天籁动力怎么样

天籁2.0是一款高性能的多功能车型，拥有卓越的动力和操控性能。它搭载1.5T发动机，最大功率可达150kW，最大扭矩可达300N·m，动力十足，车辆性能优异。

1、动力强劲

天籁2.0的动力十分强劲，搭载的1.5T发动机拥有最大功率150kW，最大扭矩300N·m，动力强劲，上路行驶轻松。它采用了智能变速箱，百分百可靠，换挡特别灵活，操控轻松，在路上表现出色。

2、操控稳定

天籁2.0的操控性能也十分出色，它采用了四轮独立悬架，能有效的减少车辆的摇晃，驾驶者在行驶中能感受到车辆的稳定性，也能够减少操控上的难度，让驾驶者能够轻松的掌控车辆。

3、油耗低廉

天籁2.0的实测油耗也十分低廉，官方给出的实测油耗为6.4L/100km，在同级别车型中，油耗极低，拥有良好的燃油经济性，能够为车主节约大量的油费。

4、舒适性高

天籁2.0的内饰采用全新的设计理念，内饰采用多种质感的材质，搭配精致的装潢，让车内更加舒适。它拥有多种配置，比如座椅加热、座椅加冷、智能空调、无线充电等，让车主在行车时能享受到极致的舒适性。

5、安全性高

天籁2.0自带多项安全配置，比如主动制动系统、定速巡航系统、车道保持系统、自动头灯系统等，让车主有更安全的行车体验。同时，它还拥有多种安全气囊，能够有效的保护车主的安全。

总的来说，天籁2.0的动力表现出色，操控轻松，油耗低廉，舒适性高，安全性高，是一款优秀的车型。

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天籁动力虽然不是很强劲，但只要踩油门，动力就会源源不断地释放出来。与2.0L相比，2.5L的动力稍微更强，所以建议选择后者。

相比之下，雅阁在综合性能方面表现更出色一些。

关于肉不肉的问题，只有亲自驾驶过才能知道。如果你敢于踩油门，那么它就不会显得肉；如果你不敢尽情踩油门，那就会感觉有些肉。可以说，没有所谓的肉车，只有肉人。

2.0L动力绝对不算肉。

总体来说，这两款车都很不错。

不过，雅阁的表现更加出色。

天籁的舒适性能也很出众。

总结一句话，这两款车都非常不错。 查看全文

在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正在关注天籁，那接下来的内容你可要好好看看了。

天籁车头呈现出酷炫的设计风格，看起来具有运动气息。

天籁车尾给人一种十分动感的感觉，尾灯呈现出酷炫的设计风格，看起来比较显眼，点亮后给整车增添了一丝运动感。

天籁内饰呈现出新潮的设计风格，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

天籁配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩234牛·米，工信部综合油耗7.7L/100km。

该车匹配无级变速箱（模拟7挡）。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，天籁的车侧看起来颇具修长的感觉，通过顺滑的线条运用，使得侧面看着相当顺畅。此外，天籁搭载了无钥匙启动系统、定速巡航、自动空调、温度分区控制、主驾驶位车窗一键升降、后风挡遮阳帘、上坡辅助、360度全景影像等配置。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

天籁?2016款 公爵 2.5L XV VIP旗舰版动力强不强，让我们来看看广大车主对2016款 公爵 2.5L XV VIP旗舰版针对动力底盘的看法吧：网友@Broklin说道：“开这个车会觉得方向盘有些大，刚开始开的时候是特别不习惯的。”

网友@我本善良说道：“我家门口的小路平时就不太好走，大一点的车都很费力，而买了天籁回来后，可以操控自如，方向也十分的灵活，整体的操控感觉还是很棒的。我这车加速的时候不是特别的快，这点让我不是特别的满意，每次在市区等红灯起步的时候，我油门踩下去，它的速度才缓缓的提升起来，比起同级别的车它在动力方面不占优。天籁还有一点让我很满意的地方就是它的车内隔音效果却做得很不错，堪比一些豪华车，我坐在车内开车的时候几乎听不到外界的噪音，还可以播放点音乐，享受驾驶出行的乐趣，独享自己的一片天地。”

网友@leslie227说道：“我在试驾的时候其实也有纠结过，当时在涡轮增压和自然吸气的发动机纠结了好长时间，最后我还是觉得自然吸气的表现更舒服一点，虽然起步或者是推背感比较差但是后续动力维持比较好，感觉满载之后稍微有点动力不足，但是不管是减速加速都没有那种顿挫的感觉这个是我最看中的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天为大家介绍的是天籁，它的实力如何我们就一起往下看吧。

天籁车头呈现出青春的设计风格，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。

天籁车尾呈现出酷炫的设计风格，搭配年轻的尾灯，运动感十足。

天籁内饰呈现出年轻的设计风格，对年轻群体颇具吸引力。

天籁配备2.0T L4发动机，发动机最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，工信部综合油耗6.6L/100km。

该车匹配无级变速箱（模拟8挡）。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，另外，天籁搭载了无钥匙启动系统、自动空调、温度分区控制、倒车影像、发动机启停技术、防紫外线玻璃、定速巡航、主动降噪、上坡辅助等配置。天籁的前脸十分运动，延续了家族式的设计语言。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2019款 2.0T XL 智领版?天籁动力强吗，让我们来看看广大车主对2019款 2.0T XL 智领版针对动力底盘的看法吧：网友@yige9899说道：“天籁的重量比较重，起步的时候感觉很好，手感很好，方向盘也很容易上手，第一次接触天籁的时候，我只是简单的熟悉了一下，就会开了。”

网友@hhc_king说道：“我买的2.0L的车型，这个发动机动力表现就非常的好，作为入门级的车型来说表现还是非常好的一点也没有拖后腿的感觉，整个表现还是非常可以的，像是日常驾驶起来感觉还是相当舒适的，不管是加速还是平滑性都很舒服很适合家用车，有时候开车上上下班路上起步加速也很迅速，就只是减震有点不舒服。”

网友@hzn020说道：“开车其实我自己还是喜欢自然吸气的，涡轮增压要是平时经常开高速的可以去试一下，起步算是比较有乐趣的，非常迅速后期的动力保持的也不错但不怎么适合城区。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天为大家介绍的是天籁，它的实力如何我们就一起往下看吧。

天籁前脸呈现出新潮的设计风格，加上倒梯形格栅，使前脸整体十分新潮。

天籁车尾呈现出简洁流畅的设计风格，配合银色饰条，轮廓显得平滑舒缓，视觉效果不俗。同时，采用了运动的尾灯设计，造型比较酷炫，点亮后看起来很动感。

天籁内饰给人一种非常新潮的感觉，辅以银色饰条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

天籁配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率159马力，峰值扭矩208牛·米，工信部综合油耗5.9L/100km。

该车匹配无级变速箱。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，天籁的前脸彰显了年轻的气质，整体看上去十分有活力。天籁的车尾采用年轻的造型设计，看起来很有时尚范。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2020款 2.0L XL 舒适版?天籁动力怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 2.0L XL 舒适版针对动力底盘的看法吧：网友@我本善良说道：“方向盘很轻快，而且还有一些辅助的功能对我这种新手司机也是非常友好的，操控方面方向盘够灵活，之前很精准，平时转弯入库都得心应手。”

网友@kwly83841206说道：“后期的爆发力不够强吧，在高速上提速没有那么快。”

网友@yige9899说道：“天籁的重量比较重，起步的时候感觉很好，手感很好，方向盘也很容易上手，第一次接触天籁的时候，我只是简单的熟悉了一下，就会开了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）