华泰的车，还是买圣达菲吧，毕竟车多。
2，华泰B21什么时间上市
2010年上市，价格低于B11
3，请问华泰元田B21和元田b11报价大概是多少
B21应该比B11便宜吧！ B11应该定价在10-12W，B21应该是7-9W！
4，华泰汽车B21后尾灯单只报价
大概四五百好像200多块钱。
5，华泰汽车b21费油吗
华泰汽车摔倒了，以后维修件不太好买。华泰圣达菲和宝利格车子大，小毛病多，油耗也不低
6，华泰b21这车怎么样十万至十三万之间之间哪个车比较好点 搜狗
是华泰B11中高档车，油机，比较经济，省油钱。外观很气派，尤其是前脸。
7，华泰汽车suv报价及图片
的销量近10万，一定是相当靠谱的。 2017款新胜达全面开启无忧驾驶模式，ESP+TCS车身稳定控制系统、ABS+EBD防抱死制动力分配系统、6安全气囊和气帘结合预紧式安全带轻松应对应对突发事件，全面提升行车安全。
8，宝利格这车怎么样
宝力格质量还是不错的。关键是现在价格调整了，11.97起步。做工和配置相比前作有了很大的提升。现在的车开起来还是挺舒服的。 5年或15万公里超长质保，如果不考虑越野、都市休闲和商务用途，其实是一款性价比很高的好车，希望对你有所帮助！为什么这个价格买华泰南和三流厂家。为什么不买长城哈佛，质量、保值率、维修成本、售后服务都比华泰好。
9，华泰轿车
华泰将生产华泰B11、华泰B21轿车。华泰B11的发动机是1.8T涡轮增压发动机，是从罗孚采购的，是荣威550搭载的发动机，感觉还不错。这辆车的尺寸是：长4943，宽1852，高1511mm，轴距2764。
10，请问华泰b21 b11有什么区别外观真的好漂亮一洗我对国产车的认
，差别很小，B11偏向于家庭化，B21偏向于商业化，更谈不上抄袭了，国外车也差不多借，国产柴油车可期。得了吧，是不是，楼主居然看上了山寨宾利？华泰的车只是抄了宾利的造型，主持人居然说华泰有进步。看来华泰还是挺成功的。 B11的外观我觉得还是比较大气漂亮的，配置也不算好，不过好像是刚下线，还没有在我们这边上市。你好！就像宾利一样的中国公开赛。整体车型并非纯仿其他国产车。一楼不要盲目拍别人的车。你妈妈有凤姐也有的功能。难不成你妈是凤姐的山寨版！如有疑问，请询问。
11，华泰汽车华泰B21 需要多少钱
80,000-140,000 作为该品牌旗下的一款紧凑型轿车，其长宽高分别为4777/1794/1498mm，轴距达到2678mm。动力方面，B21将搭载三菱2.0L发动机，最大功率为136马力。发动机将匹配5速手动或4速手自一体变速箱。功率为92马力
12，华泰E70B21三元催化报价
1、什么是三元催化？发动机尾气中含有一氧化碳（C0）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害气体。三元催化转化器就是能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转化器安装在排气管内，外形酷似消音器。外筒由双层不锈钢板制成，夹层装有保温材料——石棉纤维毡。钢筒内部是耐高温的陶瓷载体，沿纵向有密集的蜂窝孔（也有其他形状，如球体、多边形、网状隔板等），表面喷有极薄的铂、铑、钯作为净化剂的活性催化层（又称触媒）。 2、工作原理发动机废气经排气管排出时，由于三元催化器中净化器的催化作用，使C0、HC和NOx的活性增强，从而进行氧化还原反应.其中，C0被氧化成无色、无毒的C02，HC类化合物在高温下被氧化成H2O和C02，NOx被还原成N2（氮气）和O2（氧气），从而净化发动机尾气排放。三、“三元催化器”堵塞堵塞故障表现1、第一阶段为轻微堵塞阶段。在此阶段，化学络合物吸附在催化剂表面上。只能说明尾气净化功能降低了。尾气排放超标。 2、第二阶段为中度堵塞阶段：化学络合物在催化剂表面积累到一定程度，此时排气背压升高。油耗增加，动力下降3、第三阶段为严重堵塞阶段。
由于严重堵塞，“三元催化转化器”的工作温度升高。三元催化器前端形成高温烧结堵塞。 4、高温烧结堵塞。高温烧结堵漏分两种：一种是金属烧结堵漏。一是积炭、烧结、焦炭堵塞。这取决于燃料中是否使用含铅或含锰抗爆剂。这个阶段功率严重下降，发动机经常熄火，严重时排气管发红，甚至导致车辆自燃。 4、检测判断三元催化系统堵塞的方法：由于三元催化器受其自身十分恶劣的工作环境及其转化性能特点的影响，在使用过程中也会出现各种故障。比如由于三元催化器堵塞导致发动机功率下降、熄火或启动困难、尾气超标等，都有可能干扰我们的故障判断。 1、检查三元催化器前后氧传感器电压是否一致。如果一致，则说明三元催化器损坏，即堵塞或发动机失火导致三元催化器烧毁。 2、将手放在排气管上，看是否能感觉到气流，如果感觉不到，说明有堵塞。 3. 取下空气过滤器。原地踩油门。空气滤清器冒黑烟。 4、感应三元催化器前后温差判断是否堵塞。 5、试车时达不到最高速度，加速性差。五、堵塞原因1、汽油：含硫量高的汽油易在三元催化转化器中形成化学络合物引起堵塞塞。油质差，胶质多汽油容易造成三元催化器堵塞。使用含铅或含锰抗爆剂汽油容易造成三元催化器堵塞尽管我国已严禁使用有铅汽油 。但有些地区汽油在运输贮存过程中铅污染严重。些小炼油厂为了降低成本，仍在违法使用含铅抗爆剂。含锰抗爆剂在发达国家已禁止使用，但我国大部分地区仍在使用)。使用乙醇汽油容易造成三元催化器堵塞，乙醇汽油容易在燃烧室形成积碳，同时乙醇汽油对进气系统、燃烧系统胶质积碳有冲洗作用，冲洗下来的胶质积碳很容易在三元催化器形成堵塞。2、机油：长期使用含硫、磷抗氧剂的机油容易造成三元催化器堵塞。3、道路：由于汽车在加速、减速状况下产生不完全燃烧物最多。所以长期在拥堵道路上行驶容易造成三元催化器堵塞。4、"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"：由于在清洗过程中会冲洗下来大量胶质积碳。所以很容易造成三元催化器堵塞，这也是有些车辆在进行"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"后油耗增加的原因。5、涡轮增压：带涡轮增压的车辆容易发生三元催化器堵塞。这主要是由于驾驶员不正确操作造成的。"三元催化器"堵塞是逐步形成的，堵塞的生成是可逆的，堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少，也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。六、解决办法"三元催化器"堵塞是一个很普遍的问题，特别是道路拥堵的城市。 燃油油质差的地区，这个问题也很突出。"三元催化器"堵塞不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标， 更严重的能让排气管烧红，造成车辆自燃。长期以来，汽修厂对于"三元催化器"堵塞没有有效的预防手段。也没有有效的治理手段，对于堵塞的"三元催化器"。只有采取更换的方法。三元催化器价格要看带不带排气管，不带排气管催化器一般正规价是800-1200出厂价，但是4S店看到要加钱,如果正规4S店大概在2000+。 收起
