岚图梦想家配置怎么样

首先是七座版的“家”系列，起售价 36.99 万。它配备了双侧电滑门、电动天窗、前排座椅加热/通风、后排座椅加热/通风/按摩、透明底盘等功能。但在智能安全驾驶辅助方面存在较大缺失，比如没有并线辅助、车道偏离预警系统等，智能硬件方面也相对较弱，定速巡航系统不如全速自适应巡航实用。对于注重安全配置的家庭用户来说，这个系列可能不太合适，建议加两万选择“想”系列。

“想”系列可以说是性价比之选。比如指导价 38.99 万的 2022 款“低碳版想+智驾包”，与价格更高的“梦”系列相比，主被动安全配置、内部配置、多媒体配置等方面基本一致。“梦”系列比“想”系列贵 5 万，主要多了真皮座椅、空气悬架等，多出来的功能大多属于“锦上添花”。如果是家用，“想”系列更合适；要是不差钱或者用于商用，“梦”系列可以考虑。

再看四座私人定制版车型，它比“梦”系列贵 20 万，升级了后排无线充电、车载冰箱、隐藏式可升降电视等配置。除非您是追求极致用车品质或不差钱的土豪，否则这个系列不太推荐，而且岚图品牌目前的影响力可能难以支撑如此高的售价。

另外，选定纯电版配置后，还得考虑续航。如果不常长途出行，选择 475km 版本就够；要是经常商务出行或远距离出行，多花五万买 605km 版本更合适。要是家或单位附近充电不方便，担心出行电量不够，那就选增程版。

总之，如果主要用于家用，“想”系列性价比高；商用可考虑“梦”系列。选纯电版要根据出行需求选续航版本。 查看全文

价格方面，两车售价重叠，新岚图梦想家指导价为 33.99 - 46.99 万元，腾势 D9 指导价为 33.58 - 46.58 万元。

车主权益上，新岚图梦想家福利满满，如六年或十五万公里免费整车质保、终身免费三电质保等；腾势 D9 则相对有限，很多权益有时间限制。

外观方面，岚图梦想家采用鲲鹏展翅前脸，设计原创度高，彰显中式美学；腾势 D9 提供两种设计风格，纯电动 EV 车型用直瀑式封闭中网，DM - i 车型为点阵式设计。

车身尺寸上，岚图梦想家车长和轴距优于腾势 D9，第三排乘坐体验更好；腾势 D9 前后三排空间也宽裕，但在车长和轴距上不如岚图梦想家。

座椅配置上，新岚图梦想家升级改款后新增前排座椅按摩等功能，采用 OEKO - TEX 头等舱宽适座椅，可实现 14 向调节，还配备后排小桌板；腾势 D9 座椅舒适性配置也丰富，但中低配车型部分功能缺失。

动力方面，新岚图梦想家搭载岚海动力，有纯电和智能多模驱动两种方案，纯电版动力强、续航长，智能多模驱动适用广泛，能怠速充电；腾势 D9 有 EV 版本和 DM - i 版本，DM - i 插混系统与智能多模驱动相似，但适用范围和动力略逊，纯电动版本动力和续航也稍差。

底盘方面，新岚图梦想家采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，配备空悬+魔毯悬架组合，操控稳定性好，滤震性强；腾势 D9 为前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，操控稳定性和滤震性稍逊。 查看全文

能源类型有纯电动和插电式混合动力。纯电车型的 CLTC 纯电续航里程有 236 公里、475 公里、510 公里、650 公里等多种选择；插电混动车型的 WLTC 纯电续航里程则有 82 公里、181 公里等。

座位数有 4 座和 7 座两种。

车身尺寸方面，长 5315 毫米、宽 1985 毫米、高 1800 毫米或 1820 毫米，轴距 3200 毫米。

动力方面，发动机为 1.5T 涡轮增压，最大马力 150 匹，最大功率 110 千瓦，最大扭矩 220 牛·米。电动机方面，有插电式混合动力 421 马力、394 马力，纯电动 435 马力等多种选择。

快/慢充时间方面，不同车型有所差异，选装快充时间在 0.36 小时至 0.75 小时不等，慢充时间在 4.5 小时至 13 小时不等。快充电量可达 80%。

变速箱均为固定齿比。

官方 0-100km/h 加速时间，纯电车型为 5.8 秒，插电混动车型为 5.9 秒。

最高车速在 200 公里/小时至 203 公里/小时之间。

厂商指导价在 33.99 万元至 63.99 万元之间。

车内配置丰富，配备高通骁龙 8155 芯片，支持语音识别控制系统、车联网等功能，座椅有仿皮材质，部分车型具备按摩、通风等功能。

安全配置方面，主/副驾驶座安全气囊、侧气囊、头部气帘等都有配备。

总的来说，岚图梦想家 MPV 在参数与配置上表现出色，能满足不同消费者的需求。 查看全文

外观上，车长 5315 毫米，宽 1985 毫米，高 1820 毫米，造型大气。前脸隔栅面积夸张，大量镀铬装饰，无边框设计与大灯融合，有对称美感。车身侧面线条舒展，镀铬饰条拉宽视觉效果。车尾规整，辨识度高。

