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英菲尼迪Q50动力怎么样

2014款 3.7L 舒适版 英菲尼迪Q50动力好吗 英菲尼迪Q50购车手册
2014款?3.7L?英菲尼迪Q50自动版购车手册
外观 2014款?英菲尼迪Q50外观如何 获取底价
内饰 2014款?英菲尼迪Q50内饰怎样 获取底价
动力底盘 2014款?英菲尼迪Q50动力强吗 获取底价
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外部配置 2014款?英菲尼迪Q50配置高吗 获取底价

随着科技水平的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,但也要注意不能本末倒置,作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现,毕竟开起来不舒服的车,别的配置再优秀也会减分。作为一款指导价38.98万元的车型,英菲尼迪Q50的实力如何呢?我们一起来看看吧。

英菲尼迪Q50前脸给人一种非常端庄的感觉,加上网状中网,稳重且不失大方。

英菲尼迪Q50车尾呈现出精巧的设计风格,配合银色饰条,融入了丰富的设计元素,时尚感更上一层楼。同时,采用了豪华的尾灯设计,内部细节设计非常精巧,视觉效果上凸显了很好的高级感。

英菲尼迪Q50内饰风格较为精美,饰以银色饰条,细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

英菲尼迪Q50配备了3.7L V6发动机,发动机最大功率351马力,峰值扭矩361牛·米,工信部综合油耗9.8L/100km。

这款车匹配7挡自动变速箱。

这款车前悬架为双叉臂式独立悬架+横向稳定杆,后悬架是多连杆式独立悬架+横向稳定杆。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,英菲尼迪Q50的车头展现出了豪华的视觉效果,看起来十分豪华。来看一下后排,英菲尼迪Q50后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

2014款 3.7L 舒适版?英菲尼迪Q50动力好吗,让我们来看看广大车主对2014款 3.7L 舒适版针对动力底盘的看法吧:网友@偶遇买了福美来说道:“动力很满意,给油就窜,陆地小飞机”

网友@西部自驾游说道:“加速没话说,到3000转后还会有爆发”

网友@缥缈霓裳说道:“2.0T肯定比不上3.7自习的,但是平时开开也够用的。偶尔也可以跟别的车彪一下。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid动力强不强 英菲尼迪Q50购车手册
2017款?3.5L?英菲尼迪Q50自动版购车手册
外观 2017款?英菲尼迪Q50外观如何 获取底价
内饰 2017款?英菲尼迪Q50内饰怎样 获取底价
动力底盘 2017款?英菲尼迪Q50动力强吗 获取底价
内部配置 2017款?英菲尼迪Q50配置情况 获取底价
空间 2017款?英菲尼迪Q50空间大小 获取底价
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参配数据 2017款?英菲尼迪Q50排量多少 获取底价
外部配置 2017款?英菲尼迪Q50配置高吗 获取底价

随着科技水平的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,但也要注意不能本末倒置,作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也很难加分。作为一款指导价46.78万元的车型,英菲尼迪Q50的实力如何呢?我们一起来看看吧。

英菲尼迪Q50前脸呈现出豪华的设计风格,看起来十分豪华。

英菲尼迪Q50车尾显得颇具高贵的感觉,尾灯呈现出运动的设计风格,看起来比较显眼,点亮后给整车增添了一丝运动感。

英菲尼迪Q50内饰显得颇具新潮的感觉,对年轻群体颇具吸引力。

英菲尼迪Q50配备3.5L V6发动机,发动机最大功率320马力,峰值扭矩338牛·米,电动机总功率68马力,电动机总扭矩290牛·米,工信部综合油耗7.2L/100km。

这款车匹配7挡自动变速箱。

这款车前悬架为双叉臂式独立悬架+横向稳定杆,后悬架为多连杆式独立悬架+横向稳定杆。

话不多说,小编这就为大家总结一下,接下来看下配置,英菲尼迪Q50标配了全速域自适应巡航、车道偏离预警系统、刹车辅助、360度全景影像、发动机启停技术、前排头部气囊、牵引力控制等配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。英菲尼迪Q50的车侧看起来十分修长,流畅的线条让整车看起来极为协调。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

英菲尼迪Q50?2017款 3.5L Hybrid动力强不强,让我们来看看广大车主对2017款 3.5L Hybrid针对动力底盘的看法吧:网友@左右为难的女人说道:“操控真心不错,指向相当准,低速很轻,速度快了就变重,方向盘握感很好。”

网友@懒虫key说道:“很不错,平时山路过弯110都很稳,转向比较精准。过弯很有信心。”

网友@wfbee1说道:“动力还行,开起来感觉不错,不会太肉,比上不足比下有余,家用基本够用。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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新迈腾和英菲尼迪q50l哪个动力好舒适度强

1、新款迈腾 和新款英菲尼迪Q50L 车型相比,考虑维修保养便利性和价位方面新款迈腾好一些,考虑品牌和面子因素英菲尼迪Q50L相对好一些。

2、迈腾380尊贵和英菲尼迪Q50L相比个人认为还是英菲尼迪Q50L好一些,车子的品牌知名度还有面子因素方面来说英菲尼迪Q50L相对更有优势。

3、其余车型均配备225/55 R17的防爆轮胎。英菲尼迪Q50L在进口Q50基础上对配置进行了升级和优化,Q50L标配双区恒温空调、后排中央扶手等配置。悦享版以上车型配置则比较丰富,配备如真皮座椅、8向电动调节前排座椅、前排座椅加热。

