朗逸内饰怎么样

对车企来说，一款车的生产制造绝非易事，各个方面都要反复斟酌。就比如在内饰设计上，各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格，以迎合现在市场的主流，满足消费者的需求。如果你正打算购买一款紧凑型车，那不妨来看看今天介绍的这辆朗逸。

朗逸内饰设计非常端庄，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

朗逸方向盘采用了皮质材质，看上去还不错。

朗逸仪表呈现出时尚的设计风格，各项数据分布规整，显示的效果也很清晰。

这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。此外，朗逸还配备了蓝牙/车载电话。

该车配备了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

朗逸后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，功能配置方面，朗逸搭载了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。朗逸的车头展现出了运动的视觉效果，看起来比较动感。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2011款 1.4T?朗逸内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2011款 1.4TSI DSG品轩版针对内饰的看法吧：网友@shenhaiyu1122说道：“后来空调的出风口打开之后，夏天的车就凉快了不少，这让我很舒服，因为我是个怕热的人，再加上皮的感觉，坐在上面还是粘糊糊的，只要从车上下来两块，就能明显的提高我的舒适度。”

网友@mb48908966说道：“坐在主驾驶还是副驾驶上面都是挺舒服的，座椅设计的深陷型给人包裹性很强，坐在后面的话不是太好，座椅有点太直了，坐的时间长了以后整个人都不舒服，还有这款车子的隔音效果不是很好，风噪胎噪在高速行驶中很明显，低速中还好，底盘调校方面很好过一些烂路还是很不舒适的，还是会给人太多的冲击感。”

网友@wangjianping721说道：“我对这辆车的舒适性最满意的就是车内的安静，车身的稳定性。舒适度还不错，遇到减速带的时候也不会有太大的颠簸，悬架减震很舒服，也比较适合过滤。座椅很舒服，很舒服。而且这车的音质也不错。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

十几二十万这个区间可以说时大部分人购车预算所在的区间，因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。所以我们可以看到这个价位中有琳琅满目的车型可供选择，有些外观造型时尚，有的配置丰富，还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。今天介绍的这款朗逸，指导价为16.28万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

朗逸内饰风格看起来十分低调，视觉上非常干净素雅。

朗逸方向盘采用了皮质材质，给人的观感还算不错。

朗逸仪表呈现出炫酷的设计风格，洋溢着战斗气息。

因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。

该车配备了真皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

朗逸后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，朗逸的前脸彰显了年轻的气质，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。朗逸的头灯远近光灯均为卤素光源，视觉观感上显得个性前卫，在同级车型中十分显眼，辨识度十足。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2010款 1.4TSI 运动版?朗逸内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2010款 1.4TSI 运动版针对内饰的看法吧：网友@随风飘扬123说道：“整体的舒适感个人觉得是很不错的，而且这款车隔音方面做的比较好，这个价位要求不高。”

网友@whitehbear2009说道：“内饰方面，方向盘设计细腻，中央扶手平台采用手写命令键，操作更加舒适方便，中央显示屏略微偏向驾驶者。”

网友@qwe0321456说道：“空间很大，声音也很小。座椅很厚实，但包裹性很差，坐起来也不是很舒服，想要坐得舒服，可以加个靠垫什么的。方向盘有点细，手感也不是很好。所以，我选了全液晶仪表盘，只顾着视觉效果了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着汽车工业技术的发展，设计语言的丰富，现在不同的车型在内饰的设计上也是五花八门，各有特色。有的偏向于营造科技感的氛围，有的则更偏向于居家，但不管怎么样，一辆内饰好看的车总是能提升驾乘体验的。今天我们要说的是朗逸，它在同级别中的关注度还是不错的。

朗逸内饰呈现出干净的设计风格，辅以银色饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

朗逸平底三辐式方向盘采用了皮质材质，质感方面还算可以。

朗逸仪表盘使用了双炮筒式的设计，显得颇具动感的感觉。

这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。此外，朗逸还配备了蓝牙/车载电话。

该车采用了真皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。

朗逸后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。

最后来做个总结，朗逸的车侧看起来颇具素雅的感觉，线条处理并不繁复，反而很耐看。朗逸的车尾采用了较为素雅的造型设计，虽然质朴但并不乏美感。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2017款 230TSI DSG舒适版?朗逸内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2017款 230TSI DSG舒适版针对内饰的看法吧：网友@coutchidu说道：“朗逸的隔音效果并不是很好，在加速的时候，轮胎的噪音跟风声都传进了车里。”

