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百万豪车是不少人的终极梦想,它们不但有吸引人的造型、奢侈的用料、丰富的细节,并且在配置表现上也是实力强劲,甚至称得上是武装到了牙齿,这也为车主带来了更好的用车体验。今天就带大家来看看这款Cayenne。
Cayenne车头采用端庄的线条,看上去十分稳重,搭配多幅式中网,给人一种稳重大方的感觉。
Cayenne头灯呈现出精美的设计风格,内部结构精巧,视觉效果不俗,同时,该车标配LED远近光灯。
这款车采用了豪华的多辐式轮圈设计,前后轮胎规格均为265/50 R19。
Cayenne的后视镜搭载了电动调节、加热、电动折叠,造型还是比较美观的。
Cayenne车尾看起来非常高贵,并辅以银色饰条。尾灯呈现出精巧的设计风格,丰富的细节点缀其中,凸显了车辆的格调。
尾灯方面,Cayenne尾灯看上去非常高贵,内部运用了精致的细节设计,点亮后美感十足。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,后排座椅方面,Cayenne后排空间无需担心,不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。Cayenne的内饰采用了精致的设计风格,细节做得很到位,有助于整体质感的提升。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
2015款 4.8T?Cayenne?5座外部配置高吗,让我们来看看广大车主对2015款 Turbo 4.8T针对外部配置的看法吧:网友@137025732说道:“性价比看自己怎么看了,比X5、X6、GLE、Q7同等配置贵20,这就是品牌的魅力!”
网友@小诚说道:“本来有考虑宾利的添越,但是因为时间原因放弃。可能这就是我的性价比哈哈,卡宴动力颜值科技各方面同价位还是相当稳的。保养维护:7600公里就提前首保了,去4S的时候售后说太早了,没办法我就是这个毛病,之前的Macan S都是提前保养,比如刹车油提前换。售后说一般是一万首保,我个人坚持提前保养,真的个人接受不了一万才首保,这里这道坎过不去哈哈。大家别喷我啊。”
网友@waiting for说道:“我想如果对性价比太过偏执的人应该不会买卡宴吧,落地一百多的车连无钥匙进入都没有,不另外花个小几万十来万选装点东西感觉都不好意思开出门。不过话说回来,预算到了这个区间,对于性价比锱铢必较的人应该极少。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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我想绝大多数车友应该会同意,价格上百万的车型,可以说代表了眼下民用车技术水平的顶峰,这不仅体现在汽车的“三大件”上,各类前沿配置在汽车上的应用也更加直观地反映了这一点。今天介绍的这款Cayenne,指导价为221.4万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
Cayenne内饰看起来颇具精巧的感觉,并采用银色饰条装饰,丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。
Cayenne三辐式方向盘采用皮质材质,给人的观感还算不错。另外,该车标配了方向盘4向电动调节、方向盘记忆。
Cayenne中控屏运用了嵌入式的设计,尺寸为7英寸,看上去十分时尚,造型简单却非常实用。另外,中控屏标配了GPS导航系统。
该车标配了前排头部气囊、发动机启停技术、胎压报警等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
Cayenne配备单天窗,虽然尺寸不大,但对车内的通透性提升明显。
该车采用了真皮座椅,虽然透气性不如织物座椅,但质感却显得好很多。同时,该车配备驾驶位座椅记忆。
总体来说这款的亮点还是不少的,Cayenne的大灯配备了LED远近光灯,外部轮廓虽然简单,但内部的细节却非常精致。Cayenne的车尾采用了较为豪华的造型设计,增强了该车的气场,凸显了整车的格调。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
4.8T?Cayenne配置高吗,让我们来看看广大车主对2015款 Turbo 4.8T针对内部配置的看法吧:网友@xiaojihuihui说道:“舒适性还是非常不错的,真皮座椅带给的是非常好的软度享受,而且新车车内几乎闻不到什么异味,这一点我觉得保时捷做得很细心,充分考虑了用户的用车感受。”
网友@**威震天**说道:“不要觉得保时捷选配坑爹,但是经不住保值啊,开了5年的卡宴,任然报价60-70,还要咋滴?开了五年还能换个Q7、X5……要从长远考虑,把折旧算进去的话,保时捷性价比还是很高的。”
