雷克萨斯LX油耗怎么样

570雷克萨斯油耗：

全新雷克萨斯LX570是雷克萨斯全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而享誉全球。那么，凌志570的油耗是多少呢？工信部给出的出厂公告耗油是14.7L\/100km，而根据店里客户的回馈，城市综合油耗大约在16L\/100km左右。新款雷克萨斯LX570采用8速自动变速箱，全新的底盘和悬挂，在电子控制系统下，凌志570能够带来相当经济的耗油，同时保证最佳的性能表现。

凌志570是1996年1月首款LX登陆北美市场，从此开创了豪华SUV之先河，备受媒体和消费者好评。LX570不仅提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能车树立了崭新标杆。 查看全文

汽车是近现代才出现的工业产品，它极大地改变了人们生活方式。但同时，汽车品牌也越来越多，各类的优质车型也让消费者的选择变得更加困难。虽然买车不能光看参数，但是以数据作为参考，指导我们如何选择还是很有必要的。今天为大家介绍的是雷克萨斯LX，它的实力如何我们就一起往下看吧。

雷克萨斯LX车头呈现出精细的设计风格，纺锤形格栅饰以黑色饰物，标志性的家族式设计相当吸睛。

该车尺寸5070/1980/1910mm，轴距2850mm。车侧呈现出狭长的设计风格，流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。

这款车采用了豪华的轮圈设计，前后轮胎规格均为285/50 R20。

雷克萨斯LX内饰设计走了高贵路线，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

雷克萨斯LX后排空间无需担心，不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。另外，该车配备后排液晶屏、后排独立空调、后座出风口、后排侧气囊。

雷克萨斯LX配备5.7L V8发动机，发动机最大功率367马力，峰值扭矩530牛·米。

话不多说，小编这就为大家总结一下，接下来看下配置，雷克萨斯LX标配了主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊。雷克萨斯LX的车头造型很大气，整体看上去稳重大方。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2016款 雷克萨斯LX?5.7L油耗高吗，让我们来看看广大车主对2016款 570 动感豪华版针对参配数据的看法吧：网友@nanyunjian说道：“无钥匙启动/进入系统，发动机启停技术，并线辅助等等。”

网友@菜刀无双说道：“在预期之内还能接受，毕竟车又大又重。”

网友@纵夏蓉说道：“17.5L/100km的平均油耗着实很高，光是油箱容积就有138L，加满一箱92号汽油大概需要800元”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

雷克萨斯LX570油耗工信部

雷克萨斯LX

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LX570，8挡自动手动，工信部综合工况油耗14.7L/100km。

X5

LX570，6挡自动手动，工信部综合工况油耗14.7L/100km

LX

由于两款车型搭载相同的发动机，油耗表现也是一样的。但雷克萨斯LX570工信部油耗明显低于实际油耗。主要原因是中国进行的是欧标测试，是在“理想”条件下进行的，与我们的实际驾驶环境相差很大。所以对于这种大排量的自吸车，百公里实际油耗多3-4升是正常的。

雷克萨斯

理想

这么高的油耗表现对于这样一台5.7L8缸自然吸气发动机来说并不奇怪。毕竟拖这么大一辆近3吨重最大367马力530牛米的车是不可能省油的。算下来1块钱每公里油费1万左右，一年下来每万公里油费1万。不过雷克萨斯的保养保修政策非常人性化，汽油版提供4年或10公里免费保修。不过考虑到我买得起这种百万级SUV，我相信不会在意那点小油钱。

SUV

测试了雷克萨斯LX570的油耗。启动的一瞬间，我被轰轰烈烈的排气声迷住了。我能感觉到它的动力和轻松不是四缸能比的。但是一踩油门，声音就上来了，但是速度明显慢了半拍。毕竟考虑到这样一辆车的重量，是可以理解的。另外油门调节的反馈也没那么灵敏。随着油门深度的增加，可以感受到源源不断的动力输出。综合路况行驶159公里，平均时速31km/h，消耗27.88升92号汽油，也就是平均百公里油耗17.5L，和车主平均油耗相差不大。 查看全文

雷克萨斯LX570国家工信部油耗

LX570、8挡手自一体国家工信部综合性工作状况油耗14.7L/100km

LX570、6挡手自一体国家工信部综合性工作状况油耗14.7L/100km

因为2款车系所配置的汽车发动机都一致，因此油耗主要表现一样。而雷克萨斯LX570国家工信部油耗显著比真正油耗低，关键因素是中国执行欧洲地区的规范检测，是在比较“理想化”情况情况下实现的，与实际安全驾驶自然环境有较大差别，因而针对这类大马力自吸式车而言，一百公里真正油耗空出3-4升也是常规的。

那样高的油耗主要表现，针对那样一台5.7L的8缸自吸汽车发动机而言不奇怪，终究较大367大马力和530Nm拖拽那样一台接近3多吨的大货车，节油是不太可能节油的，那样测算出来每千米必须一元上下的油费，按一年走一万公里油费就必须一万元，但是雷克萨斯的维护保养质保现行政策是十分个性化的，车用汽油版车系给予四年或十公里完全免费质保维护保养。但是充分考虑买起这类上百万等级SUV，坚信不容易在意那小小油费吧。

对雷克萨斯LX570开展了油耗检测，运行一瞬间被那雄浑的排气管引擎声所吸引住了，能够感受到它的实力和坦然感并不是四缸能够类比的。可是踩住油门踏板的情况下，响声是上去了，但速率显著慢了半拍，终究充分考虑那样的车重事出有因。此外，油门踏板校准意见反馈并有那样比较敏感，伴随着油门踏板深层提升，能够感受到源源不绝的能源出。行车了159千米的综合性实时路况，均值车速为31km/h，耗费92汽油27.88升，折算测算出一百公里均值油耗为17.5L，与买车人们的均值油耗相距并不大。 查看全文

lx570整体油耗表现是偏高的，因此lx570拥有一个138升的大油箱。

LX570配备了强大的5.7升V8发动机，最大功率达到280kw，比上一代4.7升发动机功率提升了81kw，最大扭矩达到542Nm,其拖重能力将达到3858kg，比上一代908kg的拖重提升了相当多。LX570将配以最新的6速顺序式自动变速器。

LEXUS雷克萨斯V8发动机是自品牌创建以来发布的首款全新的发动机，可产生255千瓦的最大输出功率和455牛米的最大扭矩。具有全球首款电动机驱动的智能正时可变气门控制系统(VVT-i)和电子控制进气凸轮系统(VVT-iE)。

扩展资料

雷克萨斯lx570从2016款车型开始，一直到2019款车型使用的基本都是同一套发动机和变速箱，假如是在高速驾驶的话，汽车的耗油还可以下降一部分，假如是在市区驾驶，常常遇到堵车或是等待红绿灯，汽车的耗油就会升高。

这款车使用的发动机搭载的是双vvt-i技术，燃油供给方式为多点电喷，使用的是铝合金缸盖缸体，一款大排量的发动机在市区驾驶时的耗油是十分可怕的。

雷克萨斯lx570的前悬架使用的是独立双叉式悬架，后悬架使用的是四连杆机构式悬架，这款车搭载了全时四驱系统，与此同时还配备了托森式中央差速器。 查看全文