2010款?2.0T?奥迪Q5(进口)自动版购车手册 | |||
外观 | 2010款?奥迪Q5(进口)外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2010款?奥迪Q5(进口)内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2010款?奥迪Q5(进口)动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2010款?奥迪Q5(进口)配置情况 | 获取底价 | |
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实际上,选车这件事很难理性的讲清楚,特别是在这个“颜值即正义”的年代,很多消费者都是靠着“眼缘”在选车。这样的做法虽然无可指责,但却并不推荐,更多时候我们需要以参数、数据作为依据才更显理智。今天就带大家来看看这款奥迪Q5(进口)。
奥迪Q5(进口)前脸呈现出稳重的设计风格,稳重中透着大方。
该车车身尺寸4629/1880/1653mm,轴距2807mm。车侧呈现出高贵的设计风格,设计上有很强高级感,提升了整车在视觉上的质感。
该车前后轮胎规格均为255/45 R20,采用了豪华的轮圈设计。
奥迪Q5(进口)内饰看上去十分端庄,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。
奥迪Q5(进口)后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。另外,这款车配备后座出风口、后排侧气囊、后排头部气囊。
奥迪Q5(进口)配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率211马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗9.4L/100km。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,同时,奥迪Q5配备了电动后备厢、倒车影像、可变转向比、自动空调等配置。奥迪Q5的车侧看起来颇具精致的感觉,细节处理很走心,显得较为时尚。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2010款 2.0 TSI 运动版?奥迪Q5(进口)油耗高不高,让我们来看看广大车主对2010款 2.0 TSI 运动版针对参配数据的看法吧:网友@新兵洛奇说道:“基本可以接受起步得时候看瞬间油耗要40好几真是抽血啊,跑起来就好多了,感觉80迈左右最省油,现在我都把电脑显示调到2了,老看瞬间油耗容易崩溃,还是看续航里程好些,毕竟数字不会跳跃。”
网友@神经奇侠说道:“油耗这个平常还真没怎么注意过,基本都在市里开不过起步那一下接近30多的油耗有点恐怖了”
网友@LH17CKJF47H000273说道:“基本可以接受起步得时候看瞬间油耗要40好几真是抽血啊,跑起来就好多了,感觉80迈左右最省油,现在我都把电脑显示调到2了,老看瞬间油耗容易崩溃,还是看续航里程好些,毕竟数字不会跳跃。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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外观 | 2013款?奥迪Q5(进口)外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2013款?奥迪Q5(进口)内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2013款?奥迪Q5(进口)动力强吗 | 获取底价 | |
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参配数据 | 2013款?奥迪Q5(进口)排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2013款?奥迪Q5(进口)配置高吗 | 获取底价 |
随着社会经济的发展,消费者的消费观念也愈发理性了。像以往只认牌子、只看“三大件”买车的情况也相对少了许多。所以厂家在设计生产是也愈发注重车辆的整体表现,以便能在市场中保持竞争力。如果你正在关注奥迪Q5(进口),那接下来的内容你可要好好看看了。
奥迪Q5(进口)前脸看起来颇具庄重的感觉,配合直瀑式中网,这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。
这款车车身尺寸4629/1898/1655mm,轴距2815mm。车侧呈现出高贵的设计风格,整体的轮廓比较舒展大气,细节处也展现出了不错的设计感,看起来高级感出众。
这款车采用了豪华的花瓣式轮圈设计,前后轮胎规格均为255/45 R20。
奥迪Q5(进口)内饰呈现出大方的设计风格,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。
奥迪Q5(进口)后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。同时,该车配备后风挡遮阳帘、后排头部气囊、后排侧气囊、后座出风口。
奥迪Q5(进口)配备了3.0T V6机械增压发动机,发动机最大功率272马力,峰值扭矩400牛·米。
又到了最后的总结环节,奥迪Q5的车尾看起来颇具豪华的感觉,看起来十分大气。再看下配置,奥迪Q5配备了并线辅助、前/后排头部气囊、前/后排侧气囊、主/副驾安全气囊等配置。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2013款 45 TFSI quattro 越野型?奥迪Q5(进口)油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2013款 45 TFSI quattro 越野型针对参配数据的看法吧:网友@风里飞说道:“性价比很高,以一辆进口的SUV来讲Q5绝对对得起它的价格。”
网友@等等我_2000说道:“基本可以接受起步得时候看瞬间油耗要40好几真是抽血啊,跑起来就好多了,感觉80迈左右最省油,现在我都把电脑显示调到2了,老看瞬间油耗容易崩溃,还是看续航里程好些,毕竟数字不会跳跃。”
网友@dadaxin说道:“油耗方面中规中矩吧,日常开大概10个油左右,比较堵的话大概15个油左右,对于两吨的车还算不上很耗油吧。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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外观 | 2010款?奥迪Q5(进口)外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2010款?奥迪Q5(进口)内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2010款?奥迪Q5(进口)动力强吗 | 获取底价 | |
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随着时代的进步,消费者的消费观念也愈发理性了。像以往那样只看牌子的情况越来越少了。因此车企也设计车型时也更加注重车型综合参数的表现,这样才能保证产品的竞争力。今天我们要说的是奥迪Q5(进口),它在同级别中的关注度还是不错的。
奥迪Q5(进口)车头呈现出精美的设计风格,看上去很漂亮。
该车尺寸4629/1880/1653mm,轴距2807mm。车侧呈现出稳重的设计风格,整体姿态看起来十分挺拔。
这款车前后轮胎规格均为255/45 R20,采用了大气的轮圈设计。
奥迪Q5(进口)内饰显得颇具高贵的感觉,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。
奥迪Q5(进口)后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。同时,该车配备后座出风口、后排头部气囊、后排侧气囊、后风挡遮阳帘。
奥迪Q5(进口)配备3.2L V6发动机,发动机最大功率271马力,峰值扭矩330牛·米,工信部综合油耗10.6L/100km。
又到了最后的总结环节,来看一下后排,奥迪Q5后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。奥迪Q5的车头给人一种非常精致的感觉,整体略显高级,很有层次感。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2010款 3.2 FSI quattro 越野版?奥迪Q5(进口)油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2010款 3.2 FSI quattro 越野版针对参配数据的看法吧:网友@jsz_88说道:“基本可以接受起步得时候看瞬间油耗要40好几真是抽血啊,跑起来就好多了,感觉80迈左右最省油,现在我都把电脑显示调到2了,老看瞬间油耗容易崩溃,还是看续航里程好些,毕竟数字不会跳跃。”
网友@musicspace2004说道:“油耗方面中规中矩吧,日常开大概10个油左右,比较堵的话大概15个油左右,对于两吨的车还算不上很耗油吧。”
网友@天天快乐福美来说道:“性价比很高,以一辆进口的SUV来讲Q5绝对对得起它的价格。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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