现在的人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。如果你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是零跑C11和合创Z03。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 零跑C11 | 合创Z03 | |
对比车型 | 2021款 尊享版 | 2021款 620 Z潮版 | |
所属品牌 | 零跑汽车 | 合创汽车 | |
官方指导价 | 20.98 万 | 16.88 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为零跑C11?2021款 尊享版?20.98万元,合创Z03 2021款 620 Z潮版 16.88万元,两者间的差价为4.1万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 尊享版 | 2021款 620 Z潮版 | |
车长 | 4750 | 4602 | |
车宽 | 1905 | 1900 | |
车高 | 1675 | 1645 | |
轴距 | 2930 | 2750 |
零跑C11长宽高为4750/1905/1675mm,轴距为2930mm,合创Z03长宽高是4602/1900/1645mm,轴距为2750mm,零跑C11在车身尺寸方面表现比合创Z03要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 零跑C11 | 合创Z03 | |
对比车型 | 2021款 尊享版 | 2021款 620 Z潮版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | ● | - | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配? -无 |
安全配置方面,这两辆车都搭载了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别,零跑C11多了前排侧气囊、胎压显示、并线辅助、倒车车侧预警系统。舒适配置方面,零跑C11多了自动泊车入位、主动闭合式进气格栅、电池预加热、内置行车记录仪、多色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃,合创Z03多了电动后备厢、电动后备厢位置记忆、防紫外线玻璃、车内香氛装置。安全配置方面,两车各有侧重。舒适性配置上则是零跑C11占据优势。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 零跑C11 | 合创Z03 | |
对比车型 | 2021款 尊享版 | 2021款 620 Z潮版 | |
工信部纯电续航(KM) | 610.0 | 620.0 | |
驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | |
电动机总马力(Ps) | 272 | 218 | |
电动机总功率(kW) | 200.0 | 160.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 360 | 225 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
动力方面,这两辆车均搭载了一套纯电动系统。零跑C11配备了后置电动机,电动机总马力272马力,总扭矩360牛·米。合创Z03配备了前置永磁同步电动机,电动机总马力218马力,总扭矩225牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然零跑C11更高,但它的综合性价比并不差。合创Z03的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
收起随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。如果你最近打算购买一辆紧凑型SUV的话,不妨看看今天介绍的这两款车型,它们分别是合创Z03和零跑C11。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 合创Z03 | 零跑C11 | |
对比车型 | 2021款 620 长续航潮智版 | 2021款 豪华版 磷酸铁锂 | |
所属品牌 | 合创汽车 | 零跑汽车 | |
官方指导价 | 15.88 万 | 17.98 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为合创Z03?2021款 620 长续航潮智版?15.88万元,零跑C11 2021款 豪华版 磷酸铁锂 17.98万元,两者间的差价为2.1万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 620 长续航潮智版 | 2021款 豪华版 磷酸铁锂 | |
车长 | 4602 | 4750 | |
车宽 | 1900 | 1905 | |
车高 | 1645 | 1675 | |
轴距 | 2750 | 2930 |
合创Z03长宽高是4602/1900/1645mm,轴距是2750mm,零跑C11长宽高为4750/1905/1675mm,轴距为2930mm,零跑C11在车身尺寸方面表现比合创Z03要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 合创Z03 | 零跑C11 | |
对比车型 | 2021款 620 长续航潮智版 | 2021款 豪华版 磷酸铁锂 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配? -无 |
安全配置方面,这两辆车都搭载了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别,零跑C11多了胎压显示、并线辅助、倒车车侧预警系统。舒适配置方面,合创Z03多了电动后备厢、电动后备厢位置记忆,零跑C11多了自动泊车入位、主动闭合式进气格栅、电池预加热、内置行车记录仪、多色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、负离子发生器、车载空气净化器。两车的安全性配置算是打了个平手,但零跑C11的舒适性配置会更多。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 合创Z03 | 零跑C11 | |
对比车型 | 2021款 620 长续航潮智版 | 2021款 豪华版 磷酸铁锂 | |
工信部纯电续航(KM) | 620.0 | 510.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | |
电动机总马力(Ps) | 218 | 272 | |
电动机总功率(kW) | 160.0 | 200.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 225 | 360 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
