瑞虎8 PRO油耗怎么样

事实上，买车这件事带有很强的个人主观性，尤其是在当下这个注重颜值的时代，很多消费者都是靠着“眼缘”在选车。这虽然也无可厚非，但比较容易后悔，所以根据自己的实际需求结合车辆的参数选择才更为理智。今天就带大家来看看这款瑞虎8 PRO。

这款车尺寸4745/1860/1745mm，轴距2710mm。

该车前后轮胎规格均为235/50 R19。

瑞虎8 PRO第二排空间充裕，第三排座椅没有那么宽敞，只能满足短时间乘坐。另外，这款车配备后排头部气囊、后排侧气囊、后座出风口。

瑞虎8 PRO配备1.6T L4发动机，发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，配置方面，瑞虎8 PRO配备了前排手机无线充电、牵引力控制、远程启动、蓝牙/车载电话、HUD抬头数字显示、疲劳驾驶提示、车道偏离预警系统等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。瑞虎8 PRO搭载了可开启式全景天窗，很大很通透，日常驾驶时能让车内变得更加明亮，打开后也能通风换气。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着社会经济的发展，消费者的消费观也发生了改变。像以往只认牌子、只看“三大件”买车的情况也相对少了许多。因此车企也设计车型时也更加注重车型综合参数的表现，以便能在市场中保持竞争力。今天就带大家来看看这款瑞虎8 PRO。

这款车车身长宽高4745/1860/1745mm，轴距2710mm。

这款车前后轮胎规格均为235/55 R18。

瑞虎8 PRO内饰呈现出新潮的设计风格，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

瑞虎8 PRO后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。此外，该车配备后排头部气囊、后座出风口。

瑞虎8 PRO配备1.6T L4发动机，发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。

又到了最后的总结环节，来看一下后排，瑞虎8 PRO后排空间不错，实用性还是可以的。瑞虎8 PRO搭载的是可开启式全景天窗，很大很通透，采光、通风效果都能明显地提升。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着社会经济的发展，消费者的消费观也发生了改变。像以往只认牌子、只看“三大件”买车的情况也相对少了许多。所以厂家在设计生产是也愈发注重车辆的整体表现，以便能在市场中保持竞争力。如果你正在关注瑞虎8 PRO，那接下来的内容你可要好好看看了。

该车车身长宽高4745/1860/1745mm，轴距2710mm。

该车前后轮胎规格均为235/50 R19。

瑞虎8 PRO后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。同时，这款车配备后座出风口、后排头部气囊、后排侧气囊。

瑞虎8 PRO配备了1.6T L4发动机，发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。

话不多说，小编这就为大家总结一下，配置方面，瑞虎8 PRO配备了胎压显示、并线辅助、前/后排侧气囊、道路交通标识识别、主/副驾安全气囊等配置。来到后排，瑞虎8 PRO后排空间不错，实用性还是可以的。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

大家好，关于奇瑞鲲鹏油耗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于长安蓝鲸和奇瑞鲲鹏哪个省油的知识，希望对各位有所帮助！

长安蓝鲸和奇瑞鲲鹏哪个省油

长安蓝鲸省油。跟据查询两款汽车信息显示，长安蓝鲸向奇瑞鲲鹏更省油，长安汽车股份有限公司，简称长安汽车，在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。

瑞虎鲲鹏1.6逐风油箱多大

瑞虎鲲鹏1.6逐风油箱是51升。动力方面，瑞虎鲲鹏版搭载了“鲲鹏动力”2.0T涡轮增压发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，与之匹配的传动系统为7挡湿式双离合变速箱。同时，车辆率先搭载了全新一代奇瑞全场景智控四驱系统。

外观方面

前曝光的谍照都是早期测试状态的，而此次露面的测试车是更为接近量产状态一些的路试车。由于谍照的重度伪装，我们很难看出新车的更多细节，只能看出车身前脸下部抽象的X型，前大灯与进气格栅采用一体式设计。

车尾的尾灯增加了LED灯带，并环绕着中间的倒车灯泡，成功借助尾灯来展示奇瑞新的造型思路。

内饰方面与之前发布的TX概念车如出一辙，采用了夸张的炮筒仪表盘，在中控部分也使用了大尺寸的液晶屏，内饰看起来简洁也更有层次感，从谍照看，后排空间相比瑞虎也有一定提升。

动力总成方面搭载了2.0DVVT发动机，最大输出功率138马力，峰值扭矩180N·m。有消息称，2014年还将增配1.4TGDI发动机。

瑞虎搭载ACTECO系列高效节能发动机，屡获“中国十佳发动机”殊荣。与其他品牌发动机相比，具有“同转速扭矩最高，同扭矩转速最低”的显著特点。其中，1.6S机械增压发动机，具有动力强、反应快、免维护、油耗省的特点。

奇瑞8pro油耗有多可怕

百公里油耗实测9.3L。

全新一代奇瑞瑞虎8pro定位为中型suv车型，那么奇瑞瑞虎8pro油耗是多少了，该车型在动力方面搭载了1.6T和2.0T两款发动机。根据奇瑞瑞虎8pro车主实际测试得出该车型的百公里平均油耗在9.3L左右，其油耗表现中规中矩。

奇瑞8PRO简介

瑞虎8Pro，一共两款发动机型号，分别是SQRF4J16和SQRF4J20，所对应的发动机最大净功率为136.5kW和180kW；照此推算，新车将搭载1.6T以及2.0T两款动力系统，最大功率分别为197马力与254马力，2.0T车型将搭载四轮驱动系统。

除燃油动力版之外，定位更加年轻的瑞虎8 PRO还将有搭载鲲鹏DHT的混动版车型。凭借“3擎3挡9模11速”的核心技术优势，带来更省心、更极致的用车体验。其中“3擎”是指通过一台1.5T混合动力专用发动机+双电机组成的3项动力源，同时可实现双电机同时驱动、同时发电。

配合3个物理挡位，以覆盖11种全用车场景的技术实力确保动力高效输出，同时也可以应对更多的工况，做到动力与油耗的平衡。

奇瑞的鲲鹏动力怎么样

奇瑞的鲲鹏动力。相对来说还是不错的。有1.6t和2.0t，1.6的稍微弱一些，急加速还是不行。2.0的还是很不错的。而且奇瑞的发动机是终身质保的。

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实际上，选车这件事很难理性的讲清楚，特别是在这个“颜值即正义”的年代，不少消费者凭借着自己的“一面之缘”去挑选车辆。这虽然也无可厚非，但却并不推荐，所以根据自己的实际需求结合车辆的参数选择才更为理智。如果你想买一辆中型SUV，那可以了解下今天介绍的瑞虎8 PRO。

这款车车身长宽高4745/1860/1745mm，轴距2710mm。

这款车前后轮胎规格均为235/50 R19。

瑞虎8 PRO内饰风格显得十分新潮，对年轻群体颇具吸引力。

瑞虎8 PRO后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。同时，该车配备后座出风口、后排头部气囊。

瑞虎8 PRO配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米。

最后来做个总结，瑞虎8 PRO的内饰造型比较年轻，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。再看下配置，瑞虎8 PRO标配了陡坡缓降、自动驻车、内置行车记录仪等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）