中华骏捷FSV是一款搭载1.5排量自然吸气发动机的车型，其综合油耗大约在百公里七八个油左右。该车是华晨汽车在最新A级车平台上开发的三厢经济型家用轿车，于2009年上海车展首发亮相。中华骏捷FSV以全新紧凑外观、精致人性化内饰以及集时尚科技于一身的功能性配置丰富实用等特点，成为新一批自主品牌国民家用轿车中的一员。
中华骏捷FSV的整体造型结合了东西方美学神韵，从车头开始勾勒出流畅的柔美曲线一直延伸至尾部，具有创新艺术美感的高腰线设计，更符合国际流行的造型趋势，为整车增添了时尚动感的元素。4510mm×1758mm×1460mm的车身保证了车内空间的宽敞，同时2580mm的轴距更是达到了B级车的水准。蜂窝式潮流格栅充裕着华晨兄弟连的血统，并与V型前脸以及镀铬饰条相得益彰。而个性绚晶卤素前大灯带自动开闭功能，更加智能化。
中华骏捷FSV采用了水晶强化安全玻璃的电动天窗，不仅能电动调节倾斜及滑动，更能有效阻挡99.9%紫外线和96%以上热能，通透明朗。该车的车内空间宽敞舒适，前排座椅可手动6向调节，后排座椅按60/40比例分割可翻转折叠，同时配备了中央扶手和杯托。此外，中华骏捷FSV的后备箱容积达到了440L，可以满足消费者的日常需求。
动力方面，中华骏捷FSV搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为77kW，最大扭矩为141N·m。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。悬挂方面，该车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合。 收起
1、长安悦翔是国产472Q 新车采用了16气门电子控制多点燃油喷射发动机，最大动力输出72千瓦，峰值扭矩为137N·m，最高车速为170公里/小时，传动系统方面配备了5速手动变速箱。悦翔前面为麦弗逊式后面为半独立悬架扭力梁式。
2、最高车速可达170公里/小时，达到国ⅳ排放标准，可以说是一款低转高扭型发动机，综合路况油耗仅为7升。
3、还是中华骏捷FRV要胜过于长安的悦翔，长安悦翔的做工比较粗糙，保值率偏低！骏捷FSV的外观和性能看起来会比FRV好一些，但价位比FRV要高一些！总体：长安悦翔优点：外观酷似马自达3，跑车流线型车身看上去很诱人。
4、说实话，我还是选悦翔。FRV 。。发动机硬伤。（别说让我换发动机）炫丽。。对他没感觉。（有些娘）同悦。。他们的售后，还真不敢买。悦翔。。离合响。反正出保修之前换个新的去。
5、长安悦翔是自主车型，但是外观也是抄马自达的。质量并不过关，就说大灯和驾驶室总成，大灯会变黄，这是长安的通病，不管是几万到十几万都是有这个问题存在，内饰做工也不好，接缝大，主骏捷要是塑胶做成。
6、百公里油耗：2升/百公里。中华骏捷FRV搭载了4A13双顶置凸轮轴（DOHC）及连续可变阀门正时（MIVEC）发动机，匹配了5速手动变速箱，最大功率65千瓦，最大扭矩108牛米。 查看全文
福美来本来也是按照马自达的平台生产的。还是比较实惠的一款车。奇瑞A3是完全自主技术和生产的一款产品。最大特点是安全性能突出，发动机动力比较充足。骏捷FSV是意大利乔治罗尼设计的，外观非常漂亮，是一个非常时尚的典型家轿。
如果你看中实用，不花哨，稳定性好的话，选择福美来。A3 虽然性价比高，科技含量高，但是没有得到市场的验证，福美来得到了市场的验证，是国内新三样之一，底盘技术没有A3好，但是其简单却实用，用一句话说就是皮实耐用。
海马是福美来2代，是从马自达技术转化而来的。从技术方面而言，海马的质量水平可以说是非常的不错。奇瑞汽车搭载的发动机是这款车的最大亮点。并且奇瑞的发动机还获得“中国心”十佳发动机。
我的个人观点，首先排除奇瑞，海马，帝豪，三种车。不是不支持国产，问题的关键在于质量确实不如合资车。而现代和起亚听说也是一个公司的，所以质量方面基本上是一样的。就看价格，外观及综合性能了。
当然是福美来三代啊，无论从外观上来看，还是从配置上来说，我个人认为还是选择福美来三代比较好，在材质安全方面，采用了环保内饰材质和塑料件无胶式搭扣连接方式，减少车内异味，无毒、无害、无车内污染。 查看全文
目前，杭州汽车多家4S店已在新车前挡风玻璃上贴有车辆油耗标签。在这个标签上，车辆在市区、郊区、综合工况下的百公里油耗数据一目了然。比亚迪唐dmi是真实油耗。
《汽车油耗标识》是工信部建立的轻型汽车油耗公示系统的产物。消费者可查看比亚迪唐dmi在市区、郊区、综合工况下在售的国产和进口车真实油耗数据。
