领航员内饰怎么样

在消费者的需求影响下，现如今汽车厂家在外观造型方面是做得越来越好了。我们可以发现市场上有不少颜值很高价格又不贵的车，因此外观大气不再是豪华车的专利，但是华丽尊贵的内饰仍然让豪华车型独具风采。作为一款大型SUV，领航员的关注度也不低，今天我们就来说说它。

领航员内饰显得颇具端庄的感觉，看起来非常稳重，让人感到很舒服。

领航员三辐式方向盘采用皮质材质，看起来还算不错。同时，这款车配备了方向盘记忆、方向盘4向电动调节、方向盘加热。

领航员仪表盘运用了全液晶的设计，配备了12.3英寸的屏幕，细节处的精致会更受年轻人的追捧。

领航员中控屏使用了悬浮式的设计，中控屏尺寸是10英寸，不仅画质清晰，同时造型还较为美观。同时，这款车还配备了GPS导航系统、车联网、道路救援呼叫等五项配置。

这款车配备了真皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。同时，这款车配备副驾驶位座椅记忆、驾驶位座椅记忆。

领航员第二排空间表现出色，第三排座椅也很宽敞，长时间乘坐也没有问题。此外，该车配备后排液晶屏、后排控制多媒体、后排头部气囊、后排侧隐私玻璃等配置。

总体来说这款的亮点还是不少的，此外，领航员搭载了电动后备厢位置记忆、自动空调、远程启动、温度分区控制、HUD抬头数字显示、无钥匙启动系统等配置。来看一下后排，领航员第二排空间表现出色，第三排空间也较为充裕，长途乘坐是没有太大问题的。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

领航员?2019款 3.5T 尊耀版内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2019款 3.5T 尊耀版针对内饰的看法吧：网友@huangdeyan说道：“很多人都说，内饰太老了，屏幕太小了，做工也太差了。中控悬浮设计不仅可以放在台下，还可以放包包，台上优雅而独立，扶手和中控台都很精致，空调和音响按钮都很对称，再加上超长的宽度，让距离产生了一种美。大屏不大，黑边也不小，但是镀铬的边缘一直延伸到出风口，整体感很好，从美观的角度来说，我并不赞成换大屏幕。国产飞行家换成大屏幕，会破坏整体的感觉，会让屏幕显得很突兀。唯一美中不足的，就是全景视角的尺寸太小了。液晶仪表盘看起来很漂亮，唯一的缺点就是看起来乱七八糟，但实际操作起来却发现， HUD的强大会削弱仪表盘的作用，所以把仪表盘做得更精致一些也是个不错的设计，毕竟没人会盯着转速表看。”

网友@maol1978说道：“大部分区域都是真皮覆盖，车顶也是皮质的，看起来低调奢华，越看越喜欢。”

网友@_小夏说道：“电动踏板很方便，上下车也很优雅，副驾驶的按摩也很舒服，一天的工作下来，这种感觉还是挺不错的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

买车预算到了百万这个级别，一般来说很难会买到性能、空间、配置上让人不满意的车型了，因此内饰设计这种比较主观的方面可能是这类消费者选车时比较关注的一个方面了。作为一款指导价111.3万元的车型，领航员的实力如何呢？我们一起来看看吧。

领航员内饰造型走了沉稳路线，对称式中控台采用了软性材质，搭配棕色饰板，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

领航员方向盘运用三辐式的设计，同时方向盘采用皮质材质，看起来质感尚可。此外，该车配备了方向盘记忆、方向盘4向电动调节、方向盘加热。

领航员仪表采用全液晶的设计，配备了12.3英寸的屏幕，看上去科技感十足。

领航员中控屏尺寸是10英寸，并标配了GPS导航系统、导航路况信息显示、CarPlay等六项配置。

该车采用了真皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱，同时该车配备副驾驶位座椅记忆、驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅腿托调节。

