说到天津一汽，恐怕人们首先想到的就是李霞，这一棵统治汽车行业多年的常青树。然而，天津一汽的另一款小型车维齐的市场表现似乎并没有厂家所希望的那么好。在本届广州车展上，厂商带来了基于丰田NBC平台的全新车型VIZ V1。那么这款车和老款的薇姿相比有什么变化呢？接下来，我们去看看。
据厂家介绍，新款VIOS V1是天津一汽利用丰田NBC平台打造的全新两厢车型，这也是老款VIOS使用的平台。魏徵V1被用来取代停产的魏徵，定位将略高于魏徵。
需要注意的是，本次参展的VIZ V1是一款试驾车，内饰做工细节无法达到未来量产车的标准。
低外观:
从外观来看，几乎很难看出新的V1 Viz和旧的V1 Viz之间的相似之处。它改变了老款以圆角线条为主的风格，增加了许多尖锐的直线。比如车灯的造型很硬朗，使得整车风格变化很大。
官方数据显示，维齐V1的长宽高分别为3750×1670×1515mm，轴距在老维齐的基础上增加了78 mm，达到2448mm。这些数据基本接近yaris，这与它有很大关系。至于这款车在空之间的表现，我们以后再来体验。
内饰：重新设计●内部:
接下来我们来看看这款车的内饰，几乎找不到老薇姿的影子。内饰由深色和仿金属制成的银色面板组合而成。深色可以掩盖小型车内饰用料不足的缺点，看起来也很有活力。
众所周知，老款魏徵其实就是老款丰田yaris，内饰设计完全照搬了原来的设计，仪表盘放置在中控台中间。很多国内消费者因为接受不了先进的设计，正式对威望望而却步。新款VIZ V1上，仪表盘回归了传统位置，采用了桶型风格，更加时尚动感。
四门电动车窗的控制键已移至手刹一侧。这种设计很少见，需要用一段时间。
空间：体现人性化低空房间:
储物方面空，我们可以感受到Viz V1下了很大的功夫，设计了很多实用的细节，比如方向盘下和手套箱上部的储物槽，中控台最左侧的卡槽等。通过实际体验发现，使用起来非常方便，尺寸也恰到好处。
最后，我们来看看空房间。图中，体验者的身高为1.75米。坐在前排时，头空之间的距离可以丰富两圈左右，令人印象深刻。
后排空车厢同样充裕，但垂直空车厢相当局促。毕竟它的轴距只有2448 mm，所以预计一辆小型车也能这样表现。
总的来说，作为老维齐·V1的垂直替代品，新维齐·V1在外观和内部都发生了巨大的变化。其轴距略有提升，头部空表现很好，但纵向空提升不明显。动力系统方面，维齐V1将搭载一汽自主研发的发动机，代号CA4GA1，1.0L和1.3L不同排量。广州车展没有公布这款车的价格，但是对这款车感兴趣的消费者不用等太久，因为根据厂家的说法，这款车将在今年上市。
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2009广州车展将于11月24日正式开幕，将从11月23日起，尽最大努力为您带来最全面的报道。请关注【2009广州车展】话题
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