工信部公布油耗远高于厂家数据
在一汽大众、东风日产、北京现代、上海汽车斯柯达、上海通用、华晨宝马等4S店，都出现了车辆油耗标识。标志比A4纸略小，黄底黑字。郊区和综合三种工况的百公里油耗数据写的一清二楚，还包括厂家、车型、油种、排量等十余项。信息非常丰富。比亚迪唐dmi的真实油耗。
工信部提供的油耗数据远高于厂家提供的数据。例如斯柯达明锐1.6L手动挡官方油耗（也称理论油耗）为5.9L/100km，工信部公布的综合工况油耗为7.7L/100km，市区油耗10L/100km。 100km，郊区油耗为6.4L/100km，这些数据分别比理论油耗高出30%、70%和8%。比亚迪唐dmi的真实油耗。据相关销售人员介绍，对比车辆油耗标签上的三项数据，综合油耗最接近车主平时用车的真实油耗数据。
国产车和合资车油耗相差不大
工信部公布油耗数据，对此前国产车油耗普遍偏高的说法给予了有力回击。比亚迪唐dmi的真实油耗。奇瑞A3、长安悦翔（轿车）、一汽奔腾B50、华晨骏捷FSV、东风S30、帝豪EC718、江淮禾悦、比亚迪G3等8款车型，骏捷FSV（排量1.6升）油耗为7.1L /100km，最高比亚迪G3（排量1.8升）8.2L/100km。
“汽车的油耗不仅受路况和驾驶习惯的影响，还受汽车发动机、变速箱等核心部件的影响。比亚迪唐DMI的真实油耗。”项先生说，过去国外厂商对中国的发动机和变速箱技术持怀疑态度。经常抱怨我们的产品质量不达标，导致油耗过高，但是国内企业近年来在发动机和变速箱技术上有了很大的进步，比如综合油耗7.5的帝豪EC718 L/100km，这与搭载吉利自主研发的1.8CVVT发动机息息相关。
个别汽车也有“油老虎”
工信部首批公布的小排量轿车综合油耗中，吉利帝豪熊猫（排量1.0升）、上海通用雪佛兰乐风（排量1.2升/1.4升/1.6升）、奇瑞QQme（排量1.3升）等机型表现不尽如人意。比亚迪唐dmi的真实油耗。
比如吉利帝豪熊猫的综合油耗是6.19L/100km，几乎赶超1.6排量车，乐风1.2手动挡6.1L/100km，奇瑞QQme是6.7L/100km，比亚迪唐帝的真实油耗是6.7 升/100 公里。熊猫的发动机是吉利新开发的JL3G10发动机，采用CVVT可变气门正时技术。不过在油耗表现方面，6.19L/100km的成绩并不令人满意。
部分大排量车比小排量车更省油
一位业内人士表示，近年来汽车市场存在一个非常奇怪的现象。许多大排量汽车的油耗比小排量汽车低很多。比如新雅阁2.4L的油耗比同系列的2.0L低0.2L。 /100km，新君威2.4L油耗比比亚迪唐dmi的2.0L油耗低0.1L/100km。 “这主要与该车的新发动机和6速手自一体变速箱的出色性能有关。这些2.0排量车型使用的是1990年代的旧发动机和4速变速箱，无法与配备的全铝雅阁相提并论。”由合金金制成的发动机，配备进气和排气双可变气门。”
事实上，这种由第三方实施的油耗公示制度是汽车燃油经济性管理的重要组成部分，比亚迪唐DMI的真实油耗已经在欧美市场得到应用。美国规定，每辆新车出售的车身都必须根据实际路况打上油耗标签，还制作了宣传册。在欧洲，各车型的油耗数据均在网站上公布。因此，对于消费者来说，这种油耗公示制度对于购车的指导意义更强。 查看全文
中国骏捷FSV的油耗表现符合市场需求。根据新国标GB-，骏捷FSV的综合油耗为6.2-8.7L/100Km。与同级别车型相比，中华骏捷FSV的油耗处于中等水平。
但需要注意的是，车辆油耗不仅受车辆本身设计和性能的影响，还受到驾驶行为、路况等外部因素的影响。因此，要想达到最佳的油耗表现，不仅需要好的车型，还需要驾驶员规范的驾驶和良好的路况。同时，在行驶过程中，车主也可以对油耗进行一定程度的调节。
以下是一些常见的油耗调校技巧：
注意机油质量：使用优质机油可以减少发动机预热时间，提高燃烧效率，从而降低油耗。适当的胎压：胎压过低会导致轮胎阻力增加，影响油耗。胎压过高会导致轮胎容易磨损，不利于油耗表现。减少空调的使用：长期使用空调会消耗发动机功率，增加油耗。乘车过程中尽量选择关闭空调、自然空调或适度制冷。适当加减速：不宜加速过快或急刹车。适度的加减速可以使燃油燃烧更充分，降低油耗。不要超速行驶：超速行驶不仅危险，还会增加车辆阻力，增加油耗。总的来说，神州骏捷FSV的油耗表现符合市场需求。但消费者需要注意：车辆的油耗不仅与车型本身的设计和性能有关，还与驾驶员行为、路况等外部因素有关。驾驶员只有规范驾驶，注意油耗调节技巧，才能取得更好的油耗表现。 查看全文