网友@137025732说道:“老婆开车,我做前排后排都很舒服。毕竟这个价位谈舒适性有点………”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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事实上,价格往往是消费者购车的首要考虑因素,而预算的多少也直接决定了我们购车的类型。与之相匹配的是,消费者花了更多的钱,购买价格更为昂贵的车辆所带来的也往往是更为丰富的配置享受。如果你正打算购买一款中大型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆Cayenne。
Cayenne前脸呈现出豪华的设计风格,看起来较为豪华。
Cayenne头灯标配卤素远光灯、氙气近光灯,头灯呈现出高贵的设计风格,设计营造了较为明显的高级感。
这款车前后轮胎规格均为255/55 R18,采用了豪华的轮圈设计。
Cayenne的后视镜搭载了电动调节、加热、电动折叠,很多功能还是经常能用到的。
Cayenne车尾呈现出端庄的设计风格,搭配豪华的尾灯,给人“踏实居家且不失风度”的感觉。
尾灯方面,Cayenne尾灯看上去十分高贵,内部运用了精致的细节设计,点亮后美感十足。
总体来说这款的亮点还是不少的,Cayenne的车侧给人一种十分修长的感觉,线条流畅,观感非常大气。Cayenne的内饰风格走了豪华路线,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
3.0T?Cayenne?自动版?5座外部配置怎么样,让我们来看看广大车主对2011款 3.0T针对外部配置的看法吧:网友@hrlhp说道:“买这个车就不能考虑太多性价比了。只要自己喜欢就好”
网友@pplmjt说道:“都百万级别克 没什么性价比之说 性价比一般”
网友@hn24k1说道:“决定买保时捷了,性价比就放在一边吧,绝对不是优先考虑的项目了。越是顶级的品牌,品牌溢价这部分就越厉害。不过与此同时也享受到了作为顶级品牌的服务和售后,也能够满足自己的保时捷情怀,所以还算是对等吧。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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实际上,价格一般都是消费者购车考虑的第一要素,而预算有多少也直接对我们购车类型下了决定。与之匹配的是,消费者花费更多的金钱,购买价格更为昂贵的车辆所带来的也往往是更为丰富的配置享受。今天我们要说的是Cayenne,它在同级别中的关注度还是不错的。
Cayenne车头呈现出豪华的设计风格,看起来十分豪华。
Cayenne大灯呈现出高贵的设计风格,造型设计符合这一定位车型的身份,点亮后的辨识度很高,同时,这款车标配卤素远光灯、氙气近光灯。
这款车前后轮胎规格均为255/55 R18,采用了豪华的轮圈设计。
Cayenne的后视镜配备了电动调节、加热、电动折叠,很多功能还是经常能用到的。
Cayenne车尾给人一种十分稳重的感觉,尾灯呈现出高贵的设计风格,内部运用了精致的细节设计,点亮后美感十足。
尾灯方面,Cayenne尾灯风格走了高贵路线,内部细节丰富,点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,Cayenne的车侧给人一种十分修长的感觉,流畅的线条显得很大气。Cayenne的头灯近光灯为氙气光源,远光灯为卤素光源,看起来很有气势。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2011款 混动?Cayenne?自动版?5座外部配置如何,让我们来看看广大车主对新能源 2011款 S Hybrid 3.0T针对外部配置的看法吧:网友@ddccll说道:“有人说保时捷的氛围灯效果一般,很鸡肋。我觉得氛围灯必选。一分钱一分货,100级别的越野我首选卡宴,具有驾驶乐趣,越野乐趣,家庭实用型。”
网友@6200620说道:“选装了一个豪华套包,包含了动态照明LED大灯、停车辅助系统、舒适进车功能、通风座椅、四门自吸等功能,这次买车正是疫情刚过,4S店给的折扣还不错,问了一下身边开卡宴的朋友似乎买价都比我要高一点。要说性价比呢,其实适合自己的才是最好的,喜欢卡宴的性能,喜欢他重剑无锋般的不张扬,喜欢他的精致,喜欢他的不奢华!驾驶过程中时时能感受到保时捷做车的用心,这种感觉特别的难能可贵。”
网友@T569853429说道:“既然买这车就压根没考虑性价比,这是保时捷的品牌属性,追求性价比的高档品牌是长久不了的,目标人群需求就是这样,你要是真降价或划得来了,虽然换来更多的人群,但这帮核心人群也就不买了,到最后所有人也都不怎么想买了。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着大家收入水平的提升和造车工艺的进步,汽车的普及率也越来越高,但是对于部分价格高昂的车型来说,依旧是少数人的“专利”。而客观来说,该类车型确实有着出色的品质,完善的配置带来了极致的用车体验。今天为大家介绍的是Cayenne,它的实力如何我们就一起往下看吧。
