奔驰EQA内饰怎么样

不得不承认现在的汽车市场真的是百花齐放，过去我们要是手握几十万想买车的话，大多数人的选择应该都只会是BBA。不过现在不一样了，消费者也开始对各种预期车型全面地去对比，就好像内饰方面，只要多花点耐心，总是能找到适合自己的车型。作为一款指导价36.58万元的车型，奔驰EQA的实力如何呢？我们一起来看看吧。

奔驰EQA内饰显得非常炫酷，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

奔驰EQA平底三辐式方向盘采用了真皮材质，看起来质感较为出众。

奔驰EQA仪表运用全液晶的设计，配备了10.25英寸的显示屏，给人一种非常精细的感觉。

奔驰EQA中控屏采用了联屏的设计，尺寸为10.25英寸，看上去颇具时尚的感觉，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。另外，中控屏标配了CarLife、CarPlay、车联网等七项配置。

这款车采用了翻毛皮、皮座椅，相较于其他材质而言，显得豪华感十足。

奔驰EQA后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。此外，该车配备后排头部气囊、后座出风口。

总体来说这款的亮点还是不少的，配置方面，奔驰EQA标配了全速域自适应巡航、无钥匙启动系统、胎压显示等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。奔驰EQA的内饰呈现出运动的设计风格，整体造型可圈可点。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2022款 纯电?奔驰EQA内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2022款 EQA 300 4MATIC 首发特别版针对内饰的看法吧：网友@ngfhgngfg说道：“内饰兼具时尚感与科技感，一体的大屏幕既不占空间，也不会显得单调，简洁大气的设计让人倍感温馨，整体低调奢华，很符合我的审美。”

网友@一种理想说道：“内饰整体不错，中控大屏很上档次，细节处理不是太好”

网友@一种理想说道：“电车的好处就是静谧，座椅舒服，悬架舒适，顶配的音响也不错！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不得不说现在的车市已经是百花齐放的状态了，以往我们手握几十万想买车的话，大多数人的选择应该都只会是BBA。不过现在不一样了，消费者也开始对各种预期车型全面地去对比，就比如内饰方面，只要多点耐心，总能找到内饰精美自己又喜欢的车型。作为一款紧凑型SUV，奔驰EQA的关注度也不低，今天我们就来说说它。

奔驰EQA内饰设计走了青春路线，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

奔驰EQA平底三辐式方向盘采用了真皮材质，造型比较时尚，有一定设计感。

奔驰EQA仪表采用全液晶的设计，配备了10.25英寸的显示屏，看起来十分时尚。

奔驰EQA中控屏设计比较时尚，运用了联屏的设计，尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。同时中控屏标配了车联网、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等七项配置。

这款车采用了翻毛皮、皮座椅，座椅的造型比较时尚，与织物或者普通材质相比，显得很有质感。

奔驰EQA后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。另外，这款车配备后座出风口、后排头部气囊。

话不多说，小编这就为大家总结一下，来看一下后排，奔驰EQA后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。同时，奔驰EQA配备了360度全景影像、定速巡航、全速域自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、远程启动、电池预加热、内置行车记录仪、前排手机无线充电、64色车内氛围灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、车内PM2.5过滤装置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2022款??奔驰EQA自动版内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2022款 EQA 300 4MATIC 首发特别版针对内饰的看法吧：网友@一种理想说道：“内饰整体不错，中控大屏很上档次，细节处理不是太好”

网友@一种理想说道：“电车的好处就是静谧，座椅舒服，悬架舒适，顶配的音响也不错！”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

日前，有国外网友拍摄了一组奔驰EQA最新路试谍照，其中首次曝光了该车的整个内饰。新车的内饰整体沿用了奔驰GLA的车型，但所有的液晶仪表都加入了更多电动车的元素。据悉，该车将于明年3月亮相，5月开始销售，计划秋季交付。

从本次曝光的谍照可以看出，奔驰EQA的内饰造型与奔驰GLA完全一样。大量的镀铬饰物让内饰有了不错的高档感，同时中控屏也得以保留，大大提升了科技氛围。值得一提的是，全新全液晶仪表的界面UI是全新的风格。虽然我们看不到全貌，但可以猜测应该增加电动车的显示元素。

奔驰EQA定位为紧凑型纯电动SUV，基于目前的GLA。从本次曝光的谍照来看，外观加入了更多的新能源专属元素，尤其是前脸的封闭式格栅设计，让视觉效果更具未来感。据海外媒体报道，奔驰EQA与奔驰GLA的相似度将达到98%左右。

奔驰EQA将与EQB共享MEA EVA 2平台，提供前轮驱动和全轮驱动两种版本，其中后者最大功率可达221kW。新车电池容量在60-70kWh之间，续航里程最高的版本可达420km。