本文主要涉及10万以下可以买到的超高性价比跑车推荐。
为什么这些跑车的性价比如此之高？
这些跑车性价比超高主要是因为价格比较低，但是车型设计、动力表现、驾乘体验等方面都非常不错。这些跑车的保养和维修也相对便宜，因此更容易拥有一辆性能良好的汽车。
Q 推荐什么跑车？
以下是本文推荐的几款10万以下的超高性价比跑车
1.马自达RX-8 这款车的特点是转子发动机，动力性能和操控性能都非常出色。价格在10万以内，是非常不错的选择。
2、日产350Z拥有时尚动感的外观设计，搭载强劲的V6发动机，让驾驶者享受无比刺激的驾驶体验。
3、斯巴鲁BRZ/丰田86外观设计简洁时尚，搭载自然吸气四缸发动机，让驾驶者感受到非常纯粹的驾驶乐趣。
4.福特野马这款车是美国汽车文化的代表。它拥有经典的外观设计，搭载强劲的V8发动机，让驾驶者体验到非常震撼的驾乘感受。
这些跑车有什么优点？
这些跑车的优势主要包括出色的动力性能、刺激的驾驶体验、时尚的外观设计、相对便宜的保养和维修等。这些跑车价格相对较低，是非常物有所值的选择。
请问需要注意哪些问题？
需要注意的问题主要包括买车前仔细检查车况，选择正规渠道购买，定期保养。这些跑车的驾驶性能非常好，要求驾驶者具有一定的驾驶技术和经验。 收起
斯巴鲁本身就是一个小众品牌，它的跑车BRZ其实就是跑车领域的一个小众。虽然价格不贵，但是买的人不多。至少相比保时捷的718，保时捷的718出镜率更高。
斯巴鲁BRZ正在销售两种车型，双门四座。它配备了一台2.4升H4自然吸气发动机，可以爆发234马力。入门版为手动车型，另一款自动版搭载6AT变速箱。百公里加速，两车都超过了6秒。
从外观上看，斯巴鲁BRZ的颜值并不是很突出，略显单薄。只能说这是一款入门级跑车。没有感情，我相信不会有太多人买BRZ。不过这个价位确实适合一些喜欢跑车的人。
内饰方面，斯巴鲁BRZ的内饰非常一般，手动挡甚至没有中控面板。这种室内设计比较纯粹，但也有点落伍。
373，354福特野马369，800-401，800
福特野马虽然是跑车，但实用性还不错。是一款2门4座硬顶跑车，2.3T发动机，299马力。
福特野马车身长度4794mm，轴距2720mm，车身宽度1916mm，介于紧凑型车和中型车之间。
福特野马的外观是典型的美式肌肉车，但是有很多跑车元素。遗憾的是，福特野马虽然是硬顶跑车，但并没有配备后排头部安全气囊，这可能与车身设计有关。
福特野马显然更考虑城市车辆，配备了车道偏离预警、车道保持、主动制动等功能。这在跑车中很少见。此外，在座椅配置上，福特野马还具备前排座椅的通风加热功能。
内饰层面，福特野马鲜有亮点，是很普通的内饰。但是，即使是静态的感觉，你也能直观的感受到这辆车的重量。这辆车的整备质量超过1.7吨。
483，354宝马Z4售价：48.88万-62.98万。
宝马本身有20万的2系敞篷，现在不卖了。Z4是敞篷，分高低功率。低功率版只有197马力，高功率版340马力。低功率版百公里加速6.7秒，高功率版仅需4.5秒。Z4在售车型共有三款，均搭载8AT变速箱。
因为是敞篷设计，宝马Z4的安全配置没有头部侧气囊，但是拉风，所以很多人买跑车，尤其是敞篷跑车，就是为了拉风。Z4在并线辅助和主动制动的配置上也是空白，配备前后驻车雷达和倒车影像。
从颜值上来说，宝马Z4的颜值在跑车领域并不突出，至少和保时捷718、丰田SUPRA有不小的差距。但对于热爱宝马品牌的人来说，Z4可能是一款性价比不错，有档次感的敞篷车。
内饰方面，Z4采用了宝马的家族式设计，没有太多特别的设计。坐进去可能比宝马3系差不了多少。
50万——丰田SUPRA售价：49.6万-64.6万。
买丰田SUPRA的车主肯定需要情感加持。毕竟这点钱还不如上宝马Z4。丰田再强，在豪华车品牌认知度上，也绝对会是宝马的短板。
丰田SUPRA标准车型采用2.0T发动机，马力仅为197马力。可以说这种动力远远不是跑车的动力，而3.0T版本需要60多万才能买到。丰田SUPRA搭载8AT变速箱，2门2座。引擎是L4和L6。
从外观上来说，丰田SUPRA确实很出彩。整车造型很科幻，扰流板区域与下唇相连，尾灯也很精致，车身有很多几何元素。可以说丰田SUPRA不会比保时捷718逊色。主要是丰田SUPRA肯定比保时捷稀有。
内饰层面，丰田SUPRA中规中矩，更像是一辆车的设计。入门版没有双色设计，换挡杆的设计比较精致。如果你30多岁，身价不低，开丰田SUPRA真的很爽。
55万——保时捷718售价：54.5万——157.8万。
保时捷718虽然价格不到60万，但是718的档次绝对不输给70到80万价位的车，因为它是跑车，不追求实用性。所以，不要拿Macan和保时捷718比较。虽然价格接近，但档次还是不一样的。
