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路宝油耗怎么样

比亚迪L3油耗高吗真实车主是这样说的

比亚迪L3官方指导价:5.49-8.29万元,综合评分4.01

比亚迪 L3漂亮有型的车身,非常细致的外观设计,品牌理念被完美诠释,驾驶起来不会过度疲累,诠释了什么叫性价比

比亚迪L3实际油耗如何?

车主一:刚拿到车的时候显示9.9(据说实际不止9.9,但是厂家限制在9.9了,所以再高都不会显示了)现在开了15000多公里,已经下降到6.1左右了,很多时候瞬时油耗显示5-6之间,比凯越应该省不好(原凉我老是同凯越比,因为除了L3,我开得最多的就是凯越)过了首保应该要好一些吧,反正大家都说不费油,我自己觉得也不费。

车主二:L3的油耗,也没有宣传中的那个5.9那么省油,真实情况是7L左右吧平均,不是太耗油也没有丝毫省油,我开1k公里以内现在油耗大概在7.5左右平均。

车主三:厂家广告是说发动机采用的VVL新技术,能比其他的发动机更省油。但城区道路感觉不出来省油,只有到了郊区或者高速路才可以体现的它节油的优势,1.5L的L3跑高速的油耗基本可以和我以前的1.1L路宝比油耗了。

车主四:最高是8.8,现在已经是7.3了,我记得开空调最高也就8.4过,后来跑了几次高速,就下来了,现在自己开车也注意下,把仪表调到瞬时油耗,注意控制油门,争取把油耗降到7.0去。还有下坡的时候不踩油门,瞬时油耗是0哦。

车主五:刚买的车,油耗还不准,高速在4点几吧,城区有时候在9点几。起步时有时候能到30-40多,我说的是瞬时油耗,根据行车电脑数据。

车主六:夏天油耗这车还是可以的正常行驶6.5-6.8冬天相差太多我的冬天是7.9别车友是10个多。实在不是很理想与理论油耗有很大的差距

车主七:近三万公里了,油耗很稳定,平均7.65升百公里,0.56元公里,对于市区郊区各一半的路面来说,我觉得挺满意的,如果只是上下班,一个月也就六百左右的油钱,一千一百多公里这样。

车主八:1~2人的驾乘,并带有少量负重,经过8000多公里的路程,(其中包括城市拥堵、环路和高速路况),最终,L3 1.5MT7.3L100km平均油耗,我对这个成绩表示满意。

车主九:非常满意!目前油耗5.3L100km。使用环境是郊区,跑的国道省道多。平均车速我是比较高的,现时累计平均时速有41km小时。

车主十:油耗是我最满意的地方,目前行车电脑显示6.5我感觉真实油耗要比这个低,有一次加了一百元的油跑了240公里,一公里4毛,超级满意。 收起

3万左右的实惠“自动挡小车”,油耗够低,空间不输本田飞度?

1、最后总结:这辆名爵3相对于同价位的二手POLO和飞度,外观更时髦,车内更有设计,配置更高,空间更大,动力差不多,油耗够低,底盘舒适度还行,最重要的,年限近,车子新,价格却够低,挺值得选择的一辆小车。

2、吉利远景X1 远景X1拥有很高的离地间隙和一定的运动性能,在外观上,为了迎合广大消费者的喜好,采用了大量的时尚元素,它的市场价也是比较可观的,起售价为99万元,价格可以说是十分的亲民了。

3、奥拓,指导价:18-19万 作为国内现在为数不多的如此低价的合资品牌汽车,而且还顶着世界小车之王—铃木这个金子招牌,铃木奥拓和众多国产品牌相比,最大的优势在于它是一款全球化的车型,而且有着多年积搂的好口碑。

4、丰田雷凌:雷凌这款车其实一直表现都是不错的,只不过有卡罗拉在前,整体的销量就打了折扣,不过这款车省油的程度也是相当不错的,百公里的油耗不到6L,整体的表现非常不错。

5、三万元左右的自动挡汽车对于现在的市场来说已经非常的少了,现在三万元左右的自动挡汽车可能只有SPARK乐驰、比亚迪FO、哈飞路宝、夏利新N3+等汽车还是很不错的。SPARK乐驰 这一款车的价格不到四万元左右。

6、万左右买什么车好 动力方面,5L自然吸气汽油机最大功率69kW(94PS),峰值扭矩128Nm,搭配是4速自动变速箱,对于一款小型车已是十分够用了。 查看全文

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这样无论身在何处,都可以随时编辑加油记录 汽车油耗统计软件排行

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这样会更准确更详细 油耗计算器哪家好?

