全新凯美瑞渲染图曝光,丑得很努力,内饰动力大换血,明年发布
全新凯美瑞渲染图曝光,外观内饰以及动力都要全面更新,像新能源车型看齐。新车目前正在最后的测试,预计明年发布。外观方面,新一代凯美瑞将进行小幅加长,中网更加扁平,给了铲形的运动包围,动感隔着屏幕小拳拳锤你胸口。上侧饰条与车标颇为突出,整个有些张牙舞爪的感觉,仿佛做鬼脸,丑得很努力。不过回来看比较可靠的渲染图还是前一阵那些,整体来看新凯美瑞大致会延续酷似皇冠的设计,这也是丰田新一代的设计语言。车身修长,尾部预计会给上贯穿灯组,带来比较高级化的运动感触。
内饰方面,新车也将迎来蜕变。目前丰田系车型主要是两个内饰布局,一个是皇冠的双联屏,一个是目前普遍套娃的12.3寸悬浮屏幕布局。新车用那个可能都很大,如果要报皇冠的大腿那么用上同款双联屏自然是捷径。归根结底,不要妄想丰田的内饰会技高一筹的豪华,丰田的内饰再怎么改也不会拔尖。
动力方面新车将全面电动化,预计搭配2.5L油电混动与2.5L插电混动,有可能引入皇冠同款的2.4T混动来提高上限。肉眼可见的优势就是油耗降低,更适合家用了。因为动力策略的正确,新一代凯美瑞保底的销量很稳。
综上所述,全新凯美瑞的外观内饰以及动力都将进行全面更新,采用电动化动力,油耗降低,更适合家庭使用。虽然外观设计有些丑,但整体来看还是值得期待的。收起
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随着汽车工业技术的发展,设计语言的丰富,现在不同的车型在内饰的设计上也是五花八门,各有特色。有的偏向于营造科技感的氛围,有的则看上去比较居家,但不管怎么样,一款内饰养眼的车型是可以提高用车体验的。今天我们要说的是凯美瑞,它在同级别中的关注度还是不错的。
凯美瑞内饰看起来颇具大方的感觉,显得端庄且耐看。
凯美瑞方向盘采用了皮质材质,看起来还算不错。
凯美瑞仪表盘呈现出炫酷的设计风格,凸显了较浓的动感气息。
这款配置车型没有搭载中控液晶屏,需要后期加装,不但让内饰看起来有些落伍,也影响了日常驾驶时的用车便利性。另外,凯美瑞还配备了蓝牙/车载电话。
该车配备了真皮座椅,这样的材质比较受广大消费者喜爱,同时该车配备驾驶位座椅记忆。
凯美瑞后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。另外,该车配备后座出风口。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,凯美瑞的车尾采用了较为豪华的造型设计,增强了该车的气场,凸显了整车的格调。另外,凯美瑞搭载了倒车影像、温度分区控制、手动后排侧遮阳帘、无钥匙启动系统等配置。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
凯美瑞?2014款 星耀 2.5S 凌动版内饰舒服吗,让我们来看看广大车主对2014款 星耀 2.5S 凌动版针对内饰的看法吧:网友@dfferwa说道:“凯美瑞内饰的质感在打开车子的那一刹那就知道了,软硬材料的选用很到位,虽然不是多豪华的那种档次,但是车子看着就很精致简洁有品位。方向盘的材质是真皮的,摸起来很舒服,座椅的材质不是真皮的,我觉得有点掉档次,如果能是全真皮的话,就更有质感了。”
网友@wangpinjun说道:“它的内饰很不错,首先是体现在材质上,方向盘和座椅都是皮质,看起来很上档次。内饰的填充物以软质为主,小孩坐在后排不怕出现磕碰。内饰风格给人一种豪华的感觉,中控屏很大,看起来非常显眼。其次从设计的角度看,它的风格很独特,与其他车型有很大的区别,线条走向并不是横平竖直,而是有一定的倾斜,看似随意实则严谨,但是却没有死板的感觉。”
网友@wangpinjun说道:“选车的时候看了很多车子,在舒适性方面凯美瑞还是很给力的,车内的座椅设计的比较宽大,在用料方面也高端,按压的时候能有很好的回弹性,里面的填充物非常柔软,另外座椅的包裹性很好,长时间乘坐也不会觉得身体劳累,再加上空间上非常给力,所以带来的舒适感还是非常棒的,不过在减震方面这款车确实不太理想,平时用车倒没什么问题,就是在坑洼路段上不太给力,不过很少遇到这种情况。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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不得不说,现如今新款的车型在外观设计上都挺个性,虽然风格迥异但是总体颜值都挺高。但是,内饰设计上就有差距了。有的车型虽然价格不算太高,不过内饰仍然做得很精致。作为一款指导价19.98万元的车型,凯美瑞的实力如何呢?我们一起来看看吧。
凯美瑞内饰风格比较青春,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
凯美瑞三辐式方向盘采用了皮质材质,看起来还算不错。
凯美瑞仪表使用了双炮筒式的设计,配备了7英寸的屏幕,运动氛围营造得比较到位。
凯美瑞中控屏尺寸是9英寸,并标配了CarLife、GPS导航系统、蓝牙/车载电话。
这款车采用了仿皮、真皮座椅,这样的材质比较受广大消费者喜爱。
