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君越配置怎么样

别克新君越动力参数配置表,别克新君越动力参数配置

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别克新君越配置了 2.0 升涡轮增压发动机,最大功率可达 177kw,峰值扭矩为 350 牛米,彰显出强劲有力的动力性能。

此款发动机在 5000 转每分钟之际能够释放出最大功率,并且于 1500 到 4000 转每分钟的范畴内持续输出最大扭矩,配备缸内直喷技术,运用铝合金缸盖缸体,达成了高效能与耐用性的精妙结合。

新君越的动力传递匹配了 9at 变速箱,保障了可靠的耐用特性,换挡平稳流畅,为驾驶者带来舒适惬意的驾驶体验。

诚邀您亲临别克 4s 店,亲身体验,感受新君越的卓越驾驶之感。

新君越前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架运用多连杆独立悬架,强化车轮贴地性能,提升抓地力,令操控愈发稳定,乘坐更为舒畅。

其车身尺寸长宽高分别为 5026 毫米、1866 毫米、1462 毫米,轴距达 2905 毫米,为乘客营造宽敞的内部空间。

新君越的隔音效果进一步优化,塑造安静的车内环境。更为宽敞的车内空间,搭配卓越出众的乘坐舒适性,让每一趟旅程都充满欢乐。

定价处于 22.98 万元至 28.98 万元之间,新君越凭借其高性价比以及经销商的优惠策略,诚挚邀您共赏别克新君越的非凡魅力。

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21款君越艾维亚版和尊贵版有什么区别呢,君越艾维亚和尊贵配置差别
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与君越高贵版相比,艾维亚版的配置更加丰富,但价格也相对较高。艾维亚版搭载 19 英寸轮圈,而高贵版则为 18 英寸。就安全配置而言,艾维亚版增配了后头部气帘和膝部安全气囊,提供更全方位的防护。在舒适性和便利性方面,艾维亚版配置了 360 度全景影像、可调节悬架、行车记录仪、真皮座椅、第二排座椅靠背调节、后排座椅加热、后排座椅通风、后排座椅按摩以及后排多媒体系统、后遮阳帘、后独立空调等,为乘客营造更为舒适的乘坐感受。

君越是别克旗下的一款中型轿车,车身尺寸长 5026 毫米、宽 1866 毫米、高 1459 毫米,轴距达 2905 毫米。

君越提供两种发动机选项:1.5 升涡轮增压发动机和 2.0 升涡轮增压发动机。其中,1.5 升涡轮增压发动机的最大功率为千瓦,在每分钟 5600 转时达到最大功率,最大扭矩为 250 牛米,转速在每分钟 1700 至 4000 转之间。而 2.0 升涡轮增压发动机的最大功率为 174 千瓦,在每分钟 5000 转时达到最大功率,最大扭矩为 350 牛米,转速范围为每分钟 1500-4000 转。这两款发动机均采用铝合金缸盖和缸体,兼具轻量化和耐用性,有助于提升车辆的操控性。

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新君越2019配置怎么样?

2019款新君越在配置上有以下亮点:

1、外观方面,新君越时尚大气,采用别克最新家族式外观设计,车身线条动感、浑厚,既显年轻又不失商务座驾风格;

2、内饰方面,新一代君越采用延展式环抱设计,削弱压抑感,座椅经过人体工程学优化,并加入多项舒适配置,如座椅通风系统、后排腿部按摩等,提升乘坐体验;

3、动力方面,新君越提供2.0T和1.5T两种动力方案,28T车型最大功率261PS,峰值扭矩350Nm;20T车型最大功率170PS,峰值扭矩252Nm,满足不同消费者需求。 查看全文

全新君越2019配置怎么样?

全新君越2019的配置得到了不少的提升,使它更加具有豪华感和科技感。在外观方面,全新君越2019采用了飞翼式进气格栅设计,造型更加年轻化,同时不失经典与豪华。这种设计语言让车辆更具有辨识度和吸引力。

内饰方面,全新君越2019同样不会让人失望。它采用了高质量的材料,细节处理也非常出色。内饰风格比较百搭,可以搭配各种深浅不同的车罩。此外,车内的陈设基本无异味,提车两天后味道就明显减少,让乘客更加舒适。

空间方面,全新君越2019的空间表现也很优秀。对于身高170cm的乘客来说,腿部空间非常宽敞舒适。然而,对于身材较高的乘客来说,后排头部空间可能会有些局促。 查看全文

君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒适型外部配置高吗 君越购车手册
2013款?2.4L?君越自动版购车手册
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伴随着近年来收入水平的提高,大家也越来越重视品质生活,而配置也就自然成为了很多消费者购车时会考虑的因素,毕竟丰富的配置能进一步提升我们的用车体验,带来更舒适的用车感受。如果你正打算购买一款中型车,那不妨来看看今天介绍的这辆君越。

