风光空间怎么样

1、聊完长安cx70，接下来我推荐的车型是东风风光580。作为东风风光的首款suv车型，风光580自上市以来一直保持着不错的市场销量，主要得益于其出色的性价比和较强的实用性。

2、思皓X8 PLUS全系搭载的是5T发动机，性能表现与利豪越8T发动机保持一致，其发动机最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300N·m，并提供6挡手动和7挡湿式双离合变速箱可选，官方百公里油耗9-5L。

3、现阶段，SUV车型产品依然是消费者在购车时候的首选。尤其是随着二孩、三胎政策的开放，中大型SUV产品成为家庭用车的最佳出行方式。对于家庭用车而言，国产中大型SUV车型有着空间大、性价比高、科技感强等特点。

4、长宽高4720*1900*1710mm，轴距2745mm，同价区间里几乎就没有比它空间更大的SUV车型。在时尚动感的外形与科技感十足的内饰下，整体视觉感官一点都不LOW，还很吸引年轻人的目光。

5、今天，笔者就为大家介绍几款10万元级别热门家用SUV，这些车型都已通过市场表现证明了自身的实力，从中你一定可以找到适合自己的车型。

6、万预算的大空间SUV，小编首先推荐的是长安欧尚X5。 查看全文

不同的是长安商用奥瑞威劲翔型是1.4L发动机，功率比1.2精英型大一点，尺寸也比1.2精英型大（长40MM，长35MM宽度更大，高度增加30MM）。附加配置还有很多：防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、倒车传感器（后）、后雨刷等。

2，长安欧力威EV断电问题

1、长安欧力威EV出现断电问题是由于驱动电机控制器故障。 2、维修人员使用汽车诊断电脑读取驱动电机控制器的故障代码，通过数据流分析驱动电机控制器是否工作正常，即可确定故障。如果驱动电机控制器出现故障，则无法正常分配电流，导致汽车突然失去动力。 3、解决方法：更换驱动电机控制器。保修期内，4S店免费更换；如果过了保修期，4S店的更换费用在25000-30000元左右，维修店的更换费用在20000-25000元左右。

3，欧力威咋样

您好，很高兴为您解答。个人觉得长安欧力威的性价比还是不错的。车子的经济性和动力表现也不错，就是总是偏小。如果预算充足，建议选择欧诺或者宝骏730，长安e-power系列发动机之一。还是很不错的，动力强劲，比较省油。

4，长安欧力威质量怎么样

还不错，长安欧诺、奥瑞威、五菱宏光、东风风光、威旺M20基本都是定位紧凑型MPV，属于商务车型。欧诺（1.3、1.5）车身较长，内饰工艺不如奥瑞威，而且是后驱，容易拉人拉货。 1、欧力威车型并非长安上市前大肆宣传的WAGON多功能车型，而是代号SC6388的微脸； 2、欧力威1.2版本没有配备ABS系统，1.2版本甚至要加价，精英车型大部分4S店都会加价3000； 3、如果长安赶紧推出解决方案，在全系降价的基础上加装ABS，相信口碑就可以了。通过大数据发现的车主口碑，意味着欧力威在车主中拥有良好的口碑。通过挖掘大量车主口碑文本，从空间、动力、操控、油耗、舒适、外观、内饰、性价比、配置等维度提取车主对欧力威的提及量和功耗，并使用情感分析技术为每一次提及该短语给出情感分数。对于欧力威来说，空间、配置、操控、动力是车主最关心的四个方面，占总口碑的68.25%。车主对空间、配置、操控、动力等方面较为满意，好评比例分别为60.78%、61.96%、77.91%、53.12%。

5，欧力威最高时速

欧力威设计最高时速140英里，但建议不要开这种车，这样的速度有点飘，方向不好控制。速度最好控制在110英里以内。 1.4L80-90码都可以。 100-120没问题，但噪音很大。方向很稳定，没开过的不要乱答。 1.2 高速可以短时间达到170，长时间稳定在140左右。你好！ Oriway的设计最高时速为140mph，但是建议不要开这么小的车开这么快的速度，有点飘，方向不好控制。速度最好控制在110英里以内。希望对你有所帮助，望采纳。

