3月22日,奥迪A8L Horch创始人版新增配置车型——2024款奥迪A8L 60 TFSI Horch创始人版上市,售价207.68万元。作为新增配置车型,新车延续了在售车型的设计风格,同时还换装了4.0T V8双涡轮增压发动机。对比在售车型(2024款奥迪A8L 55 TFSI Horch创始人版、售价130万元),60 TFSI Horch创始人版售价上涨了77.68万元,同时在配置层面增加了:后排座椅记忆、车机应用商店、激光大灯组、大灯清洗。
外观方面,新车外观为家族式设计手法,两侧大灯造型犀利,内部光源精致,点亮后十分亮眼。中间位置为六边形,内部为点阵式结构填充,并搭配品牌车标,辨识度很高。两侧的导流槽,采用了镀铬饰条镶边,精致感十足。整体看还是很有气场的。造型设计上,采用了三厢轿车惯用的车顶线条,流畅舒展。车窗周围采用了镀铬饰条点缀,增强精致度。腰线为贯穿式设计,与车门下方的饰条呼应,更显层次感。再加上密幅式的轮毂,进一步提升运动感。转到车尾,车顶设计了小鸭尾,尾灯为贯穿式设计,并进行了熏黑处理,并采用了镀铬饰条贯穿其中,点亮后非常亮眼。尾门为感应式设计。后包围则为黑色饰板与镀铬饰条组合,层次感很好。
内饰方面,内饰设计上,新车也是延续了老款车型的设计风格,10.1寸的多媒体屏幕和8.6寸的空调控制屏幕以及12.3寸的数字仪表,让新车内饰的科技质感得到了充足的保障,而且在智能化配置方面,新车更是配备了导航系统和车辆网(5G网络)以及手机CarPlay互联功能,再加上语音识别控制功能的存在,在实际的用车过程中,倒是也比较方便,毕竟新车在车机系统方面还搭载了奥迪专属的Audi Connect互联系统。
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如果你手握百来万的购车预算,那么可以选择的车型真的还不少,无论是想要豪华,又或者想要舒适,或是想要运动风格,都能找到契合自己的车型。虽说这些车型差异颇大,但有一个方面是一样的,那就是它们的“三大件”都比较过硬。今天介绍的这款奥迪A8L,指导价为102.2万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
奥迪A8L前脸呈现出精细的设计风格,同时多幅式中网辅以黑色饰物,看上去很漂亮。
奥迪A8L车尾呈现出豪华的设计风格,搭配银色饰条,优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。同时,采用了精致的尾灯设计,造型十分时尚,点亮之后的视觉效果也很好。
奥迪A8L内饰呈现出高贵的设计风格,并采用了银色饰条进行修饰,高级感非常明显,符合其自身的定位。
奥迪A8L配备3.0T V6机械增压发动机,发动机最大功率290马力,峰值扭矩420牛·米。
这款车匹配8挡自动变速箱。
这款车前后悬架都使用了空气悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,奥迪A8L的车尾看起来十分精致,细节的点缀勾勒出了时尚的造型。奥迪A8L的车侧展现出了修长的视觉效果,线条布局流畅,看起来很有美感。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
奥迪A8L?3.0T动力好吗,让我们来看看广大车主对2016款 45 TFSI quattro豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@mb46534966说道:“这种大块头的车就没什么操控好谈了,只能说指向比较准,底盘扎实,刹车也还行吧,这绝对不是一辆适合拿来切弯玩飘移的车子。但是说句实话,用A8L玩漂移完全不敢想象。”
网友@mb46559578说道:“我以前没开过这么大的车,A8L的车身将近5.3米的车,本来以为开着会很笨重,开完以后发现我理解错了。这车方向盘很轻省儿,开起来跟A6L感觉差不多,但是比A6L更高级,更有厚重感,底盘就不比了,完全不是一个档次。A8L这车在前排开着跟在后排坐着完全不是一辆车,开车时候还能感觉到点路感,但是在后排坐着的话,只能用俩字形容:舒服!”