Cayenne车头整体非常动感,配合双幅式中网,有着一定的运动气息。
Cayenne大灯呈现出运动的设计风格,设计方面比较大胆前卫,展现出了强烈的运动气息,很符合年轻消费者的喜好,同时,这款车标配LED远近光灯。
该车前轮胎规格285/40 R21,后轮胎规格315/35 R21,采用了精致的双五辐花瓣式轮圈设计。
Cayenne的后视镜锁车自动折叠、电动调节、加热、记忆、电动折叠等功能都有配备,对于日常使用是足够了。
Cayenne车尾显得非常酷炫,尾灯呈现出新潮的设计风格,新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。
尾灯方面,Cayenne尾灯造型较为青春,细节上没用特别多的元素修饰,简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。
又到了最后的总结环节,Cayenne的车侧给人一种非常豪华的感觉,气质十分出众,能看出较为明显的高级感。接下来看下配置,Cayenne配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、前/后排头部气囊等配置。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2020款? Turbo 4.0T?Cayenne外部配置好不好,让我们来看看广大车主对2020款 Turbo 4.0T针对外部配置的看法吧:网友@king00000000说道:“如果买到一款车大家都觉得好,自己觉得一般,那肯定性价比不能叫好,只有自己也觉得很好,身边朋友也觉得很好的车,那才是一款好车,其实当时购车时考虑了很多,因为像这种级别的都算得上是豪车了,自然少不了的是一些选装配置,而保时捷的加装说实话也不算便宜,但是我觉得这种选装挺好的,喜欢的才付钱,不需要的就不选装就行了,这种就不需要花费一些用不到配置的钱了,在我看来选装其实是一种省钱了。”
网友@motorbreath说道:“保时捷基本就不要聊性价比了,喜欢最重要!”
网友@ychmiwb说道:“这车挺贵的,习惯就好。”
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配置的丰富与否,是消费者非常看重的一个购车因素,毕竟丰富的配置才能有更加舒适的用车体验。尤其对于价格高昂的车型来说,丰富的配置更是一个不可或缺的重要因素。今天介绍的这款Cayenne,指导价为98.4万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
Cayenne车头设计看上去非常高贵,中网使用了多幅式的设计,搭配黑色饰物,整体看起来档次感十足。
Cayenne大灯呈现出高贵的设计风格,造型设计符合这一定位车型的身份,点亮后的辨识度很高。同时,大灯标配氙气远近光灯。
该车前后轮胎规格均为265/50 R19,采用了精致的双五辐式轮圈设计。
Cayenne的后视镜配备了电动调节、加热、记忆、电动折叠,很多功能还是经常能用到的。
Cayenne车尾呈现出精细的设计风格,加上银色饰条,细节的点缀勾勒出了时尚的造型。同时,采用了精巧的尾灯设计,丰富的细节点缀其中,凸显了车辆的格调。
尾灯方面,Cayenne尾灯看起来十分高贵,内部细节丰富,点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,Cayenne的大灯远近光灯均为氙气光源,视觉上显得非常精致,有高级感。Cayenne的车尾采用大气的造型设计,没有特别多表达个性的设计,显得低调又得体。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
Cayenne?2016款? 3.0T Platinum Edition外部配置如何,让我们来看看广大车主对2016款 3.0T Platinum Edition针对外部配置的看法吧:网友@sundong1984说道:“性价比高,安全性很强,22岁的礼物...”
网友@ychmiwb说道:“这车挺贵的,习惯就好。”
网友@king00000000说道:“如果买到一款车大家都觉得好,自己觉得一般,那肯定性价比不能叫好,只有自己也觉得很好,身边朋友也觉得很好的车,那才是一款好车,其实当时购车时考虑了很多,因为像这种级别的都算得上是豪车了,自然少不了的是一些选装配置,而保时捷的加装说实话也不算便宜,但是我觉得这种选装挺好的,喜欢的才付钱,不需要的就不选装就行了,这种就不需要花费一些用不到配置的钱了,在我看来选装其实是一种省钱了。”
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