6，欧力威这车家庭用如何

奥利维尔。 5W左右的小车，适合家用的小车。它的动力是德国技术，油耗更低，动力更强劲。还配备EPS电子助力转向系统，可实现同级车型最小转弯半径0.9m。智能感应5MT传动系统，档位清晰，吸力强劲。 ABS有效防止车轮抱死，EBD有效分配制动力等。你好，Olivier非常适合家用。奥力威的车，家庭用很划算。这辆车的空间非常好，适合家用。奥力威，这款车家用完全够用。让我们看看别人怎么说。

7，北斗星和欧力威那个好

北斗星和Olivier Space比普通车要大，但是比起这两款，个人觉得北斗星更经典。空间四角设计方正，空间大，价格也不贵。而且油耗也不高。之前也打算买小车，最近又看上了另一款宝骏310，也是小车，只是空间更适合家用。后排坐3个人绰绰有余，动力也够用。因此，油耗不能太高。最重要的是，预计将在5万元左右推出。个人觉得性价比还不错。如果楼主也是户主的话，可以考虑一下~欧力威，北斗太老了。你想知道哪辆车更好还是什么？个人比较喜欢Olivier，它的外观比北斗星x5漂亮，空间超大。它采用汽车底盘，操控性比普通面包车要好很多。最重要的是，在兼顾家用的同时，还可以商用。北斗x5可能只能拉货。在多用途、外观、操控、油耗方面，奥瑞威确实更胜一筹。

8，欧力威的发动机怎么样

奥瑞威1.2的发动机是E-power发动机，也是比较不错的发动机，也是当年最好的小排量发动机。最大的优点就是油耗不高，动力也不错，一般家用动力够用了。付费内容限时免费，答题限时免费。开不到1.1吨的奥力威绝对够用，比原来的1.2好太多了。

和五菱宏光的1.5S差不多，和1.2排量的宏光完全不一样。总的来说用起来感觉还可以，但是使用感更好。我不建议你使用这个引擎。质量耐用吗？答案是奥利威发动机的高压缩比。一把双刃剑，极高的压缩比可能导致气缸内的气体压力和温度过高，导致燃烧室内远离着火中心的一端可燃混合气自燃，这就是所谓的“爆燃”！这样会大大增加发动机的负荷，从而降低发动机的使用寿命！更多6不耐用奥力威这款车采用了长安自主研发的E-POWER发动机。 1.2排量可以有73KW的马力输出。乍一看，它确实很强大。但要做小排量大马力，自然要用大压缩比，然后客观上缩短发动机寿命（类似于过劳死）。不说发动机不耐用，但至少有不耐用的可能~。目前油耗约为7，应该还会降点。据说欧力威1.2l搭载的是长安自主研发的e-power发动机，最大功率达到了66kw，扭矩为117n.m，动力不错，我家的欧力威也就代步用，平时百公里耗油大概在5个油左右。总的来说欧力威的发动机还是挺不错的，是一款动力强劲、节能省油的小排量发动机。

