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12月17日，第二十届中国国际内燃机及零部件展览会在长沙开幕。
本次展会，解放动力展出了CA6DM3、CA6SM4、CA6DM3-E68、CA6DM2-E6、CA6DK2、CA4DB1等多款重磅产品。，并发布了金威2.5L双子星产品——ca4d D3和CA4DB2。
解放动力冷链之星CA4DD3柴油机
解放城配之星CA4DB2柴油机
瞄准蓝牌轻卡市场新格局，解放动力2.5L新产品“双星闪耀”
近年来，轻卡市场处于多事之秋。从“5.21”事件的爆发，到今年年初蓝色轻型货车新规的传闻，再到8月，工信部、公安部发布《关于进一步加强轻型货车和小型微型客车生产登记管理的通知(征求意见稿)》...治理蓝轻卡“大吨小标”等市场乱象。
解放动力提前嗅到了市场机会，判断2.5L排量将成为轻卡新蓝海，轻卡市场洗牌窗口悄然来临。解放动力借助自身自主研发技术实力，锚定2.5L黄金排量，通过“双子星”产品战略全面布局轻机市场，针对市场监管不断深化、产品高端化、用户需求个性化的趋势。
那么，解放动力金威CA4DD3和CA4DB2 Gemini产品是如何产生的呢？解放动力为什么一次性推出两款2.5L动力产品？
一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣
一汽解放总经理助理、发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣给出了答案:“第一，两颗星同轨，都是解放动力金威品牌下的高端产品。通过相同的产品开发流程，应用相同的质量标准和相同的服务网络。二、双星并行，CA4DD3和CA4DB2分别处理不同的使用场景，定位不同。CA4DD3动力强劲，能为用户提供高效无忧的交通体验；CA4DB2轻便，适应性强，更适合乡镇、乡村等场景的应用，满足不同用户的个性化需求。三星级联动，通过CA4DD3和CA4DB2的产品组合，高低功率覆盖主流马力段，满足所有蓝轻卡用户的动力需求。因此，CA4DD3和CA4DB2被命名为‘双子星’，它们将是未来解放力量的国家六轻机的明星产品。”
但是现在的2.5L发动机市场可谓极度内卷化。主流企业基本都有自己的2.5L排量发动机。解放动力2.5L双子星如何脱颖而出？
动力强劲，油耗低，智能解放动力2.5L“双子座”无惧内绕。
解放2.5L双子星如何走出2.5L发动机市场？关于这个问题，一汽解放发动机事业部高级经理、R&D部长唐佳在接受媒体采访时给出了答案。他说解放动力2.5L双子星的优势体现在以下四点。
唐佳，一汽解放发动机事业部高级经理兼R&D部长
第一，做两个排量一样的产品，本身就是优势。虽然政策变了，但市场需求不变。蓝轻车新规正式实施后，70%左右的蓝轻车将选择2.5L发动机。但是如此庞大的客户群所产生的需求必然是多样的，仅靠一个引擎很难完全满足客户的需求。金威“双子星”就不一样了。CA4DD3是满足3L原机市场需求的产品。功能强大、高效可靠，适用于资源、冷链、绿联等物流运输场景。CA4DB2更注重性价比，采用模块化设计，外形小巧，225kg的重量轻如燕，可以满足高端用户在快递、同城配送、快递等领域的需求。
二是产品性能行业领先。动力方面，CA4DD3和CA4DB2的产品组合可以覆盖140-165马力的主流动力段。其中CA4DD3的输出功率为165马力，最大扭矩为500牛·米，为行业顶级水平。而且这款发动机可以在低速下爆发出330牛·米的大扭矩。在可靠性方面，CA4DD3和CA4DB2在开发阶段就确立了质量要达到业界最高水平的目标，在设计制造的每个环节都制定了严格的标准。CA4DD3采用耐热合金铸铁双层水套缸盖，可实现终身无裂纹。同时，采用INNA液压挺柱和链条张紧器结构，气门机构也实现了终身免维护。5000小时的台架测试和500万公里的路试，已经让CA4DD3有了可靠的表现。油耗方面，两款发动机都体现了解放动力对燃油经济性的不懈追求。其中，CA4DB2采用2000bar高喷射压力，200bar爆发压力的设计，热效率43%，循环油耗比业内竞品低3-5%，每万公里可为用户节省300-500元，可谓2.5L机的使用体验，2L机的使用成本。
