添越油耗怎么样

上车小蜂App，享购车优惠。新车特卖，快递到家！

上两周静态体验完中期改款的探险者后，大家表示很期待这台车的试驾，这回可算是安排上了！这次，我们来到美丽的云南来试驾新款探险者。

这次试驾的是2022款福特探险者ST-Line顶配车型。

新车依旧采用“2.3T+10AT”的动力组合，发动机最大马力276Ps，峰值扭矩425N·m。这个级别当中，探险者的动力仅次于坦克500的3.0TV6和大众途昂/揽境的2.5TV6，在这个级别中还是有不少优势的。

2.3T发动机为这台车带来充沛的动力保障，特别是中后段动力很给力，高速超车完全不在话下。虽然动力充沛，但要指出的是车辆低速起步时有些拖沓，并且10AT变速箱偶有顿挫感，动力匹配还有优化的空间。

其次，整台车隔音表现是做得比较好的，车厢很安静，即便车速70-80km/h也几乎感觉不到路噪风噪。

至于底盘与悬架方面，探险者采用前双球节弹簧减震支柱悬架+后多连杆式独立悬架，底盘依旧扎实厚重，滤震表现出色，对于细碎路面的处理还是比较到位的。

至于油耗方面，我们出发前，把油耗清0，标准胎压，空调风量全程2档，全车4人。从丽江开到香格里拉，行驶了169km，基本上是高速路况，110km/h，车辆的表显油耗为9.5L/100km。

因为是试驾活动，我们没办法进行标准的油耗测试，表显油耗与实际可能有一定出入。不过，之前我的同事也测过改款前的探险者，当时测到的油耗是10.4L/100km，中期改款车型车身重量动力没有太大变化，实际的油耗表现应该也是差不多。

下面再来回顾一下新车的外观以及内饰。

外观方面，新款探险者依旧提供双外观可选，更换了全新的前格栅，两侧灯组和下方的雾灯也进行了调整，中间还有贯穿式灯带。

车身尺寸方面，新车长宽高分别是：5063*2004*1778mm，轴距为3025mm，相比起老款车型，新款车型在长度方面进行了调整，其余保持不变。

试驾车型是宾利添越同款的倍耐力蝎子四季胎，275/45R21，市场参考价2000RMB一条，换胎时候就心痛了。

尾门造型、尾灯造型、后雾灯以及排气造型都进行了调整，跟原来的区别还是比较大的。

内饰采用全新的家族化设计，全液晶仪表盘和27英寸的大横屏十分亮眼，车机是SYNC+2.0系统，同时还有L2+驾驶辅助系统和车路协同系统，整台车的智能化水平确实做得挺好的。

经过中期改款之后的探险者，外观更加精致，内饰科技感提升明显，从试驾来看，动力充沛，隔音出色，滤震高级，在同级别当中还是十分有竞争力的。最后，这台车将于8月底正式上市，感兴趣的朋友敬请留意我们的报道了。 查看全文

其中，2T车型的工信部综合油耗为3L/100km，4T车型是5L/100km，1-100km/h加速时间是6秒，动力强、油耗低，全新高尔夫依然还是那个大家喜欢的“平民超跑”。

动力方面，全系搭载4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N？m，传动系统方面，匹配的是7挡双离合变速箱，百公里综合油耗仅为9L，有着不错的燃油经济性。

对于这款车，我们还了解到，Mancan纯电动版车型将采用的是保时捷旗下的全新纯电平台PPE（PremiumPlatformElectric）打造，这也是该平台的首款量产车。对于PPE这个平台，未来保时捷和奥迪品牌也会公用。

值得一提的是奥迪q8产自mlb evo平台，兰博基尼urus、宾利添越均出自这一平台，体现了奥迪q8得天独厚的优势所在。

车身颜色方面，这台试驾车使用了探索蓝金属漆，该漆面在早年的A4 allroad上才能见到，另外新款奥迪A4L还新增了专为中国市场打造的鎏金橙、斗牛士红等配色，并且还能选装此前专属于Audi Sport车型上的天云灰配色。

奥迪Q7与大众途锐使用的是同一平台打造。奥迪Q7与大众途锐使用的是MLB Evo平台打造，这两款车虽然使用的是同一平台打造，但是大众途锐的定位相对奥迪Q7要低一些。 查看全文

通常中大型SUV都倾注了厂家的大量心血，毕竟在这个级别下，没有点真材实料的话是很难得到消费者认可的。特别是在参数配置上，即使没有做到满分，那也不能太差，否则其他方面再优秀，也会变得华而不实。今天介绍的这款添越，指导价为398万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