9，欧力威怎么样 欧力威口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.4分高于同级9.94%优 点：动力充沛4空间充裕4空间够用4储物空间实3隔音效果好3缺 点：噪音问题5动力疲软4噪音过大3内饰材质差3起步费劲1对待这种全新的自主微车，本人坚持十六字方针：密切关注、全情支持、综合比对、谨慎购买~所谓密切关注，自然是指从车型曝光到最终下线上市期间所有的信息都应进行关注，一遍对该车型的宣传定位整体参数有一个整体的了解~全情支持就不用说了，国产的东西在没有直接证据表明有问题之前都应该支持，综合比对和谨慎购买则是选车购车的重中之重，特别是么有经过市场检验的自主车型，绝对马虎不得！1. 欧力威这车采用长安自主研发的e-power发动机，1.2排量可以有73kw的马力输出，乍一看确实强劲，比很多合资车型的同排量发动机都要给力很多，但是要让小排量大马力自然要采用大压缩比，进而在客观上缩短发动机寿命（类似过劳死），咱先不说这发动机不耐用，但起码是有不耐用的可能~2. 1.2版本的两款车型均不带abs与ebd，在esp都逐渐成为小车标配的今天，不带ebd如果说尚有情可原的话，那么不带abs简直可以说是一个笑话了…这款车的安全性简直可以和10多年前的“老三样”看齐（缓冲空间还没有老三样大），接近5万的车型在安全设施上如此克扣，实在说不过去…3. 该车备案型号为sc6388，6字头为微客车型专属，与厂方宣传时采用的“跨界车型”这一概念可谓严重实时~如果长安欧力威能够在原有基础上标配abs+ebd，并且让利3000的话还是有购买价值的，否则还是那句话：请谨慎购买！请采纳答案，支持我一下。 查看全文

2017年11月17日，北汽环塑首款中型七座SUV环塑S7在广州国际车展正式上市。 7.88-11.58万元的售价很亮眼，1.5T+8AT的动力总成也很亮眼。

曾被誉为行业黑马的北汽环塑，上市不到三年就实现了销量超过70万辆。其旗下的北汽焕速S3，某种意义上开创了七座小型SUV的行业先河，创下月销2万辆以上的黑马速度。随后，随着从黑马到千里马的蜕变，北汽环塑相继推出了环塑S6、环塑S5等紧凑型SUV，市场反响也不错。

此次，北汽幻速推出的幻速S7从仅7.88万元的售价就非常具有诱惑力。但是，从理性的角度来说，评价一辆汽车，需要对各个方面进行综合评价。毕竟是否是良心之作，仅仅从价格上来看是远远不够的。

1.5T+8AT的动力匹配很给力

目前，国内市场上销售的SUV大多搭载1.5T和2.0T发动机。在自动变速箱的选择上，CVT和6AT已经成为10万元以下紧凑型SUV的标配。但如果同价位的中型SUV配备8AT自动挡，对于车主来说就相当于天上掉馅饼了，遇到超值的也是好事。

北汽环速S7是一款性价比非常高的SUV。搭载1.5T涡轮增压发动机，配备霍尼韦尔机械增压器，结合德尔福高能效电喷系统，带来充沛强劲的动力输出和燃油经济性。最大功率110KW，峰值扭矩220Nm。传动系统上，魔速S7匹配的是6速手动和8速自动变速箱。

相比搭载CVT变速箱的风光580 1.5T豪华车型，搭载8AT的北汽焕速S7足以说明其具备以下优势：

首先，在技术上，北汽焕速S7搭载的8AT比风光580的CVT自动变速箱更先进，换挡更平顺，换挡逻辑更清晰。

其次，8AT自动变速箱搭载在10万元SUV车型的价格上，充分体现了厂商对产品的行业良心和用心。如此超值的表现，不禁让人为北汽幻速S7令人放心的品质竖起大拇指。

另外，从价格上来看，风光580的动力匹配相比北汽幻速S7明显处于劣势。这里我们以2017款风光580为例：风光580 1.8手动舒适型搭载1.8L自然吸气发动机，匹配5速手自一体变速箱，官方指导价7.89万元；风光580 1.5T手动豪华型搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱，官方指导价8.99万元。

相比之下，北汽焕速S7只需7.88万元就可以买到搭载1.5T发动机的6速手动版。但同等价位，锋光580的1.8L排量只能选择5挡手动版，如果要购买锋光580的1.5T发动机版，则需要另外加11100元。

仅从这一点就可以看出，北汽幻速S7不仅在动力匹配上更具优势，其超低的售价也更具说服力。

车内空间还是比幻速S7靠谱一些

从外观上看，北汽焕速S7依然采用了家族式的X型前脸设计。纺锤式的进气格栅搭配黑色回旋镖造型的前雾灯装饰框，前脸整体显得挺拔，腰线微微上扬，视觉效果不错。此外，配备了旋风式双色轮毂，让这款SUV看起来充满了个性和运动气息。