网友@mb46559597说道:“其实平常对动力要求没那么高,市区里很堵,高速上也比较稳当,但是我觉得动力这东西可以不用,但是必须得有,所以当初才买了50TFSI这个版本。还是能感受到这3.0T的发动机动力不一般,超车就是一脚油的事。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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如果你手握百来万的购车预算,那么可供你选择的车型可真不少,无论是想要豪华,还是想要舒适,亦或是想要运动,都能找到契合自己的车型。虽说这些车型差异颇大,但是有一点是相同的,那就是它们的“三大件”都比较过硬。今天我们要说的是奥迪A8L,它在同级别中的关注度还是不错的。
奥迪A8L前脸呈现出大方的设计风格,这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。
奥迪A8L车尾呈现出稳重的设计风格,搭配豪华的尾灯,没有特别多表达个性的设计,显得低调又得体。
奥迪A8L内饰给人一种十分沉稳的感觉,看起来非常大气。
奥迪A8L配备3.0T V6机械增压发动机,发动机最大功率290马力,峰值扭矩420牛·米,工信部综合油耗9.8L/100km。
这款车匹配8挡自动变速箱。
这款车前后悬架都使用了空气悬架。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,奥迪A8L的大灯标配了氙气近光灯、卤素近光灯,看起来精致美观。此外,奥迪A8L配备了后风挡遮阳帘、防紫外线玻璃、上坡辅助、手动后排侧遮阳帘、发动机启停技术、无钥匙启动系统、电动后备厢、温度分区控制、自动空调等配置。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
奥迪A8L?2013款 45 TFSI quattro舒适型动力好吗,让我们来看看广大车主对2013款 45 TFSI quattro舒适型针对动力底盘的看法吧:网友@mb46534999说道:“A8L的方向盘轻重适合,握感挺好的,转向灵活精准。但是毕竟车身比较长,所以开车的时候总是怕有盲区,会没看清楚就碰上了,尤其是倒车的时候,时常有盲区,所以倒车的时候,我总是很小心翼翼,深怕碰上,不然维修费又要不少钱了。车子底盘很扎实,过颠簸路面,通过性很不错。”
网友@苏童说道:“那些能想到的辅助功能都是有的,日常使用也经常使用,但是车子很大无法改变,还是需要多熟悉才行,肯定是没那些小车好操控的。”
网友@mb46534966说道:“动力很足,起步阶段就有充沛的动力,途中提速更是随心所欲。毕竟是6缸的发动机,对付这个体形的车子一点都不吃力。跑过高速,在120码的情况下深踩油门,动力依然势头很好,最高跑到了150码,仍然有强大的动力储备。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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不知道大家看过了这么多车型有没有总结出什么经验,小编有个比较大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的车不一定贵,但是动力强劲操控性好的车一般来说都不便宜,作为汽车的核心竞争力,动力和操控两方面可以说是汽车价值最重要的部分。如果你正打算购买一款大型车,那不妨来看看今天介绍的这辆奥迪A8L。
奥迪A8L前脸呈现出庄重的设计风格,同时多幅式中网饰以黑色饰物,看起来较为稳重。
奥迪A8L车尾呈现出豪华的设计风格,搭配银色饰条,优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。
奥迪A8L内饰看起来颇具高贵的感觉,采用了银色饰条装饰,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。
奥迪A8L配备了3.0T V6机械增压发动机,发动机最大功率290马力,峰值扭矩420牛·米。
该车匹配8挡自动变速箱。
这款车前后悬架都使用了空气悬架。
话不多说,小编这就为大家总结一下,奥迪A8L的车侧展现出了修长的视觉效果,线条流畅,观感非常大气。另外,奥迪A8L搭载了无钥匙启动系统、温度分区控制、电动后备厢、上坡辅助、防紫外线玻璃、发动机启停技术、后风挡遮阳帘、手动后排侧遮阳帘、自动空调等配置。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
奥迪A8L?2014款 45 TFSI quattro舒适型动力强吗,让我们来看看广大车主对2014款 45 TFSI quattro舒适型针对动力底盘的看法吧:网友@mb46534966说道:“动力很足,起步阶段就有充沛的动力,途中提速更是随心所欲。毕竟是6缸的发动机,对付这个体形的车子一点都不吃力。跑过高速,在120码的情况下深踩油门,动力依然势头很好,最高跑到了150码,仍然有强大的动力储备。”
