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帕拉丁外观怎么样

动力强劲,外观硬朗,操控性稳定,东风硬派越野奥丁售12.68万
对于奥丁这款硬派越野,相信老一辈越野人都不会陌生。这款来自东风汽车的硬派越野刚上市就吸引了很多人的眼球。我以为是日产帕拉丁,但如果你认为它是帕拉丁,也不是没有可能,因为它的技术来自日产,那么它的真实性能如何呢?

一、型号概述

奥丁是东风汽车借助日产技术推出的一款硬派越野。它完全继承了帕拉丁的设计。由于其硬派的外观和出色的越野性能,受到了众多越野人士的欢迎。最新的2013款售价在12.68万至15.98万之间。与同价位的越野车相比,各方面的表现可以说是相当优秀了。

2.外观设计

一个女孩如果有一张漂亮的脸蛋,就能让男生对她一见倾心,而如果一个硬派越野车拥有霸气的身材,同样能让男生一见倾心。在这一点上,奥丁做得相当不错。完全继承了圣骑士的外形。它的身体非常坚韧。粗犷的前保险杠将车头突出的非常有侵略性。

3.室内设计

现在我们国产越野的内饰已经完全超越了进口越野,但是我们国产越野的内饰在早期也是饱受诟病的,因为真的是太粗糙了,小毛病太多了,而且你在车里也很不舒服。像这款Odin 这样吸引眼球的配置是很少见的。整体内饰看起来比较陈旧。虽有时间因素,但其内在水平低下已是不争的事实,急需。改善。

4.车身尺寸

作为一款紧凑型越野车,奥丁在车身尺寸方面的表现中规中矩。虽然算不上出众,但也不算太差。 4580mm的机身长度足够我们日常使用了,1840mm的宽度也算是比较不错的了。另外1820mm的车高超过了很多同价位的车型。车内的乘坐空间虽然不是特别宽敞,但总体还算过得去,坐进去也不会觉得拥挤。

5.越野性能

由于完全继承了Paladin的技术,Odin的三大件性能非常稳定,通过性非常好,尤其是它的280扭矩柴油版。强劲的扭力让它在越野的时候非常从容。此外,它采用非承载式车身结构,底部采用独立双臂交叉悬架和五连杆螺旋弹簧非独立悬架。它的身体稳定性也很好。多担心。

6.车评也疯狂总结

纵然存在做工粗糙、小毛病多、内饰低档等问题,但三部稳定、动力强劲、外观硬朗,操控性非常好。无疑是一款优秀的硬派越野车。表演确实很不错,你们觉得呢? 收起

帕拉丁外观怎么样

【太平洋汽车网】帕拉丁外观大量借鉴纳瓦拉车型的设计元素,整体线条较为硬朗,同时也是延续了日产家族式设计语言,采用“V-motion”进气格栅,LED头灯组内部结构与纳瓦拉车型相似。作为硬派SUV,较高的离地间隙也为其提供了出色的通过性。

国产帕拉丁源自日产XTERRA,在引入到中国之后针对国情进行了适应性的改进。而日产XTERRA与Frontier皮卡同平台,帕拉丁基于新Frontier皮卡(北美市场叫NP300 Navara)的平台打造。该车的中网设计得到了延续,仍然采用了大面积镀铬金属材质,与两侧较为方正的大灯相互贯通,极具视觉冲击力,体现了这款车硬派的一面。由于是一款硬派SUV,所以帕拉丁突出的轮拱及粗大的保险杠都有着非常实际的用途,让它可以在环境恶略情况下“生存”。另外,保险杠底部的银色金属饰板不仅可以保证车辆在荒草烂石中穿行,而且也为前脸起到了点缀的作用。

从侧面来看,帕拉丁的外形特征非常明显,它那阶梯状的车顶设计与其他SUV有所不同,这个实用的设计使车内座椅的布置更加自由,地板像影院那样前低后高,后排乘客也得到良好的前方、侧方视野,增大了后排乘客的头顶空间。帕拉丁安装了铝合金材质的管状行李架。行李架前部是一个塑料材质的镂空杂物筐,下雨、洗车都不会存水。而且可装载不超过15公斤的杂物,具有很高的实用性。

尾部显得非常饱满,除了简洁以外真的很难找出其他词汇来形容它,这充分说明帕拉丁的所有设计都是以实用为出发点,所以从中找不到太多的线条修饰也属正常。

内饰方面,帕拉丁采用了对称式的布局,中控区域配有黑色高光和哑光银色装饰板加以点缀。配置方面,全系车型均可选装货厢耐磨涂层、7英寸中控屏+导航(或附加倒车影像)、货厢防滚架和侧踏板。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈妙玲)

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郑州日产帅客外观配置

东风日产帅客是郑州日产出品的一款务车。帅客最大特点是综合微客、轿车、商务车三种车型所长,又与此三种车型形成明显区隔,他集合了微客的经济、灵便,轿车的舒适、安全,以及商务车的外观、空间。其目标消费群体定位于中小企业主及政府基层职能部门。

郑州日产帅客1 外观配置

郑州日产多年来一直着力发展皮卡、轻卡、商用车、SUV等车型,可能给人留下最深印象的就是帕拉丁奥丁了,而其它车型似乎离私人用车的范围远了一些。郑州日产帅客推出后笔者人认为是继帕拉丁、奥丁后,最贴近私人用户的一款车型,不管你是拉货还是载人,超大的空间、经济的油耗、较高的性价比都是宜家宜商的又一好选择。  

早在2009年我们就试驾过帅客的试装车型,给我们留下的最深印象就是“客”、“货”、“商”的全面性。外观上看上去帅客没有惊艳的前脸,优美的线条,但是整体方正的造型将空间的利用率提升到最大。前脸进气格栅上的装饰条看起来质感很好,比起金杯等车型档次上感觉略高一些,侧滑的车门开口的角度保证了人员的上下车与货物的搬运便捷。尾部的造型感觉欠缺一些时尚的流线造型,过度的有些生硬,直线的运用让尾部看起来还是给人感觉货车的气息重了一些。  

相信购买帅客的人肯定不是被它的外观所吸引,所以我们也不对外观做过多的评价,还是进入车内看看空间和实用性的装配吧。7万多的价格对于一款小型的CDV车型来讲已经算是很实惠了,所以对于内饰的做工还真不能有过多的苛求。整个内饰的选材塑料感比较重,好在进入车内并没有刺鼻的味道,仪表盘上显示的信息比较齐全,由于成本的限制帅客大部分的配件来自同一集团的爱丽舍车型,所以看起来在心理上还能接受。

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帕拉丁评价
说句大实话,我对空间没有什么特别的要求,总之觉得新车很好看就是了。
外观也很合眼缘的,所以没有什么不满意的。
外形比较时尚,也很很帅的说,耐看也很有颜值,车头车尾都好
外观这个东西吧,是各有所爱。觉得它非常的大气稳中。特别是侧45°看车的时候
外观沉稳帅气,也具有力量感,给人感觉有气场,最终决定买这辆车的因素就有外观,很多地方设计的很有水准。
很大方,外形有野性,很有个性,很符合我的风格。
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