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指南者(进口)油耗怎么样

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虽然光从参数去判断一款车的好坏十分片面,但如今紧凑型SUV产品众多,各个车型的卖点也是各不相同,先根据自己的需要从参数上进行筛选,进而挑选一款各方面表现都适合自己的车型是个可行的办法。作为一款紧凑型SUV,指南者(进口)的关注度也不低,今天我们就来说说它。

指南者(进口)车头呈现出酷炫的设计风格,动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。

这款车尺寸4448/1812/1663mm,轴距2635mm,车侧呈现出动感的设计风格,流畅动感的造型非常吸引人,符合当下的市场潮流。

这款车采用了年轻的轮圈设计,前后轮胎规格均为215/60 R17。

指南者(进口)内饰给人一种十分青春的感觉,视觉效果上相当个性动感。

指南者(进口)后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。同时,这款车配备后排头部气囊。

指南者(进口)配备2.0L L4发动机,发动机最大功率156马力,峰值扭矩190牛·米,工信部综合油耗8.7L/100km。

总体来说这款的亮点还是不少的,指南者的车尾看起来颇具年轻的感觉,洋溢着青春的活力,视觉上很讨喜。再看下配置,指南者搭载了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

指南者(进口)?2012款 2.0L 运动版油耗高不高,让我们来看看广大车主对2012款 2.0L 运动版针对参配数据的看法吧:网友@徐州长今服装说道:“综合油耗一直在8-11之间高速最低到过7、6市区堵车曾最高到过13、3如果说不是开太猛保持匀速是很省油。”

网友@lljj_5201314说道:“指南者的性价比是非常高的,同级别最优秀的进口车。安全性和越野性能都非常突出的汽车,选择指南者作为座驾是觉得不会后悔的。”

网友@ganglamedo说道:“对于油耗感觉还能够接受,毕竟这么重的车。不要指望着叫马儿少吃草,还要跑的好。指南者在拥堵的市区的确耗油有点大,我的车仪表显示百公里13、4个油,但在高速上行驶,车速在70——90公里时速的时,仪表显示一般8、9个油。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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现今汽车市场中,紧凑型SUV绝对是很受欢迎的产品。在这其中有众多的产品可供选择,有时候也难免会挑花了眼。这个时候或许该从数据入手,认真对比不同车型的各项差异,如此这般才能找到合适自己的车型。今天为大家介绍的是指南者(进口),它的实力如何我们就一起往下看吧。

指南者(进口)车头呈现出新潮的设计风格,活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。

该车车身长宽高4448/1812/1663mm,轴距2635mm,车侧呈现出新潮的设计风格,动感十足的造型设计看起来十分有活力,很符合年轻消费者的喜好。

这款车前后轮胎规格均为215/55 R18,采用了年轻的轮圈设计。

指南者(进口)内饰整体走了动感路线,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。

指南者(进口)后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。同时,这款车配备后排头部气囊。

指南者(进口)配备了2.4L L4发动机,发动机最大功率170马力,峰值扭矩225牛·米。

又到了最后的总结环节,来到后排,指南者后排空间表现符合产品定位,满足日常家用没有太大问题。指南者的头灯标配了卤素远近光灯,与周围的车身线条相得益彰。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

2013款 2.4L 四驱炫黑导航版?指南者(进口)油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2013款 2.4L 四驱炫黑导航版针对参配数据的看法吧:网友@火舞A5说道:“指南者的性价比是非常高的,同级别最优秀的进口车。安全性和越野性能都非常突出的汽车,选择指南者作为座驾是觉得不会后悔的。”

网友@zq1231122说道:“市区最高油耗到过12.4,这时候通常就会去跑一趟高速,让油耗自然下降一些。平常保持在10.8-11.7之间。”

网友@jiangjiangw说道:“很不错,买这车之前预计的是每公里1元钱就能接受了,现在开了这么久,一半市中心,一半城郊,不到1000公里高速,平均油耗10.4升/百公里,喝的是93,所以不到8毛一公里,这点买车前是没料到的。只是油箱略小,51升标注,由于有限号,一周开四个工作日,每天小100公里,一周需要加一次油。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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指南者(进口) 2010款 2.4L 世界杯特别版油耗怎么样 指南者(进口)购车手册
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紧凑型SUV可以说是目前国内汽车市场中竞争最激烈的一个级别了,不少车企在这个市场都有布局,所以可选择的车型也很多。高速大家一个便捷的选车方法,就是是先看数据。虽然参数好的车型并不一定适合你,但选择合适的尺寸一定不容易出错。今天我们要说的是指南者(进口),它在同级别中的关注度还是不错的。

