雷诺Twingo(两为公路)是雷诺的入门级车型，是一款A00级定位的城市代步车，和国人熟悉的奥拓、菲亚特500是同一个级别。Twingo在欧洲市场享有很好的声誉。因为雷诺的运动血统，它的前身车，比如梅甘娜，克利奥，都是充满驾驶乐趣的小钢炮车型，在法国可以称之为本田。即使是最入门级的Twingo，也算是A00级车型中运动基因出众的车型。
1992年推出Twingo车型，原车型生产了16年。直到2008年才停止，可见是一代设计成功的车型。第一代twingo车重仅790kg，搭载1.15L直列四缸汽油发动机，最大马力仅为45KW(60匹)。但这丝毫不会影响twingo的驾驶乐趣，轻量化的车身让它在加速和转向时非常灵活。
2007年推出第二代Twingo，车身尺寸全面提升，重量激增至1000KG。虽然还是定位A00级车，但是车身重量几乎接近日系A0级车(比如雅力士)。因此，雷诺也为twingo匹配了更强劲的发动机。入门动力从1.2L起步，顶配版搭载1.6L高性能发动机。
上图中的1.6L Twingo，命名为Twingo Renaultsports，又名Twingo 133，匹配最大功率133匹，由雷诺运动部门推出。早期一吨的车重搭配133，达到了非常好的推重比，在小型车中可谓GTI。
雷诺在刚刚结束的2011年法兰克福车展上推出了第三代Twingo。与二代车型相比，更像是一款整容改装车型。2013款Twingo再次定义了运动紧凑型车的内涵：3360更节能、更安全、更好玩。
外观方面，前脸变化明显，一对“plus”圆形大灯很有日产Juke的特点，考虑到雷诺和日产的关系，很好理解。Juke的大灯目前还不能接受，Twingo需要收敛很多。但相比老款的平前设计，观感还是在挑战人们的审美。
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