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长城C30油耗怎么样

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纵观目前的紧凑型车市场,其中充满了品质出色的各类车型,不免让人眼花缭乱。每款车都有各自的特点,消费者如何选择便成为了一个问题,这时候我们就得从各项配置、各个数字上去对比,找到自身中意的车型应该不成问题。今天我们要说的是长城C30,它在同级别中的关注度还是不错的。

长城C30车头呈现出淡雅的设计风格,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。

该车长宽高4452/1705/1480mm,轴距2610mm,车侧显得十分文雅,看起来既简约又美观。

这款车前后轮胎规格均为185/65 R15,采用了简约的轮圈设计。

长城C30内饰呈现出实在的设计风格,简约而不简单,细节中透着几分雅致。

长城C30后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。

长城C30配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率106马力,峰值扭矩138牛·米,工信部综合油耗6.8L/100km。

又到了最后的总结环节,长城C30的头灯远近光灯均为卤素光源,整体设计足够简洁大方,符合大众审美。长城C30的前脸设计很简约,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

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网友@huniu1990说道:“说到油耗百公里6升的成绩相对来说已经很不错了,划下来也差不多5毛一公里!打车还要2块向上呢!”

网友@baolaiyonghu说道:“200块钱能开300多公里,市区郊外各一半,这是自动档,非常省油了。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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在竞争激烈的大环境下,紧凑型车依旧保持着颇高的市场热度,是大多数普通消费者的首要购车选择。一方面,其价格相对更加实惠,而同时,其中大部分车型也能满足我们的家用代步需求。那么最终又该如何选择呢?最直接的做法就是对比不同车型的参数数据。如果你想买一辆紧凑型车,那可以了解下今天介绍的长城C30。

长城C30前脸呈现出干练的设计风格,给人一种简洁明快的感觉。

该车尺寸4471/1705/1480mm,轴距2610mm,车侧看上去颇具精简的感觉,简单的几笔就勾勒出了耐看的造型。

这款车前后轮胎规格均为185/65 R15,采用了简约的轮圈设计。

长城C30内饰显得颇具简明的感觉,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

长城C30后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。

长城C30配备1.5L L4发动机,发动机最大功率106马力,峰值扭矩138牛·米,工信部综合油耗6.6L/100km。

总体来说这款的亮点还是不少的,来看一下后排,长城C30后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。长城C30的车头在设计上非常简约,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

2016款 1.5L?长城C30?手动版?5座油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2016款 1.5L MT 舒适型针对参配数据的看法吧:网友@狼击糨糊说道:“10年产的CVT C30油耗相当出众,高速5-6升/百公里,市郊6-8升,市区不好说,如果红绿灯多且经常堵车,油耗就不好统计了,我夏天开空调市区最高开过12升/百公里。”

网友@gcllzl说道:“很高,希望以后也一直这样稳定”

网友@huniu1990说道:“说到油耗百公里6升的成绩相对来说已经很不错了,划下来也差不多5毛一公里!打车还要2块向上呢!”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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在竞争激烈的大环境下,紧凑型车依旧保持着颇高的市场热度,不少消费者也对该类车型喜爱有加。一方面原因是,其价格相对更加实惠,而另一方面,市场中的大部分紧凑型车也足以满足我们的日常家用需求。至于如何选择,对比不同车型的参数数据就是一个最为简单的做法。作为一款紧凑型车,长城C30的关注度也不低,今天我们就来说说它。

长城C30前脸呈现出干净的设计风格,看起来简洁干净。

该车长宽高4452/1705/1480mm,轴距2610mm,车侧看上去十分内敛,显得简约且耐看。

这款车前后轮胎规格均为185/65 R15,采用了简约的轮圈设计。

长城C30内饰设计比较精简,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

长城C30后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。

长城C30配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率106马力,峰值扭矩138牛·米,工信部综合油耗6.8L/100km。

最后来做个总结,再看下配置,长城C30配备了胎压报警,配置表现比较一般。长城C30的车头看起来颇具素雅的感觉,虽然少了几分个性,倒也有着内敛之美。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

长城C30?1.5L油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2012款 1.5L CVT 豪华型针对参配数据的看法吧:网友@gzsuteng说道:“我的车五万了,最近一次保养是让我最后悔的一次,就是清洗喷油嘴,在这之前,小三以峰值不超过9个油让我比较满意,如今,好像9个油成起步水平了,悲催了个p的。这么说吧,小三在两万之前,这油耗少的让人不敢相信,不夸张的说,6个足够了,在2万的时候,大概需要5000公里左右,可以突破10个,太可怕了,不过过了这段就好了。恢复正常,我怀疑跟2010款第一代车技术不成熟有关系。如今吧,开的相对少了点,平均8个吧,还可以,在接受范围之内。”

网友@y2j550说道:“200块钱能开300多公里,市区郊外各一半,这是自动档,非常省油了。”

网友@狼击糨糊说道:“紧凑型同级别车子里面,性价比不错,呵呵,关键是便宜。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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纵观目前的紧凑型车市场,其中充满了品质出色的各类车型,不免让人眼花缭乱。每款车都有各自的特点,消费者有时候也会觉得难以取舍,其实我们不妨从参数数据这个角度入手,加以对比,找到自身中意的车型应该不成问题。今天为大家介绍的是长城C30,它的实力如何我们就一起往下看吧。