动力方面,这两台车都搭载了一套纯电动系统。合创Z03配备了前置永磁同步电动机,电动机总马力218马力,总扭矩225牛·米。零跑C11配备了后置电动机,电动机总马力272马力,总扭矩360牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,价格上虽然零跑C11更高,但它的综合性价比并不低。合创Z03的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文最近几天有许多网友在关注北京EX5和合创Z03,但是在实际选择哪款车型的时候,有不少人都陷入了选择困难症,那么今天我就为大家带来了这两款车的对比,对比的车型分别是北京EX5 2019款 悦尚版和合创Z03?2021款 620 Z潮版。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 北京EX5 | 合创Z03 | |
对比车型 | 2019款 悦尚版 | 2021款 620 Z潮版 | |
所属品牌 | 北京汽车 | 合创汽车 | |
官方指导价 | 17.99 万 | 16.88 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为北京EX5?2019款 悦尚版?17.99万元,合创Z03 2021款 620 Z潮版 16.88万元,两者间的差价为1.11万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2019款 悦尚版 | 2021款 620 Z潮版 | |
车长 | 4480 | 4602 | |
车宽 | 1837 | 1900 | |
车高 | 1673 | 1645 | |
轴距 | 2665 | 2750 |
北京EX5长宽高为4480/1837/1673mm,轴距是2665mm,合创Z03长宽高为4602/1900/1645mm,轴距为2750mm,北京EX5的车身高度方面略有优势,而合创Z03在长度、宽度、轴距方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 北京EX5 | 合创Z03 | |
对比车型 | 2019款 悦尚版 | 2021款 620 Z潮版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
前排侧气囊 | ● | - | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配? -无 |
安全配置方面,这两台车都标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊,北京EX5多了前排侧气囊、胎压显示,合创Z03多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别。舒适配置方面,北京EX5多了后排侧隐私玻璃,合创Z03多了360度全景影像、全速域自适应巡航、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、前排手机无线充电、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内香氛装置、负离子发生器、车载空气净化器。总体来看,合创Z03的配置要更为丰富。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 北京EX5 | 合创Z03 | |
对比车型 | 2019款 悦尚版 | 2021款 620 Z潮版 | |
工信部纯电续航(KM) | 415.0 | 620.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
电动机总马力(Ps) | 218 | 218 | |
电动机总功率(kW) | 160.0 | 160.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 300 | 225 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
动力方面,这两辆车均搭载了一套纯电动系统,配备了前置永磁同步电动机。北京EX5电动机总马力218马力,总扭矩300牛·米。合创Z03电动机总马力218马力,总扭矩225牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,价格上虽然北京EX5要贵一些,但它的综合性价比并不差。合创Z03的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文现代人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。如果你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是合创Z03和北京EX5。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 合创Z03 | 北京EX5 | |
对比车型 | 2021款 620 长续航潮智版 | 2019款 悦潮版 | |
所属品牌 | 合创汽车 | 北京汽车 | |
官方指导价 | 15.88 万 | 18.99 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为合创Z03?2021款 620 长续航潮智版?15.88万元,北京EX5 2019款 悦潮版 18.99万元,两者间的差价为3.11万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 620 长续航潮智版 | 2019款 悦潮版 | |
车长 | 4602 | 4480 | |
车宽 | 1900 | 1837 | |
车高 | 1645 | 1673 | |
轴距 | 2750 | 2665 |
合创Z03长宽高是4602/1900/1645mm,轴距为2750mm,北京EX5长宽高为4480/1837/1673mm,轴距为2665mm,合创Z03的车身长度、宽度、轴距方面略有优势,而北京EX5在高度方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 合创Z03 | 北京EX5 | |
对比车型 | 2021款 620 长续航潮智版 | 2019款 悦潮版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - | |
前排侧气囊 | - | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配? -无 |
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 合创Z03 | 北京EX5 | |
对比车型 | 2021款 620 长续航潮智版 | 2019款 悦潮版 | |
工信部纯电续航(KM) | 620.0 | 415.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
电动机总马力(Ps) | 218 | 218 | |
电动机总功率(kW) | 160.0 | 160.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 225 | 300 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
动力方面,这两辆车都搭载了一套纯电动系统,配备了前置永磁同步电动机。合创Z03电动机总马力218马力,总扭矩225牛·米。北京EX5电动机总马力218马力,总扭矩300牛·米。
