2022款?1.5T?启辰大V自动版购车手册 | |||
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内饰 | 2022款?启辰大V内饰怎样 | 获取底价 | |
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紧凑型SUV可以说是目前国内汽车市场中竞争最激烈的一个级别了,不少车企在这个市场都有布局,因此可选的车型也非常丰富。高速大家一个便捷的选车方法,那就是从参数入手。虽然参数好的车型并不一定适合你,但参数如果不理想一定不适合你。如果你正在关注启辰大V,那接下来的内容你可要好好看看了。
启辰大V前脸显得颇具干练的感觉,搭配多边形格栅,整体看上去非常干净。
该车长宽高4562/1917/1625mm,轴距2700mm。车侧给人一种非常优雅的感觉,观感还不错,有一种简约之美。
这款车前后轮胎规格均为235/55 R19,采用了运动的轮圈设计。
启辰大V内饰呈现出优雅的设计风格,在视觉效果上相当耐看。
启辰大V后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。此外,这款车配备后座出风口、后排头部气囊。
启辰大V配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率190马力,峰值扭矩260牛·米。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,启辰大V的车头给人一种非常素雅的感觉,给人一种很简约的感觉。启辰大V的车尾采用了较为素雅的造型设计,虽然质朴但并不乏美感。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
自动版?启辰大V油耗高吗,让我们来看看广大车主对2022款 260T 黑马版·天王针对参配数据的看法吧:网友@datiandae说道:“现在大部分人的油耗都在7 L左右,在高速上也就6 L左右,完全在我的承受范围之内。”
网友@dsmjs说道:“你觉得启辰大 V的性价比会差吗?”
网友@chexiufu说道:“综合油耗在7.5个油左右,算是很低的了。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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紧凑型SUV可以说是目前国内汽车市场中竞争最激烈的一个级别了,不少车企在这个市场都有布局,因此可选的车型也非常丰富。高速大家一个便捷的选车方法,那就是从参数入手。虽然参数好的车型并不一定适合你,但参数如果不理想一定不适合你。今天就带大家来看看这款启辰大V。
启辰大V车头给人一种非常端庄的感觉,大嘴式格栅采用黑色饰物装饰,给人一种很简约的感觉。
这款车车身长宽高4562/1917/1625mm,轴距2700mm,车侧显得非常素净,整体看起来大气却不单调。
该车前后轮胎规格均为235/55 R19,采用了运动的轮圈设计。
启辰大V内饰看上去颇具内敛的感觉,并采用了银色饰条装饰,虽不华丽,但十分耐看。
启辰大V后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。另外,这款车配备后座出风口。
启辰大V配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率190马力,峰值扭矩260牛·米。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,启辰大V的内饰造型走了素雅路线,和该车定位相符合。启辰大V的车侧给人一种十分简约的感觉,简简单单的线条却将精气神很好地勾画了出来。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
启辰大V?2022款 260T 黑马版·顶流油耗高不高,让我们来看看广大车主对2022款 260T 黑马版·顶流针对参配数据的看法吧:网友@阿尔沙文23说道:“在油耗方面,我觉得还算省油,百公里油耗在八升左右,好在发动机是92号汽油,比95号和98号汽油省了不少油费。”
网友@boboxuanyi说道:“开着开着,感觉还不错,是一辆不错的越野车,用料也不错。”
网友@chinaya说道:“首先,这辆车的价格还在我的预算之内,我看了一下启辰,发现日产的价格比日系车要高一些,而且一些功能配置也比不上这款车,所以我还是选择了启辰这个性价比更高的品牌。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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现在国内竞争最激烈的车型区间应该是紧凑型SUV,许多厂家都在这个级别有各自的产品,因此可选的车型也非常丰富。高速大家一个便捷的选车方法,那就是从参数入手。虽然参数的优势并不绝对,但选择合适的尺寸一定不容易出错。今天就带大家来看看这款启辰大V。
该车尺寸4562/1917/1625mm,轴距2700mm。
该车前后轮胎规格均为235/60 R18。
启辰大V后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。另外,该车配备后座出风口。
启辰大V配备1.5T L4发动机,发动机最大功率190马力,峰值扭矩260牛·米。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,来看一下后排,启辰大V后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。功能配置方面,启辰大V标配了主/副驾安全气囊、胎压显示。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
启辰大V?2022款 260T 定制版·爱豆油耗高不高,让我们来看看广大车主对2022款 260T 定制版·爱豆针对参配数据的看法吧:网友@963201589说道:“这辆车的油耗和官方差不多,省油又省油。”
网友@xinxiankongqi2010说道:“油耗方面,我觉得还是比较省油的,毕竟它的体积比较大,重量也比较大,如果是在城市里开的话,油耗应该不会太高。”
