MINI CLUBMAN动力怎么样

随着科技水平的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，不过也要注意不要本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也会减分。作为一款指导价34.5万元的车型，MINI CLUBMAN的实力如何呢？我们一起来看看吧。

MINI CLUBMAN车头呈现出精巧的设计风格，整体略显高级，很有层次感。

MINI CLUBMAN车尾显得十分沉稳，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部精巧的设计彰显了奢华感，点亮效果非常吸引人。

MINI CLUBMAN内饰呈现出精美的设计风格，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

MINI CLUBMAN配备了1.6L L4发动机，发动机最大功率120马力，峰值扭矩160牛·米，工信部综合油耗6.8L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

话不多说，小编这就为大家总结一下，此外，MINI CLUBMAN配备了定速巡航、手动后排侧遮阳帘、自动空调。MINI CLUBMAN的车尾采用精致的造型设计，采用了多种元素点缀，进一步提升了设计感。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

MINI CLUBMAN?2013款 自动版动力好吗，让我们来看看广大车主对2013款 1.6L COOPER Bond Street针对动力底盘的看法吧：网友@leqanna说道：“动力方面肯定是没问题的，选择2.0排量的车，就是想体验一下车少的感觉。这辆车没有辜负我的期望，在运动模式下，它的力量就像是一门小钢炮。”

网友@shmilykankai说道：“动力十足，一般的车根本不是它的对手，尤其是同时起步的时候， MINI总能跑的很快。”

网友@fengshen2009说道：“回老家的时候，他开着一辆迷你车，当时四个人坐在车里，但他们都很胖，爬起来一点都不吃力，很快就爬了上去，动力表现让我很满意。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着新技术的开发和下沉，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。如果你正在关注MINI CLUBMAN，那接下来的内容你可要好好看看了。

MINI CLUBMAN前脸呈现出庄重的设计风格，给人一种稳重大方的感觉。

MINI CLUBMAN车尾呈现出精细的设计风格，搭配精细的尾灯，细节的点缀勾勒出了时尚的造型。

MINI CLUBMAN内饰给人一种非常青春的感觉，视觉效果上相当个性动感。

MINI CLUBMAN配备1.6L L4发动机，发动机最大功率120马力，峰值扭矩160牛·米。

该车匹配6挡自动变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，MINI CLUBMAN的车尾采用大气的造型设计，整体风格在生活、商务等多种场合中都比较适用。MINI CLUBMAN的大灯标配了氙气近光灯、卤素近光灯，能够从里面看出许多有意思的细节设计。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2011款 1.6L COOPER Hampton限量版?MINI CLUBMAN动力怎么样，让我们来看看广大车主对2011款 1.6L COOPER Hampton限量版针对动力底盘的看法吧：网友@xhaasfkoj说道：“它的双排气设计，尤其是油门的轰鸣声和推背感，更是让人兴奋。”

网友@sbsnpgy550说道：“操作上并没有什么出彩之处，只能算是中规中矩，不过中控台的反应速度还算不错。”

网友@bestkenny说道：“2.0版确实比1.5版要强一些，尤其是在加速方面。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不知道大家会如何定义一辆好车，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面确实要有不错的表现，但我认为动力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他方面的出色表现才更加有意义。今天我们要说的是MINI CLUBMAN，它在同级别中的关注度还是不错的。

MINI CLUBMAN车头呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华。

MINI CLUBMAN车尾看上去非常炫酷，尾灯呈现出新潮的设计风格，新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。

MINI CLUBMAN内饰设计十分年轻，对年轻群体颇具吸引力。

MINI CLUBMAN配备2.0T L4发动机，发动机最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，工信部综合油耗6L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，MINI CLUBMAN的头灯标配了LED远近光灯，看起来精致美观。再看下配置，MINI CLUBMAN搭载了零胎压继续行驶、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前排侧气囊等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2021款 2.0T COOPER S?MINI CLUBMAN动力好吗，让我们来看看广大车主对2021款 2.0T COOPER S针对动力底盘的看法吧：网友@yanyansha说道：“动力方面，我感觉还不错，起步、加速都很快，偶尔还会在高速上跑一段距离，2.0T发动机已经足够了。”

网友@ko155378432说道：“别看它个头不大，但是爆发力却很强，这是传说中的推背感。”

网友@xinbaibai5002说道：“现在看来，他的选择是正确的，2.0排量的车，绝对可以保证他的动力。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不知道大家对一款好车会如何定义，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面的表现确实不能差，但我认为动力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他方面的出色表现才更加有意义。今天为大家介绍的是MINI CLUBMAN，它的实力如何我们就一起往下看吧。

MINI CLUBMAN车头看起来颇具憨态可掬的感觉，中网运用蜂窝网状的设计，配合黑色饰物，提升了整车的档次。

MINI CLUBMAN车尾显得非常精巧，通过细节元素的堆积，进一步突出了它的时尚感。尾灯呈现出青春的设计风格，下面排气管使用双边双出的设计，这样的布局形式进一步衬托了它的运动感。

MINI CLUBMAN内饰看上去非常青春，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

MINI CLUBMAN配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，工信部综合油耗6L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，MINI CLUBMAN的内饰在设计上非常年轻，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。MINI CLUBMAN的车侧彰显了年轻的气质，动感十足的造型设计看起来十分有活力，很符合年轻消费者的喜好。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2022款 2.0T COOPER S?MINI CLUBMAN动力好吗，让我们来看看广大车主对2022款 2.0T COOPER S针对动力底盘的看法吧：网友@m3888说道：“动力表现还算不错，幸亏是2.0版本的车，开起来一点都不含糊，动力也很好。”

网友@liu160932749说道：“因为是2.0排量的车，所以动力还是很足的。速度和速度都没有任何问题。”

网友@vicky001说道：“动力充足，尤其是在起步时信心十足。由于换挡拨片的存在，换挡非常容易。又甜又咸。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天就带大家来看看这款MINI CLUBMAN。

MINI CLUBMAN前脸呈现出流畅优雅的设计风格，看起来相当顺滑，观感不俗。

MINI CLUBMAN车尾给人一种十分新潮的感觉，尾灯呈现出年轻的设计风格，整体设计比较美观。

MINI CLUBMAN内饰给人一种非常高贵的感觉，整体的高级氛围营造得很到位。

MINI CLUBMAN配备1.5T L3发动机，发动机最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米。

这款车匹配6挡自动变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

话不多说，小编这就为大家总结一下，MINI CLUBMAN的内饰给人一种非常豪华的感觉，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。MINI CLUBMAN的车侧彰显了年轻的气质，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2018款 自动版?MINI CLUBMAN?5座动力好吗，让我们来看看广大车主对2018款 1.5T COOPER 赛车手针对动力底盘的看法吧：网友@fordesign说道：“动力表现还算不错，我选择了2.0版本，虽然费点油，但是动力表现还是不错的，跑起来非常有动力。”

网友@sbsnpgy550说道：“我买了一台2.0T的发动机，开起来绰绰有余，一点压力都没有，油门一踩，速度就快了。”

网友@liu160932749说道：“在操控上，我更倾向于方向盘的精准和灵活，这两项都做得很好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）