2018款?2.0T?林肯MKZ自动版购车手册 | |||
外观 | 2018款?林肯MKZ外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2018款?林肯MKZ内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2018款?林肯MKZ动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2018款?林肯MKZ配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2018款?林肯MKZ空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2018款?林肯MKZ细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2018款?林肯MKZ排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2018款?林肯MKZ配置高吗 | 获取底价 |
一辆好车的定义应该是什么?时尚的外观?丰富的配置?豪华的内饰?宽敞的空间?的确,上述这些方面都比较重要,但还有一点不得不提,那便是它的操控性,毕竟一辆车首先得开起来好,之后才有谈论其他优点的余地,否则就本末倒置了。如果你正打算购买一款中型车,那不妨来看看今天介绍的这辆林肯MKZ。
林肯MKZ车头呈现出庄重的设计风格,稳重中透着大方。
林肯MKZ车尾呈现出精巧的设计风格,搭配豪华的尾灯,融入了丰富的设计元素,时尚感更上一层楼。
林肯MKZ内饰看上去十分高贵,整体的高级氛围营造得很到位。
林肯MKZ配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率253马力,峰值扭矩389牛·米,工信部综合油耗7.9L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和多连杆式独立悬架+横向稳定杆。
最后来做个总结,林肯MKZ的车头豪华十足,沿用了家族式的设计。配置方面,林肯MKZ标配了前排侧气囊、并线辅助、主/副驾安全气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、前/后排头部气囊等配置。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
林肯MKZ?2018款 2.0T 尊耀版动力强不强,让我们来看看广大车主对2018款 2.0T 尊耀版针对动力底盘的看法吧:网友@weinuolt说道:“操控性还算不错,刹车也不错,平时想减速的时候踩刹车都会有反应。不过,我觉得方向盘设计得太轻了,没有太大的安全感。”
网友@psx123说道:“发动机启动的很平稳,但是油门踩得太快了。但是对城市内部交通拥堵并没有什么影响。安全性能很好,配置也很齐全,保证了车里的人的安全。”
网友@133031688说道:“这辆车搭载了2.0涡轮增压发动机,动力方面还算不错。油门踩下去的时候,会感觉到马力的输出,给人一种很强的信心。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
收起2016款?2.0T?林肯MKZ自动版购车手册 | |||
外观 | 2016款?林肯MKZ外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2016款?林肯MKZ内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2016款?林肯MKZ动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2016款?林肯MKZ配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2016款?林肯MKZ空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2016款?林肯MKZ细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2016款?林肯MKZ排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2016款?林肯MKZ配置高吗 | 获取底价 |
随着新技术的开发和下沉,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。如果你正在关注林肯MKZ,那接下来的内容你可要好好看看了。
林肯MKZ前脸呈现出大方的设计风格,整体给人一种稳重且不失大方的感觉,配合黑色饰物,让整体的质感更加出众。
林肯MKZ车尾看起来十分庄重,并辅以银色饰条。尾灯呈现出高贵的设计风格,内部细节设计非常精巧,视觉效果上凸显了很好的高级感。
林肯MKZ内饰看上去十分高贵,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。
林肯MKZ配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率253马力,峰值扭矩389牛·米,工信部综合油耗7.8L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和多连杆式独立悬架+横向稳定杆。
最后来做个总结,林肯MKZ的内饰给人一种十分精致的感觉,和该车定位相符合。林肯MKZ的车尾看起来十分精致,造型看上去不仅时尚,而且设计感也很强。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
林肯MKZ?2016款 2.0T 尊耀版动力怎么样,让我们来看看广大车主对2016款 2.0T 尊耀版针对动力底盘的看法吧:网友@anvy说道:“得益于福特公司对于6AT发动机的调教,动力的线性输出源源不断,提速表现优秀,百米加速毫无压力。”
网友@sdfgyhujiuy说道:“2.0T的动力输出很给力,在高速上不用担心加速的问题,而且起步的时候也不会有太大的负担,所以我对动力很满意。”
网友@98UYFHCD说道:“它的动力很好,动力也很好,起步一点都不费力,满载就能开起来。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文2020款?2.0T?林肯MKZ自动版购车手册 | |||