添越前脸呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华。

这款车尺寸5140/1998/1742mm，轴距2995mm，车侧呈现出修长的设计风格，笔直的腰线从车头至车尾一气呵成，搭配修长的车身，看起来格外流畅。

该车前后轮胎规格均为285/45 R21，采用了精致的轮圈设计。

添越内饰整体显得十分精美，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

添越后排空间表现十分出色，能满足日常生活中的大部分出行场景。此外，这款车配备后排独立空调、后排侧气囊、后排头部气囊、后座出风口。

添越配备了6.0T W12双涡轮增压发动机，发动机最大功率608马力，峰值扭矩900牛·米，工信部综合油耗13.1L/100km。

又到了最后的总结环节，来看一下后排，添越后排空间无需担心，不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。接下来看下配置，添越标配了并线辅助、GPS导航系统、前排侧气囊、CarPlay、胎压显示等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2017款 6.0T W12 标准版?添越油耗怎么样，让我们来看看广大车主对2017款 6.0T W12 标准版针对参配数据的看法吧：网友@羊亦竹说道：“新玩意，超车我预期，赞一个”

网友@xulong2009说道：“从亮的地方突然进入隧道，大灯可以自动调节灯光亮度，照亮前路，不用自己动手操作。”

网友@xulong2009说道：“油耗很满意，高速有惊喜，市区也可以接受，通勤用可以考虑，非常实用。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

国人对于大空间车型的喜爱并不是毫无道理的，毕竟中国人的生活以家庭为中型，大空间车型不仅可以为我们提供更多样化的出行选择，还可以带来更舒适的乘坐感受。但是在做出最终选择之前，我们也应该研究一下不同车型的数据表现，这才能让我们的选择更为合理。今天为大家介绍的是添越，它的实力如何我们就一起往下看吧。

添越车头显得颇具豪华的感觉，矩形格栅采用了黑色饰物进行装饰，看起来较为豪华。

这款车车身长宽高5141/1998/1742mm，轴距2992mm。车侧呈现出纤长的设计风格，线条流畅，观感非常大气。

这款车前后轮胎规格均为285/45 R21，采用了豪华的旋风式轮圈设计。

添越内饰看起来颇具端庄的感觉，并辅以银色饰条，整体设计气场营造还是比较到位的。

添越后排空间的表现出色，符合这一级别应有的水准。另外，这款车配备后排液晶屏、后排独立空调、后风挡遮阳帘、后排头部气囊。

添越配备6.0T W12双涡轮增压发动机，发动机最大功率608马力，峰值扭矩900牛·米，工信部综合油耗12.8L/100km。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，此外，添越搭载了360度全景影像、后风挡遮阳帘、电动后排侧遮阳帘、上坡辅助、发动机启停技术、电动后备厢、全车车窗一键升降等配置。添越的车尾看起来十分精致，融入了丰富的设计元素，时尚感更上一层楼。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

添越?2016款 6.0T W12 First Edition 限量版油耗高吗，让我们来看看广大车主对2016款 6.0T W12 First Edition 限量版针对参配数据的看法吧：网友@羊亦竹说道：“新玩意，超车我预期，赞一个”

网友@yangtg说道：“平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。”

网友@xulong2009说道：“从亮的地方突然进入隧道，大灯可以自动调节灯光亮度，照亮前路，不用自己动手操作。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

网友们在买车时都没少研究配置表吧，配置表上那些复杂的参数和五花八门的内容，有没有触发你的密集恐惧症？其实这其中的每一个数字和每一项配置都体现着车辆的竞争力，认真比较后才能挑出那款最适合你的车型。今天我们要说的是添越，它在同级别中的关注度还是不错的。

添越前脸看上去颇具豪华的感觉，配合矩形格栅，看起来十分豪华。

这款车长宽高5144/1998/1728mm，轴距2995mm，车侧显得十分纤长，流畅的线条让整车看起来极为协调。

这款车采用了大气的轮圈设计，前后轮胎规格均为285/40 R22。

添越内饰呈现出简明的设计风格，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。此外，这款车朴素的内饰还采用银色饰条修饰，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

添越后排空间的表现出色，符合这一级别应有的水准。此外，这款车配备后座出风口、后排头部气囊、后排侧气囊、后排独立空调。

添越配备4.0T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率549马力，峰值扭矩770牛·米，工信部综合油耗12L/100km。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，添越的车尾展现出了素雅的视觉效果，看起来比较协调美观。再看下配置，添越搭载了前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等配置。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

4.0T?添越?自动版?5座油耗多少，让我们来看看广大车主对2022款 4.0T V8 S针对参配数据的看法吧：网友@营念双说道：“目前表显15.6，平均速度38.还在磨合期，这个油耗很满意了。但是实际的油耗会比这个高大概15之间。”

网友@xulong2009说道：“油耗很满意，高速有惊喜，市区也可以接受，通勤用可以考虑，非常实用。”

网友@晶晶米说道：“这款车的油耗百公里需要7升，不算最好也不算最坏，日常上下班的话还是能够接受的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）