飞驰动力怎么样

不知道大家是否有过这也的经历，有时和朋友聊起车时，肯定是会聊到那些价值超过百万的车型。而这些车型在操控和动力上往往也是让人津津乐道。毕竟“三大件”是一款车的根本，也是最体现一款车核心价值的部件。作为一款指导价408万元的车型，飞驰的实力如何呢？我们一起来看看吧。

飞驰前脸呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华。

飞驰车尾呈现出高贵的设计风格，加上精致的尾灯，看起来很上档次，令人感叹不已。

飞驰内饰看上去颇具高贵的感觉，整体的高级氛围营造得很到位。

飞驰配备了6.0T W12双涡轮增压发动机，发动机最大功率610马力，峰值扭矩750牛·米。

这款车匹配6挡自动变速箱。

这款车前后悬架都使用了双横臂式独立悬架。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，功能配置方面，飞驰标配了无钥匙启动系统、胎压报警、牵引力控制、倒车影像、前排侧气囊等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。来到后排，飞驰后排空间表现十分出色，能满足日常生活中的大部分出行场景。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

飞驰?2010款 Speed China 6.0T动力强吗，让我们来看看广大车主对2010款 Speed China 6.0T针对动力底盘的看法吧：网友@小蓝福耀天河说道：“动力十足，毕竟价钱在那里摆着呢”

网友@zxc111666888zxc说道：“车虽然大但操控还是不错的感觉跟保时捷差不多有多好也没觉得雨雪泥泞路面：这个还是不错的四驱下雪也不怕遇到坑也不怕悬挂做的很好”

网友@暗夜的妖精说道：“动力是很给力的，开起来就很畅快，一脚油门，速度就来。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

想问大家一个问题，有什么东西是你只能在百万以上的豪车上才能看见的？外观、内饰的设计亦或是出众的空间、丰富的配置？这些答案都有道理，但最主要的还是动力与操控，毕竟你也没办法期望十几万的车能有超强的“三大件”。今天介绍的这款飞驰，指导价为370万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

飞驰配备了4.0T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米。

该车匹配8挡湿式双离合变速箱。

该车悬架采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的，后排座椅方面，飞驰后排空间表现十分出色，能满足日常生活中的大部分出行场景。同时，飞驰标配了自动空调、发动机启停技术、全车多层隔音玻璃、定速巡航、全车车窗一键升降、360度全景影像、无钥匙启动系统、电动后备厢等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

飞驰?2022款 4.0T V8 Mulliner动力强不强，让我们来看看广大车主对2022款 4.0T V8 Mulliner针对动力底盘的看法吧：网友@小可爱lovely说道：“油门反映有点儿迟缓,也许跟车身重量有关”

网友@zxc111666888zxc说道：“动力是足够的但低速上坡有时候会突然弹射一下吓死我了”

网友@yt53说道：“转向精准，路面反馈好，我很是喜欢”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

有个问题想请教大家，有哪些动力是你只能在百万级别的豪车上才能体验到的？外观、内饰的设计亦或是出众的空间、丰富的配置？这些答案都有道理，但最主要的仍然是动力和操控，毕竟你也没办法期望十几万的车能有超强的“三大件”。今天为大家介绍的是飞驰，它的实力如何我们就一起往下看吧。

飞驰车头呈现出精细的设计风格，整体看上去非常清爽。

飞驰车尾看上去颇具端庄的感觉，尾灯呈现出精细的设计风格，造型设计非常时尚，视觉效果上凸显了鲜明的高级感。

飞驰内饰设计显得较为精美，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。

飞驰配备了6.0T W12双涡轮增压发动机，发动机最大功率560马力，峰值扭矩650牛·米，工信部综合油耗16.6L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

该车前后悬架都使用了双横臂式独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的，飞驰的车尾给人一种非常大气的感觉，整体风格在生活、商务等多种场合中都比较适用。飞驰的内饰造型比较精致，整体设计很耐看。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

飞驰?2010款 6.0T 五座版动力强吗，让我们来看看广大车主对2010款 6.0T 五座版针对动力底盘的看法吧：网友@夕逸云说道：“很灵活，方向好打，准确”

网友@fgewfwf说道：“转向和刹车很灵敏，方向盘的手感真不错，开起来很顺手。”

网友@夕逸云说道：“跑市区和长途都不逊色，经常是想超谁就超谁，特别跑长途的时候，前面一般没有车，因为都要超过去。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于价格上百万的车型，你最大的印象是什么？是拉风的造型，精致的内饰，又或者是丰富的配置？当然这些方面的表现肯定不会差，但是最重要的无疑是操控表现能让驾乘人员都感到舒适，才是一款豪车最基本的价值体现。如果你正在关注飞驰，那接下来的内容你可要好好看看了。

飞驰车头呈现出豪华的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感。

飞驰车尾呈现出精美的设计风格，加上精细的尾灯，采用了多种元素点缀，进一步提升了设计感。

飞驰内饰看起来颇具动感的感觉，整体的造型设计十分动感。

飞驰配备了6.0T W12双涡轮增压发动机，发动机最大功率625马力，峰值扭矩800牛·米，工信部综合油耗14.7L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了双叉臂高度可调空气悬架+带抗侧倾杆和梯形多连杆高度可调空气悬架+带抗侧倾杆。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，飞驰的前脸设计走了大气路线，采用了家族式的设计。飞驰的头灯配备了氙气远近光灯，视觉上显得非常精致，有高级感。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2017款 6.0T?飞驰动力好吗，让我们来看看广大车主对2017款 6.0T W12 标准版针对动力底盘的看法吧：网友@夕逸云说道：“跑市区和长途都不逊色，经常是想超谁就超谁，特别跑长途的时候，前面一般没有车，因为都要超过去。”

网友@yt53说道：“发动机动力是不错了，除了起步不快，在高速上表现还不错，舍得踩油门的话超车毫无压力。”

网友@濯秋巧说道：“动力要挺强的，追求驾驶乐趣的还能稍稍满足的了”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不知道大家是否有过这也的经历，在和朋友聊车的时候，往往是要聊到那些价值过百万的车型的。这些车型通常在操控和动力上也让人津津乐道。因为“三大件”是一款车最核心的地方，也是最体现一款车核心价值的部件。今天为大家介绍的是飞驰，它的实力如何我们就一起往下看吧。

飞驰前脸呈现出年轻的设计风格，加上矩形格栅，给人一种年轻有活力的感觉。

飞驰车尾看上去十分酷炫，尾灯呈现出年轻的设计风格，新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。

飞驰内饰看上去颇具新潮的感觉，采用银色饰条进行装饰，视觉效果上相当个性动感。

飞驰配备4.0T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率507马力，峰值扭矩660牛·米。

这款车匹配8挡自动变速箱。

该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，接下来看下配置，飞驰配备了GPS导航系统、无钥匙启动系统、电动后备厢等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。飞驰的车尾采用流畅的造型设计，设计简约平滑，视觉效果显得非常舒缓。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2014款 4.0T V8 尊贵版?飞驰动力强不强，让我们来看看广大车主对2014款 4.0T V8 尊贵版针对动力底盘的看法吧：网友@印象。健说道：“方向盘比较轻，转向也很不错，手动换挡也很顺畅。”

网友@上官冰心说道：“动力足够，动力充沛，上坡路山路稍微给油就串，没有任何压力，市区内行车的话更是没有任何压力，超车和加速都是很快的，动力完全是能满足我使用的。”

网友@暗夜的妖精说道：“操控也很简易，方向盘手感特别好，有人车合一的感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）