2015款?3.6L?辉腾自动版购车手册 | |||
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随着汽车制造技术的进步,各类先进的新科技也在汽车上得以应用。最直接的一个方面当然是汽车上各种新出现的配置,在百万级别的车型中,配置丰富度的话大家都已经做到极致了,所以操控性做好的话在这个价位的车型中就更有优势了。作为一款大型车,辉腾的关注度也不低,今天我们就来说说它。
辉腾车头呈现出大方的设计风格,整体给人一种稳重且不失大方的感觉。
辉腾车尾看起来非常稳重,尾灯呈现出精美的设计风格,造型十分时尚,点亮之后的视觉效果也很好。
辉腾内饰呈现出高贵的设计风格,高级感非常明显,符合其自身的定位。
辉腾配备3.6L V6发动机,发动机最大功率280马力,峰值扭矩370牛·米,工信部综合油耗11.9L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,辉腾的车尾彰显了大气的气质,设计没有特别个性张扬,这在一部分消费者眼中也是一大优点。辉腾的车侧给人一种十分修长的感觉,线条流畅,车身比例协调,视觉效果不错。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
辉腾?2015款 3.6L 尊享版动力好吗,让我们来看看广大车主对2015款 3.6L 尊享版针对动力底盘的看法吧:网友@屠屠和灭灭说道:“动力0-100实测不到九秒,对于一个3.6排量但两吨七重的家伙来说已经非常不错了,6缸的引擎却有8缸的声音,S档起步推背感很强。”
网友@xfyzq说道:“我这台车是V型6缸3.6L排量自然吸气发动机(NA),3400转输出366扭矩,带动2238GK重的车身,0-100公里加速8.9秒,说实话我的感受不是太满意,常规3.6的车子起码都是百公里加速6.5秒之内的。除了百公里加速问题之外,后半程会给你带来惊喜,你想急加速的话,还是建议挂在S档吧,毕竟辉腾定位商务做的就不是以加速度为主。S档挂入,几乎保持在2500转速往上,稍微一踩油门就突破4500转,3.6升的发动机持续力加速很棒,几乎到了140以后才会稍显衰弱,虽然这台3.6发动机没有宝马和奥迪3.0T涡轮增压发动机动力来的那么迅速,但是加速全程都会给你后劲十足的感觉,感觉像是一个低吼的狮子准备爆发一样。”
网友@走失的小白说道:“说实话,相对于这个价位,这个排量的车,加速性能不怎么样。但动力完全够用。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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众所周知,汽车的“三大件”是发动机、变速箱和底盘,这三样东西是保证汽车运行的最基本的配件,不管是什么价位的车型,在最初设计时就得先把操控性做好,这之后再去完善其他方面。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款辉腾的实力如何。
辉腾车头看起来非常沉稳,格栅使用了倒梯形的设计,这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。
辉腾车尾显得颇具沉稳的感觉,并辅以银色饰条。尾灯呈现出高贵的设计风格,内部细节设计非常精巧,视觉效果上凸显了很好的高级感。
辉腾内饰看上去颇具稳重的感觉,显得端庄大方。
辉腾配备了3.0L V6发动机,发动机最大功率250马力,峰值扭矩310牛·米,工信部综合油耗11.6L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,后排座椅方面,辉腾后排空间充裕,是这个级别应该有的表现。同时,辉腾标配了定速巡航、无钥匙启动系统、温度分区控制、防紫外线玻璃、手动后排侧遮阳帘、自动空调、电动后备厢、后风挡遮阳帘等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2012款 3.0L 精英定制型(汽油版)?辉腾动力强不强,让我们来看看广大车主对2012款 3.0L 精英定制型(汽油版)针对动力底盘的看法吧:网友@swallowben说道:“加速一般吧,接近9秒的加速”
网友@屠屠和灭灭说道:“操控中等 转向很轻盈 高速过弯稳定度相当抢眼 不过驾驶可取和宝马还是有一定差距 总体来说偏向舒适”
网友@zhanglaixiang说道:“3.0 V6的动力响应不够快,在2.2吨的车显得小马拉大车。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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众所周知,汽车“三大件”分别是发动机、变速箱与底盘,这三样式保证汽车正常行驶最基本的配件,不管是什么价位的车型,在最初设计时就得先把操控性做好,这之后再去把其他方面完善。如果你想买一辆大型车,那可以了解下今天介绍的辉腾。
辉腾车头呈现出豪华的设计风格,看起来较为豪华。
辉腾车尾呈现出精细的设计风格,配合精美的尾灯,通过细节元素的堆积,进一步突出了它的时尚感。
辉腾内饰造型比较大方,没有过多华丽的装饰,符合主流审美。
辉腾配备4.2L V8发动机,发动机最大功率335马力,峰值扭矩430牛·米,工信部综合油耗13L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,辉腾的车尾彰显了精致的气质,采用了多种元素点缀,进一步提升了设计感。功能配置方面,辉腾配备了刹车辅助、前排侧气囊、无钥匙启动系统、牵引力控制等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
辉腾?2015款 4.2L 奢享版动力怎么样,让我们来看看广大车主对2015款 4.2L 奢享版针对动力底盘的看法吧:网友@wgq666说道:“发动机高速的后劲十足,但噪音反而更小;起步略感低扭不足但声音澎湃够劲”
网友@f39eagle说道:“方向灵活,打哪指哪,转弯稳定,120拐弯,杠杠的!”