外观 | 2020款?林肯MKZ外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2020款?林肯MKZ内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2020款?林肯MKZ动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2020款?林肯MKZ配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2020款?林肯MKZ空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2020款?林肯MKZ细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2020款?林肯MKZ排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2020款?林肯MKZ配置高吗 | 获取底价 |
随着科技水平的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,不过也要注意不要本末倒置,作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也很难加分。今天就带大家来看看这款林肯MKZ。
林肯MKZ车头设计比较庄重,中网使用了蜂窝网状的设计,稳重中透着大方。
林肯MKZ车尾看起来颇具青春的感觉,尾灯呈现出狭长的设计风格,为它带来了一定的辨识度。
林肯MKZ内饰显得颇具新潮的感觉,并采用了银色金属饰条修饰,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
林肯MKZ配备2.0T L4发动机,发动机最大功率234马力,峰值扭矩386牛·米,工信部综合油耗8.5L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
该车前悬架是麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后悬架为多连杆式独立悬架+横向稳定杆。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,林肯MKZ搭载的为可开启式全景天窗,车内空间非常通透,而且遇到好天气抬头就能看到蓝天。林肯MKZ的车头给人一种很大气的感觉,整体给人一种稳重且不失大方的感觉。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2020款 2.0T?林肯MKZ?自动版动力好吗,让我们来看看广大车主对2020款 2.0T 尊耀版针对动力底盘的看法吧:网友@Eric说道:“它的智能辅助系统非常齐全,功能也非常强大,能够帮助我更好的驾驭它。”
网友@mikefun说道:“方向盘很轻,很容易控制,刹车和油门都很好。”
网友@ifvhbn说道:“精准的转向,精准的瞄准。方向盘非常轻,女司机也能做到!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文2018款?混动?林肯MKZ自动版购车手册 | |||
外观 | 2018款?林肯MKZ外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2018款?林肯MKZ内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2018款?林肯MKZ动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2018款?林肯MKZ配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2018款?林肯MKZ空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2018款?林肯MKZ细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2018款?林肯MKZ排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2018款?林肯MKZ配置高吗 | 获取底价 |
一辆豪车应该如何去定义?时尚的外观?丰富的配置?豪华的内饰?宽敞的空间?确实,以上这些都很重要,但还有一点不得不提,那就是它的操控性,毕竟一款车首先得开着舒服,之后才有谈论其他优点的余地,否则就本末倒置了。作为一款指导价37.88万元的车型,林肯MKZ的实力如何呢?我们一起来看看吧。
林肯MKZ车头呈现出大方的设计风格,看起来较为稳重。
林肯MKZ车尾呈现出精细的设计风格,配合精巧的尾灯,通过细节元素的堆积,进一步突出了它的时尚感。
林肯MKZ内饰看上去颇具高贵的感觉,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。
林肯MKZ搭载了一套油电混合动力系统,配备2.0L L4发动机,发动机最大功率137马力,峰值扭矩173牛·米,电动机总功率120马力,电动机总扭矩237牛·米,工信部综合油耗4.5L/100km。
这款车匹配电子无级变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,林肯MKZ的车头给人一种非常豪华的感觉,沿用了家族式的设计。配置方面,林肯MKZ标配了前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等配置。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
2018款 混动?林肯MKZ?自动版?5座动力强不强,让我们来看看广大车主对2018款 2.0H 尊耀版针对动力底盘的看法吧:网友@133031688说道:“熟悉了就好,这车现在开起来还挺轻松的,特别是方向盘打的非常灵活,还有倒车侧向预警系统,非常实用。”
网友@834351576说道:“方向盘很稳,很稳,我个人很喜欢这种感觉。”
网友@sdfgyhujiuy说道:“2.0T的动力输出很给力,在高速上不用担心加速的问题,而且起步的时候也不会有太大的负担,所以我对动力很满意。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文2015款?2.0T?林肯MKZ自动版购车手册 | |||
