先看纯电版,岚图梦想家 EV 最长续航 605 公里,腾势 D9 EV 最长续航 620 公里,差距不大。但电机方面,腾势 D9 EV 仅中、高配车型是四驱,加速 6.9 秒;岚图梦想家 0 碳版全系四驱,加速最慢 5.9 秒,快了 1 秒。
智能多模驱动方面,岚图梦想家的系统由电池、驱动电机、混动专用发动机组成,能智能切换多种模式,还能怠速充电,适用更广泛。腾势 D9 DM-i 的插混系统与之相似,但在这方面不如岚图梦想家。
性能上,岚图梦想家低碳版全系四驱,百公里加速 6.6 秒;腾势 D9 DM-i 仅中、高配四驱,百公里加速最好 7.9 秒,差距 1.3 秒。
底盘上,岚图梦想家是前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬挂,全铝合金材质,部分车型还有带魔毯功能的空悬+CDC。腾势 D9 是前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂,铝合金材质用得少,大部分是钢材。
安全性上,岚图梦想家与埃尔法对撞试验表现出色,还进行了超美规追尾碰撞测试,成绩优异。腾势 D9 上市时间长,未经过权威碰撞测试,被动安全性存疑。
综合来看,岚图梦想家在动力性能、底盘配置和安全性方面都比腾势 D9 更出色。 收起
埃尔法混合动力是四驱的吗怎么样,埃尔法混合动力是四驱的吗还是两驱
埃尔法混合动力属于四驱车型吗?
截至 2019 年 9 月 29 日,埃尔法混合动力在售的最新款型为 2019 款,就 2019 款而言,埃尔法混合动力属于四驱。且全部为适时四驱。
常见的四驱系统分为如下三种:适时四驱、分时四驱、全时四驱。
适时驱动指的是仅在恰当的时候才会呈现的四轮驱动系统,平常状态下依旧为两轮驱动。
分时四驱是一种驾驶者能够在两驱和四驱之间通过人工操作进行选择的四轮驱动系统。
全时四驱意味着汽车在行驶的任何时刻所有轮子均独立运转。
埃尔法混合动力在售的车型有两款,分别为:2019 款 2.5L 双擎豪华版,官方指导价:80.50 万元;2019 款 2.5L 双擎尊贵版,官方指导价:85.60 万元。
排放标准均符合国六排放标准。座椅布局均为 7 座。
埃尔法混动属于油电混动,油电混动并非新能源汽车,仍然需要悬挂蓝牌。油电混动汽车只能算作节能车,与插电混动存在差异。关于油电混动和插电混动,因篇幅所限此处不再详述,有兴趣的朋友可自行在网上查阅相关资料。
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威尔法的动力总成与埃尔法相同吗为什么,威尔法的动力总成与埃尔法相同吗对吗
威尔法与埃尔法的动力总成一致,均采用了混合动力系统。威尔法装配 2.5 升自然吸气发动机以及两台电动机,发动机的最大功率为 86kw,最大扭矩达 198 牛米,能够在不同工况中选取喷射方式,增进效率与动力。
前轴和后轴均配置电动机,前轴电动机的最大功率是 105kw,后轴电动机的最大功率为 50kw。在悬架结构层面,威尔法运用麦弗逊独立悬架和双叉臂独立悬架,而埃尔法的后悬架采用双横臂独立悬架,属于双叉臂悬架的简化样式。
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7座油电混合动力mpv都有什么品牌,7座油电混合动力mpv国产
截至 2019 年 7 月,市场上正在销售的 7 座油电混合动力 MPV 包括宋 MAX 新能源、宝骏 730 轻混动版、埃尔法、威尔法、嘉际新能源和大捷龙 PHEV。宋 MAX 新能源是由比亚迪汽车制造的一款混动 MPV,其车身尺寸为 4680*1810*1680mm,配备了 1.5 升 154 马力的发动机和 150 匹马力的电动机组合,价格范围在 14.99 万元至 19.69 万元之间。宝骏 730 混动版为上汽通用五菱生产的一款混动 MPV,车身尺寸是 4780*1780*1740mm,采用 1.5 升涡轮增压发动机与 48v 轻电机的搭配,售价为 9.98 万元。埃尔法属于丰田的进口车型,车身尺寸达 4975*1850*1890mm,采用了 2.5 升 117 马力发动机和 211 马力电动机的组合,装配四驱系统,售价区间是 80.50 万元至 85.60 万元。威尔法同样是丰田的进口车型,与埃尔法属于姊妹车型,只是外观设计存在差异。除此之外,它的动力系统、变速箱、配置、车身尺寸以及售价区间与埃尔法毫无二致。嘉际新能源是吉利汽车生产的一款混动 MPV,车身尺寸为 4706*1909*1713mm,采用 1.5 升涡轮增压发动机和电机的组合,属于插电式混动汽车,售价区间在 15.98 万元至 18.28 万元之间。大捷龙 PHEV 是克莱斯勒的进口车型,车身尺寸为 5176*2037*1777mm,采用了 3.6 升自然吸气的发动机,能源类型属于插电式混动动力。大捷龙 PHEV 采用了 E-CVT 变速箱,售价为 49.69 万元。
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新款铃木北斗星曝光,三种前脸,四种动力,两驱四驱都有
