福克斯的动力输出在中低速比较强。高尔夫的中后输出异常，但是高尔夫的操控比福克斯要扎实很多。绝对是小型钢枪。焦点更舒适。福克斯的整体素质还有待提高。发动机比较费油，但断轴是假的，如果发生重大事故，高尔夫在安全系数上更容易保命。福克斯整体上不如高尔夫。但是外观内饰和人性化都不如高尔夫，看看别人怎么说。
2，福克斯20运动版和其他18版本的具体有什么不同
运动版有不同的座位。它采用16 英寸车轮和205/55R16 轮胎，抓地力更好。当然，最重要的是2.0的加速性能比1.8要好，手动变速箱是进口的。另外，运动版有ESP，在激烈驾驶时更容易控制车身。希望能帮到你！如果要比较的话，应该拿福克斯2.0运动版和马山2.0运动版进行比较。我个人会选择福克斯。福克斯车重，安全系数比较高，油耗高，隔音差。马三比轿车轻，油耗低，隔音一般。两辆车的底层相同。
3，为什么福克斯跑高速稳
首先福克斯的底盘在高速上的表现非常好，主要是后悬架采用了独立悬架，其次转向比非常好。高速时沉重的转向感让福克斯拥有更强的操控性。福特福克斯是一款紧凑型汽车，一直以其运动型转弯技巧而著称。福特Escort和Focus属于同一个平台，都是基于GM C1 MCA平台打造。福克斯前悬架采用麦弗逊式独立悬架，下摆臂采用单层冲压件，材质为钢材。后悬架采用了E型多连杆结构，这在这个级别的车型中并不常见，这可能也是福克斯底盘优秀的原因吧。与上一代车型相比，减震器发生了显着变化，其中下铰链点直接连接到（横向）下控制臂，而不是原来与纵臂的连接。新福克斯的下臂由树脂护板包裹，对车底的空气动力性能影响更大。下控制臂还在钢板上挖了一个大孔，这对减轻悬架的簧下质量有很大帮助。很多人说福克斯高速很稳。事实上，这是真的。首先，福克斯的底盘在高速下表现非常出色。主要原因是后悬架采用了独立悬架。其次，转向比很好，高速时比较重。转向手感让福克斯拥有更强的操控性。
4，12款两厢16福克斯运动版
1.6是入门版，引擎性能刚好够用。先说运动版的优点吧。悬架调校比普通版硬，所以会牺牲舒适性，但换来良好的安全性和操控性。紧急避让时会更加灵活，不易打滑翻车。前：麦弗逊式（包括前副车架+前防倾杆）和后多连杆全独立悬架系统，大大减少过弯时的侧倾。福克斯两厢的风阻比三厢小，下压力比普通版大，高速行驶比较平稳。后排空间稍大，后排座椅可以按比例放倒，以容纳大件货物。运动版配备了铝合金轮毂，比较轻巧美观。直接影响就是燃油经济性，车子特别轻巧紧凑。 2011款的轮毂一改风格，沿用了VTS限量版车型上的运动型Y型轮毂，更加时尚。标准205/55R16 固特异轮胎增强抓地力。运动版还有esp，就是防止车在碎石路、冰雪路面急转弯打滑。是主动安全配置中最重要的。普通版没有配备esp。运动版车灯有AFS，AFS全称Adaptive Front Lighting System。作为当今世界上最先进的汽车照明系统，它能有效减轻司机夜间在弯道行驶时的疲劳，让司机能够看到弯道处的实际路况，从而有充足的时间应对突发事件，从而明显提高夜间弯道行车的安全性。通俗点说，左转灯就照左边，右转灯就照右边。 2011款福克斯两厢运动版增加了左右双区独立控制自动恒温空调系统。这个配置也是目前高端A级家用车流行的主流配置。缺点：油耗高，驾驶习惯不好，手动版经常会在9油左右，自动版是10油。此外，一些老款车型在行驶过程中突然熄火。不知道2011款解决了没有。总而言之，这是一辆坚固耐用的汽车。
5，福克斯运动版和舒适版有什么不同
别说别的气囊，你主要关心的是动力。运动版排量为2.0，舒适版排量为1.8。福克斯的发动机比较老，2.0发动机的功率和最大扭矩和1.8思域差不多。很多人反映福克斯1.8舒适版的加速很“肉”，舒适版的动力确实不如运动版。此外，变速箱是影响发动机性能的最关键部件。就像一个胖子，力气很大，但打羽毛球却不知道发力。他扣球的时候，出球的速度可能还不如一个瘦弱的女职业羽毛球运动员快。在此示例中，您可以将动力想象成发动机，将变速箱想象成一种产生力的技术。 2.0变速箱MTX75源自专业赛车，与发动机的匹配度非常高。这是福克斯2.0最值得称道的地方之一。关于1.8 车型上的变速箱。原来老款1.8使用的是IB5，和MTX75一样是GFT（福特和格特拉克的合资公司）生产的，只是档次和最大扭矩值都低于MTX75。如果要买福克斯，最好买2.0手动的~~手动一体的话2.0和1.8的变速箱是一样的。等舒适型1.8MT，运动型2.0AT 运动型发动机的调校方式主要是通过调整发动机的点火、配气和燃油喷射，包括调整气门叠加角、可控凸轮轴行程和点火提前角设置等，通过这些调整来提高发动机的动力和响应能力。整体设计诉求是这样的，只有福特工程师才知道如何调整。不过动力提升带来的强劲动力之外，也会带来更高的油耗。这是一对矛盾，理论上必然会存在。再加上这款发动机并没有气门正时和行程的可变技术，所以想要在优秀的动力前提下还同时兼顾经济性是比较难的。 收起