君越车头采用炫酷的线条,给人一种非常动感的感觉,配合直瀑式中网,动感年轻的气息很浓郁。

君越头灯呈现出酷炫的设计风格,造型设计较为个性时尚,有效提升了整车的辨识度。同时,大灯标配氙气远近光灯。

这款车前后轮胎规格均为225/55 R17,采用了运动的轮圈设计。

君越的后视镜搭载了电动调节、加热、电动折叠,对于日常使用是足够了。

君越车尾呈现出协调的设计风格,加上年轻的尾灯,整体布局非常舒缓,而且细节的处理也很到位。

尾灯方面,君越尾灯设计走了新潮路线,细节上没用特别多的元素修饰,简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,君越的头灯标配了氙气远近光灯,设计个性时尚,与传统造型有较大区别,辨识度也不错。君越的车尾看起来颇具运动的感觉,整体动感的风格十分吸引人。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

君越?2013款 2.4L SIDI 精英舒适型外部配置高吗,让我们来看看广大车主对2013款 2.4L SIDI 精英舒适型针对外部配置的看法吧:网友@jycbb说道:“我买的是一台君越1.5 T的豪华版,指导价219800,打了52000,换了一台就是3000,保险6000,手续费3000,购置税7500。购买汽车赠送太阳膜、行车记录仪、脚垫及车辆镀晶。我买车的那天下了一场雨,我开了车里的遮阳帘,开了天窗,采光很好,坐在车里一点都不觉得压抑。”

网友@wj7633539说道:“整车从外观到内饰,价格到配置来说真的是很高的了,比较是B级车的价格享受到C级车的体验啊,值得体检。”

网友@kebi362635249说道:“从性价比方面来说的话,君越绝对是没得说。就像咱们说的,要身材有身材,要样貌有样貌。要才艺有才艺。优惠还非常多。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2013款 2.4L SIDI 精英舒适型 君越有什么配置 君越购车手册
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当我们在讨论一款车的性价比时,配置是否丰富无疑是一个相当重要的指标。随着现代科技的发展,车辆上所搭载的配置也就更加丰富,可以说,对于如今的消费者,配置表现如何已经是他们购车时会着重考虑的点。作为一款中型车,君越的关注度也不低,今天我们就来说说它。

君越内饰呈现出新潮的设计风格,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。

君越三辐式方向盘采用了皮质材质,看起来质感尚可。

君越中控屏运用了嵌入式的设计,中控屏尺寸是8英寸,造型简单却非常实用。同时,这款车还配备了蓝牙/车载电话。

这款车标配了前排头部气囊、上坡辅助、胎压报警等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

君越配备单天窗,可以增加车内的通透性,让乘客感觉更加舒适。

该车配备了真皮座椅,这样的材质便于清洁和保养,大部分消费者都比较容易接受,同时该车配备驾驶位座椅记忆。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,君越的车尾给人一种十分流畅的感觉,轮廓显得平滑舒缓,视觉效果不俗。此外,君越搭载了无钥匙启动系统、倒车影像、上坡辅助、手动后排侧遮阳帘、防紫外线玻璃、定速巡航等配置。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2013款 2.4L SIDI 精英舒适型?君越有什么配置,让我们来看看广大车主对2013款 2.4L SIDI 精英舒适型针对内部配置的看法吧:网友@jycbb说道:“我买的是一台君越1.5 T的豪华版,指导价219800,打了52000,换了一台就是3000,保险6000,手续费3000,购置税7500。购买汽车赠送太阳膜、行车记录仪、脚垫及车辆镀晶。我买车的那天下了一场雨,我开了车里的遮阳帘,开了天窗,采光很好,坐在车里一点都不觉得压抑。”

网友@yhywyh说道:“这台车优惠确实很多,但这台车不保值,而且它的油耗也有点高,当然,它的品质是非常好的,这个价位也非常的合适。”

网友@ljssjl_009@163.com说道:“座椅加热冬天真的很舒服,皮座椅实在太凉了。隔音很好,而且配备了ANC降噪,车内静音很完美。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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君越评价
买君越车子的时候送的是三年六次的保养。发动机和变速箱动力总成质保8年160,000公里,我个人觉得别克的性价比高。别克的品牌档次也算合资品牌的一线品牌。口碑也不错、开起来也安全,推荐给大家,谢谢!
性价比,没啥说的,我个人觉得很值!很喜欢这台车!
我是1月份买的,上路22万不到,比我预算还少一点,非常满意,送了终身保养,感觉后期保养也不用怎么担心,还有质保,总体来说很是满意,算了一下,比我之前看的雅阁性价比高。
总的来说21.6W买2.0T排量的5米级车型,性价比真的没话说了,目前用车一年,虽然有缺点,但是更多的是对它优点的深刻感受,所以小小的缺点也能接受,毕竟人无完人,车无完车。不知不觉说了这么多话,先写到这里吧,下一篇跟大家交流一下一年以来用车中发现的优点和缺点。
综合情况,价格在我的预期之内,我觉得是正正好合适的,这个车子带给了我不一般的驾驶体验,是一款不错的汽车。质量也很放心,对于我来讲它的舒适度也很高,从外观到内饰,而且好看又实用,我可以回答所有我不知道的问题,真心觉得不亏,整体的一个空间利用率特别高,也充分肯定他的性价比,我认为他到目前为止远远超出了我的期望。
性价比的话,我觉得是比较高的。毕竟当时我也是看了很多款B级车。最后还是选择了这一款车,就是因为性价比还是不错的。
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