保时捷718的价格跨度很大，最低和最高相差三倍。最大的区别在于发动机。保时捷718的动力系统分为2.0T的250马力和2.0T的300马力，2.5T的366马力，4.0L的500马力搭配H6发动机。其他型号使用H4发动机。
保时捷718车型突破时间不到6秒，但遗憾的是没有主动刹车、车道保持等配置。没有倒车影像，但是有前后倒车雷达。外观上，保时捷的蛙眼表现力很强。718车型虽然不是很大，但是车身宽度还是超过了1800mm，给人的视觉感不会太单薄。
内饰层面，保时捷718的精致程度远不及其外观，甚至可能与一些几十万的汽车内饰有所不同。这可能是跑车的特点，内饰水平不追求豪华。
60万——捷豹F-TYPE售价：58.2万-67.68万。
捷豹F-TYPE似乎已经被人遗忘，捷豹近几年的销量并不乐观。捷豹XEL和XFL都在逐渐远离主流市场，更多的人可能仍然喜欢以同样的价格购买BBA车型。
捷豹F-TYPE标配2.0T发动机，可输出300马力。它是一款2门2座跑车，配备8AT变速箱。入门级捷豹F-TYPE是一款硬顶跑车，百公里加速5.7秒。捷豹F-TYPE配置不错，车道偏离，主动刹车，疲劳驾驶。辅助驾驶层面也有前后倒车雷达和倒车影像，还配备了10个英国之宝。
捷豹F-TYPE的外观非常精致。捷豹SUV车型大多借鉴捷豹F-TYPE的设计。虽然不是同一类型的车，但设计语言非常相似，比如窄而细长的尾灯，咄咄逼人的前脸。捷豹F-TYPE一脉相承。
捷豹F-TYPE的内饰没有太多的豪华感，变速杆是类似于现款XEL的鸡腿档。目前捷豹所有运动车型基本都换成了鸡腿挡把，XFL也换成了龟壳挡把。路虎车型也是如此。极光和揽胜运动版都采用鸡腿手柄，星迈和揽胜采用龟壳手柄。
130万——保时捷911售价：127.8万——31.45万
保时捷的跑车基因不用多说，911作为保时捷的主流跑车，外形非常激进。卡雷拉版本搭载3.0T H6发动机，可产生385马力。所谓的H6发动机是水平对置六缸发动机，优势明显。
H6发动机采用水平对置布局，可以增强发动机的平衡性，减少振动。其次，缩短作功冲程可以降低发动机的重心，有利于高速行驶的性能，这种布局也有利于风冷。
保时捷911Carrera采用了保时捷昂贵的8速湿式动力换挡，这是一款2门4座硬顶跑车，百公里加速4.2秒。可想而知它会有多大的反推力。
跑车的配置有个短板，比如什么辅助驾驶功能特别少，车道偏离可能需要安装。跑车考验驾驶技术，输出驾驶经验，所以智能不是跑车追求的。
内饰层面，911的内饰比718好很多。这就像Macan和cayenne的区别。虽然Macan在外观上可能比卡宴好看，但是内饰和卡宴还是有不小的差距。车系是保时捷的优势，整体中控布局也很对称。 查看全文
【太平洋汽车网】日产GT-R，奥迪TTS，斯巴鲁-斯巴鲁BRZ等等，以下介绍日产GT-R这款是性价比最高的跑车，其售价比法拉利低，但是在性能上能媲美布加迪，是非常具有性价比的跑车。
对于想要购置跑车的用户来说，性价比是不存在的，没有什么人士在购买跑车的时候会考虑性价比的，如果哪一位车主在购车的时候还要问销售到底配置是否丰富，空间是否宽敞，与同价位车型相比是否更加皮实耐用，那么一定会被歧视的，这会让销售以为车主非常穷，只是过来买几万块的国产车而已。
事实上，在众多的跑车中，是那么几款车型是有很高的性价比的，只是在跑车圈子中，实在没有人会将性价比摆在口边，所以就没有人会讨论性价比这项事儿了。在在那些具有高性价比的跑车中，以下这款是性价比最高的跑车，其售价比法拉利低，但是在性能上能媲美布加迪，是非常具有性价比的跑车。这款具有如此高性价比的车型就是日产GT-R了，是一款非常有名气的跑车，因为这款跑车在外观上就已经非常具有冲击力，是日系车中非常难得一见的一款具有肌肉感觉的跑车，所以日系车不都是生产非常居家毫无新意的车型，在个性动感的车型上，日产也是非常有一套的，不然GT-R这款跑车的名气也不会那么大。
日产GT-R的名气到底大到什么地步呢？就是说已经与保时捷处在同一等级上。外星人都知道，保时捷是非常了不起的跑车，在打仗的时候就已经有这个品牌了，所以保时捷的历史是非常悠久的，单单在时间上就已经有举足轻重的地位。而保时捷旗下的车型还采用后置水平对置6缸发动机，这在跑车型中是绝无仅有的，所以保时捷的地位就更高了。
而日产GT-R能够和保时捷同一等级，主要就是在动力上非常强悍，百公里加速成绩只需要2.7秒，比法拉利快很多，媲美布加迪，而且价格比法拉利低，所以就是一款性价比很高的跑车。
所以如果想要200万的售价物尽其用，就要购买日产GT-R这款车型了，非常具有高兴比，是一款买了不后悔的车型。
（图/文/摄：太平洋汽车网 史丽丽）
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