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我们在销售商用车之前,总会询问电动车的油耗。有的电动车是百公里八升,但要买回来用一两年。一些电动汽车的油耗较高。我在2009年找到香炉,天黑了。这个时候我们可以说店员的油耗太不靠谱了。如今,百公里油耗打印机的出现,可以让大家在家中准确计算出自己的商用车油耗,让他们再也不会相信那些不靠谱的推销员的广告。油耗计算器是一款可以辅助车主准确计算和计算商用车油耗情况、油费等重要信息,逐步形成计算信息和调查报告的软件。这个软件最大的特点就是无论走到哪里都可以把数据保存在服务器中。如果读取用户名车的油耗信息,可以实时显示,这样可以实时写入,加油的历史记录,非常方便。

BEV能源消耗成本的3到5倍

5L马力的燃油车,按照6L/100km的故障率计算,电耗效率应该在0.36元/km左右,是BEV能耗开发成本的3-5倍。 (与刹车油、刹车片等保养投资项目不同,BEV也需要做)。时下商用车行业关注的“软件定义电动车”,利用OTA成功实现了驱动程序和软件版本的算法,逐步强化和解锁这款电动车的基础功能,比如利用OTA改变工程车的速度可靠性、紧急制动的经济性、架设和严格的训练等等,对于以往的燃油车来说,基本上是不可想象的。目前新能源汽车,其次是纯电动商用车,毕竟让客户有订货顾虑,比如。

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比亚迪L3油耗高吗 真实车主是这样说的
大家好。小编给你解释一下比亚迪L3油耗高吗?很多人还不知道真正的主人说了什么。现在让我们来看看!

比亚迪L3官方指导价:5.49万-8.29万元,综合得分4.01。

比亚迪L3拥有漂亮时尚的车身和非常细致的设计,完美诠释了其品牌理念。开车不会太累,可见什么叫性价比高。

比亚迪L3的实际油耗是多少?

车主:我刚拿到车的时候显示的是9.9(据说其实不止9.9,但是厂家限定在9.9,所以不会显示更高)。现在开了15000多公里,降到6.1左右。很多时候瞬时油耗显示5-6,应该比凯越(|)好。天冷的时候我总是比较凯越,因为除了L3我开的最多。

车主:L3的油耗没有宣传的5.9那么省油。实际情况是7L左右,一般。不是太省油也不省油。我开车1公里以内,现在平均油耗7.5左右。

车主:制造商的广告表示发动机采用的新VVL技术比其他发动机更省油。但是城市道路感觉不省油,省油的优势只能体现在郊区或者高速公路上。1.5L3高速跑的油耗基本可以和我之前的1.1L路宝比了。

车主:最高8.8,现在7.3。我记得开空调的时候最高8.4。后来在高速公路上跑了几次,下了车。现在要注意自己的驾驶,把仪表调到瞬时油耗,注意油门控制,尽量把油耗降到7.0。而且下坡时不要踩油门,瞬时油耗为0。

车主:刚买的车油耗还是不准确。高速路是4点,市区有时候是9点。有时候一开始能达到30-40多。我说的是瞬时油耗,根据行车电脑数据。

车主:夏天油耗。这辆车还能正常行驶。冬天6.5和6.8差别很大。我冬天7.9,有其他10多个车友。不太会理想,和理论油耗相差甚远。

车主:将近3万公里了,油耗很稳定,平均百公里7.65升,每公里0.56元。对于城市郊区每一半的道路,我觉得还是比较满意的。如果只是通勤的话,一个月大概600块钱,也就是1100多公里。

八:1~2个司机,轻载,行驶8000多公里(包括市区拥堵,环路,高速路况),最后我对比亚迪L3 1.5MT7.3L100km的平均油耗非常满意。

车主:很满意!目前油耗5.3L100km,环境郊区,多国道,省道。平均速度比较高。目前累计平均速度41公里/小时。

车主:油耗是我最满意的。目前行车电脑显示6.5。感觉实际油耗比这个低。有一次,我用100块钱的油,每公里40美分跑了240公里,超级满足。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。 查看全文

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