楼兰内饰怎么样

在几十万级别的市场中，有不少我们常见的豪华车型。它们在内饰设计上各有风格，有的比较简约低调，看上去似乎不像是这个价位的车型。不过大部分车型在内饰设计上还是比较时尚耐看的。如果你正在关注楼兰，那接下来的内容你可要好好看看了。

楼兰内饰设计十分新潮，视觉效果上相当个性动感。

楼兰方向盘采用皮质材质，看上去还不错。

楼兰仪表呈现出精美的设计风格，时尚的元素更容易被用户所喜爱。

楼兰中控屏尺寸是8英寸，并配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

这款车配备了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。

楼兰后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。同时，这款车配备后座出风口、后排头部气囊。

总体来说这款的亮点还是不少的，来到后排，楼兰后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。楼兰的前脸给人一种很精致的感觉，看上去很漂亮。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

楼兰?2017款 2.5 S/C XL 两驱混动欧冠版内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2017款 2.5 S/C XL 两驱混动欧冠版针对内饰的看法吧：网友@liyuxuan2009说道：“这辆车在行驶的时候我感觉隔音方面的效果很差，我在路上能够听到很大的风噪声音，但是这个车座椅很舒服，在长时间开车的时候，座椅能够给予身体很好的支撑，车内的空气过滤装置也能够保证在车内有一个非常洁净的空气状态，而且这个车的空调也可以进行分区域控制，我觉得这些功能都是很完善的。”

网友@kingbaby307说道：“内饰设计主要是注重实用性了，我感觉也是挺不错的，该有的配置也都有，想要的一个不少，平常使用起来也是得心应手，所以我觉得内饰这方面也没有什么好挑剔的点。”

网友@damuge110说道：“内饰简单明了，方向盘还是以前很老款的设计，现在看起来比时尚感差了点，不过用料还不错，整体给人一种特别居家温馨的感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着互联网社区平台的发展，大家获得各类信息的途径也比之前要丰富许多。过去买车的消费者里还常常有什么都不懂的小白，如今哪怕没有买车需求的人也多少懂点相关的内容，就好像一款车好坏不能只看外表，内饰也是很重要的。如果你正打算购买一款中型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆楼兰。

楼兰内饰给人一种非常青春的感觉，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

楼兰方向盘采用皮质材质，给人的观感还算不错。

楼兰仪表盘呈现出精细的设计风格，时尚的元素更容易被用户所喜爱。

楼兰中控屏尺寸是7英寸，并标配了蓝牙/车载电话。

该车采用了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。

楼兰后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。此外，这款车配备后座出风口、后排头部气囊、后排侧隐私玻璃。

话不多说，小编这就为大家总结一下，楼兰的车尾展现出了年轻的视觉效果，符合当下主流的审美标准。楼兰的内饰彰显了年轻的气质，整体造型可圈可点。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

楼兰?2017款 2.5 S/C XL 四驱混动尊贵版内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2017款 2.5 S/C XL 四驱混动尊贵版针对内饰的看法吧：网友@hans2009说道：“舒适性做的很到位，座椅坐起来软硬适中，长途驾驶也不会觉得累，隔音效果好，在车里没什么噪音，减震舒适。”

网友@cdsylj说道：“舒适性这点我觉得个人乘坐的一个感受还是挺好的，因为我日常开车的时候也就是上下班的一个路程，这个车子本身也比较稳，在市区行驶过减速带的时候这个悬架过滤性这方面也做的比较不错，所以基本上是感觉这个设计非常的稳重的一个状态的，就是上高速的时候感觉也是挺不错的，非常的好开，除了噪音大，整个车子让人觉得享受居多。”

网友@lizhi7978说道：“舒适性有点差，因为车子的噪音比较大，所以在长途行驶的时候，轮胎的声音很难听。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

如果你打算花几十万买辆车，那么除去动力、配置、空间这些方面，内饰的设计和工艺水平也是你必须要考虑的方面，毕竟内饰设计是否合理、用料是否细腻都直接会影响你的出行体验。今天我们要说的是楼兰，它在同级别中的关注度还是不错的。

楼兰内饰整体非常高贵，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

楼兰方向盘采用皮质材质，质感方面还算可以。同时，这款车标配了方向盘4向电动调节。

楼兰仪表盘呈现出精巧的设计风格，时尚的元素更容易被用户所喜爱。

这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。

该车采用了真皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

楼兰后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。另外，这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，来看一下后排，楼兰后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。楼兰的大灯标配了氙气近光灯、卤素近光灯，设计非常吸引人，很符合整车的定位。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

楼兰?2013款 3.5L 荣耀版内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2013款 3.5L 荣耀版针对内饰的看法吧：网友@VIPCNZPFJ说道：“内饰就显得没什么诚意了，座椅材质都没有用真皮包裹，而且中控触摸屏都只是7英寸，还是有点低档次了，而且新车提回来也有异味。”