网友@mb46535025说道:“A8L的方向盘轻重适合,握感挺好的,转向灵活精准。但是毕竟车身比较长,所以开车的时候总是怕有盲区,会没看清楚就碰上了,尤其是倒车的时候,时常有盲区,所以倒车的时候,我总是很小心翼翼,深怕碰上,不然维修费又要不少钱了。车子底盘很扎实,过颠簸路面,通过性很不错。”
网友@bksday说道:“动力很不错,虽说我对这方面没什么要求,但是3.0T的动力怎么也不会弱,起步加速挺快的,跑高速也很稳当。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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价格在百万以上的车型中,有些车型的设计是为了后排乘客能有更好的体验,毕竟买得起这个价位的车主很有可能也不会缺司机。而有些车型则是在操控性方面投入巨大精力,给爱车的车主带来顶级的用车体验。作为一款大型车,奥迪A8L的关注度也不低,今天我们就来说说它。
奥迪A8L车头呈现出沉稳的设计风格,稳重中透着大方。
奥迪A8L车尾看上去颇具精细的感觉,尾灯呈现出高贵的设计风格,内部细节丰富,点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。
奥迪A8L内饰给人一种非常高贵的感觉,整体的高级氛围营造得很到位。
奥迪A8L配备了4.0T V8双涡轮增压发动机,发动机最大功率420马力,峰值扭矩600牛·米,工信部综合油耗10.6L/100km。
该车匹配8挡自动变速箱。
该车前后悬架都使用了空气悬架。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,奥迪A8L的大灯配备了氙气远近光灯,设计非常吸引人,很符合整车的定位。同时,奥迪A8L搭载了后风挡遮阳帘、无钥匙启动系统、电动后备厢等配置。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2013款 55 TFSI quattro专享型?奥迪A8L动力怎么样,让我们来看看广大车主对2013款 55 TFSI quattro专享型针对动力底盘的看法吧:网友@fido说道:“动力也是杠杠的,不管是前期还是后期的提速都是很迅速的,动力随叫随到,无论是市区内的转弯掉头还是高速上的超车都是很轻松的。”
网友@视界2010说道:“这台车的动力还是很不错的,3.0T的发动机提速是很快的,轻踩油门之后就可以感受到明显的推背感。在城区超车非常的轻松。”
网友@mb46534963说道:“我之前还没开过这么大的车,A8L的车身将近5.3米长,本以为开着会很笨重,没想到我错了,方向盘轻重适合,握感不错,蛮有厚重感,转向清晰精准。底盘很扎实,过颠簸路面,通过性很好。”
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对于那些价格百万级别的车型,你脑海中的第一印象是怎么样的?是拉风的外观,豪华的内饰,还是丰富的配置?这些方面的表现当然不会差,不过最重要的还是操控表现能够让开车的和乘车的人都舒服,才是一款百万级别的豪车应有的价值体现。今天就带大家来看看这款奥迪A8L。
奥迪A8L前脸呈现出精美的设计风格,显得分外时尚。
奥迪A8L车尾呈现出豪华的设计风格,配合精致的尾灯,优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。
奥迪A8L内饰呈现出高贵的设计风格,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。
奥迪A8L配备了4.0T V8双涡轮增压发动机,发动机最大功率435马力,峰值扭矩600牛·米,工信部综合油耗9.4L/100km。
这款车匹配8挡自动变速箱。
该车前后悬架都使用了空气悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,再看下配置,奥迪A8L标配了可变转向比、上坡辅助、自动泊车入位、前排头部气囊、刹车辅助、发动机启停技术、牵引力控制等配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。奥迪A8L的前脸看起来十分精致,看起来相当诱人。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2016款 60 TFSI quattro专享型?奥迪A8L动力怎么样,让我们来看看广大车主对2016款 60 TFSI quattro专享型针对动力底盘的看法吧:网友@mb46559570说道:“我感觉50TFS的动力足够了,高功率版的3.0T,官方加速时间是6S,在市里开的话,这个加速成绩足够了。红路灯起步时候只要踩地板油,随时准备起飞,对于我来说,这动力已经足够用了。”
网友@mb46534966说道:“这种大块头的车就没什么操控好谈了,只能说指向比较准,底盘扎实,刹车也还行吧,这绝对不是一辆适合拿来切弯玩飘移的车子。但是说句实话,用A8L玩漂移完全不敢想象。”
网友@tangniu2863说道:“辅助功能多,上手容易,连女司机都直接敢在市区里去塞,就是停车有点吃力。没有宝马操控好,但比奔驰好。”
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