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大通G10动力怎么样

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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你想买一辆MPV,那可以了解下今天介绍的上汽大通MAXUS G10。

上汽大通MAXUS G10车头呈现出新潮的设计风格,给人一种较为活泼的感觉。

上汽大通MAXUS G10车尾呈现出典雅的设计风格,配合简约的尾灯,视觉上显得很干净。

上汽大通MAXUS G10内饰呈现出朴素的设计风格,看着相当干净清爽。

上汽大通MAXUS G10配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率224马力,峰值扭矩345牛·米,工信部综合油耗10.3L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是五连杆式非独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,此外,上汽大通MAXUS G10搭载了自动空调、定速巡航、温度分区控制等配置。来到后排,上汽大通MAXUS G10第二排空间表现比较优秀,第三排座椅短途乘坐的舒适性能得到一定保障。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

上汽大通MAXUS G10?2016款 2.0T 自动行政版动力强吗,让我们来看看广大车主对2016款 2.0T 自动行政版针对动力底盘的看法吧:网友@啦啦队888说道:“操控算是还行吧,其实大车也没什么操控可说的,方向盘轻巧,对于我们跑长途的司机来说挺好的,底盘也是比较扎实的,跑高速路也不会飘。”

网友@视线里深深的眷恋说道:“动力很足,无论是山路还是土路,开着都很快,超车也很快速。提速给力”

网友@norite说道:“虽然车子的体型比较大,但是动力没有拖后腿,2.0T的发动机,日常通勤、市区代步是没有一点问题,起步很轻快,猛踩油门提速的时候还有推背感,动力输出比较平顺,没有顿挫感。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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对于大部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你正打算购买一款MPV,那不妨来看看今天介绍的这辆上汽大通MAXUS G10。

上汽大通MAXUS G10车头呈现出古典的设计风格,给人一种很简约的感觉。

上汽大通MAXUS G10车尾呈现出简洁流畅的设计风格,搭配运动的尾灯,整体布局非常舒缓,而且细节的处理也很到位。

上汽大通MAXUS G10内饰呈现出炫酷的设计风格,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。

上汽大通MAXUS G10配备2.4L L4发动机,发动机最大功率143马力,峰值扭矩210牛·米,工信部综合油耗10.2L/100km。

这款车匹配5挡手动变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后五连杆式非独立悬架。

又到了最后的总结环节,接下来看下配置,上汽大通MAXUS G10标配了牵引力控制、刹车辅助、倒车影像等配置,配置达到了同级别主流水准。上汽大通MAXUS G10的车侧彰显了修长的气质,线条布局不仅看上去很流畅,并且让车身显得格外大气。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

上汽大通MAXUS G10?2018款 PLUS 2.4L 手动精英版动力好吗,让我们来看看广大车主对2018款 PLUS 2.4L 手动精英版针对动力底盘的看法吧:网友@norite说道:“虽然车子的体型比较大,但是动力没有拖后腿,2.0T的发动机,日常通勤、市区代步是没有一点问题,起步很轻快,猛踩油门提速的时候还有推背感,动力输出比较平顺,没有顿挫感。”

网友@carson007说道:“刹车系统灵敏,这一点是我最看重的,因为行车时的安全性是很重要的。”

网友@焖墩说道:“2.0t动力很足,高速加速动力源源不断,没有顿挫感”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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上汽大通MAXUS G10 2019款 PLUS 2.0T 自动尊享行政版 国VI动力强不强 上汽大通MAXUS G10购车手册
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在眼下的汽车市场中,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观设计出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天介绍的这款上汽大通MAXUS G10,指导价为20.78万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

上汽大通MAXUS G10车头呈现出新潮的设计风格,属于非常耐看的类型。

上汽大通MAXUS G10车尾显得十分飘逸,尾灯呈现出酷炫的设计风格,造型比较酷炫,点亮后看起来很动感。

上汽大通MAXUS G10内饰给人一种非常青春的感觉,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。

上汽大通MAXUS G10配备2.0T L4发动机,发动机最大功率218马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗10L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为五连杆式非独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,上汽大通MAXUS G10的车侧看起来颇具修长的感觉,线条流畅,观感非常大气。再看下配置,上汽大通MAXUS G10配备了右侧电动侧滑门、蓝牙/车载电话、车联网等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

上汽大通MAXUS G10?2019款 PLUS 2.0T 自动尊享行政版 国VI动力强不强,让我们来看看广大车主对2019款 PLUS 2.0T 自动尊享行政版 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@别人的浪漫说道:“2.0T的柴油发动机配8at的自动变速箱,用于充沛扭矩足,高速和低速表现都较好,高速的后程动力储备也比较充沛。这台发动机的能力主要表现在中低速,扭矩较大,拉比较重的货物也能胜任。”

网友@坚定的幸福说道:“方向盘比想象中的轻,好操控,本以为车这么大会比较难驾驶”

网友@圆柱说道:“发动机采用的2.0t涡轮增压发动机,提速很有优势,加速的感觉很棒”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2020款 2.0T 自动精英版 柴油 上汽大通MAXUS G10动力强吗 上汽大通MAXUS G10购车手册
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动力底盘 2020款?上汽大通MAXUS G10动力强吗 获取底价
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随着经济水平的发展,对于国内的消费者而言,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天介绍的这款上汽大通MAXUS G10,指导价为18.78万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

