在Tiggo 8到来之前，奇瑞并没有一款中型SUV产品可以和市场上的竞争对手抗衡。现在我们的消费者越来越接受中国品牌汽车，对七座SUV车型的需求也越来越迫切。那么推出自己SUV家族的新旗舰Tiggo 8也就顺理成章了。在这篇文章中，我们将看看这个新朋友是否是每个人都喜欢的人。这是奇瑞新家族设计的第一款车型。
●全文摘要
Tiggo 8采用了奇瑞全新的家族设计语言，“虎踞”的前脸用在这样一款中型SUV上感觉很对。既不雕琢也不轻浮，贯穿车尾的尾灯也很有意思。你喜不喜欢取决于你自己的审美。其实我们最关心的还是它的内饰设计、做工用料和空性能，但这次奇瑞只发布了Tiggo 8的外观，所以请期待更详细的体验。另外，虽然本次没有公布Tiggo 8的动力系统，但根据Tiggo 7的动力来看，Tiggo 8可能会搭载1.5T和2.0L的发动机，最大功率分别为152马力和122马力。
在这个级别上，Tiggo 8的主要竞争对手是哈弗H7L、比亚迪S7和广汽传祺GS8。至少从已知的角度来看，Tiggo 8并不逊色于同行，但能否被广泛认可，做工、配置、定价等细节都非常重要。Tiggo 8将于今年4月在北京车展上市销售，随后这些面纱将一一亮相。
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【太平洋汽车网】比亚迪S7采用了全新的前脸设计，U型的前格栅与前大灯联成一体，大尺寸的镀铬格栅设计更加时尚，另外前大灯将加入线性光源的LED日行灯。相比比亚迪S6在外观上的非议，S7原创性更强，并且设计更成熟。
车身侧面与比亚迪已经上市的S6非常接近，尤其是D柱部分和整个侧窗的造型，都没有明显差异，这一点也足以证明比亚迪S7是基于S6车型开发而来。车身尺寸方面，其长宽高分别为4840/1855/1720mm，轴距为2735mm。车辆尾部我们可以看到加入了LED灯组的新的尾灯造型，尾灯造型也变得更为锐利，与前大灯形成了呼应。保险杠和比亚迪S6一样相对比较厚重。
比亚迪S7是在S6的基础上发展的全新SUV车型，车型平台不变，但造型设计得到了很大升级。S7的前脸部分进气格栅造型类似比亚迪"秦"，这也应该是下一步比亚迪家族脸谱的雏形。大量的镀铬饰条装饰格栅，显得更富豪华感，而大灯部分也加入了LED元素。
动力方面，比亚迪S7采用的是一个2.0T的涡轮增压发动机，最大的功率达到了205马力，在同级别中这样的马力表现还算可以。变速箱是一套湿式7速的变速箱，在耐久性和可靠性方面肯定是要比干式的双离合变速箱要好上很多，在实际体验部分它在拥堵路况下的换挡表现还是相当不错的，整体表现很平顺，再加上它反应比较慢的油门，整体的舒适度我觉得还是相当不错的，相比之前的比亚迪的双离合变速箱，它的整体的换挡速度还要平顺度都有了很大的提升，而且它在发动机达到1700转的时候就可以升档，所以对于它的燃油经济性来说还是有着很大帮助的。（图/文/摄：太平洋汽车网 董鹏）
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