指南者(进口)前脸呈现出流畅优雅的设计风格,看起来十分优美,视觉效果不错。

这款车长宽高4405/1810/1641mm,轴距2635mm,车侧呈现出协调的设计风格,流畅的线条设计给人一种协调的美感。

这款车前后轮胎规格均为215/55 R18,采用了年轻的轮圈设计。

指南者(进口)内饰给人一种非常新潮的感觉,对年轻群体颇具吸引力。

指南者(进口)后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。此外,该车配备后排头部气囊、后座出风口。

指南者(进口)配备了2.4L L4发动机,发动机最大功率170马力,峰值扭矩220牛·米,工信部综合油耗8.7L/100km。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,指南者的车侧看起来颇具流畅的感觉,线条柔顺舒展,看起来比较协调。后排座椅方面,指南者后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

指南者(进口)?2010款 2.4L 世界杯特别版油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2010款 2.4L 世界杯特别版针对参配数据的看法吧:网友@seo19881108说道:“我最低跑过8.9,老爸跑过8.3,一般纯市区堵车11个油左右,不堵还能再低点,2.4还是比2.0稍微费油些。耗油这方面还看个人开车习惯,有良好开车习惯的人相对省油一些。”

网友@徐州长今服装说道:“全进口,4驱,2.4在这个价格应该还是极具性价比的。”

网友@iamxushuo说道:“在十一月的月底买的车,优惠力度也可以了,对比与同价位的合资车,还是很划算的。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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指南者(进口) 2.4L油耗高吗 指南者(进口)购车手册
2011款?2.4L?指南者(进口)自动版购车手册
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现在国内竞争最激烈的车型区间应该是紧凑型SUV,不少车企在这个市场都有布局,所以可选择的车型也很多。高速大家一个便捷的选车方法,那就是从参数入手。虽然参数的优势并不绝对,但选择合适的尺寸一定不容易出错。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款指南者(进口)的实力如何。

指南者(进口)前脸呈现出飘逸的设计风格,给人一种协调之美。

这款车车身尺寸4448/1812/1663mm,轴距2635mm,车侧采用青春的线条,整体风格着重体现了活力与动感的主基调,很明显是为了吸引年轻消费者。

该车采用了年轻的轮圈设计,前后轮胎规格均为215/55 R18。

指南者(进口)内饰给人一种非常青春的感觉,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。

指南者(进口)后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。另外,这款车配备后排头部气囊。

指南者(进口)配备2.4L L4发动机,发动机最大功率170马力,峰值扭矩220牛·米。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,指南者的前脸造型比较流畅,赋予该车协调、顺滑之美。指南者的内饰看起来十分运动,和该车定位相符合。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

指南者(进口)?2.4L油耗高吗,让我们来看看广大车主对2011款 2.4L 豪华版针对参配数据的看法吧:网友@温岭人士说道:“仁者见仁,智者见智。购买之前有朋友劝我不要买,说内饰太差,太费油,配置也不高,但我通过这段时间的驾驶,自认为性价比很高,这是一款适合有野性,有闯劲的,热爱生活,热爱家庭的真男儿的车。没有十全十美的车,我是很喜欢的,不管别人怎么说,喜欢就是喜欢。”

网友@lljj_5201314说道:“油耗有些偏高,预期是10个油,现在基本是10-12个之间,基本是在11.50晃悠,跑趟高速300公里左右,油耗可以拉到9个油左右,最低跑过7.5个油,就一次,以后再也没见过”

网友@ganglamedo说道:“很高的性价比,在这个价位上购买一款美国制造的进口SUV,给车主带来的满意度也不错,是很不错的。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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虽然光从参数去判断一款车的好坏十分片面,但是在紧凑型SUV这个级别的车型实在是太丰富了,各个车型的卖点也是各不相同,先根据自己的需要从参数上进行筛选,从而找到一款参数合格价格也合适的车型也是很有效的。今天介绍的这款指南者(进口),指导价为24.29万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

指南者(进口)车头给人一种非常简洁流畅的感觉,加上网状中网,具有不凡的工艺,很是养眼。

该车尺寸4465/1812/1663mm,轴距2635mm,车侧采用青春的线条,动感十足的造型设计看起来十分有活力,很符合年轻消费者的喜好。

该车前后轮胎规格均为215/55 R18,采用了年轻的轮圈设计。

指南者(进口)内饰看起来非常青春,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。

指南者(进口)后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。同时,该车配备后排头部气囊。

指南者(进口)配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率156马力,峰值扭矩190牛·米,工信部综合油耗8.4L/100km。