网友@sy029说道：“胎噪稍微大了点，坐久了也不会觉得累，一家人睡在后排，避震系统也做的不错。”

网友@laozhu_2007说道：“舒适度还不错，座椅靠背很舒服，座椅底部比较宽，前后出风口的风力很大，制冷效果也很不错，悬架也不错，柔软的过坑和沙石路还是挺舒服的！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

小几十万这个价格区间可以说是绝大多数消费者购车预算的区间，因此汽车厂商们也把主要的研发成本放在了这个价位的车型上。所以我们可以看到这个价位中有琳琅满目的车型可供选择，有的外观出色，有的配置丰富，还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。作为一款紧凑型车，朗逸的关注度也不低，今天我们就来说说它。

朗逸内饰风格显得非常年轻，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

朗逸方向盘采用三辐式的设计，同时方向盘采用皮质材质，看上去还不错。

朗逸仪表盘呈现出炫酷的设计风格，采用双圆环式的设计，洋溢着战斗气息。

朗逸中控屏使用了嵌入式的设计，造型简单却非常实用。

该车配备了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

朗逸后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。同时，这款车配备后排头部气囊。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，接下来看下配置，朗逸配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊等配置。来到后排，朗逸后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2014款 1.6L 自动运动版?朗逸内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2014款 1.6L 自动运动版针对内饰的看法吧：网友@qqqaz说道：“新车里只有一股淡淡的臭味，再过半个月，这种天气经常会露出一小截窗户，现在已经没有什么味道了。”

网友@零零所向说道：“舒服度方面个人觉得中等偏上的水平，过一些颠婆路面也很很好的过滤，最主要的是不吵，说到这要点赞一下朗逸的隔音效果，我觉得这方面做得很不错，值得点赞。”

网友@whitehbear2009说道：“舒适度方面，我觉得还是很重要的，虽然是家用代步车，但是舒适性还是有要求的，至少在这个价位上，大众朗逸做得很好，只是速度太快，噪音太大，影响了舒适度。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着汽车工艺水平的提高，设计语言的丰富，现在不同的车型在内饰的设计上也是五花八门，个性十足。有的偏向于营造科技感的氛围，有的则更偏向于居家，但无论如何，一款内饰养眼的车型是可以提高用车体验的。作为一款紧凑型车，朗逸的关注度也不低，今天我们就来说说它。

朗逸内饰呈现出酷炫的设计风格，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。同时，这款车动感的内饰还辅以黑色饰板，整体的造型设计十分动感。

朗逸平底三辐式方向盘采用塑料材质，看起来较为普通。

朗逸仪表盘运用双圆环式的设计，看起来颇具酷炫的感觉。

朗逸中控屏尺寸为8英寸，并标配了蓝牙/车载电话、CarLife、GPS导航系统等六项配置。

这款车采用了织物座椅，看起来质感一般，但透气性不错，比较实用。

朗逸后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。同时，该车配备后座出风口。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，朗逸的车侧看起来颇具简约的感觉，没有运用太复杂的线条设计，整体看起来干净利落。朗逸的大灯远近光灯均为LED光源，总体设计非常简单，看上去较为大方美观。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2021款 朗逸内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2021款 1.5L 手动风尚版针对内饰的看法吧：网友@duckjaney说道：“座椅很舒服，软硬适中，车内不会太吵，放点音乐听起来很舒服。”

网友@Jimmy4296说道：“内饰比较满意的就是舒适版配有真皮座椅，这点或许在同等级别的日系车是没有的，虽然不知道是不是真皮，但是这样看起来整体给人的感觉是这个车不LOW，而且缝针线比较细腻不粗糙。前排虽然是硬的塑胶壳，但是表面看起来还是有那种真皮纹路的感觉，还算满意。仪表盘的白光也不错，要是彩色就更有动感了。”

网友@sy029说道：“胎噪稍微大了点，坐久了也不会觉得累，一家人睡在后排，避震系统也做的不错。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）