凯美瑞后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。此外,这款车配备后座出风口、后排头部气囊、后排侧气囊。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,凯美瑞的车侧看起来十分修长,线条布局不仅看上去很流畅,并且让车身显得格外大气。配置方面,凯美瑞配备了自适应巡航、无钥匙启动系统、上坡辅助、自动驻车、刹车辅助、HUD抬头数字显示、GPS导航系统、胎压显示等配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
凯美瑞?2019款 2.0G 豪华版 国VI内饰好看吗,让我们来看看广大车主对2019款 2.0G 豪华版 国VI针对内饰的看法吧:网友@421571774说道:“舒适性完全没问题,这个座椅坐的我都想躺下去了,座椅的设计也非常符合人体设计,坐进去没有什么隔阂感,很舒服,主驾驶位可以多向调节,也是增加了很多方便。至于车辆的噪音,发动机的声音真的是可以忽略不记,刚开始开的时候我还以为没有,只有特别用心听并且身边很安静的情况下,才能听到一点,但是这一点完全没有大影响。其次车辆的减震效果做的还是不错的,过减速带的时候,颠簸感还是很小的,坐着挺舒服的。”
网友@das12说道:“这款车的舒适度方面是不错的,我觉得他座椅方面挺好挺软,还有就是底盘的质感挺不错的,看起来很稳当。现在天气热了,上车都要开空调,这款车的空调制冷的效果特别好,基本上就是开启以后三四秒,风就出来了,风速也快也没啥异味。”
网友@cs6168245说道:“底盘比其他日系车偏稳,前麦弗逊式独立悬架,后面是双连杆独立悬架,被大家吐槽的“筷子”悬架。悬架整体偏软,为了乘坐人员的舒适性妥协,日系车悬架相比德美系都偏软,舒适性更好,在高速120时感觉还是很稳的,没有其他车说的飘的现象,再高的车速没有尝试过,路况不好情况下,能有效过滤坑洼路面的颠簸感,乘坐人员无明显颠簸,有效传递到驾驶员方向上,整体上来说很舒适,整车在高度和路况不好情况下调教的很好,前排后排的舒适感都不错,后排比前排更好。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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对车企来说,生产制造一款新车绝非容易的事,方方面面都需要考虑到。就比如在内饰设计上,各大车企都在费尽心思地“抒写”风格,以迎合市场的主流审美,满足消费群体的需求。今天为大家介绍的是凯美瑞,它的实力如何我们就一起往下看吧。
凯美瑞内饰造型看起来十分高贵,整体的高级氛围营造得很到位。
凯美瑞方向盘采用了皮质材质,看起来质感尚可。
凯美瑞仪表盘呈现出动感的设计风格,进一步烘托出时尚氛围。
这款配置车型没有搭载中控液晶屏,需要后期加装,不但让内饰看起来有些落伍,也影响了日常驾驶时的用车便利性。
这款车配备了真皮座椅,与织物材质相比,显得更上档次,也方便维护打理。同时,这款车配备驾驶位座椅记忆。
凯美瑞后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。此外,这款车配备后座出风口、后风挡遮阳帘、后排头部气囊。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,功能配置方面,凯美瑞标配了前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊等配置。凯美瑞的车头造型比较年轻,属于非常耐看的类型。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2010款 240V 至尊版?凯美瑞内饰材料怎么样,让我们来看看广大车主对2010款 240V 至尊版针对内饰的看法吧:网友@dfferwa说道:“底盘调校的不是很好,有些偏硬,过个减速带就很颠簸。可惜的是试车的时候,没有发现这个问题,买回来以后外出一趟发现了,以后还是尽量选好一点的路开吧,不然长时间开受不住啊。噪音还行吧,不算太高。座椅倒是挺舒服的,包裹性很好,软硬也合适,整个车的空间也比较大,不会让人有窒息感。”
网友@670混动迷说道:“内饰做工也比较恰当合理,二十多万的车不要要求太多,不会廉价也不会奢华。”
网友@史坑友池子说道:“内饰方面更换新款以后更加舍得花本钱了,基本上都是原厂的真皮,皮还没有什么气味,挺喜欢的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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十几二十万这个区间可以说时大部分人购车预算所在的区间,因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。因此可以看到这个价位中各种车型五花八门,有的外观出色,有的配置丰富,还有的则是内饰设计精致时尚吸引人。今天我们要说的是凯美瑞,它在同级别中的关注度还是不错的。
凯美瑞内饰给人一种非常酷炫的感觉,整体的造型设计十分动感。