网友@damuge110说道：“内饰简单明了，方向盘还是以前很老款的设计，现在看起来比时尚感差了点，不过用料还不错，整体给人一种特别居家温馨的感觉。”

网友@lizhi7978说道：“内饰方面也有一些缺点，那就是车内的异味比较重，确实很难闻，这也是他最头疼的地方。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

如果你打算花几十万买辆车，那么除去动力、配置、空间这些方面，内饰的设计和工艺水平也是你必须要考虑的方面，因为内饰设计的合理与否、用料的细腻程度都直接影响了你的出行体验。如果你正打算购买一款中型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆楼兰。

楼兰内饰看上去十分端庄，看起来非常大气。

楼兰方向盘使用四辐式的设计，同时采用皮质材质，用“老成持重”来形容它再合适不过了。同时，该车配备了方向盘加热、方向盘4向电动调节、方向盘记忆。

楼兰仪表给人一种十分精巧的感觉，使用了双圆环式的设计，配备了7英寸的显示屏，时尚的设计很受年轻人的青睐。

楼兰中控屏使用嵌入式的设计，中控屏尺寸是10英寸，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。另外，该车还配备了车联网、道路救援呼叫、GPS导航系统等五项配置。

这款车采用了真皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

楼兰后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。同时，这款车配备后排侧隐私玻璃、后座出风口、后排头部气囊。

话不多说，小编这就为大家总结一下，来看一下后排，楼兰后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。楼兰搭载的为可开启式全景天窗，车内空间非常通透，而且遇到好天气抬头就能看到蓝天。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2019款 楼兰?自动版内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2019款 2.5 S/C HEV XV 四驱混动智联旗舰版 国VI针对内饰的看法吧：网友@fcsxkj说道：“这款车的舒适性也很高，座椅柔软舒适，而且设计的贴合人体，久坐也不会觉得特别的累，在市区行驶的时候车子也是比较安静的，和客户交流的时候不用刻意大声说话吗，正常音量就可以了，而空调的制冷速度也快，车内一下子就凉爽了。”

网友@liyuxuan2009说道：“这辆车在行驶的时候我感觉隔音方面的效果很差，我在路上能够听到很大的风噪声音，但是这个车座椅很舒服，在长时间开车的时候，座椅能够给予身体很好的支撑，车内的空气过滤装置也能够保证在车内有一个非常洁净的空气状态，而且这个车的空调也可以进行分区域控制，我觉得这些功能都是很完善的。”

网友@mzloui说道：“座椅包裹感很强，但填充物比较硬，底盘也很结实，说实话，车内颠簸的感觉很明显。腰部支撑非常舒适。音效和音质都很不错。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着汽车工业技术的发展，设计语言的丰富，现在各种车型在内饰造型上也是五花八门，各有特色。有的偏向于营造科技感的氛围，有的则更偏向于居家，但不管怎么样，一款内饰养眼的车型是可以提高用车体验的。今天就带大家来看看这款楼兰。

楼兰内饰看起来颇具雅致的感觉，中控台采用硬塑料材质，配合灰色仿木纹饰条，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

楼兰四辐式方向盘采用塑料材质，质感看起来有些一般。

楼兰仪表运用双圆环式的设计，配备了7英寸的显示屏，各项数据分布规整，显示的效果也很清晰。

楼兰中控屏风格走了简练路线，采用嵌入式的设计，尺寸为7英寸，布局很常见，但实用性还是很强的。同时中控屏标配了CarPlay、蓝牙/车载电话。

这款车配备了织物座椅，虽然没有皮质座椅显得“高级”，但冬天不冷夏天不热也是其一大优势。

楼兰后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。另外，该车配备后排侧隐私玻璃、后座出风口、后排头部气囊。

总体来说这款的亮点还是不少的，此外，楼兰配备了温度分区控制、自动空调、倒车影像等配置。楼兰的内饰十分简约，整体设计很耐看。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

楼兰?2021款 2.5L XE 两驱精英版内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2021款 2.5L XE 两驱精英版针对内饰的看法吧：网友@cdsylj说道：“舒适性这点我觉得个人乘坐的一个感受还是挺好的，因为我日常开车的时候也就是上下班的一个路程，这个车子本身也比较稳，在市区行驶过减速带的时候这个悬架过滤性这方面也做的比较不错，所以基本上是感觉这个设计非常的稳重的一个状态的，就是上高速的时候感觉也是挺不错的，非常的好开，除了噪音大，整个车子让人觉得享受居多。”

网友@disney0719说道：“内饰真的想吐槽很多，归结一句话，就是中控设计感太差了，赶不上当前设计潮流，臃肿。”

网友@xf5099说道：“有着空间大的优势，坐在车内自然是非常舒服的，后排的座椅靠背还可以调节角度，跑长途高速角度调大一点，躺椅坐着舒适堪比MPV。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）