车身尺寸方面，北汽焕速S7的长宽高分别为4800*1850*1760mm（低配车型带行李架为1770mm，高配车型带行李架为1800mm），轴距为2780 毫米。同样定位中型SUV的东风风光580，车身尺寸为4680*1845*1715mm，轴距为2780mm。相比之下，风光580的机身要比欢速S7短很多。

凭借足够大的车身尺寸，北汽焕速S7拥有更加宽敞的驾乘空间。大空间带来的舒适感也是目前中型SUV大受欢迎的重要原因之一。

此外，北汽焕速S7的可变空间也为整车的实用性加分。车内采用2+3+2的座椅布局。第二排4/6分体座椅可以前后滑动，第二排和第三排5/5分体座椅的靠背可以前后角度调节。有一个非常实用的速降功能。两排座椅放倒后，可以与行李厢底板保持齐平，让这款SUV的后备箱展开容积达到2167L。

高配低价不喜欢

对于一款10万元左右价位的中型SUV，北汽幻速S7配置丰富，科技感十足，充分衬托出这款SUV高配置低价位的高品质特征.

首先，在内饰方面，北汽幻速S7的深棕/浅棕双色组合提升了整体质感。方向盘和档把采用高档真皮，做工精致。中控台大面积软质包裹，搭配镀铬装饰条，内饰大部分采用精致的双线缝线先进工艺处理，北汽幻速内饰的豪华科技感十足S7比较突出。

相比之下，风光580 CVT豪华版的内饰设计是单一的黑色。整体设计不够时尚，视觉效果差。中控部分多采用硬质材料包裹，在舒适性和豪华感上比起北汽魔速S7要逊色不少。

其次，在配置方面，北汽幻速S7配备了9英寸中控大屏，集手机测绘、行车记录仪、GPS导航、倒车影像、影音播放等功能于一体。全景天窗、中后排风口、无钥匙进入/一键启动、定速巡航、电子手刹等配置一应俱全。为了凸显这款SUV的舒适性和人性化，北汽幻速S7驾驶座还配备了8向电动调节功能，让驾驶者轻松享受最舒适的坐姿。

相比之下，风光580的1.5T CVT豪华版的舒适性和安全性就差了很多。虽然这台售价10万多元的SUV配备了电动天窗、胎压监测装置和车身稳定系统，但是没有配备前雷达、自动大灯、主驾8向电动调节。同时全景天窗、全车绿玻等配置的缺失，也让它在幻速S7面前失分不少。

最后，值得一提的是在悬架设置上，北汽幻速S7采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架组合。而风光580采取了前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架结构。

众所周知，独立悬挂系统具有质量轻、车轮地面附着力强、通过性好以及乘坐舒适性更高等诸多优点。而风光580的非独立悬挂就是一根通梁的悬挂，虽然具有成本低的优势，但通过性及乘坐舒适度明显不如幻速S7。

总体说来：在国内SUV细分市场，高颜值、高配置以及舒适性、操控性强的产品拥有着领先优势。近两年，随着消费者理念的成熟，在选择一款称心如意的座驾时，综合性能兼具经济性的SUV成为他们心中的首选。

从北汽幻速S7与风光580的对比中可以看到，这款中型SUV无论是在动力性、空间舒适性，还是在整车配置的科技感方面都处于领先地位。而综合考虑到北汽幻速S7的亲民售价，不得不承认这是一款厂家的良心之作。

俗话说的好，只买对的不买贵的。消费者以理性的心态选择一款产品，就是为了避免多花冤枉钱。对于一款10万元左右的中型SUV来说，北汽幻速S7表现出高品质性能确实让人动心，良心的售价也让用户省下了不少银子。

