如果你没记错的话，在今年4月的北京车展上，宝马已经拿出了全新的概念车——GranCoupe，这是一款四门四座的轿跑。在巴黎车展上亮相的6系Coupe概念车可以看作是GranCoupe概念车的双门版。更值得注意的是，它是未来6系轿跑的预告车型。
外观设计
从宝马6系Coupe概念车的外观来看，这确实是GranCoupe概念车的延续；将运动性、优雅性、品质性凸显的淋漓尽致，车型设计借鉴了宝马著名的CS概念车，尤其是车头部分的设计。前脸部分有向前凸出的感觉，是为了迎合优雅的车身线条而设计的。同时，镀铬进气格栅看起来也更加美观。车尾部分车型采用了较为正统的三厢后备箱设计，但后备箱很短，也与前悬较短相呼应。
车身长度方面，宝马GranCopue概念车接近5米，但车身很低，能带来更好的车辆稳定性和动力性，符合高端轿跑的设计思路。
车身设计亮点：
LED大灯(LED圆形天使眼)和雾灯(三种LED光源)的引入让车型看起来更有科技感，全新的大灯也很抢眼。白光LED与氙灯的结合，使大灯真正实现了节能与高速响应的完美统一。LED日间行车灯位于前照灯的下边缘。因为六个LED光源，是水平排列的。相比奥迪的各种造型，奔驰和宝马都很传统。
其他方面，隐形B柱和无框车窗玻璃也是6系Coupe概念车的亮点之一。尾灯组借鉴了新7系和5系的设计。L型尾灯组延续到后翼子板上方，从而使其可视面积更大。后窗上还增加了LED高位刹车灯，为了弥补车身较低带来的不便。
以上是宝马全新6系Coupe概念车整体性价比的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。 收起
内饰简单低调，足够的耐看，全新的液晶仪表显示效果很好，经典的三幅式丁字多功能方向盘使用了真皮包裹，握感非常舒服，还有大鸡腿样式的电子档杆，也是车迷们很喜欢的东西，不过车厢内还是缺少一定的豪华与科技感，并且前排储物空间很少，不够人性化
到了这个价位，大部分车型的配置都会很丰富，但像并线辅助、车道偏离预警，还有远程启动这些在普通品牌已经很普及的功能，宝马6系GT还需要加钱选装，这点不能够让人满意
空间表现很不错，坐进后排，腿部与前排有着2拳多的距离，头顶空间虽然受到了车顶造型的影响，但也不会有压抑感，另外掀背式尾门开口面积很大，内部也非常平整，要比传统的三厢轿车更实用一些
动力方面，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，258马力能够满足大部分人对动力的需求，深踩油门，爆发力很强，并且后劲十足，匹配的8AT变速箱换挡逻辑很聪明，百公里加速时间仅为6.5秒，虽然它的车长已经超过了5.1米，可方向盘指哪打哪很精准，底盘也保持了宝马一挂扎实沉稳的风格，所以开着并不会觉得笨拙，而是有着一定的驾驶乐趣
（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽） 查看全文