1998年铃木Wagon在本土市场停产,2001年被命名为北斗星,在昌河铃木国产上市。即便十几年不换代,北斗星曾有很好的销量表现。北汽昌河仍在生产北斗星,经历一段停产后的复产。
新款铃木北斗星提供三种不同造型风格前脸,分别命名为WagonRCUSTOM、WagonR和WagonRSTINGRAY。三个版本都对前脸进行调整,侧面和尾部没有明显变化。
WagonRCUSTOM版本取消分体式灯组设计,中网改U形大嘴式设计,前脸更年轻运动。WagonR版本大灯造型保持不变,中网造型调整,环状镀铬格栅改单条式镀铬格栅,前杠上的格栅面积更大。WagonRSTINGRAY版本前脸没有明显变化,造型更高颜值。
三个前脸版本的侧面保持一致,宽大的B柱设计像埃尔法,侧面轮廓更像小MPV。车尾部分造型有第一代北斗星的影子,使用平开式后备箱结构,尾灯位置较靠下,牌照框位于后杠上。
内饰部分没有太大变化,中控台立体造型有层次感,使用中置式仪表盘,换挡杆位于中控台上部。作为K-Car车型,使用五门四座布局,车内空间表现抢眼,座椅组合和变化形式多样化。
安全配置水平高,除了车身稳定系统,还提供侧气囊、侧气帘等。动力部分,共有四种动力版本,包括0.657L三缸自吸发动机、轻混版本、0.658T三缸涡轮增压发动机以及增加了混动系统的涡轮增压发动机。新车不仅有两驱版,还有四驱版车型。
新款铃木北斗星在外观、内饰、安全配置和动力方面都有明显提升,是一款值得期待的车型。 查看全文
2021款?混动?埃尔法自动版购车手册 | |||
外观 | 2021款?埃尔法外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2021款?埃尔法内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2021款?埃尔法动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2021款?埃尔法配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2021款?埃尔法空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2021款?埃尔法细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2021款?埃尔法排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2021款?埃尔法配置高吗 | 获取底价 | |
购车优惠 | 2021款?埃尔法最新优惠 | 获取底价 |
不知道给大家介绍了这么多车有没有看出些什么规律,反正我有一个最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的车不一定贵,但是动力强劲操控性好的车一般来说都不便宜,作为汽车核心的竞争力,动力和操控这两个方面称得上是汽车价值最主要的体现。今天为大家介绍的是埃尔法,它的实力如何我们就一起往下看吧。
埃尔法车头呈现出精巧的设计风格,看上去很漂亮。
埃尔法车尾显得十分精细,尾灯呈现出高贵的设计风格,内部细节丰富,点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。
埃尔法内饰看上去颇具大方的感觉,没有过多华丽的装饰,符合主流审美。
埃尔法搭载一套油电混合动力系统,配备2.5L L4发动机,发动机最大功率117马力,峰值扭矩198牛·米,同时配备了前后永磁同步电动机,电动机总功率211马力,电动机总扭矩409牛·米,工信部综合油耗7.1L/100km。
这款车匹配电子无级变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,来看一下后排,埃尔法第二排空间表现符合定位,第三排座椅在短途乘坐的情况下还是可以的。接下来看下配置,埃尔法标配了并线辅助、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统等配置。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2021款 双擎 2.5L 豪华版?埃尔法动力怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 双擎 2.5L 豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@xia456789说道:“动力的表现还算可以吧,日常起步都很稳,比较顺畅,平时换挡的时候也不会有挫顿感,爬坡能力强!”
网友@王凯峰说道:“只要不老盯着瞬时油耗表开车,动 力还是有的,推背感也还是有的”
网友@象乐和说道:“没什么操控亮点吧,表现很平顺,转向轻,提速也可以”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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