话不多说,小编这就为大家总结一下,来到后排,指南者后排空间表现符合产品定位,满足日常家用没有太大问题。功能配置方面,指南者标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

2014款 2.0L 两驱豪华版?指南者(进口)油耗高不高,让我们来看看广大车主对2014款 2.0L 两驱豪华版针对参配数据的看法吧:网友@徐州长今服装说道:“综合油耗一直在8-11之间高速最低到过7、6市区堵车曾最高到过13、3如果说不是开太猛保持匀速是很省油。”

网友@cc861002说道:“作为一款纯进口车,在面对操控性能,保养价格、底盘的扎实、安全性能配置等方面的对比,指南者性价比在同价位中遥遥领先。”

网友@marsio说道:“油耗还行,高速最低开到过6.8,市区只要不是常时间堵车,通常在11-12左右。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2011款 2.4L 经典版 指南者(进口)油耗高不高 指南者(进口)购车手册
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现今汽车市场中,紧凑型SUV算是最火热的一个级别了。各式各样的车型可供消费者选择,有时候也难免会挑花了眼。这个时候或许该从数据入手,仔细对比不同车型的配置和数据表现,如此这般才能找到合适自己的车型。如果你正在关注指南者(进口),那接下来的内容你可要好好看看了。

指南者(进口)前脸呈现出年轻的设计风格,整体看起来非常年轻。

这款车长宽高4448/1812/1663mm,轴距2635mm。车侧给人一种非常灵巧的感觉,顺滑的线条彰显出灵动的美。

该车前后轮胎规格均为215/60 R17,采用了运动的轮圈设计。

指南者(进口)内饰给人一种十分青春的感觉,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。

指南者(进口)后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。同时,该车配备后排头部气囊。

指南者(进口)配备了2.4L L4发动机,发动机最大功率170马力,峰值扭矩220牛·米。

话不多说,小编这就为大家总结一下,指南者的内饰给人一种十分年轻的感觉,和该车定位相符合。指南者的大灯远近光灯均为卤素光源,造型设计较为个性时尚,有效提升了整车的辨识度。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。

2011款 2.4L 经典版?指南者(进口)油耗高不高,让我们来看看广大车主对2011款 2.4L 经典版针对参配数据的看法吧:网友@小倩荡秋千说道:“很高!什么舒适配置之类的,日常肯定够用,动力不错,4驱,犀利外观,整车进口,保养价格据说也比较合理。总之我个人觉得还是很值,毕竟是圆了小时候的jeep梦。”

网友@hzleco说道:“郊区10L,市区12L的油耗还是可以接受。如果不是在这拥堵的市区,完全可以把油耗降到9L。可望不可及啊,记得跑过一次长途,500多公里后油耗曾降到8.9L”

网友@爱我远景说道:“仁者见仁,智者见智。购买之前有朋友劝我不要买,说内饰太差,太费油,配置也不高,但我通过这段时间的驾驶,自认为性价比很高,这是一款适合有野性,有闯劲的,热爱生活,热爱家庭的真男儿的车。没有十全十美的车,我是很喜欢的,不管别人怎么说,喜欢就是喜欢。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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指南者(进口)评价
刚提车的时候主要是跑长途,新车油耗也看不出什么。700多公里的时候回市区,油耗开始一如预期那样到了12个左右。实际上班使用过程中没感觉油耗很高,因为有一半以上的高速路。
目前4000多公里的平均油耗为11.5,这种平均油耗大多数时间是在拥堵的城市中跑出来的,只在高速公路上跑了不到1000公里。我对这样油耗还是比较满意。
郊区10L,市区12L的油耗还是可以接受。如果不是在这拥堵的市区,完全可以把油耗降到9L。可望不可及啊,记得跑过一次长途,500多公里后油耗曾降到8.9L
综合油耗一直在8-11之间高速最低到过7、6市区堵车曾最高到过13、3如果说不是开太猛保持匀速是很省油。
目前市区跑跑百公里10.7升/百公里,接车回来时再高速上百公里油耗是9.2,目测在市区的油耗每天都在升。。。。个人观点既然开车了 就别太去在意那些油耗。
都说油耗大,但是我经过测试百公里才8.1个油,完全超出我的预测。不是看行车电脑里的瞬时油耗,是加满油跑公里数算出来的。不像论坛里说的那种10几个油,没有的事!
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