风朗动力怎么样

在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。作为一款紧凑型车，风朗的关注度也不低，今天我们就来说说它。

风朗车头呈现出简朴的设计风格，给人一种简洁明快的感觉。

风朗车尾看上去颇具精简的感觉，尾灯呈现出青春的设计风格，视觉上显得比较个性、新潮。

风朗内饰显得颇具新潮的感觉，视觉效果上相当个性动感。

风朗配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率137马力，峰值扭矩191牛·米，工信部综合油耗8L/100km。

该车匹配无级变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，风朗的前脸在设计上非常简约，整体看上去很干净。再看下配置，风朗标配了蓝牙/车载电话、刹车辅助、无钥匙启动系统、胎压报警、定速巡航等配置，配置达到了同级别主流水准。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2013款 2.0L 悦享版?风朗动力好吗，让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 悦享版针对动力底盘的看法吧：网友@放在手心的爱说道：“感觉要稍稍差一点了，指向性感觉一般”

网友@ldfzd说道：“灵活，操控还是很好上手的”

网友@zjhzqxsm说道：“几个朋友开过之后都觉得很好上手。新手都能得心应手的车。特别方向盘辅助方面，高速时重，低速时轻，非常人性化的设计。高速上过140，完全HOLD的住。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天我们要说的是风朗，它在同级别中的关注度还是不错的。

风朗前脸看起来十分新潮，多边形格栅辅以黑色饰物，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。

风朗车尾看上去十分青春，尾灯呈现出年轻的设计风格，新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。

风朗内饰给人一种非常新潮的感觉，视觉效果上相当个性动感。

风朗配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率137马力，峰值扭矩191牛·米，工信部综合油耗8L/100km。

这款车匹配无级变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，风朗的前脸看起来颇具流畅的感觉，具有不凡的工艺，很是养眼。此外，风朗搭载了温度分区控制、自动空调、手动后排侧遮阳帘、无钥匙启动系统等配置。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

风朗?2011款 2.0L 标准版动力强吗，让我们来看看广大车主对2011款 2.0L 标准版针对动力底盘的看法吧：网友@筱涵！说道：“动力表现不错，CVT动力输出比较平顺，没有顿挫感，舒适性较好，至于提速，只要舍得给油，提速不会慢，发动机1500转左右时换档不够积极。”

网友@吖嘶说道：“感觉要稍稍差一点了，指向性感觉一般”

网友@小冰仔11说道：“灵活，操控还是很好上手的”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的风朗。

风朗车头呈现出酷炫的设计风格，整体看上去比较动感。

风朗车尾看上去颇具平滑的感觉，尾灯呈现出年轻的设计风格，造型尽显个性与活力，比较符合年轻消费者的喜好。

风朗内饰呈现出炫酷的设计风格，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

风朗配备2.0L L4发动机，发动机最大功率137马力，峰值扭矩191牛·米，工信部综合油耗8L/100km。

该车匹配无级变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，风朗的头灯远近光灯均为卤素光源，与周围的车身线条相得益彰。风朗的车尾展现出了运动的视觉效果，造型设计运动气息浓郁，行驶在路上回头率非常高。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

自动版?风朗动力好吗，让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 舒适版针对动力底盘的看法吧：网友@103327059说道：“动力看数据是惨了点,但是实际驾驶感觉绝对不差,起步,提速,绝对不是日系车的感觉.起步稍微深踩,就有推背感”

网友@honwee说道：“操控简单 很好上手 方向盘随着车速加重 很给力 很安全”

网友@mb7144764说道：“加速比较肉，主要是变速箱是无级变速的有关系，应该是呈线性加速。不过到了时速60公里，加速一点也不肉了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。作为一款紧凑型车，风朗的关注度也不低，今天我们就来说说它。

风朗前脸呈现出新潮的设计风格，搭配倒梯形格栅，属于非常耐看的类型。

风朗车尾呈现出平滑的设计风格，加上年轻的尾灯，整体布局非常舒缓，而且细节的处理也很到位。

风朗内饰呈现出动感的设计风格，并采用银色饰条进行装饰，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

风朗配备2.0L L4发动机，发动机最大功率137马力，峰值扭矩191牛·米，工信部综合油耗8L/100km。

这款车匹配无级变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，来到后排，风朗后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。风朗的前脸给人一种很流畅的感觉，具有不凡的工艺，很是养眼。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

风朗?2011款 2.0L 豪华导航版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2011款 2.0L 豪华导航版针对动力底盘的看法吧：网友@103327059说道：“动力看数据是惨了点,但是实际驾驶感觉绝对不差,起步,提速,绝对不是日系车的感觉.起步稍微深踩,就有推背感”

网友@daocao409说道：“指向精确，方向盘助力在车速高时沉，车速低时轻，非常人性化。因为车重的原因，行驶中相当稳健，上了160也不发飘。”

网友@mb7144764说道：“加速比较肉，主要是变速箱是无级变速的有关系，应该是呈线性加速。不过到了时速60公里，加速一点也不肉了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。作为一款紧凑型车，风朗的关注度也不低，今天我们就来说说它。

风朗车头整体显得较为运动，中网采用多幅式的设计，营造出非常不错的运动氛围。

风朗车尾看上去非常流畅优雅，尾灯呈现出酷炫的设计风格，看起来比较显眼，点亮后给整车增添了一丝运动感。

风朗内饰看上去颇具动感的感觉，整体的造型设计十分动感。

风朗配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率137马力，峰值扭矩191牛·米，工信部综合油耗8L/100km。

该车匹配无级变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，来看一下后排，风朗后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。此外，风朗搭载了自动空调、无钥匙启动系统、手动后排侧遮阳帘等配置。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

风朗?2011款 2.0L 时尚版动力强不强，让我们来看看广大车主对2011款 2.0L 时尚版针对动力底盘的看法吧：网友@小冰仔11说道：“灵活，操控还是很好上手的”

网友@月夜无恨说道：“操控方面，车子的底盘做得很扎实，转弯的时候车子表现比较稳重。”

网友@飞天白羽说道：“这个上面已经说了，对于男人来说，这车的动力绝对代表着安全系数非常高，一点也没有激情驾驶的欲望，妥妥的纯购物车。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）