2012款?2.0T?宝马X3(进口)自动版购车手册 | |||
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随着造车新技术的开发和应用,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。作为一款中型SUV,宝马X3(进口)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
宝马X3(进口)车头呈现出豪华的设计风格,看起来较为豪华。
宝马X3(进口)车尾呈现出精细的设计风格,配合豪华的尾灯,融入了丰富的设计元素,时尚感更上一层楼。
宝马X3(进口)内饰看上去颇具精巧的感觉,丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。
宝马X3(进口)配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩270牛·米。
该车匹配8挡自动变速箱。
这款车悬架采用前双球节弹簧减震支柱前桥,后5连杆后悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,接下来看下配置,宝马X3搭载了主/副驾安全气囊、零胎压继续行驶、胎压报警等配置。宝马X3的内饰看起来颇具豪华的感觉,和该车定位相符合。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2012款 xDrive20i 豪华型?宝马X3(进口)动力强吗,让我们来看看广大车主对2012款 xDrive20i 豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@superknife说道:“都35了,这动力还需要我多说么。。。切换到运动模式,稍微深踩油门,车头就有翘起来的感觉,直往前冲,很爽。但是我不飚车。。。提倡安全文明驾驶,高高兴兴出门,平平安安回家。”
网友@品味汽车影音说道:“发动机线性输出,市区行驶起步平顺,操控上更加简单。中期加速有种“爆发”感,给油明显动力上升、推背感强烈。后期加速涡轮增压介入后,动力表现好像一匹脱缰的野马,澎湃的动力输出给人一种很淋漓尽致的畅快感。”
网友@帅气皇帝说道:“宝马的专长,比较过其他运动型的车,还是宝马,特别是公路性能,确实不错。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着科技水平的进步,我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了,不过也要注意不要本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不舒服的车,别的配置再优秀也会减分。如果你想买一辆中型SUV,那可以了解下今天介绍的宝马X3(进口)。
宝马X3(进口)前脸呈现出豪华的设计风格,看起来较为豪华。
宝马X3(进口)车尾呈现出高贵的设计风格,加上精致的尾灯,增强了该车的气场,凸显了整车的格调。
宝马X3(进口)内饰造型走了古典路线,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
宝马X3(进口)配备2.0T L4发动机,发动机最大功率245马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7.9L/100km。
该车匹配8挡自动变速箱。
这款车前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架为5连杆后悬架。
又到了最后的总结环节,配置方面,宝马X3配备了电动后备厢、胎压报警、上坡辅助、前排头部气囊、陡坡缓降、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、牵引力控制等配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。宝马X3的车头在设计上非常大气,给人一种稳重大方的感觉。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2012款 2.0T?宝马X3(进口)?5座动力好吗,让我们来看看广大车主对2012款 xDrive28i 豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@F_Y8说道:“20i由于扭矩只有280所以起步稍肉了点 但是当转速超过1250转涡轮介入后 并且配合了ZF的8速变速箱使得加速很线性 如果这时切入S档会有明显的推背感”
网友@帅气皇帝说道:“宝马的专长,比较过其他运动型的车,还是宝马,特别是公路性能,确实不错。”
网友@miranda_00说道:“很好,特别是转弯给我很大的信心和安全感,感觉很踏实再也不用害怕转弯急了车子会飘飘的”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着科学技术的进步,我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了,不过也要注意不要本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也很难加分。作为一款中型SUV,宝马X3(进口)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
宝马X3(进口)前脸呈现出精巧的设计风格,显得分外时尚。
宝马X3(进口)车尾显得非常大方,尾灯呈现出精巧的设计风格,造型十分时尚,点亮之后的视觉效果也很好。
宝马X3(进口)内饰风格看上去较为高贵,高级感非常明显,符合其自身的定位。
宝马X3(进口)配备2.0T L4发动机,发动机最大功率245马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7.9L/100km。
这款车匹配8挡自动变速箱。
该车悬架为前双球节弹簧减震支柱前桥,后5连杆后悬架的组合。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,宝马X3的前脸造型比较豪华,看起来十分豪华。接下来看下配置,宝马X3标配了胎压报警、前/后排头部气囊、前/后排侧气囊、零胎压继续行驶、主/副驾安全气囊等配置。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
宝马X3(进口)?2013款 改款 xDrive28i 领先型动力强吗,让我们来看看广大车主对2013款 改款 xDrive28i 领先型针对动力底盘的看法吧:网友@帅气皇帝说道:“宝马的专长,比较过其他运动型的车,还是宝马,特别是公路性能,确实不错。”
网友@帅气皇帝说道:“动力没的说。非常好,和X5X6的发动机一样,225KW的机器配合手自一体8速运动变速箱,换挡速度非常快。”