凯美瑞方向盘采用皮质材质,给人的观感还算不错。
凯美瑞仪表盘呈现出时尚的设计风格,各项数据分布规整,显示的效果也很清晰。
这款车型没有标配中控液晶屏,需要后期加装,让内饰显得有些跟不上时代了,也影响了日常用车的便利性。
该车采用了真皮座椅,这样的材质便于清洁和保养,大部分消费者都比较容易接受,同时该车配备驾驶位座椅记忆。
凯美瑞后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。另外,这款车配备后座出风口。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,凯美瑞的内饰运动十足,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。功能配置方面,凯美瑞配备了胎压报警、刹车辅助,众多配置的缺席让人感觉很不方便。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2.0L?凯美瑞?自动版?5座内饰怎么样,让我们来看看广大车主对2010款 200G 经典版针对内饰的看法吧:网友@kiki说道:“内饰的做工我觉得挺不错的,给人一种满满的豪华感。整个中控台设计得造型立体感十足,看上去层次分明。车门和中控台上包裹的材质也比较不错,摸上去手感相当的舒适。它还支持一键启动功能,不仅使用起来舒适,看上去也比较高端,更加凸显内饰的高级感。车内搭载的10.1英寸的悬浮式中控大屏看起来也非常的有气势,实际使用手感也不差。”
网友@吴广雷知说道:“进入车内是挺舒适的,给你一种很宜家的感觉,但是白色内饰也有不好的,就是不耐脏。。。试过手脏了一丢丢,就把椅子弄脏了,呜呜呜。然后前排支撑可以,坐车包裹也舒服,可能后排个人觉得不太舒服,会有点太直了,我基本都是调整到最靠后的坐姿,不然直着坐,我爸开的时候,自己做的难受。。。”
网友@mb50938721说道:“内饰还是非常的大气的,中控台倾斜,搭载一款嵌入式液晶屏,副驾驶前方的线条走势不错,提升了档次感。”
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不得不说现在的车市已经是百花齐放的状态了,过去我们要是手握几十万想买车的话,大多数人的选择应该都只会是BBA。不过现在不同了,消费者也开始对各种预期车型全面地去对比,就好像内饰方面,只要多点耐心,总能找到内饰精美自己又喜欢的车型。今天我们要说的是凯美瑞,它在同级别中的关注度还是不错的。
凯美瑞内饰看上去颇具新潮的感觉,视觉效果上相当个性动感。
凯美瑞方向盘采用皮质材质,看上去还不错。另外,这款车标配了方向盘记忆、方向盘4向电动调节。
凯美瑞仪表呈现出精美的设计风格,整体视觉效果看上去非常精美。
凯美瑞中控屏尺寸是7英寸,并配备了中控液晶屏分屏显示、GPS导航系统、蓝牙/车载电话。
这款车配备了真皮座椅,与织物材质相比,显得更上档次,也方便维护打理。
凯美瑞后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。另外,该车配备后座出风口、后排头部气囊、后排侧气囊、后风挡遮阳帘。
又到了最后的总结环节,凯美瑞的大灯配备了LED远近光灯,看起来精致美观。配置方面,凯美瑞搭载了主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊、并线辅助、前/后排侧气囊等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
凯美瑞?双擎 2016款 2.5HQ 十周年纪念旗舰版内饰材料怎么样,让我们来看看广大车主对双擎 2016款 2.5HQ 十周年纪念旗舰版针对内饰的看法吧:网友@quman3说道:“底盘很稳几乎是能够很稳定的过一些颠簸路段,当然你非要开去山区那也是能够感受的出来,丰田一如既往的稳扎稳打,你急速转弯或者是转弯的时候不会感觉特别晃,车身整体很稳定,市区内行车刹车反应也非常及时。坐在车里感觉非常舒适,因为减震的左右,路上行驶过程中几乎没有什么颠的感受,长时间在车内坐座椅也是非常重要的,座椅的腰部支撑还是感觉很得劲。”
网友@ssxjzjr说道:“舒适性方面也是我比较满意的一点,平时开这台车感觉特别轻松。从没有车到现在有自己的代步车,日常出行方便了很多,也扩大了我的生活圈子。而且凯美瑞车内确实特别安静,这是我之前在广告上看到的一个方面。现在通过实际的使用,确实感觉凯美瑞的车内特别静谧。我本身是一个比较喜欢安静的人,现在有了凯美瑞,也等于有了一个独处的安静空间,确实是我比较喜欢的一点。”
网友@beijing052009说道:“这款车在舒适性方面肯定是出色的,座椅非常柔软,而且在柔软的同时,还可以提供不错的支撑性,所以长途驾驶也不会感受到太多的疲惫感。另外,这款车的隔音不错,即使在加速的时候,也很难听到发动机的那种加速声,开起来很静谧。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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