第三，情报领先。金威“双子星”采用完全自主的国六ECU软件系统，基于解放动力智能联网平台，可为用户定制满足其个性化使用需求，并通过大数据分析，使发动机更适合中国人的使用场景和用户习惯，提高运输效率，降低成本。在服务方面，金威“双子星”以数字化智能化转型为基础，依托解放动力智能联网平台，推动智能诊断维修、个性化维护等服务手段的广泛应用，为用户的运输效率保驾护航。
第四，国六的使用体验更好。金威2.5L双子星排放处理系统DPF无尘里程可达50万公里。此外，根据国内轻卡用户的实际工况，制定了4万公里的最佳性价比换油里程，提高了出勤率，全年节省了1600元的保养费用。
有了这四大优势，解放动力2.5L“双子”动力产品当然无惧内卷挑战。
结束语
解放动力作为国内动力行业的领导者，长期坚持自主创新，推出一系列革命性成果，驱动中国内燃机行业从技术跟随向创新引领转变。在中国第六时代率先发布“国家第六节油专家”，吹响了以十大节油技术引领技术变革的号角，为中国实现“双碳”目标提供了有力支撑。此次发布的金威2.5L双子星产品是解放动力持续创新的又一杰出成果。
收起
2021年12月17日，第二十届中国国际内燃机及零部件展览会在长沙国际会展中心隆重开幕。展会首日，解放动力金威2.5L双子星产品——ca4d D3和CA4DB2正式上市发布。
政策驱动下的扛鼎之作
自8月3日工信部、公安部发布《关于进一步加强轻型货车和小型微型客车生产登记管理的通知(征求意见稿)》以来，2.5L发动机迅速成为轻卡市场的热点。
与其他发动机公司选择开发一款产品不同，解放动力的选择是同时推出两款排量几乎相同的产品，以满足蓝牌轻卡用户的多样化需求。
据介绍，CA4DD3发动机由原来的3L减排实现2.5L，被称为“冷链之星”，面向冷链市场，满足重负荷所追求的动力和可靠性。被称为“城市匹配之星”的CA4DB2发动机，从原来的2L升排量做到了2.5L。它面向城市配套市场，满足标准负荷和轻负荷所追求的经济性。
可以说，今年下半年，各大发动机公司都在轻卡市场发力，如何从中脱颖而出成为大家共同的问题。解放动力双子星产品相比竞品有很多优势。
三大优势抢占先机
第一，产品布局广。轻卡用户群体庞大，需求必然多样。做两款同排量的产品，可以比同行领先一步抢占用户。不仅针对冷链和城市配送市场，金威“双子星”功能强大、高效可靠，同样适用于资源、绿色链接、快递、快递等物流运输场景。
第二，产品性能领先。将重型车先进技术应用于轻型车，动力覆盖140-165马力主流动力段，B10寿命长达70万公里，DPF无尘里程高达50万公里。采用耐热合金铸铁双层水套缸盖，INNA液压挺柱和链条张紧器结构，5C件终身保修。
○图CA4DD3
第三，情报领先。采用基于解放动力的全自主国六ECU软件系统和智能联网平台，实现场景定制，精准捕捉用户需求；形成专家系统，在线看病，多位名医远程诊断，精准找故障；诊断和定制化维护能给用户带来实际利益；大数据分析保障了用户的运输效率。
此外，从5000h台架试验和500万公里路试结果可以知道，双子星产品延续了解放动力的固有优势:可靠性强，4万公里换油，年保养费用可节省1600元；经济性好，油耗比行业平均水平低3~5%，换算成一万公里能省300~500元油钱。
○图CA4DB2
2.5L“双子星”产品刚刚投放市场，市场份额趋于原2L和3L产品。目前，其最大的客户是解放青岛汽车事业部，并正在慢慢扩展到东风、马可等多家轻卡制造商。
据悉，新的蓝色品牌条例将于今年年底或明年年初颁布。如果冷藏车排量限定在3L以内，2.5L CA4DD3将携手2.99L CA4DD1进军冷链物流市场。
“氢”是未来燃料
2030年和2060年二氧化碳排放峰值时的碳中和是中国的关键任务之一。面对“双碳”的目标，解放动力也布局了节能减排的前瞻性技术。
柴油机方面，通过高喷射压力、可变气门正时、余热回收等技术，可以实现高热效率和超低排放。天然气发动机方面，通过天然气高压直喷、双燃料喷射、多点喷射等技术实现技术指导；研究零碳燃料和低碳燃料，通过燃料的变化达到碳中和的目的。
解放还透露，从大的能量循环来看，氢是终极能源解决方案，未来将采用组合式双燃料燃烧模式，氢燃料电池将广泛应用于车载燃料重整制氢技术。
解放电力积极响应国家“双碳战略”。凭借出色的技术实力，金威2.5L双子星产品势必将继续支持解放轻卡提升竞争力，助力新蓝牌法规高质量落地，引领中国市场轻卡新势力。(文/张曼琪)
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