领航员第二排空间表现优秀，第三排空间也很不错，对乘客十分友好。此外，该车配备后排侧隐私玻璃、后排控制多媒体、后排头部气囊、后排独立空调。

总体来说这款的亮点还是不少的，领航员配备了可开启式全景天窗，很大很通透，可以为乘客提供更好的乘坐感受。领航员的车侧给人一种非常年轻的感觉，整体轮廓设计比较符合年轻消费者的审美。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

领航员?2020款 3.5T MONO限量尊耀版 MONO WHITE内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2020款 3.5T MONO限量尊耀版 MONO WHITE针对内饰的看法吧：网友@duniuniu说道：“买这辆车主要是为了空间大，乘坐起来也舒服，真皮座椅是真皮座椅，腰部设计很科学，方向盘是皮质的，手感也不错，开车是一种享受。”

网友@fdsjklu说道：“整个内饰都是木质的，看起来有些沉稳，好在仪表盘和中控台都比较年轻。”

网友@long_1378说道：“内饰设计的很有档次，做工精致，豪华感十足，内部配置更是丰富，坐在里面可以称得上享受。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在消费者的偏好影响下，现在汽车厂家在外观设计方面是越做越优秀了，不难发现市场上有不少高颜值又有性价比的车型，所以外观大气不再是豪华车的专有特征，不过华丽耀眼的内饰依然让豪华车型独具风采。今天为大家介绍的是领航员，它的实力如何我们就一起往下看吧。

领航员内饰设计较为高贵，整体的高级氛围营造得很到位。

领航员方向盘采用了皮质材质，看起来质感尚可。同时，这款车标配了方向盘4向电动调节。

领航员仪表呈现出精巧的设计风格，细致的设计看起来很精美。

这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。另外，领航员还配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

这款车配备了真皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感，同时这款车配备驾驶位座椅记忆。

领航员第二排空间表现优秀，第三排空间也很不错，对乘客十分友好。此外，这款车配备后座出风口、后排液晶屏、后排独立空调、后排头部气囊。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，同时，领航员搭载了电动后备厢、温度分区控制、手动后排侧遮阳帘、陡坡缓降等配置。领航员的大灯配备了氙气近光灯、卤素近光灯，看起来美感十足。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

领航员?2010款 5.4L内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2010款 5.4L针对内饰的看法吧：网友@wangyang25838785说道：“前排驾驶座的座椅很难调节，有点硬， PM2.5过滤系统很好，车内几乎没有异味”

网友@bardfiyt说道：“悬架很舒服，用我老家的话来说，就是“太舒服了！”坑坑洼洼，坐在后排的人可能会更颠簸一些，但也不是不能接受！我不喜欢空气悬挂，新车不要紧，等老了再说！每次我的X6停下来，后悬架就漏气，广州市区到处都是减速带，避震早就坏掉了，每过一段坎坎，就会听到减震的哭声。”

网友@fdtgreretretre说道：“胡桃木和上等真皮，开着车内的氛围灯，豪华浪漫又现代，方向盘轻如轿车，每次开着它，都会有一种优越感。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着科学技术的进步，我们在一辆车上可以看到的配置以及设计也越来越精巧，车也有了一个小家般的感觉。这当然和出彩的内饰造型是关系密切的。实在的用料，反复雕琢的细节，都是一款车内饰得以受到认可的关键。作为一款大型SUV，领航员的关注度也不低，今天我们就来说说它。

领航员内饰呈现出精巧的设计风格，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

领航员方向盘采用皮质材质，看起来还算不错。另外，这款车标配了方向盘4向电动调节。

领航员仪表盘呈现出精美的设计风格，细节处的精致会更受年轻人的追捧。

因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。另外，领航员还配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

这款车配备了真皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感，同时这款车配备驾驶位座椅记忆。

领航员第二排空间很充裕，第三排座椅空间良好，可以长途乘坐。此外，该车配备后座出风口、后排液晶屏、后排独立空调、后排头部气囊。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，功能配置方面，领航员标配了刹车辅助、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、上坡辅助、定速巡航、无钥匙启动系统、电动后备厢等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。领航员的车头大气十足，稳重且不失大方。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

