迈腾动力怎么样

迈腾的 1.8T 车型拥有 180 马力的最大功率和 300 牛·米的峰值扭矩。但需注意的是，1.8T 发动机仅搭载于老款迈腾，新款迈腾已不再使用。新款迈腾提供三种发动机选项：1.4 升涡轮增压发动机、低功率版 2.0 升涡轮增压发动机以及高功率版 2.0 升涡轮增压发动机。

其中，1.4 升涡轮增压发动机的最大功率为 110kW，峰值扭矩达 250 牛·米，最大功率转速为每分钟 5000 至 6000 转，峰值扭矩转速为每分钟 1750 至 3000 转。该发动机集成了缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

低功率版 2.0 升涡轮增压发动机的最大扭矩为 186 马力和 320 牛·米，而高功率版 2.0 升涡轮增压发动机的最大扭矩则提升至 220 马力和 350 牛·米。这两款发动机都配备了铝合金缸盖和铸铁缸体，并采用了混合喷射技术。

这三款发动机均与 7 速双离合变速器匹配，以确保动力传输的高效性。

以上就是太平洋汽车对于《迈腾1.8t多少马力动力怎么样,迈腾1.8T多少马力》的回答，希望能对您有所帮助。

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纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天介绍的这款迈腾，指导价为26.78万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

迈腾车头呈现出沉稳的设计风格，加上倒梯形格栅，稳重大方，同时也有一定的精致感。

迈腾车尾呈现出炫酷的设计风格，搭配银色饰条，营造出非常不错的运动氛围。同时，采用了酷炫的尾灯设计，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

迈腾内饰呈现出炫酷的设计风格，并饰以银色饰条，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

迈腾配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率200马力，峰值扭矩280牛·米，工信部综合油耗8.4L/100km。

该车匹配6挡双离合变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，迈腾的车尾采用了流畅的设计风格，设计简约平滑，视觉效果显得非常舒缓。来到后排，迈腾后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

迈腾?2.0T?自动版动力强吗，让我们来看看广大车主对2015款 改款 2.0TSI DSG尊贵型针对动力底盘的看法吧：网友@charleshlyin说道：“方向盘辅助系统不错，方向盘轻盈，上手没有任何难度，操控稳定性也很好。”

网友@sylvia2009说道：“没人能测试出它的极限，谁也不想测试它的极限，毕竟在高速上开得很稳，高速上的急弯也很正常，毕竟215的轮胎，我可不敢这么做。我记得有一件事让我很不满意，都380了，18寸235算什么？”

网友@charleshlyin说道：“动力十足，一脚油门下去，超车都没问题。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。作为一款指导价19.98万元的车型，迈腾的实力如何呢？我们一起来看看吧。

迈腾车头呈现出简洁流畅的设计风格，看起来十分优美，视觉效果不错。

迈腾车尾呈现出新潮的设计风格，配合运动的尾灯，符合当下主流的审美标准。

迈腾内饰给人一种十分炫酷的感觉，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

迈腾配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率131马力，峰值扭矩220牛·米，工信部综合油耗5.9L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，来到后排，迈腾后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。配置方面，迈腾标配了前排侧气囊、胎压报警、刹车辅助等配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2013款 1.4TSI DSG舒适型?迈腾动力强不强，让我们来看看广大车主对2013款 1.4TSI DSG舒适型针对动力底盘的看法吧：网友@gh0564说道：“动力十足，跟日系的 KMR2.5一样。”

网友@09324说道：“2.0T,162 KW，动力很好，超车很容易，换挡也很快。”

网友@charles2001说道：“操控性还行，有信心高速入弯，但有虚位，不如朗逸的方向感好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天介绍的这款迈腾，指导价为24.41万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

迈腾车头呈现出新潮的设计风格，给人一种年轻有活力的感觉。

迈腾车尾呈现出炫酷的设计风格，加上年轻的尾灯，整体动感的风格十分吸引人。

迈腾内饰设计走了新潮路线，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

迈腾配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，迈腾的车侧给人一种很修长的感觉，流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。来看一下后排，迈腾后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

迈腾?2019款 380TSI DSG豪华型 国V动力强吗，让我们来看看广大车主对2019款 380TSI DSG豪华型 国V针对动力底盘的看法吧：网友@gh0564说道：“动力十足，跟日系的 KMR2.5一样。”

网友@jql3718说道：“只要你愿意给你足够的油，你的走位足够灵活，别人根本追不上你。”

网友@woaini2009说道：“操控系统比较稳定。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

纵观目前的汽车消费市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。作为一款指导价19.79万元的车型，迈腾的实力如何呢？我们一起来看看吧。

迈腾车头采用酷炫的线条，给人一种非常动感的感觉，加上多幅式中网，动感年轻的气息很浓郁。

迈腾车尾呈现出运动的设计风格，配合银色饰条，运动氛围的营造比较到位。

迈腾内饰呈现出炫酷的设计风格，整体设计很耐看。另外，这款车动感的内饰还采用银色饰条进行修饰，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

迈腾配备1.4T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗5.5L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，迈腾的车尾采用了较为运动的造型设计，呈现出较为浓厚的运动氛围。迈腾的车侧彰显了流畅的气质，平滑的线条从车头一直贯穿至车尾。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2018款 280TSI DSG越享型?迈腾动力强不强，让我们来看看广大车主对2018款 280TSI DSG越享型针对动力底盘的看法吧：网友@ghifkgyfi说道：“操控方面，我觉得还是不错的，毕竟德系的底盘很稳，方向盘也很准。”

网友@aism_sy说道：“安全方面，主动刹车是非常敏感的，前后都是安全的。有时候，她太敏感了。”

网友@safasfa3242说道：“动力来的快，除了有轨电车，燃油车的起步速度已经够快了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）