网友@屠屠和灭灭说道:“操控中等 转向很轻盈 高速过弯稳定度相当抢眼 不过驾驶可取和宝马还是有一定差距 总体来说偏向舒适”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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众所周知,汽车的“三大件”是发动机、变速箱和底盘,这三样式保证汽车正常行驶最基本的配件,不管是什么价位的车,在最初设计时就得先把操控性做好,这之后再去完善其他方面。今天介绍的这款辉腾,指导价为82.9万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
辉腾前脸呈现出大方的设计风格,整体看上去稳重大方。
辉腾车尾呈现出大方的设计风格,配合精致的尾灯,给人“踏实居家且不失风度”的感觉。
辉腾内饰给人一种非常精美的感觉,细节的点缀很好体现了设计者的小心思。
辉腾配备了3.6L V6发动机,发动机最大功率280马力,峰值扭矩370牛·米。
这款车匹配6挡自动变速箱。
该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,接下来看下配置,辉腾配备了定速巡航、前排侧气囊、无钥匙启动系统、胎压报警、上坡辅助、前排头部气囊、刹车辅助、牵引力控制、GPS导航系统等配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。辉腾的内饰看起来颇具豪华的感觉,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
辉腾?2011款动力怎么样,让我们来看看广大车主对2011款 3.6L V6 5座加长舒适版针对动力底盘的看法吧:网友@sonic1101说道:“一般吧 不过S档很彪悍,不输于涡轮增压”
网友@rockycheong说道:“四驱的,操控还是很放心的。路上开起来四平八稳,不能和GTI比操控的。”
网友@chinafirstl说道:“人车合一的境界”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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不知道大家是否有过这也的经历,在和朋友聊车的时候,肯定是会聊到那些价值超过百万的车型。而这些车型在操控和动力上往往也是让人津津乐道。毕竟“三大件”是一款车的根本,也是最体现一款车核心价值的部件。今天我们要说的是辉腾,它在同级别中的关注度还是不错的。
辉腾车头呈现出大方的设计风格,整体看上去稳重大方。
辉腾车尾呈现出精美的设计风格,配合豪华的尾灯,采用了多种元素点缀,进一步提升了设计感。
辉腾内饰看起来颇具端庄的感觉,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。
辉腾配备4.2L V8发动机,发动机最大功率335马力,峰值扭矩430牛·米,工信部综合油耗13L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,此外,辉腾标配了定速巡航、全车车窗一键升降、后风挡遮阳帘、自动空调、无钥匙启动系统、防紫外线玻璃、倒车影像、电动后备厢等配置。辉腾的前脸造型比较豪华,看上去十分豪华,不失档次感。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
辉腾?2015款 柏秋纳·弗洛版动力强吗,让我们来看看广大车主对2015款 柏秋纳·弗洛版针对动力底盘的看法吧:网友@zhanglaixiang说道:“大型车的操控中规中矩,不会多出惊喜也至少不会有少许失望,德系车一贯的操控标准,保证方向的指向性也保持了抓地性。”
网友@金瑞达说道:“方向盘一点虚伪,因为车子比较大,停车有时好难停车。”
网友@屠屠和灭灭说道:“动力0-100实测不到九秒,对于一个3.6排量但两吨七重的家伙来说已经非常不错了,6缸的引擎却有8缸的声音,S档起步推背感很强。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着汽车制造技术的进步,各类先进的新科技也在汽车上得以应用。最直接的当然是汽车中各种新出现的配置,在百万级别的车型中,配置丰富度的话可以说是做到头了,所以操控性做好的话在这个价位的车型中就更有优势了。作为一款指导价80.92万元的车型,辉腾的实力如何呢?我们一起来看看吧。
辉腾前脸呈现出精美的设计风格,加上倒梯形格栅,使车头看上去颇具精致的感觉。
辉腾车尾看起来颇具高贵的感觉,尾灯呈现出精细的设计风格,造型十分时尚,点亮之后的视觉效果也很好。
辉腾内饰整体显得非常高贵,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。
辉腾配备3.0L V6发动机,发动机最大功率250马力,峰值扭矩310牛·米,工信部综合油耗11.6L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,功能配置方面,辉腾配备了主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排头部气囊、前/后排侧气囊等配置。辉腾的车侧给人一种非常修长的感觉,笔直的腰线从车头至车尾一气呵成,搭配修长的车身,看起来格外流畅。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2012款 3.0L 行政型(汽油版)?辉腾动力怎么样,让我们来看看广大车主对2012款 3.0L 行政型(汽油版)针对动力底盘的看法吧:网友@屠屠和灭灭说道:“操控中等 转向很轻盈 高速过弯稳定度相当抢眼 不过驾驶可取和宝马还是有一定差距 总体来说偏向舒适”
网友@f39eagle说道:“方向灵活,打哪指哪,转弯稳定,120拐弯,杠杠的!”
网友@xfyzq说道:“我这台车是V型6缸3.6L排量自然吸气发动机(NA),3400转输出366扭矩,带动2238GK重的车身,0-100公里加速8.9秒,说实话我的感受不是太满意,常规3.6的车子起码都是百公里加速6.5秒之内的。除了百公里加速问题之外,后半程会给你带来惊喜,你想急加速的话,还是建议挂在S档吧,毕竟辉腾定位商务做的就不是以加速度为主。S档挂入,几乎保持在2500转速往上,稍微一踩油门就突破4500转,3.6升的发动机持续力加速很棒,几乎到了140以后才会稍显衰弱,虽然这台3.6发动机没有宝马和奥迪3.0T涡轮增压发动机动力来的那么迅速,但是加速全程都会给你后劲十足的感觉,感觉像是一个低吼的狮子准备爆发一样。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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