凯迪拉克XTS动力怎么样

不知道大家对一款好车会如何定义，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面确实要有不错的表现，但我认为动力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他的优点才会更有意义。作为一款中大型车，凯迪拉克XTS的关注度也不低，今天我们就来说说它。

凯迪拉克XTS前脸看起来颇具简练的感觉，搭配五边形格栅，显得相当精神，干净清爽不油腻。

凯迪拉克XTS车尾看起来颇具高贵的感觉，并采用银色饰条进行修饰。尾灯呈现出豪华的设计风格，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

凯迪拉克XTS内饰造型走了精简路线，饰以银色饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

凯迪拉克XTS配备3.6L V6发动机，发动机最大功率309马力，峰值扭矩360牛·米，工信部综合油耗10L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架。

最后来做个总结，凯迪拉克XTS的车侧彰显了素雅的气质，显得简约且耐看。同时，凯迪拉克XTS标配了倒车影像、上坡辅助、自适应巡航、无钥匙启动系统、后风挡遮阳帘、手动后排侧遮阳帘等配置。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

凯迪拉克XTS?2014款 36S 铂金版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2014款 36S 铂金版针对动力底盘的看法吧：网友@蓝蜻蜓L说道：“动力满不错的了，肯给油，它就肯给力。超车无压力，高速超车比较轻松。自己还有一辆V6的六缸车，高速时会比它更给力，但是已经相当好了。”

网友@yaoyuan1983说道：“很灵活，刹车很好。”

网友@ccmiss说道：“动力加速推背感。提速也不错，基本满意，高速跑起来还是不错的，不过还是要在在安全的速度下行车。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不知道大家会如何定义一辆好车，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面的表现确实不能差，但我认为动力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他方面的出色表现才更加有意义。如果你正打算购买一款中大型车，那不妨来看看今天介绍的这辆凯迪拉克XTS。

凯迪拉克XTS车头呈现出豪华的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感。

凯迪拉克XTS车尾给人一种非常端庄的感觉，尾灯呈现出精巧的设计风格，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

凯迪拉克XTS内饰看上去十分精细，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。

凯迪拉克XTS配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率269马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗9L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架。

最后来做个总结，凯迪拉克XTS的前脸展现出了豪华的视觉效果，沿用了家族式的设计。功能配置方面，凯迪拉克XTS配备了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2015款 凯迪拉克XTS?5座动力怎么样，让我们来看看广大车主对2015款 28T 豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@chen5738044说道：“满意”

网友@沐芷天说道：“发动机动力还是很不错的，动力对我来说完全够用，平时都是上下班加回老家，回老家走高速，目前还是磨合期，高速油耗7个左右吧，开起来也很稳，感觉还是很不错的。”

网友@童谣小暑条说道：“动力没的说，稍微深踩油门，那推背感是相当不错，等红路灯是总能第一冲出去 。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

一辆豪车应该如何去定义？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但有一点还是不能不提，那便是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，那才有谈论其它优点的资格，不然就本末倒置了。如果你正打算购买一款中大型车，那不妨来看看今天介绍的这辆凯迪拉克XTS。

凯迪拉克XTS车头看起来颇具精巧的感觉，搭配五边形格栅，为整车提升了一定的档次。

凯迪拉克XTS车尾显得十分高贵，看起来很上档次，令人感叹不已，排气布局采用双边双出的设计，配合精致的竖式尾灯，高级感相当明显。

凯迪拉克XTS内饰呈现出豪华的设计风格，商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。同时，该车高贵的内饰还采用银色饰条进行装饰，高级感非常明显，符合其自身的定位。

凯迪拉克XTS配备2.0T L4发动机，发动机最大功率269马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗9L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架。

最后来做个总结，凯迪拉克XTS的内饰给人一种很精致的感觉，和该车定位相符合。凯迪拉克XTS的头灯标配了氙气近光灯、卤素近光灯，视觉效果十分显著。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

