长安之星7动力怎么样

可能你只听说过新的长安之星和长安之星2。这次长安星7的突然出现是怎么回事？由于长安商用车在微面领域产品种类繁多，为方便用户记忆并形成“长安之星”微面品牌体系，厂商更名为原长安金牛星7，这也是其品牌整合的首款产品。长安之星7不只是改名。相比长安金牛星，它在外观、内饰、座椅布局、动力系统等方面都有所改变，还换上了1.4L全铝发动机。这种变化是多方面的，人们可以感受到。接下来，我会带你去体验一下，看看它的变化在哪里有所改善。

■外观

长安之星7在原车型长安金牛的基础上进行了细微的修改，最重要的变化就是前脸。上进气格栅采用大面积镀铬装饰，整体力量感更加突出。其牌照架的位置也已上移。此外，它的长/宽/高分别为4165/1690/1930毫米，比长安金牛座长55毫米。

“长安金牛”

车尾造型宽大，整体轮廓与长安金牛座相比没有变化，只是车尾镶嵌了“长安之星7”和“E-Power”字样。

■内部方面

长安之星7依然采用上深下浅的双色设计，部分区域加入仿红木装饰板，提升了整体的档次感，在做工和用料方面都相当令人满意。它的仪表盘已经从长安金牛的四圈变成了现在的双圈，并且还有一个行车电脑显示屏，可以显示很多信息，仪表盘的整体显示效果也比以前更加清晰。

音响系统的外接音源接口从之前长安金牛座的Mini USB变成了现在的USB接口，值得肯定，但是按键尺寸还是太小了。空调节面板上配有仿红木装饰板。与音响系统的旋钮和按键相比，空调节系统的旋钮设计得更好，尺寸和阻尼也更合适。

■储物空房间/游乐空房间

前门衬板采用大面积浅灰色硬塑料，搭配仿木纹装饰板。它的储存罐只能装一些纸质文件，可惜装不下饮料瓶。储物空方面，长安之星7与长安金牛星相同。虽然它的收纳空房间比较有限，但实用性还是很好的。

总的来说，前中后三排乘骑空房间的表现还是挺不错的。其中第三排座椅的靠背设计更高，配备了两个头枕，比小海狮X30的同级车型更有优势，但遗憾的是中间位置的头枕依然缺失。

■行李箱

长安星7在起步的时候似乎并不挣扎，主要是离合器的调整比较适中，控制起来也不困难，油门的响应也比较快。动力输出比较平顺，换挡也比较平顺，所以驾驶比我预想的要好。同时也比其他一些同级别的竞争对手更容易控制。

没想到长安星7在刹车方面也有所进步，让它在上半场刹车的时候没有感觉到没用。后悬架采用五片钢板弹簧，承载能力强，但舒适性不是很好。在复杂的山路行驶中，当路面崎岖有坑洼时，后排的颠簸感相当明显。

★全文总结

虽然长安之星7是以长安金牛星命名的，但其在外观、内饰、空座椅等方面的调整都是渐进式的。比如:大灯高度调节、倒车雷达探头、行车电脑显示屏、最后一排座椅4/6比例下移等。此外，它的动力系统也发生了变化，1.4L发动机的最大功率为103马力。试驾过程中，离合器控制、换挡平顺性、制动效果都比较满意，但转向有点轻，而且空车，有些不好控制。另外，长安之星7改名后，最具象征意义的标识“金牛座”依然保留，那么你会叫它“长安之星7”还是“金牛座之星”呢？

长安对旗下微型车的商业整合，其首款产品长安之星7是目前“长安之星”家族品牌的最高端产品，更名后的变化有目共睹。据悉，长安之星5和长安之星3将慢慢跟进，它们对应的更名产品很可能分别是目前的长安之星S460和新长安之星。

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