网友@weili1129868说道:“这车的价格确实很高,再加上之前买车的时候送了很多东西,所以价格还算公道,在这个价位上,选择的车型还是比较多的。不过选车还是要看口碑的,启辰是日产旗下的,质量肯定是没问题的,听说很多都是日产的。保值率应该会很高吧?”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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外观 | 2021款?启辰大V外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2021款?启辰大V内饰怎样 | 获取底价 | |
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如今的汽车市场,紧凑型SUV绝对是很受欢迎的产品。各式各样的车型可供消费者选择,有时候也难免会挑花了眼。这时候就需要从数据入手,认真对比不同车型的各项差异,这样才能找到最适合自己的车型。如果你想买一辆紧凑型SUV,那可以了解下今天介绍的启辰大V。
启辰大V车头显得非常夺目,加上大嘴式格栅,看上去很有自己的特色,辨识度较高。
该车长宽高4562/1917/1625mm,轴距2700mm,车侧呈现出新潮的设计风格,个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。
这款车采用了多辐旋风式黑色轮圈设计,前后轮胎规格均为235/55 R19。
启辰大V内饰设计走了新潮路线,倾斜式中控台对年轻群体颇具吸引力。
启辰大V后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。同时,这款车配备后排头部气囊、后座出风口。
启辰大V配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率190马力,峰值扭矩260牛·米,工信部综合油耗6.6L/100km。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,功能配置方面,启辰大V配备了GPS导航系统、电动后备厢、前排头部气囊等配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。来到后排,启辰大V后排空间还算宽敞,虽然地板中央存在鼓包,但凸起幅度较小,对中间乘客的乘坐舒适性影响不算太大。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2021款 260T 天王版?启辰大V油耗高不高,让我们来看看广大车主对2021款 260T 天王版针对参配数据的看法吧:网友@sdjiuchang说道:“油耗在百公里左右,如果不堵车的话,油耗还算稳定,夏天的时候油耗会比较高。”
网友@阿尔沙文23说道:“从性价比上来说,我还是给它5星吧,这辆车的价格并不贵,一般人都能买得起,而且这辆车还兼顾了实用性和经济性,非常适合家用,而且开了这么久,一点问题都没有。”
网友@dsmjs说道:“我对这辆车的油耗表现非常满意。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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细节 | 2022款?启辰大V细节做工 | 获取底价 | |
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虽然光从参数去判断一款车的好坏十分片面,但是在紧凑型SUV这个级别的车型实在是太丰富了,每个车的特点也不尽相同,这时从自己的实际需求出发,从而找到一款参数合格价格也合适的车型也是很有效的。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款启辰大V的实力如何。
启辰大V车头显得十分平和,搭配三角形格栅,给人一种很简约的感觉。
该车长宽高4562/1917/1625mm,轴距2700mm。车侧呈现出柔和的设计风格,看起来既简约又美观。
这款车前后轮胎规格均为235/60 R18,采用了年轻的轮圈设计。
启辰大V内饰呈现出端庄的设计风格,并采用了银色饰条装饰,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
启辰大V后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。同时,该车配备后座出风口。
启辰大V配备1.5T L4发动机,发动机最大功率190马力,峰值扭矩260牛·米。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,启辰大V的内饰设计走了素雅路线,整体设计很耐看。启辰大V的车头给人一种十分简约的感觉,看起来简洁干净。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
启辰大V?2022款 260T 黑马版·爱豆油耗高吗,让我们来看看广大车主对2022款 260T 黑马版·爱豆针对参配数据的看法吧:网友@yleeb说道:“一般情况下,这辆车的油耗比较稳定,还算比较低的。”
网友@weili1129868说道:“从目前的情况来看,这辆车还有很大的提升空间,以目前的油耗来看,这辆车还算正常,毕竟平时都是在市区里跑,偶尔开几次高速,再加上新买的车,还需要磨合。”
网友@阿尔沙文23说道:“从性价比上来说,我还是给它5星吧,这辆车的价格并不贵,一般人都能买得起,而且这辆车还兼顾了实用性和经济性,非常适合家用,而且开了这么久,一点问题都没有。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文在早高峰过后略带拥堵的城市道路中,全程开启20℃空调,最终平均时速30.2km/h(车机数据),百公里油耗5L/100km;从整个动力流的数据来看,启辰大V DD-i插混在城市道路中,有85%左右的能耗都是纯电驱动。
并且大电池带来优势也进一步降低了车辆的综合油耗,海豹DM-i“121km”版本车型WLTC综合油耗最低是08L/百公里,“200km”版本WLTC综合油耗更是只有0.84L/百公里,综合续航超1300公里,这些数据同级合资B级车都比不了。