上汽大通MAXUS G10车头呈现出炫酷的设计风格,动感年轻的气息很浓郁。

上汽大通MAXUS G10车尾给人一种十分灵巧的感觉,尾灯呈现出新潮的设计风格,整体设计比较美观。

上汽大通MAXUS G10内饰呈现出年轻的设计风格,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。

上汽大通MAXUS G10配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率163马力,峰值扭矩375牛·米,工信部综合油耗7.8L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和五连杆式非独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,上汽大通MAXUS G10的车尾给人一种很运动的感觉,营造出非常不错的运动氛围。同时,上汽大通MAXUS G10标配了主驾驶位车窗一键升降、定速巡航、温度分区控制、倒车影像等配置。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

2020款 2.0T 自动精英版 柴油?上汽大通MAXUS G10动力强吗,让我们来看看广大车主对2020款 2.0T 自动精英版 柴油针对动力底盘的看法吧:网友@镜里童话说道:“动力方面非常好,这款车采用的是涡轮增压发动机,平顺性很好”

网友@焖墩说道:“车身高,但是转弯没有晃的感觉,刹车有点软”

网友@联通汽车1说道:“车子虽说个头偏大,但是很好上手,转向比较精准,第一次接触这台车的时候就能轻松驾驭它,并没有想象中的那么难开。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2014款?2.0T?上汽大通MAXUS G10自动版购车手册
外观 2014款?上汽大通MAXUS G10外观如何 获取底价
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空间 2014款?上汽大通MAXUS G10空间大小 获取底价
细节 2014款?上汽大通MAXUS G10细节做工 获取底价
参配数据 2014款?上汽大通MAXUS G10排量多少 获取底价
外部配置 2014款?上汽大通MAXUS G10配置高吗 获取底价
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在眼下的汽车市场中,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天介绍的这款上汽大通MAXUS G10,指导价为19.98万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

上汽大通MAXUS G10前脸看起来颇具灵巧的感觉,加上多边形格栅,给人一种协调之美。

上汽大通MAXUS G10车尾呈现出简练的设计风格,加上素雅的尾灯,没有采用过多的复杂设计元素,非常耐看。

上汽大通MAXUS G10内饰风格看上去十分炫酷,非对称式中控台采用银色饰条进行装饰,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。

上汽大通MAXUS G10配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率224马力,峰值扭矩345牛·米,工信部综合油耗10.3L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是五连杆式非独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,上汽大通MAXUS G10的内饰采用年轻的造型设计,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。上汽大通MAXUS G10的车侧展现出了修长的视觉效果,流畅的线条显得很大气。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2.0T?上汽大通MAXUS G10?自动版动力怎么样,让我们来看看广大车主对2014款 2.0T 自动行政版针对动力底盘的看法吧:网友@焖墩说道:“车身高,但是转弯没有晃的感觉,刹车有点软”

网友@norite说道:“虽然车子的体型比较大,但是动力没有拖后腿,2.0T的发动机,日常通勤、市区代步是没有一点问题,起步很轻快,猛踩油门提速的时候还有推背感,动力输出比较平顺,没有顿挫感。”

网友@暗士说道:“动力完全不用担心,提速杠杠的,挺满意。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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上汽大通MAXUS G10 2016款 1.9T 柴油 自动豪华版 国V动力强吗 上汽大通MAXUS G10购车手册
2016款?1.9T?上汽大通MAXUS G10自动版购车手册
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内部配置 2016款?上汽大通MAXUS G10配置情况 获取底价
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外部配置 2016款?上汽大通MAXUS G10配置高吗 获取底价
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天为大家介绍的是上汽大通MAXUS G10,它的实力如何我们就一起往下看吧。

上汽大通MAXUS G10前脸呈现出飘逸的设计风格,看起来十分优美,视觉效果不错。

上汽大通MAXUS G10车尾显得非常协调,尾灯呈现出炫酷的设计风格,造型比较酷炫,点亮后看起来很动感。

上汽大通MAXUS G10内饰设计显得较为新潮,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。

上汽大通MAXUS G10配备了1.9T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗8.1L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为五连杆式非独立悬架。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,上汽大通MAXUS G10的头灯标配了卤素远近光灯,与整个前脸搭配很协调。上汽大通MAXUS G10的车侧看起来十分修长,线条布局流畅,看起来很有美感。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

上汽大通MAXUS G10?2016款 1.9T 柴油 自动豪华版 国V动力强吗,让我们来看看广大车主对2016款 1.9T 柴油 自动豪华版 国V针对动力底盘的看法吧:网友@412300810说道:“操控值得一赞,虽说车身大,但方向盘也不重,操控易上手,好操作。”

网友@镜里童话说道:“动力方面非常好,这款车采用的是涡轮增压发动机,平顺性很好”

网友@norite说道:“虽然车子的体型比较大,但是动力没有拖后腿,2.0T的发动机,日常通勤、市区代步是没有一点问题,起步很轻快,猛踩油门提速的时候还有推背感,动力输出比较平顺,没有顿挫感。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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大通G10评价
动力也是很不错的,动力很足,提速感觉挺带劲的,我经常跑高速的,完全不用担心动力跟不上。
动力日常使用是绝对没有问题的,起步的提速感觉还是非常不错的,高速上开起来也很爽,加速劲很足。
2.0T的发动机,最大马力224马力,搭配了8档手自一体的变速箱,太完美了,起步时很轻快,加速也挺好的。
动力的话,新车搭载2.0T发动机,最大输出功率为165千瓦,跑起来还是很得劲的。
这款车排量是2.0的,动力还是不错的,油门清清一踩,一回头哇塞别的车都哪去了。
动力强劲,有两百多匹马力,对于我这样一个跑长途的老司机来说,我非常满意了!
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