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虽然不如紧凑型车那般火热,但在国内市场中,中型车的拥趸也绝对不少。这个级别的产品,在许多方面比紧凑型车还是要提升不少的。最直观的一点就是空间,相比紧凑型车,中型车车的空间是吸引消费者的利器。今天介绍的这款大众CC,指导价为28.08万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
大众CC前脸呈现出动感的设计风格,动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。
大众CC车尾显得十分青春,尾灯呈现出运动的设计风格,看起来比较显眼,点亮后给整车增添了一丝运动感。
大众CC内饰风格看起来非常青春,视觉效果上相当个性动感。
这款车配备了真皮座椅,相较于织物座椅,这样的材质显得更为高级,同时这款车配备驾驶位座椅记忆。
大众CC后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。此外,该车配备后座出风口、后排头部气囊。
大众CC后备厢空间不错,而且后排座椅可以放倒,能形成更大的储物空间来满足日常需求。
又到了最后的总结环节,大众CC的内饰展现出了运动的视觉效果,和该车定位相符合。同时,大众CC标配了自动泊车入位、上坡辅助、防紫外线玻璃、温度分区控制、手动后排侧遮阳帘、无钥匙启动系统、倒车影像等配置。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2012款 大众CC空间怎么样,让我们来看看广大车主对2012款 2.0TSI DSG豪华型针对空间的看法吧:网友@大豌豆说道:“我只有178CM,没有感觉到网友们说的压抑感,感觉挺实用,至于后排,只有我和媳妇两个人,父母有自己的车,所以后排基本不做人,后排空间大小对我无所谓了”
网友@奇怪大叔叔说道:“前后排空间都很够用,就算一个大胖子开车也不会感觉到很挤,后排空间也很足够,后备箱满足日常需求了吧”
网友@折翅雄鹰说道:“这车影响最深刻的舒适度体现在真皮座椅上,其包裹性非常优秀,加上打孔通风设计·即使长途驾驶也不会显得累!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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虽然不如紧凑型车那般火热,但在如今的市场中,中型车的拥趸也绝对不少。这个级别的车型,在很多方面还是要比紧凑型车要好一点。最突出的一点便是空间,相比紧凑型车,中型车车的空间是吸引消费者的利器。今天为大家介绍的是大众CC,它的实力如何我们就一起往下看吧。
大众CC车头呈现出动感的设计风格,动感年轻的气息很浓郁。
大众CC车尾显得十分灵巧,尾灯呈现出炫酷的设计风格,看起来比较显眼,点亮后给整车增添了一丝运动感。
大众CC内饰风格走了青春路线,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
这款车采用了真皮座椅,这样的材质便于清洁和保养,大部分消费者都比较容易接受。同时,这款车配备驾驶位座椅记忆。
大众CC后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。另外,该车配备后座出风口。
大众CC后备厢容积532L,后备厢空间十分可观,可满足多种日常需求。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,大众CC的内饰在设计上非常年轻,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。再看下配置,大众CC配备了牵引力控制、上坡辅助、自动驻车、定速巡航、胎压报警、刹车辅助等配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2015款 大众CC?5座空间舒适吗,让我们来看看广大车主对2015款 1.8TSI DSG尊贵型针对空间的看法吧:网友@汪煜宸说道:“内部空间比较大,坐进去没有压抑感,自然心情就非常的舒畅,而且,座椅电动调节,还有自动空调,舒适性还是挺好的。”
网友@微微一笑很爷们说道:“前排无压力。后排对于180+的身材来说,仅仅是够塞下,因为头部空间真的优点压抑,造型与空间不可兼得,而我家人都不怎么高,所以选择CC,不会很憋屈,不然就迈腾了,头部空间好很多。后备厢容积还行,够用”
网友@优秀射手说道:“喜欢坐在这辆车里面的感觉,惬意放松,车子座椅软硬适中,而且腿部空间够大!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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虽然没有紧凑型车市场那般的热度,但在国内市场中,中型车的拥趸也绝对不少。这个级别的产品,在许多方面比紧凑型车还是要提升不少的。最直观的一点就是空间,相较于紧凑型车,中型车车的空间是吸引消费者的利器。作为一款指导价26.68万元的车型,大众CC的实力如何呢?我们一起来看看吧。
