广汽传祺剩余仓库
gt gt指导价：119800-169800元。
gt gt车型亮点：机甲式外观，8155芯片，智能化程度高，混合车型价格低。
在2022重庆车展上，广汽传祺带来了全新SUV ——赢酷。这款新车定位为基于GPMA架构打造的紧凑型SUV，今年9月刚刚上市。酷影是影豹之后的又一款“影”系列机型，主要面向年轻消费者。其设计前卫动感，具有浓郁的机甲风格，提供燃油版和混合动力版两种动力形式。
它的亮点之一就是炫酷的设计，极具想象力，在同级别车型中独树一帜。前脸的进气格栅是由24条线条组成的V型阵列，从不同的角度看会呈现出不同的视觉效果。同时，格栅上方两侧的大灯锋利如獠牙，并具有远近光自适应功能，整体看上去极具视觉冲击力。
来到车身侧面，映酷的车身线条也十分犀利有力，不乏溜背式车顶和隐藏式门把手。影酷的尾部设计具有浓郁的机甲风，车尾轮廓分明，配上量子光剑式尾灯、两侧双出排气、炫酷的尾翼，运动感丝毫不减。车身尺寸方面，映酷的长宽高分别为4680/1901/1670毫米，轴距为2750毫米。来到车身侧面，酷酷的车身线条也十分犀利有力，不乏溜背式车顶和隐藏式门把手。暗影的酷尾设计具有浓郁的机甲风，锐利的尾部轮廓，加上量子光剑尾灯，两侧双出排气，酷尾造型，看起来十分运动。车身尺寸方面，映酷的长宽高分别为4680/1901/1670mm，轴距为2750mm。
车内，映酷的内饰似乎变了风格。没有棱角分明的外观，反而更加柔和，使用了很多圆润的线条和造型，从而营造出非常舒适的座舱氛围。当然，这并不代表映库的内饰没有亮点。它在细节上有很多用心，比如：顶部的出风口就像一个画卷，顶部的中控屏就像一个展开的画卷。一般来说；面板和无线充电底座的线条质感与外观的前格栅线条相呼应。车内，冷峻的内饰似乎别有一番风情。外观不那么尖锐，更柔和。很多圆润的线条和造型被用来营造非常舒适的座舱氛围。当然，这并不是说英阔的内饰没有亮点。它在细节上考虑了很多。比如顶部的出风口看起来像一个卷轴，而顶部的中控屏则像一个展开的卷轴。而面板和无线充电底座的线条质感与外观的前格栅线条相呼应。
在智能网联方面，影酷搭载ADiGO 5.0智能驾驶互联网生态。在高通8155芯片的加持下，不仅运行非常流畅，而且功能也非常丰富。支持语音控制、在线音乐、在线地图等常用功能。您还可以从应用商店下载更多应用。在驾驶辅助方面，Incool已经达到了L2+的水平。全系车型均配备全速自适应巡航、车道居中、前方碰撞预警等功能。高配车型配备了自动泊车、远程泊车、开门预警等功能。
其他配置包括前排座椅加热、通风和主驾驶记忆、HUD抬头显示器、感应式后备箱、空气净化器、车内香薰系统，以及选装雅马哈12喇叭音响。
Cool 提供两种燃料和混合动力系统。其中燃油动力包括“1.5TGDI+7湿式双离合变速箱”和“2.0TGDI+8AT变速箱”的动力组合。 2.0TGDI发动机最大输出功率185kW，峰值扭矩400Nm。拥有节能、运动、舒适三种驾驶模式。混动系统由2.0ATK阿特金森发动机和GMC2.0第二代机电耦合系统组成。 WLTC工况综合油耗4.76L/100km。
吉利乔布斯L
gt gt指导价：125700-170700元。
GT车型亮点：8155芯片，全速自适应巡航，三种动力选择。
吉利的明星车型是吉利。今年10月，吉利带来了一款新车Job L，虽然名字后缀加了一个“L”，但Job L与Job完全不同。这款新车采用CMA架构打造，拥有全新的设计语言。
悦L的外观设计非常特别，尤其是前脸的造型。不仅采用了鳞片状的格子格栅，贯穿式灯条和大灯也采用了相同的设计。大灯组内部由182颗LED单元组成，支持远近光自适应功能。
来到车身侧面，博越L的车身腰线上扬，车尾有上翘的感觉。同时，这款车型采用了双色车身设计，但车门拉手依旧是传统风格。车尾的造型比较简洁，最引人注目的是贯穿式尾灯，两侧尾灯的造型更加夸张，并向上下延伸。车身尺寸方面，博越L的长宽高分别为4670/1900/1705毫米，轴距为2777毫米。来到车身侧面，Job L的腰线上扬，车尾有上翘的感觉。同时，这款车型采用了双色车身设计，但车门把手依旧是传统的。车尾的造型比较简洁，最引人注目的是贯穿式的尾灯组。两侧尾灯造型比较夸张，上下延伸。车身尺寸方面，博越L的长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距为2777mm。
进入车内，博越L的内饰并没有过多的线条。竖排的13.2英寸中控屏更加醒目。车机系统搭载高通骁龙8155芯片和吉利Galaxy OS系统，支持语音控制和常用在线应用，但顶级的高精度图和AR实景导航需要选装。在驾驶辅助上，博越L配备了全速自适应巡航、车道居中保持，但全系并不具备自动泊车、开门预警和后方碰撞预警等功能。进入车内，博越L的内饰并没有太多的线条，竖排的13.2寸中控屏更为抢眼。车载系统搭载高通骁龙8155芯片和吉利Galaxy OS系统，支持语音控制和常用在线应用，但顶级的高精地图和ar实景导航需要可选。驾驶辅助方面，博越L配备了全速自适应巡航和车道居中，但全系没有自动泊车、开门预警和追尾预警功能。
