坦克400，一款即将补齐坦克品牌产品线的硬派越野SUV。在坦克300和坦克500之间，坦克400以其独特的机甲风特色和强大的动力系统，吸引着消费者的目光。那么，这款新车的养车成本会是一个什么水平呢？下面，我们就来详细分析一下。
首先，从定位以及车身尺寸方面来看的话，坦克400可能会和坦克300、坦克500的价格有部分重叠，总体来说会介于二者之间，最终售价预计会达到30万元的级别。因此我们就以这个价格对坦克400保险费用进行预估。预计坦克400首年保费约7000元左右，如果后期用车过程中没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折约5600元、第三年7折约4900元计算，坦克400三年保险总费用大约为17500元，平均每年5830元。
接下来是保养费用，我们推测坦克400首保需要在5000km或6个月进行，之后每7500km或6个月需要进行小保养，小保养价格约500元。其它需要更换的配件，如空气滤芯、空调滤芯、燃油滤清器等，其更换周期为15000-20000km；另外还有防冻液和制动液每30000km进行更换；火花塞则是每3000km进行更换；变速箱油器每40000km进行更换。以一般家庭三年行驶60000km的标准为用车周期，最后得出坦克400保养的总费用大约需要6800元，平均每年大约需要2260元。
能耗方面，鉴于车身尺寸和整备质量都要比坦克300大，动力参数方面较为接近。而坦克300的真实油耗预计在12L/100km，我们推测坦克400的油耗预计为14L/100km。按照目前92号汽油约为7.6元/升计算，坦克400三年行驶60000km油费约为63840元，平均每月约为1773元。然而，这次坦克400还会推出插电混动版本，有了混动系统的帮助下，油耗费用方面肯定会有所降低。经过粗略的估算，坦克400PHEV每月的能耗费用预计会在500元左右。
我们将预估的保险费用、保养费用和油费相加，可以计算出坦克400三年行驶60000km的用车成本大约88140元，平均每年约29383元，平均每月约2448元。总的来说，对于一款豪华越野SUV来说，这个养车成本并不算高。 收起
在推出坦克300车型备受追捧后，长城汽车便迅速成立了坦克品牌，并陆续推出了坦克500等多款车型。如今，坦克品牌已经在中高端越野市场牢牢站稳了脚跟。随着全球新能源汽车市场进入加速期，坦克品牌也率先笃定了越野+新能源的技术路线，为了满足不同消费者的需要，坦克400也应运而生。
坦克400Hi4-T在外观上采用都市机能美学设计理念，整体营造出更具有个性的外观设计。车头下方的包围设计让这台车显得更加粗旷，增加更多的硬汉气息。车身侧面，坦克400Hi4-T的设计更显硬朗，轮眉位置采用了外漏式铆钉的结构，同时延伸到车门下方的凹陷让坦克400Hi4-T更具有力量感。尾部的设计也是非常有个性，后备厢门的开启方式也是从向右开启，并悬挂着半裸露的全尺寸轮胎，同时后保险杠采用上移的设计无疑是增加了离地角的角度，使得车辆有着更好的通过性。
在内饰方面，坦克400Hi4-T配备了12.3英寸全液晶仪表盘、16.2英寸中控屏幕和9英寸抬头显示屏。同时内饰采用大量的皮革软质包裹、镀铬饰件做点缀，座椅采用了Nappa打孔真皮，具备按摩、通风、加热和记忆等舒适性功能。另外，还有10扬声器音响、三温区空调、后排隐私玻璃、遮阳帘等豪华车才会有的配置。
作为主打越野的坦克品牌，其希望能让用户既能享受新能源的低油耗、高性能，又能随时走出都市，来一场不限场景的越野之旅。坦克400Hi4-T采用2.0T+9HAT动力组合，搭配P2电机，大幅提升燃油经济性的同时，综合功率达到300kW，综合扭矩750N·m，最高传动效率可达97%，零百加速达到6.8秒，并且包含混动模式/纯电模式/智能模式，能够降低油耗。
在不使用坦克掉头的模式下坦克400Hi4-T可实现最小5.6米的转弯半径，开启坦克掉头模式下，最大可将原车转弯半径减少10%，可轻松实现窄路掉头，为越野时增添了更多保障。
近两年，主打小 查看全文