上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然北京EX5稍高,但它的综合性价比并不低。合创Z03的指导价稍低, 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文近日有不少网友在关注AION Y与合创Z03,但是在真正购买哪款车型的时候,不少人都陷入了选择困难症,那么今天我就为大家带来了这两款车的对比,对比的车型分别是AION Y 2022款 70 智领版 磷酸铁锂和合创Z03?2021款 510 潮玩版。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | AION Y | 合创Z03 | |
对比车型 | 2022款 70 智领版 磷酸铁锂 | 2021款 510 潮玩版 | |
所属品牌 | 广汽埃安 | 合创汽车 | |
官方指导价 | 14.76 万 | 13.28 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为AION Y?2022款 70 智领版 磷酸铁锂?14.76万元,合创Z03 2021款 510 潮玩版 13.28万元,两者间的差价为1.48万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 70 智领版 磷酸铁锂 | 2021款 510 潮玩版 | |
车长 | 4410 | 4602 | |
车宽 | 1870 | 1900 | |
车高 | 1645 | 1645 | |
轴距 | 2750 | 2750 |
这两辆车高度都是1645mm,AION Y长度宽度是4410/1870mm,合创Z03长度和宽度为4602/1900mm,轴距均为2750mm,合创Z03在车身尺寸方面表现比AION Y要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | AION Y | 合创Z03 | |
对比车型 | 2022款 70 智领版 磷酸铁锂 | 2021款 510 潮玩版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配? -无 |
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | AION Y | 合创Z03 | |
对比车型 | 2022款 70 智领版 磷酸铁锂 | 2021款 510 潮玩版 | |
工信部纯电续航(KM) | 500.0 | 510.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
电动机总马力(Ps) | 184 | 184 | |
电动机总功率(kW) | 135.0 | 135.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 225 | 225 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
动力方面,这两台车均搭载了一套纯电动系统,配备了前置永磁同步电动机。AION Y电动机总马力184马力,总扭矩225牛·米。合创Z03电动机总马力184马力,总扭矩225牛·米。
上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,价格上虽然AION Y稍高,但它的综合性价比并不低。合创Z03的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
查看全文随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。如果你最近打算购买一款紧凑型SUV的话,不妨看看今天介绍的这两款车型,它们分别是零跑C11和合创Z03。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 零跑C11 | 合创Z03 | |
对比车型 | 2021款 豪华版 磷酸铁锂 | 2021款 620 Z潮版 | |
所属品牌 | 零跑汽车 | 合创汽车 | |
官方指导价 | 17.98 万 | 16.88 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为零跑C11?2021款 豪华版 磷酸铁锂?17.98万元,合创Z03 2021款 620 Z潮版 16.88万元,两者间的差价为1.1万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 豪华版 磷酸铁锂 | 2021款 620 Z潮版 | |
车长 | 4750 | 4602 | |
车宽 | 1905 | 1900 | |
车高 | 1675 | 1645 | |
轴距 | 2930 | 2750 |
零跑C11长宽高为4750/1905/1675mm,轴距是2930mm,合创Z03长宽高为4602/1900/1645mm,轴距是2750mm,零跑C11在车身尺寸方面表现比合创Z03要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 零跑C11 | 合创Z03 | |
对比车型 | 2021款 豪华版 磷酸铁锂 | 2021款 620 Z潮版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配? -无 |
安全配置方面,这两台车都配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别,零跑C11多了胎压显示、并线辅助、倒车车侧预警系统。舒适配置方面,零跑C11多了自动泊车入位、主动闭合式进气格栅、电池预加热、内置行车记录仪、多色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃,合创Z03多了电动后备厢、电动后备厢位置记忆、防紫外线玻璃、车内香氛装置。安全配置方面,两车各有侧重。舒适性配置上则是零跑C11占据优势。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 零跑C11 | 合创Z03 | |
对比车型 | 2021款 豪华版 磷酸铁锂 | 2021款 620 Z潮版 | |
工信部纯电续航(KM) | 510.0 | 620.0 | |
驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | |
电动机总马力(Ps) | 272 | 218 | |
电动机总功率(kW) | 200.0 | 160.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 360 | 225 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
动力方面,这两辆车均搭载了一套纯电动系统。零跑C11配备了后置电动机,电动机总马力272马力,总扭矩360牛·米。合创Z03配备了前置永磁同步电动机,电动机总马力218马力,总扭矩225牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然零跑C11稍高,但它的综合性价比并不低。合创Z03的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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