大众CC前脸呈现出新潮的设计风格,充斥着年轻化和个性化的设计元素。
大众CC车尾看起来非常炫酷,尾灯呈现出新潮的设计风格,造型尽显个性与活力,比较符合年轻消费者的喜好。
大众CC内饰呈现出炫酷的设计风格,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。
这款车采用了真皮座椅,与织物材质相比,显得更上档次,也方便维护打理,同时这款车配备驾驶位座椅记忆。
大众CC后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。此外,该车配备后排独立空调、后排侧隐私玻璃、后座出风口、后排头部气囊。
大众CC整体的后备厢空间表现还算不错,放倒后排座椅后绝对能满足多种出行需求,行李箱、婴儿车和其他杂物统统可以放下,日常载物完全够用。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,功能配置方面,大众CC标配了前排侧气囊、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统等配置。来看一下后排,大众CC后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2021款 330TSI 上市特别版?大众CC空间宽敞吗,让我们来看看广大车主对2021款 330TSI 上市特别版针对空间的看法吧:网友@久久说道:“内部空间大,四五个人坐进去不拥挤,没有压抑感,整体来说还是很舒服的,外加上真皮的座椅也很舒适,真皮的方向盘手感也很好,减震和隔音效果这两个方面做的也不错。”
网友@569火山说道:“悬挂不硬不软,前排感觉还好,后排会有点颠。座椅稍微偏硬,包裹的感觉不强,不过CC是台轿跑,运动感强,所以舒适性偏低些也是正常吧”
网友@粤仔k哥说道:“有人说这车悬挂硬,但我觉得还行吧,大众的调校尿性,太软估计开起来就会左右晃,高速稳定性差点。座椅也是偏硬的,坐久也不会觉得很累”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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虽然没有紧凑型车市场那般的热度,但在如今的市场中,中型车的拥趸也绝对不少。这个级别的车型,在很多方面还是要比紧凑型车要好一点。最直观的一点就是空间,相较于紧凑型车,中型车车的空间是吸引消费者的利器。如果你正打算购买一款中型车,那不妨来看看今天介绍的这辆大众CC。
大众CC车头显得非常新潮,中网采用了多幅式的设计,配合黑色饰物,活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。
大众CC车尾看上去颇具飘逸的感觉,并采用了银色饰条进行装饰。尾灯呈现出青春的设计风格,整体设计比较美观。
大众CC内饰呈现出新潮的设计风格,饰以银色饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。
这款车采用了真皮座椅,相较于织物座椅,这样的材质显得更为高级。
大众CC后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。此外,该车配备后座出风口、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。
大众CC后备厢容积532L,后备厢宽大规整,放倒后排座椅后空间能得到扩展,满足多种装载需求,出行接人都没有任何问题。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,另外,大众CC搭载了防紫外线玻璃、温度分区控制、自动空调、后排侧隐私玻璃、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、倒车影像等配置。大众CC的内饰设计很年轻,整体设计很耐看。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2016款 1.8TSI 25周年纪念版?大众CC空间怎么样,让我们来看看广大车主对2016款 1.8TSI 25周年纪念版针对空间的看法吧:网友@569火山说道:“悬挂不硬不软,前排感觉还好,后排会有点颠。座椅稍微偏硬,包裹的感觉不强,不过CC是台轿跑,运动感强,所以舒适性偏低些也是正常吧”
网友@久久说道:“内部空间好大,储物空间也很足,有很多储物槽,平时可以放一些小件的杂物,后备箱也很大,横宽纵深,可以放很多东西。”