动力方面，博越L提供1.5T和2.0T发动机，最大功率133kW和160kW，峰值扭矩290n·m和325n·m，匹配7速湿式双离合变速箱；悦L还提供两款混动车型，采用“1.5T+3DHT”的动力组合，WLTC工况下综合油耗4.7L/100km。
■荣威RX5
& gt& gt指导价:11.79万-16.59万元。
& gt& gt亮点:可移动27寸屏幕，8155芯片，插件和mix机型可选。
荣威RX5是SAIC荣威非常重要的一款车型。今年8月，荣威RX5换代。这款新车是第三代车型，外观和内饰都进行了全新设计。
外观上，荣威RX5前脸夸张，格栅采用纺锤形设计，内部细节非常新颖。官方称之为数码凤羽格栅，还配有互动格栅灯，可支持7种灯光效果。与文中其他车型相比，车身侧面更为常规，以简洁为主，并配有隐藏式门把手的设计。尾部的造型棱角分明，立体感很强。同时，它还拥有贯穿式尾灯和夸张的尾部。
车身尺寸方面，荣威RX5的长/宽/高分别为4655/1890/1664mm，轴距为2765mm，长宽比为88%。
来到车内，荣威RX5的内饰为T型布局，最吸引眼球的是尺寸为27英寸的贯穿屏幕，它兼顾了全液晶仪表盘和中控屏的功能，并且还可以通过按键来左右移动，方便副驾驶乘客使用屏幕。只不过，这块27英寸屏幕并非全系标配，中低配的车型则采用了两块12.3屏幕组成的双联屏幕的设计。走进车内，荣威RX5的内饰为T型布局，最抢眼的是27英寸的贯通屏，兼顾了全液晶仪表盘和中控屏的功能，还可以通过按键左右移动，方便副驾驶乘客使用屏幕。不过这块27寸的屏幕并不是全系标配，而中低配则采用了两块12.3屏幕组成的双屏设计。
功能方面，得益于8155芯片的加持，屏幕的操作非常流畅，支持语音控制和很多在线应用。驾驶辅助方面，中高配车型配备了全速自适应巡航、车道偏离预警、主动制动、正面碰撞预警，只有顶配车型配备了并道辅助、车道居中、自动泊车、遥控泊车等配置。其他配置，荣威RX5有前排座椅加热，主驾驶座记忆，手机无线充电。
动力方面，荣威RX5搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率138kW，峰值扭矩300n·m，匹配7DCT双离合变速箱。此外，荣威RX5还提供了一款搭载插电式混合动力的e RX5车型。动力系统由1.5T发动机、最大功率180kW的电机和容量为12.3kWh的磷酸铁锂电池组组成，NEDC工况下纯电动续航61公里，综合续航里程1050公里。
■长安大学-T
& gt& gt指导价:11.59万-14.99万元。
& gt& gt亮点:跨界SUV，造型运动
UNI-T是长安UNI系列的首款车型，定位为紧凑型SUV，但外形更像跨界SUV。这款车型于2020年首次亮相，今天在售的UNI-T是2022款，提供1.5T和2.0T两种动力系统。
UNI-T的一大亮点就是动感的设计，今天看起来依然前卫激进。这款车型的前脸采用了无边框格栅，由无数个小矩阵造型铺开。大灯位于格栅两侧，采用分体式设计，LED日间行车灯位于顶部。来到车身侧面，UNI-T的车身紧凑低矮。前门把手采用隐藏式设计，后门把手位于C柱位置。
车尾的造型层次感很强，在夸张的后尾翼、双边共四出的排气以及类似于赛车领航灯样式的后雾灯的加持下，有着很强的运动氛围。车身尺寸上，UNI-T是文中体型最小的SUV，其长/宽/高分别为4515/1870/1565毫米，轴距为2710毫米。车尾层次感很强，在夸张的尾部、两侧排气以及类似赛车标志灯的后雾灯的加持下，运动气息浓厚。车身尺寸方面，UNI-T是文中最小的SUV，长/宽/高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。
进入车内，UNI-T的内饰并没有它的外观那么激进。悬浮的中控按钮和控制杆还是能让人眼前一亮。双屏由两块12.3英寸的屏幕组成，车载系统支持常见的在线应用等功能。驾驶辅助方面，除了最低配车型，其他车型都标配了全速自适应巡航、车道居中和主动制动。
动力方面，UNI-T提供了1.5T和2.0T两种排量的发动机。其中，1.5T发动机最大功率138kW，峰值扭矩300n·m，匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T发动机最大功率171kW，峰值扭矩390n·m，匹配8AT自动变速箱。
写在最后:四款的造型设计都很亮眼。在智能配置方面，都发挥了自主品牌在智能联网方面的优势。不过由于英酷、博越L、荣威RX5都是今年刚推出的新产品，使用的是骁龙8155芯片，在体验上会更好。动力方面，除了UNI-T，其他三款都是混动车型，荣威RX5是唯一提供插电的车型。综合来看，15万元级别的四款机型都有很强的产品力，可以根据需要选择。
(图/文网通社张金硕) 收起