领航员?5.4L?自动版内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2010款 5.4L针对内饰的看法吧：网友@hannia说道：“这辆车给我的感觉还不错，我妈是个容易晕车的人，以前她很少跟我们一起出去玩，自从有了这辆车，她就愿意出门了，没事就让我带他们出去玩。”

网友@showmewhat说道：“中控台顶部10寸触摸屏，全液晶仪表盘高达12.3英寸，按键式换挡机构是近年来林肯品牌的特色。全新领航员的换挡按键采用横向排列，符合当前豪华品牌的流行趋势。这种琴键式的设计，除了看上去更加精致之外，还将换档按键和其他功能键隔离开来，有效降低了误触的可能性。”

网友@kissbent说道：“豪华的液晶仪表盘，真皮座椅，木质装饰，给人一种豪车的感觉。中控台上没有手柄，取而代之的是按键，中控台看起来干净整洁，刚开始的时候还不太习惯，后来习惯了。不管是前排还是后排，手碰到的地方基本都是皮，手感还不错。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

百万豪车总是以十足的气场吸引着路人的目光，其实除了外在的精致设计，这些车型的内部也是别有一番惊艳。首先这个价位的车型一般都有着目前品牌的最高设计水平，所以各个方面的细节都做得很到位，并且用料上也是丝毫不含糊。如果你想买一辆大型SUV，那可以了解下今天介绍的领航员。

领航员内饰看起来非常饱满壮实，中控台采用皮质材质，并采用棕色饰板进行装饰，展现出了很强的力量感，视觉效果出众。

领航员三辐式方向盘采用皮质材质，看上去还不错。同时，这款车标配了方向盘加热、方向盘记忆、方向盘4向电动调节。

领航员仪表配备了12.3英寸的显示屏，比较酷炫，科技感十足。

领航员中控屏运用悬浮式的设计，尺寸是10英寸，看上去十分时尚，整体时尚感可圈可点。另外，中控屏配备了GPS导航系统、CarPlay、道路救援呼叫等六项配置。

这款车配备了真皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆、副驾驶位座椅记忆。

领航员第二排空间表现优秀，第三排空间也很不错，对乘客十分友好。同时，这款车配备后座出风口、后排独立空调、后排头部气囊、后排控制多媒体。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，领航员的内饰彰显了豪华的气质，和该车定位相符合。另外，领航员配备了主动降噪、后排侧隐私玻璃、无钥匙启动系统、陡坡缓降、HUD抬头数字显示等配置。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

3.5T?领航员内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2020款 3.5T 尊耀版针对内饰的看法吧：网友@8v876说道：“内饰比较老气，木纹真皮更多，美系豪华，看个人喜好。”

网友@weiwei320说道：“当时试驾的时候，悬架真的让我吃惊，我在车里基本上感觉不到什么，直接开过去了。”

网友@huangdeyan说道：“很多人都说，内饰太老了，屏幕太小了，做工也太差了。中控悬浮设计不仅可以放在台下，还可以放包包，台上优雅而独立，扶手和中控台都很精致，空调和音响按钮都很对称，再加上超长的宽度，让距离产生了一种美。大屏不大，黑边也不小，但是镀铬的边缘一直延伸到出风口，整体感很好，从美观的角度来说，我并不赞成换大屏幕。国产飞行家换成大屏幕，会破坏整体的感觉，会让屏幕显得很突兀。唯一美中不足的，就是全景视角的尺寸太小了。液晶仪表盘看起来很漂亮，唯一的缺点就是看起来乱七八糟，但实际操作起来却发现， HUD的强大会削弱仪表盘的作用，所以把仪表盘做得更精致一些也是个不错的设计，毕竟没人会盯着转速表看。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）