4、英菲尼迪0t的快而且更运动。迈腾主打的不是运动是用。年轻人还是不要迈腾了。

5、如果预算足够,英菲尼迪Q50L是首选。因为无论技术还是品牌,它都是最高的。 查看全文

新迈腾和英菲尼迪q50l哪个动力好舒适度强

1、新款迈腾 和新款英菲尼迪Q50L 车型相比,考虑维修保养便利性和价位方面新款迈腾好一些,考虑品牌和面子因素英菲尼迪Q50L相对好一些。

2、买英菲尼迪q50l好还是迈腾好关键还是看你侧重于哪一方面,考虑面子因素还有回头率买英菲尼迪q50l好一些,考虑做工还有维修保养便利性方面还是迈腾好一些。

3、英菲尼迪Q50L和迈腾(进口)相比个人认为还是英菲尼迪Q50L好一些,车子的品牌知名度还有面子因素方面来说还是英菲尼迪Q50L相对更有优势。

4、英菲尼迪0t的快而且更运动。迈腾主打的不是运动是商用。年轻人还是不要迈腾了。

5、其余车型均配备225/55 R17的防爆轮胎。英菲尼迪Q50L在进口Q50基础上对配置进行了升级和优化,Q50L标配双区恒温空调、后排中央扶手等配置。悦享版以上车型配置则比较丰富,配备如真皮座椅、8向电动调节前排座椅、前排座椅加热。 查看全文

英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版动力强吗 英菲尼迪Q50购车手册
2014款?3.7L?英菲尼迪Q50自动版购车手册
外观 2014款?英菲尼迪Q50外观如何 获取底价
内饰 2014款?英菲尼迪Q50内饰怎样 获取底价
动力底盘 2014款?英菲尼迪Q50动力强吗 获取底价
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细节 2014款?英菲尼迪Q50细节做工 获取底价
参配数据 2014款?英菲尼迪Q50排量多少 获取底价
外部配置 2014款?英菲尼迪Q50配置高吗 获取底价

一辆豪车应该如何去定义?大气的外观?精致的内饰?丰富的配置?宽敞的空间?确实,以上这些都很重要,但有一点还是不能不提,那就是它的操控性,毕竟一辆车首先得开起来好,那才有谈论其它优点的资格,否则就本末倒置了。如果你想买一辆中型车,那可以了解下今天介绍的英菲尼迪Q50。

英菲尼迪Q50前脸设计显得非常豪华,配合网状中网,看上去十分豪华,不失档次感。

英菲尼迪Q50车尾看起来非常精美,并采用银色饰条进行修饰。尾灯呈现出精细的设计风格,造型十分时尚,点亮之后的视觉效果也很好。

英菲尼迪Q50内饰给人一种十分高贵的感觉,并辅以银色饰条,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。

英菲尼迪Q50配备了3.7L V6发动机,发动机最大功率351马力,峰值扭矩361牛·米,工信部综合油耗9.8L/100km。

该车匹配7挡自动变速箱。

这款车前悬架为双叉臂式独立悬架+横向稳定杆,后悬架为多连杆式独立悬架+横向稳定杆。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,英菲尼迪Q50的车尾给人一种非常豪华的感觉,增强了该车的气场,凸显了整车的格调。来到后排,英菲尼迪Q50后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。

英菲尼迪Q50?2014款 3.7L 豪华版动力强吗,让我们来看看广大车主对2014款 3.7L 豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@懒虫key说道:“强!”

网友@吓吓我吧说道:“感觉没有350匹的动力,但是后段加速平顺,有力”

网友@hrleh说道:“肉鸡,上pp好些”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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新迈腾和英菲尼迪q50l哪个动力好舒适度强

1、但是保值率迈腾要更好一些,Q50L保值率就没那么高。

2、英菲尼迪Q50L和迈腾(进口)相比个人认为还是英菲尼迪Q50L好一些,车子的品牌知名度还有面子因素方面来说还是英菲尼迪Q50L相对更有优势。

3、其余车型均配备225/55 R17的防爆轮胎。英菲尼迪Q50L在进口Q50基础上对配置进行了升级和优化,Q50L标配双区恒温空调、后排中央扶手等配置。悦享版以上车型配置则比较丰富,配备如真皮座椅、8向电动调节前排座椅、前排座椅加热。

4、你好 考虑迈腾做工扎实可靠,空间轴距比较大 外观漂亮,销量高,保值率比较好。 查看全文

英菲尼迪Q50评价
个人觉得舍得给油也是相当不错。觉得1档起有点肉,2档就好多了,建议跑起来超车的时候保持充足的动力。
动力还行,开起来感觉不错,不会太肉,比上不足比下有余,家用基本够用。
动力十足.加速嗷嗷的
这是我开过最快的车了,没有之一。上下班路上,只要你愿意,啥车都是背景。。。
2.0T肯定比不上3.7自习的,但是平时开开也够用的。偶尔也可以跟别的车彪一下。
sport模式妥妥滴,松松200+,就是4缸,略嘶吼
打开汽车网APP,领最高4999元购车补贴
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