内饰方面，设计繁复，三块 12.3 英寸连屏有科技感，保留不少实体按键。车内用料扎实，大面积皮质软包，辅以缝线、金属饰条和氛围灯，顶棚为翻毛皮，豪华感和触感俱佳。

配置丰富，全液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏全系标配 12.3 英寸。胎压显示、前后驻车雷达、360 全景影像、定速巡航、电动后尾门、内置行车记录仪、50w 手机无线充电等辅助配置舒适配置也是全系标配。智能驾驶方面，全系标配 8155 车机芯片，搭载 VOYAH OS 车载智能系统，支持 5G 网络、OTA 升级、面部识别、语音识别控制系统、Wi-Fi 热点、手势控制功能等。

座椅方面，全系标配皮质座椅，前排二排电动调节，填充厚实，坐感舒适。二排航空座椅标配，有通风加热功能。

动力底盘上，全系只有一套动力总成，150 马力的 1.5T 发动机和两个综合 422 马力的前后双电机，WLTC 纯电续航里程 184 公里，CLTC 综合续航里程 1231 公里，亏电油耗仅 5.36L/100km。悬挂是前双叉臂后多连杆，全铝材质，顶配和次顶配车型还有空气悬挂和可变悬挂调节。

空间表现出色，采用 2+2+3 的 7 座布局，3200mm 轴距，满员不拥挤。后备箱容积大，7 人满载能容纳 8 个 20 寸行李箱，后排座椅放倒可扩展至 2680L。

座椅功能全面，采用 OEKO-TEX 领航室全功能座椅，前两排可 12 向电动调节，具备按摩、通风、加热和座椅记忆功能。车内采用 1.4 米无界贯通式三联屏，8155 芯片保证流畅度。静音方面表现优异，60km/h 车内噪音 48db(A)、120km/h 车内噪音 65db（A）。

舒适度高，有魔毯空气悬挂+CDC，能主动调节悬架软硬，支持 60mm 上下可调，滤震效果好。IAQC 智能空气空调管理系统提供多项实用舒适功能，座椅材质是母婴级亲肤面料。

安全性强，车身高强度钢+铝合金占比 79%，强度 1000MPa 以上热成型钢占比 23.6%，整车扭转刚度高，顶压强度大。 查看全文

近日，从相关渠道获悉，新款赛那SIENNA上市。参考官方给到的信息，这台车的售价区间30.98-41.18万元。对比之前的车型，新车依旧保持了旧款车型的造型设计，但针对配置和价格进行了调整。

外观部分，外观我们参考2021款车型的设计，作为年代改款车型，新车的外观可能没有什么变化，它的前脸风格比较运动化，格栅的位置比较靠向，格栅采用多边形的轮廓，底部的两端有小触角的设计。新车的大灯很个性化，和中间的黑色车身组成了类似于蝙蝠式的造型。

整车的侧面造型也比较时尚，从这台车的定位来看，修长的腰线从前往后延伸，可以拉伸整车的横向视觉体验，同时，部分车型换装全新的光带式尾灯组，至于尊贵版、至尊版以及铂金版车型，还升级为20英寸轮圈，整车的侧面看起来很有气势，这些细节也是当代年轻消费者所关注的。

内饰部分，整车的造型比较简约，各种功能配置都被集中在了这台车的中控大屏里面，且功能也是比较丰富的。虽然这台车的屏幕尺寸没有岚图梦想家那么大，但整车的车内功能还是满足大家的用车需求。至于在其他配置层面，这台车还新增了紧急救援、道路救援(带SRS空气囊联动）、LDA车道偏离警示系统等功能。

此外，赛那不仅支持CarPlay和CarLife手机互联，车机系统中还涵盖导航、语音识别、在线音乐、生活服务等功能。而通过丰云悦享系统，赛那还可支持远程对车辆进行控制，如车况查询、远程空调、保养检查等一系列服务。

动力部分，新车继续搭载2.5L的双擎动力，发动机最大输出功率为189马力，相比老款车型调教有所降低，老款车型为192马力。说到赛那，我们不得不提的另一款车型就是腾势D9，这款车自从推出之后就展现了它的黑马姿态，有插电式混合动力和纯电动的动力可选择。

相关车系：赛那SIENNA