长城C30前脸呈现出端庄的设计风格,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。

这款车车身尺寸4452/1705/1480mm,轴距2610mm,车侧呈现出优雅的设计风格,看起来既简约又美观。

该车前后轮胎规格均为185/65 R15,采用了简约的轮圈设计。

长城C30内饰看上去非常平和,简约而不简单,细节中透着几分雅致。

长城C30后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。

长城C30配备1.5L L4发动机,发动机最大功率106马力,峰值扭矩138牛·米,工信部综合油耗6.9L/100km。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,长城C30的前脸造型走了简约路线,看起来简洁干净。后排座椅方面,长城C30后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2010款 1.5L 手动 精英型?长城C30油耗高吗,让我们来看看广大车主对2010款 1.5L 手动 精英型针对参配数据的看法吧:网友@若兰菊典说道:“综合来讲, 这车真心非常不错。按我现在每年近3万公里的使用量,没出现任何问题, 在我需要提速的时候,可以给我需要的速度和灵活性。 以7.5w这个价格,可以说是非常超值的。”

网友@huniu1990说道:“说到油耗百公里6升的成绩相对来说已经很不错了,划下来也差不多5毛一公里!打车还要2块向上呢!”

网友@baolaiyonghu说道:“在2011年的冬天,以七万多的单价买到一辆自动挡的轿车,车辆的尺寸还不小,加上厂家送的四次免费保养和较长的保修期,因此认为性价比比较高。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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国内市场紧凑型车可谓是五花八门,让人挑得眼花缭乱。同时不同的车型也都有着其独特的产品优势,消费者有时候也会觉得难以取舍,这时候我们就得从各项配置、各个数字上去对比,这样才能找到适合自己的那款车型。作为一款指导价6.69万元的车型,长城C30的实力如何呢?我们一起来看看吧。

长城C30前脸呈现出朴实的设计风格,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。

这款车长宽高4471/1705/1480mm,轴距2610mm。车侧显得十分低调,整体看起来大气却不单调。

该车前后轮胎规格均为185/65 R15,采用了简约的轮圈设计。

长城C30内饰看起来颇具雅致的感觉,简约而不简单,细节中透着几分雅致。

长城C30后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。

长城C30配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率106马力,峰值扭矩138牛·米,工信部综合油耗6.6L/100km。

最后来做个总结,长城C30的车头展现出了简约的视觉效果,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。长城C30的内饰造型很素雅,简约而不简单,细节中透着几分雅致。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

2016款 1.5L MT 豪华型?长城C30油耗高不高,让我们来看看广大车主对2016款 1.5L MT 豪华型针对参配数据的看法吧:网友@狼击糨糊说道:“10年产的CVT C30油耗相当出众,高速5-6升/百公里,市郊6-8升,市区不好说,如果红绿灯多且经常堵车,油耗就不好统计了,我夏天开空调市区最高开过12升/百公里。”

网友@symaster1111说道:“我的车五万了,最近一次保养是让我最后悔的一次,就是清洗喷油嘴,在这之前,小三以峰值不超过9个油让我比较满意,如今,好像9个油成起步水平了,悲催了个p的。这么说吧,小三在两万之前,这油耗少的让人不敢相信,不夸张的说,6个足够了,在2万的时候,大概需要5000公里左右,可以突破10个,太可怕了,不过过了这段就好了。恢复正常,我怀疑跟2010款第一代车技术不成熟有关系。如今吧,开的相对少了点,平均8个吧,还可以,在接受范围之内。”

网友@liboinc说道:“截止到今天,小三没有出现任何问题,不过和那些合资车大排量车相比,起步的确的慢点。但是慢点比较安全。所以心里也就没什么顾虑”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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启辰D50和长城C30油耗怎么样?

据我所知,长城C30是5个油,而启辰D50 是6个油。如果你要选择经济家轿,各人感觉还是启辰D50比较合适。

比较成熟耐用。长城的车耐用度跟合资的差距太大,跟合资自主的也比不上。日后小毛病肯定是长城的多。启辰d50也比较省油。

D50的油耗相对要比C30的低一些。发动机还是合资的颐达,还算给力。

油耗,启辰D50更省,一方面是发动机好,另一方面就是自重比c30小.质量,c30要好,您可能会问D50和日产共线生产,怎么会差。

不知道你以前是否买过车,我建议D50,油耗,整车品质,维护保养都有优势,车子是个工具,需要的是安心,省钱,好用,也许外观和内饰过于老气,但是车辆品质控制方面绝对强于对手的。C30外观内饰不错,但是小问题略多。 查看全文

长城C30评价
这车油耗真的没话说, 现在我50%市区50%郊区的情况下, 综合油耗为7.19L, 试过全部跑长途的情况下油耗仅为5.12L, 200元450km是综合的费用,不是高速路费用。
10年产的CVT C30油耗相当出众,高速5-6升/百公里,市郊6-8升,市区不好说,如果红绿灯多且经常堵车,油耗就不好统计了,我夏天开空调市区最高开过12升/百公里。
目前行驶了23000公里了 油耗还是可以的 高速6个 市区7个
目前行驶了23000公里了 油耗还是可以的 高速6个 市区7个
10年产的CVT C30油耗相当出众,高速5-6升/百公里,市郊6-8升,市区不好说,如果红绿灯多且经常堵车,油耗就不好统计了,我夏天开空调市区最高开过12升/百公里。
说到油耗百公里6升的成绩相对来说已经很不错了,划下来也差不多5毛一公里!打车还要2块向上呢!
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