网友@zhunikuaile119说道:“动力方面个人感觉够用,不吃力,比起我的第一辆凯美瑞,那简直不是一个级别。但是感觉还是没有神行者的动力好。起步、超车一般可以随心所欲,反应还是很快。就感觉40到80提速慢了那么一节拍。SPORT模式还是很有激情的,只有脚下油门踩下去,推背感十足。去了趟西藏,大上坡用运动模式还是把Q5超了。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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外观 | 2014款?宝马X3(进口)外观如何 | 获取底价 | |
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不知道大家会如何定义一辆好车,时尚的外观或是精致的内饰,又或者是丰富的配置?这些方面确实要有不错的表现,但小编觉得动力和操控还是最主要的,“三大件”表现出色是最重要的,其他方面的出色表现才更加有意义。今天就带大家来看看这款宝马X3(进口)。
宝马X3(进口)车头呈现出端庄的设计风格,搭配双肾式格栅,让前脸设计走了大方路线。
宝马X3(进口)车尾呈现出精美的设计风格,加上银色饰条,细节的点缀勾勒出了时尚的造型。同时,采用了精美的尾灯设计,丰富的细节点缀其中,凸显了车辆的格调。
宝马X3(进口)内饰给人一种非常精美的感觉,并采用了银色饰条进行修饰,细节做得很到位,有助于整体质感的提升。
宝马X3(进口)配备2.0T L4发动机,发动机最大功率245马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7.7L/100km。
该车匹配8挡自动变速箱。
这款车悬架为前双球节弹簧减振支柱前桥,后五连杆独立悬架的组合。
总体来说这款的亮点还是不少的,来到后排,宝马X3后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。宝马X3的前脸比较精致,整体看上去非常清爽。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
宝马X3(进口)?2014款 xDrive28i 领先型动力强吗,让我们来看看广大车主对2014款 xDrive28i 领先型针对动力底盘的看法吧:网友@滨海大道999说道:“操控前面已经说过了是宝马乃至X3的特色,准确的说操控主要体现在变道时的灵敏性,便道后的精准度,和包括转弯时的稳定性在SUV中都是很出色的,只要你和车磨合得好就可以“人车合一”,所谓心到车到就是这个意思。”
网友@藏谜说道:“宝马最精髓的转向真的是让我醉了,指哪打哪,以后再也不想开其他的车了,操控性能绝对杠杠的”
网友@zhangchunwu说道:“有的人说这叫操控,我更喜欢称之为“人车合一”的感觉。车体感非常明显,不管是刹车加速变向都感觉非常有信心。说起来这是个很玄乎的东西,没法用具体的数字表示,只有真正体会过才有感觉。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着科技水平的进步,我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了,不过也要注意不要本末倒置,作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现,毕竟开起来不舒服的车,别的配置再优秀也会减分。今天我们要说的是宝马X3(进口),它在同级别中的关注度还是不错的。
宝马X3(进口)车头呈现出大方的设计风格,稳重且不失大方。
宝马X3(进口)车尾看上去十分高贵,尾灯呈现出精美的设计风格,内部结构精巧,点亮后能带来不错的辨识度。
宝马X3(进口)内饰显得颇具高贵的感觉,高级感非常明显,符合其自身的定位。
宝马X3(进口)配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率245马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7.9L/100km。
该车匹配8挡自动变速箱。
该车悬架为前双球节弹簧减震支柱前桥,后5连杆后悬架的组合。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,配置方面,宝马X3配备了前排头部气囊、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、无钥匙启动系统、胎压报警、GPS导航系统、定速巡航等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。宝马X3的前脸彰显了精致的气质,显得分外时尚。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
自动版?宝马X3(进口)动力好吗,让我们来看看广大车主对2012款 xDrive28i 领先型针对动力底盘的看法吧:网友@京奥说道:“犀利,人车一体,指哪打哪,非常精准,非常自信。我开过的车里算数一数二的了。凌驾所有品牌之上,仅次于保时捷系列。”
网友@比亚迪驾驭版说道:“BMW的操控是我开过车里面最好的,没话说。”
网友@小徐同志说道:“路感清晰,指向准确,乡间道路行驶最能体验X3的操控性能。不过需要注意的是我感觉在下雨的高速路上超过100码的车速后车子有点发飘,估计是这个轮胎的问题,所以雨天高速路上还是慢点控制着走比较稳妥。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着新技术的开发和下沉,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天为大家介绍的是宝马X3(进口),它的实力如何我们就一起往下看吧。
宝马X3(进口)车头采用了精美的线条,显得颇具精巧的感觉,搭配直瀑式中网,看上去很漂亮。
宝马X3(进口)车尾呈现出精美的设计风格,配合银色饰条,采用了多种元素点缀,进一步提升了设计感。
宝马X3(进口)内饰呈现出高贵的设计风格,并饰以银色饰条,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。
宝马X3(进口)配备3.0T L6发动机,发动机最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,工信部综合油耗8.9L/100km。
该车匹配8挡自动变速箱。
这款车悬架为前双球节弹簧减振支柱前桥,后五连杆独立悬架的组合。
又到了最后的总结环节,宝马X3的车侧给人一种很豪华的感觉,设计上有很强高级感,提升了整车在视觉上的质感。另外,宝马X3配备了发动机启停技术、手动后排侧遮阳帘、无钥匙启动系统、防紫外线玻璃、HUD抬头数字显示等配置。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2014款 xDrive35i M运动型?宝马X3(进口)动力强不强,让我们来看看广大车主对2014款 xDrive35i M运动型针对动力底盘的看法吧:网友@seo5200说道:“BMW的操控还是没得说的,从最先的几次试驾,就已经深深的体会到,运动模式也增加不少驾驶乐趣.”
网友@F_Y8说道:“很不错,跑得起来刹得住”
网友@leoalk说道:“BMW的操控还是没得说的,从最先的几次试驾,就已经深深的体会到,运动模式也增加不少驾驶乐趣.”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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