同时，幻速S7用户享受7年20万公里的超长质保，老用户增购享受3000补贴，以及8888元低首付包牌等购车政策 查看全文

注重空间和舒适度的，多选择轩逸；享受驾驶乐趣的选择思域；看重经济性和耐用性的可以选择卡罗拉；喜欢成熟技术和可靠质量的人选择朗逸。

在4月1日由你FUN举办的K3青年举办的全新起亚K3试驾中，笔者发现紧凑型车市场隐藏着这样一位高手，将消费者的购车过程变成一道选择题： 预算有限，同时可以选择什么？

颜值高、空间大、驾乘品质、用车省、品质优、科技灵……一款全新的起亚K3，让人不再满足。

外观：起亚射击，从未失手

好看一直是韩系车型的专属标签，刚刚改款的全新起亚K3也在设计层面放大了这一优势。我试驾的车型是顶配版，加入了GT-Line运动套件，整体造型更加年轻运动。

具体来说，全新起亚K3在前脸依旧采用了极具辨识度的虎式进气格栅。格栅内部是由多条垂直镀铬饰条组成的直瀑式设计。大灯组展现出更加运动和激进的一面。同时，它还取消了雾灯设计，取而代之的是一颗獠牙状的饰板，让整个前脸充满了视觉张力。

侧面部分，全新起亚K3看起来非常饱满，充满力量感。凸起的双腰线设计为身体带来蓄势待发的俯冲姿态。在17英寸Large Wheel双色轮毂的点缀下，营造出更加飒爽的运动风格。

尾部设计也非常出众，采用了时下流行的贯穿式尾灯，横向拉长了尾部的宽度，点亮时带来出色的视觉效果。值得一提的是，全新起亚K3在尾部也加入了不少运动化的改装。双侧排气布局就是其中之一。搭配底部的扩散器设计，可以说将车尾的动感气质展现的淋漓尽致。

空间：舒适与科技，统统安排到位

将目光移到车内，可以看到全新起亚K3的内饰布局采用了对称式的设计，各个功能区域的划分也十分清晰。它来源于用户的使用习惯，所以笔者在实际使用过程中感觉非常舒服。比如在出风口下方设计了一系列类似钢琴键的空调控制区。开车时，可以用手调节温度和风力。非常适合盲操作，按键过程中的反馈非常好。

用料方面，全新起亚K3也很厚道。不仅在中控台上大量采用了高档软性材质包覆，还加入了非常精致的红色缝线和大量镀铬装饰条，点缀了整个内饰。装饰创造了高于这个水平的纹理。

10.25英寸悬浮式中控屏和7英寸全液晶仪表盘的加入，起到了科技感。在使用之前，营造良好的科技氛围。画面还是很有料的。配备了百度地图、QQ音乐、车联网等，都是一些比较实用的功能。值得一提的是，其内置的百度导航有别于其他车载导航。它具有准确的定位，可以提供一些有效的信息来避开拥堵的道路。有了它，笔者觉得我们的手机应该可以在开车的时候安静的躺着了。向上。

全新起亚K3的方向盘采用了三幅式平底设计，真皮包裹，提升了握持时的手感。此外，它还增加了换挡拨片和GT-Line专属标识，这在轿车市场上算是比较了。叛逆的操控不仅彰显个性，更有助于点燃我们的驾驶激情。

让我们谈谈座位空间。全新起亚K3的车身尺寸在同级车型中算是比较出众的了。长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距达到2700mm，中央平台设计略微抬高。但不影响中层乘客的乘坐舒适性。

除了宽敞的空间，座椅的舒适度也很到位。它的表面覆盖着皮革材料，内部填充物很厚。整个座椅符合人体工学的设计，非常贴合人体曲线，侧翼包裹性支撑。也很好，即使在比较激烈的情况下，座椅也能把我们的身体贴合在一起，不会滑动。