外观 | 2015款?林肯MKZ外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2015款?林肯MKZ内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2015款?林肯MKZ动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2015款?林肯MKZ配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2015款?林肯MKZ空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2015款?林肯MKZ细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2015款?林肯MKZ排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2015款?林肯MKZ配置高吗 | 获取底价 |
不知道大家会如何定义一辆好车,大气的外观或是精致的内饰,又或者是丰富的配置表现?这些方面确实要有不错的表现,但小编觉得动力和操控还是最主要的,首先是“三大件”的表现足够出色,其他方面的出色表现才更加有意义。今天介绍的这款林肯MKZ,指导价为44.98万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
林肯MKZ车头显得颇具沉稳的感觉,格栅使用了飞翼式的设计,搭配黑色饰物,稳重且不失大方。
林肯MKZ车尾呈现出高贵的设计风格,配合精致的竖式尾灯,看起来十分大气。
林肯MKZ内饰显得十分精细,辅以银色饰条,细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。
林肯MKZ配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率253马力,峰值扭矩389牛·米,工信部综合油耗7.8L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后多连杆式独立悬架+横向稳定杆的组合。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,功能配置方面,林肯MKZ配备了GPS导航系统、车道偏离预警系统、牵引力控制、无钥匙启动系统、上坡辅助、发动机启停技术、电动后备厢等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。林肯MKZ的内饰采用了较为精致的造型设计,整体造型可圈可点。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
林肯MKZ?2015款 2.0T 总统系列动力强吗,让我们来看看广大车主对2015款 2.0T 总统系列针对动力底盘的看法吧:网友@834351576说道:“方向盘很稳,很稳,我个人很喜欢这种感觉。”
网友@gfirei说道:“方向盘很准,力道也很轻,操控起来特别的灵活,悬架也不错,转弯的时候不会左右摇晃。”
网友@gfirei说道:“这辆车的动力,就看你怎么开了,只要舍得给油,超车,加速,都很容易。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文2010款?3.5L?林肯MKZ自动版购车手册 | |||
外观 | 2010款?林肯MKZ外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2010款?林肯MKZ内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2010款?林肯MKZ动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2010款?林肯MKZ配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2010款?林肯MKZ空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2010款?林肯MKZ细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2010款?林肯MKZ排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2010款?林肯MKZ配置高吗 | 获取底价 |
不知道大家看过了这么多车型有没有总结出什么经验,反正我有一个最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的车型不一定价格就贵,但是动力强劲操控性好的车一般来说都不便宜,作为汽车的核心竞争力,动力和操控这两个方面称得上是汽车价值最主要的体现。如果你想买一辆中型车,那可以了解下今天介绍的林肯MKZ。
林肯MKZ车头呈现出精巧的设计风格,显得分外时尚。
林肯MKZ车尾呈现出精美的设计风格,加上豪华的尾灯,融入了丰富的设计元素,时尚感更上一层楼。
林肯MKZ内饰造型走了端庄路线,没有过多华丽的装饰,符合主流审美。
林肯MKZ配备了3.5L V6发动机,发动机最大功率265马力,峰值扭矩250牛·米。
该车匹配6挡自动变速箱。
该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,林肯MKZ的车头看起来颇具精致的感觉,整体略显高级,很有层次感。林肯MKZ的车尾采用了精致的设计风格,细节的点缀勾勒出了时尚的造型。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2010款 3.5L AWD?林肯MKZ动力强不强,让我们来看看广大车主对2010款 3.5L AWD针对动力底盘的看法吧:网友@98UYFHCD说道:“它的动力很好,动力也很好,起步一点都不费力,满载就能开起来。”
网友@68ikjhgtr4567iujh说道:“当时我和两个朋友一起买了一辆车, MKZ的动力表现还算不错,2.0T发动机的爆发力很强,特别是在高速上,越到后面,动力越强。”
网友@louisyeye说道:“动力还算可以,只要舍得踩油门,速度会更快,超车也会更容易。有时候上下班高峰期堵车也不是什么大问题,开起来还算平稳,只是偶尔会有一些磕磕碰碰。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文