网友@yuanlinlcy说道:“空间很大是我喜欢这款车的另一个原因,前排驾驶方向盘与腿部的距离宽敞,头顶与车顶还能保持两拳以上的距离,后排翘个二郎腿是没有问题的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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虽然没有紧凑型车市场那般的热度,但在如今的市场中,中型车的粉丝也同样不少。这个级别的车型,在许多方面比紧凑型车还是要提升不少的。最突出的一点便是空间,相较于紧凑型车,中型车车的空间是吸引消费者的利器。今天我们要说的是大众CC,它在同级别中的关注度还是不错的。
大众CC车头呈现出灵动的设计风格,赋予该车协调、顺滑之美。
大众CC车尾呈现出酷炫的设计风格,配合酷炫的尾灯,造型设计运动气息浓郁,行驶在路上回头率非常高。
大众CC内饰风格看起来较为酷炫,非常符合年轻消费者的口味。
这款车配备了真皮座椅,相较于织物座椅而言,拥有着良好的质感,打理保养的时候也比较方便,同时这款车配备驾驶位座椅记忆。
大众CC后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。同时,这款车配备后排头部气囊、后座出风口。
大众CC后备厢容积532L,后备厢空间表现还算不错,且后排座椅支持放倒,空间能得到扩展,满足短途出行的储物需求不在话下。
又到了最后的总结环节,大众CC的车头造型十分运动,动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。大众CC的车尾呈现出运动的设计风格,动感十足的造型很容易受到年轻消费者的青睐。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
1.8T?大众CC空间宽敞吗,让我们来看看广大车主对2011款 1.8TSI DSG豪华型针对空间的看法吧:网友@久久说道:“内部空间好大,储物空间也很足,有很多储物槽,平时可以放一些小件的杂物,后备箱也很大,横宽纵深,可以放很多东西。”
网友@Kevinzhou说道:“出色的装载能力是每台旅行车都必备的一个特点,CC猎装车的车身尺寸为4869*1870*1459mm,其轴距为2841mm,而当后排座椅放倒后,车内实用空间要比三厢版多出49升,拥有1320升的车内使用空间。”
网友@小白小白是你呀说道:“CC的前排空间比较充裕,后排略显局促,尾箱空间很大,有BB的完全可以放下婴儿车。”
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人们的喜好都各不相同,每个购车者的选车逻辑也有很大区别。对于预算不高却有着刚需的年轻消费者来说,价格实惠的紧凑型车或许是不错的选择。但是对于生活趋于稳定,追求舒适享受的消费者来说,选择空间相对更大的中型车自然不会出错。如果你正打算购买一款中型车,那不妨来看看今天介绍的这辆大众CC。
大众CC车头呈现出炫酷的设计风格,运动感十足。
大众CC车尾看上去非常灵巧,尾灯呈现出酷炫的设计风格,设计比较有辨识度,在夜间点亮后也有不错的美观度。
大众CC内饰给人一种非常新潮的感觉,视觉效果上相当个性动感。
该车采用了真皮座椅,虽然透气性不如织物座椅,但质感却显得好很多,同时该车配备驾驶位座椅记忆。
大众CC后排空间不错,实用性还是可以的。此外,该车配备后座出风口。
大众CC后备厢空间表现较为优秀,开口和进深都不错,后排座椅支持放倒,空间能得到扩展,可以满足日常使用或者长途旅行。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,大众CC的车尾看起来十分年轻,迎合了大部分消费者的口味。来看一下后排,大众CC后排空间不错,实用性还是可以的。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2015款 自动版?大众CC?5座空间舒适吗,让我们来看看广大车主对2015款 2.0TSI DSG尊贵型针对空间的看法吧:网友@yuanlinlcy说道:“空间很大是我喜欢这款车的另一个原因,前排驾驶方向盘与腿部的距离宽敞,头顶与车顶还能保持两拳以上的距离,后排翘个二郎腿是没有问题的。”
网友@569火山说道:“悬挂不硬不软,前排感觉还好,后排会有点颠。座椅稍微偏硬,包裹的感觉不强,不过CC是台轿跑,运动感强,所以舒适性偏低些也是正常吧”
网友@高桥教你漂移说道:“空间挺好的,个人身高176,驾驶位,副驾驶位挺好,坐后排腿空间还是有点空余,刚好那种可以说合适,但问题不大,头部空间也尚有留着的空位。但是中间传动轴的位置凸起比较大,这里坐人比较尴尬,脚是很不好放,一般不太喜欢坐中间,留给小孩子坐”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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