仿佛是在一再强调它的特殊性，全新起亚K3还在座椅靠背上缝制了GT-Line标志，进一步烘托出运动气息。

驾驶：卓越的机械品质，智能配置加持

改款后的全新起亚K3虽然亮点不少，但笔者还是很期待它在路上的动态表现。

众所周知，安吉以曲折的山路和秀丽的山景着称，其中有各种系列的急转弯，其险峻程度可与秋名山相媲美。这对于全新起亚K3来说将是一次严峻的考验。至于本次试驾的路线，除了要翻越陡峭的山路，还需要在错综复杂的乡镇道路上来回穿梭。这无疑给全新起亚K3又添了一个难题，那么能否解决呢？我们一试就知道了。

我测试的这款车型搭载的是全新Smartstream动力系统的1.4T发动机。荣获沃德十佳发动机称号，其机械品质得到业界的广泛认可。可输出最大功率95千瓦，峰值扭矩211牛米。传动部分匹配智能调校的七速双离合变速箱。

在起步阶段，笔者能明显感觉到这台1.4T发动机的动力储备是比较充足的。只需轻踩油门踏板，即可获得及时的动力反馈。

继续深踩加速踏板。当发动机转速飙升至3000转时，推背感如期而至。这时候不仅能感觉到强劲的动力还在源源不断的输出，而且没有明显的涡轮迟滞现象。这种感觉一直持续到100km/h左右。超过这个速度后，这台车的动力输出变得更加线性和均匀。

此外，全新起亚K3搭载的7速双离合变速箱也给笔者留下了非常不错的印象。行驶中几乎没有顿挫感，整体表现非常平顺，加速很快正常情况下，与发动机完美配合，升档无拖沓，降档无拖沓，而且它很容易使用。

紧的接着行驶到一段较为拥堵的路段，这时候全新起亚K3配备的BCW侧盲区预警以及FCA-C前方防撞辅助系统便派上了大用场，前者拓宽了我们的行驶视野，后者全神贯注地留意前方车辆的动态，有效避免碰撞事故的发生。之后有段路程我们还偷了个懒，打开SCC智能巡航控制系统，它可以实现全速域内的自动驾驶功能，让笔者可以放松手脚，尽情欣赏安吉旖旎的风光。

最后的连续弯道可谓是对全新起亚K3操控性能的一项大考验，不过全新起亚K3丝毫不慌，其采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，再加上起亚工程师对这套悬架进行了运动化的专业调教，不仅能过滤掉路面上的一些震感，同时也对车身起到了很好的支撑作用，使其车身姿态在连续过弯时依旧保持得较为稳健，给足了我们充足的信心。

写在最后

之前笔者采访过一个旧款K3的车主，被问到为何选择K3时，他的回答是，在12万元左右的预算内，K3给了他更多，出色的颜值、实用的配置、优异的品质、宽适的空间等，他都在K3身上一一体验到了。

经过试驾，笔者发现全新起亚K3延续了均衡这一产品哲学，面对年轻消费者既要、又要、还要的需求，它的确是以更优秀的综合产品力，在有限预算范围内给了他们一个最优解。 查看全文

东风光580质量怎么样

东风风光580的车身长度为4690mm，轴距为2780mm。空间可从5个座位到7个座位自由变换，可用于任何旅行。新款增加了银色饰条，雾灯造型也有所改变。升级后的LED 大灯可提供更好的能见度。当然，它还配备了无钥匙启动、一键启动等一些便捷功能。

内饰部分的设计更加舒展自然，大量采用搪塑材质，视觉触觉更加清晰。使用这种材料的东风风光580质量如何？东风风光580搭载了智能网联系统，可以通过语音操作车内的诸多功能，让车内的实用性和科技感十足。

动力方面，东风风光580的素质如何？搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率150Ps，峰值扭矩220Nm。搭配CVT无级变速器，这对于国产车来说是一个动力搭配的黄金组合，所以东风风光580在动力方面还是不错的。

东风风光580属于中型SUV，因为是七座SUV，售价不到10万元。它在市场上有很多的销量，但是东风风光580的品质我们是可以看出来的。东风风光580还是很不错的，性价比也很不错。 查看全文