凯迪拉克XTS?2014款 28T 豪华型动力怎么样，让我们来看看广大车主对2014款 28T 豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@一笑而过110说道：“方向盘尤为轻便！转弯迅速，加速过弯效果非常的好！这么大个车，没有想到啊没有想到，方向盘竟然这么轻，尤其是原地打转，或者是掉头的时候，根本就是一个手指头就搞定的事。我最喜欢告诉过弯。不过要告诫各位，告诉过弯也要注意安全，不能有盲区，不然你后悔都来不及！”

网友@congwuzhonglai说道：“269匹马力，比兄弟伙早我三个月买的A6L大了近80匹马力。速度上了40一脚踩下去那推背感带来的真是飞一般的感觉，沃德十佳发动机那不是吹出来的！”

网友@力琴轩说道：“虽然没有暴力开过，但偶尔不小心油门稍微踩大了点，车子猛地往外窜，推背感很强.”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

一辆豪车应该如何去定义？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但有一点还是不能不提，那就是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，之后才有谈论其他优点的余地，不然就本末倒置了。作为一款指导价36.99万元的车型，凯迪拉克XTS的实力如何呢？我们一起来看看吧。

凯迪拉克XTS车头呈现出精巧的设计风格，整体很高级，富有层次感。

凯迪拉克XTS车尾呈现出稳重的设计风格，搭配豪华的尾灯，没有特别多表达个性的设计，显得低调又得体。

凯迪拉克XTS内饰看上去颇具端庄的感觉，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

凯迪拉克XTS配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率269马力，峰值扭矩355牛·米，工信部综合油耗9L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后四连杆独立悬架的组合。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，同时，凯迪拉克XTS配备了自动空调、无钥匙启动系统、上坡辅助、定速巡航、防紫外线玻璃、温度分区控制等配置。凯迪拉克XTS的头灯近光灯为氙气光源，远光灯为卤素光源，与整辆车的气质很搭。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

凯迪拉克XTS?2013款 28T 典雅型动力强不强，让我们来看看广大车主对2013款 28T 典雅型针对动力底盘的看法吧：网友@蓝蜻蜓L说道：“非常舒服，指哪打哪，方向轻的都感觉不到，没有刻意的做成L版的，保持了原滋原味，半径小，好像方向回馈在低速的时候回的差点事，还需要手带一下。另外涡轮启动的时候好像车会轻微抖动一下，不过不影响什么了，比起涡轮带来的动力，完全忽视。”

网友@oklzy210说道：“XTS的动力毋容置疑，只要你舍得踩油门，那便是踩多少有多少，市区开车还是稳当点好，有时上高速的时候车流不是太多的情况，偶也喜欢彪彪，体现一下小天使的强劲的动力，非常不错，超车神器；”

网友@mb48623137说道：“明白人都知道没得说，说飞不是吹”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不知道大家对一款好车会如何定义，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面的表现确实不能差，但小编觉得动力和操控还是最主要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他方面的出色表现才更加有意义。作为一款中大型车，凯迪拉克XTS的关注度也不低，今天我们就来说说它。

凯迪拉克XTS车头呈现出精美的设计风格，加上五边形格栅，使前脸整体走了精致路线。

凯迪拉克XTS车尾呈现出豪华的设计风格，搭配高贵的竖式尾灯，优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。

凯迪拉克XTS内饰给人一种非常精巧的感觉，非对称式中控台饰以银色饰条，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

凯迪拉克XTS配备2.0T L4发动机，发动机最大功率269马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗9L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，凯迪拉克XTS的车侧给人一种十分修长的感觉，线条流畅，车身比例协调，视觉效果不错。后排座椅方面，凯迪拉克XTS后排空间充裕，是这个级别应该有的表现。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2014款 2.0T?凯迪拉克XTS动力好吗，让我们来看看广大车主对2014款 28T 铂金版针对动力底盘的看法吧：网友@沐芷天说道：“方向盘操控性很稳，路面反馈也很好，很容易上手！”

网友@wx47455950说道：“不用说，随便踩踩，就飞快的速度了”

网友@敖秋英说道：“动机平常代步，出行足够用。不要跟豪车去比赛，一般同级别车里算中上等。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）