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Yeti(进口)动力怎么样

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2013款?1.8T?Yeti(进口)自动版购车手册
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随着科学技术的进步,我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了,但也要注意不能本末倒置,作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也会减分。今天我们要说的是Yeti(进口),它在同级别中的关注度还是不错的。

Yeti(进口)车头呈现出大方的设计风格,稳重大方,同时也有一定的精致感。

Yeti(进口)车尾呈现出平滑的设计风格,加上年轻的尾灯,有不错的视觉效果。

Yeti(进口)内饰呈现出朴素的设计风格,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。

Yeti(进口)配备了1.8T L4发动机,发动机最大功率152马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗8.4L/100km。

该车匹配6挡双离合变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

最后来做个总结,接下来看下配置,Yeti配备了蓝牙/车载电话、上坡辅助、前排头部气囊等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。Yeti的车头风格走了豪华路线,看起来十分豪华。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款Yeti(进口)的实力如何。

Yeti(进口)前脸采用古典的线条,看上去颇具端庄的感觉,搭配直瀑式中网,显得相当精神,干净清爽不油腻。

Yeti(进口)车尾给人一种非常酷炫的感觉,并采用了银色饰条进行装饰。尾灯呈现出雅致的设计风格,设计上没有采用太复杂的线条修饰,大气简洁的风格很符合整车的定位。

Yeti(进口)内饰设计走了柔和路线,对称式中控台简约而不简单,细节中透着几分雅致。

Yeti(进口)配备了1.8T L4发动机,发动机最大功率152马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗8.4L/100km。

该车匹配6挡双离合变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

话不多说,小编这就为大家总结一下,功能配置方面,Yeti配备了定速巡航、前排头部气囊、刹车辅助、牵引力控制、胎压报警、陡坡缓降等配置,配置满足日常使用还是足够的。Yeti的车侧彰显了年轻的气质,动感十足的造型设计看起来十分有活力,很符合年轻消费者的喜好。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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