2021款?2.0T?领克09自动版购车手册 | |||
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大家买车的时候一定都研究过车辆的配置表吧,那上面琳琅满目的数字和密密麻麻的“小黑点”,有没有触发你的密集恐惧症?其实这其中的每一个数字和每一项配置都体现着车辆的竞争力,认真比较后才能挑出那款最适合你的车型。今天我们要说的是领克09,它在同级别中的关注度还是不错的。
领克09车头呈现出简洁流畅的设计风格,看起来十分优美,视觉效果不错,配合黑色饰物,让整体的质感更加出众。
该车长宽高5042/1977/1780mm,轴距2984mm,车侧看起来非常狭长,流畅的线条显得很大气。
该车前后轮胎规格均为275/45 R20,采用了精致的轮圈设计。
领克09内饰看上去非常新潮,采用银色饰条进行装饰,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
领克09第二排空间比较充裕,第三排空间较为一般,最好不要长途乘坐。此外,这款车配备后排头部气囊、后排侧隐私玻璃、后排独立空调、后座出风口。
领克09配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率254马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗9L/100km。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,功能配置方面,领克09配备了道路交通标识识别、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统、胎压显示、前/后排头部气囊等配置。领克09配备了可开启式全景天窗,不但能够提升整车的采光率,也能在空气质量不错的时候打开通风。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
领克09?2.0T?自动版油耗高不高,让我们来看看广大车主对2021款 2.0T Ultra 六座针对参配数据的看法吧:网友@huang@123说道:“我觉得性价比很高,安全性也很好。车内的配置也很好,符合年轻人的审美。”
网友@legend1999说道:“开了3900公里,有3100公里在城市拥堵路段跑,800多公里在郊外玩,油耗13.2,今天早上不拥堵,预计做完首保后油耗还会降一些”
网友@xigua2004说道:“油耗只有三星,对我来说,油耗有点高,开了1150公里,油耗只有12,现在油价这么高,养车的成本也太高了吧?”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
收起从官方数据我们可以得知,领克09百公里综合油耗为2.8L,而领克09百公里真实油耗为5.6L。领克09,是领克全新旗舰轿车,这款车型基于沃尔沃SPA架构,新车定位中大型豪华SUV。
领克09搭载2.0T混动系统,其中MHEV车型搭载Drive-E2.0TDT5-8AT动力总成,最大输出功率187kW,峰值扭矩为350N·m。百公里油耗为7.9L(NEDC)/9L(WLTC)。Lynk&Co09PHEV该车型搭载Drive-E2.0TDT8-8AT动力总成,通过P1(电机位于变速箱前,曲轴上方)+P4双电机(电机位于后桥),最大输出功率317kW,峰值扭矩659Nm,百公里加速仅需5.6秒。
此外,在PHEV版上,还配备了智能能源管理系统,可根据“路线图”智能重构“电力地图”,进一步优化发动机的功率。输出,使充满电时百公里油耗仅为2.8L(WLTC)。
全系车型标配铝制前双横臂独立悬挂和后一体化多连杆独立悬挂,铝制部件占比48%,有效减轻了整车重量。此外,前悬架采用双横臂形式,后悬架采用多连杆,在操控性和舒适性上取得了很好的平衡。 查看全文
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通常中大型SUV都倾注了厂家的大量心血,毕竟到了这个级别,没点真本事很难在市场上立足。特别是在参数配置上,即便达不到满分,那也不能太差,否则其他方面再优秀,也很难被消费者接受。作为一款指导价28.59万元的车型,领克09的实力如何呢?我们一起来看看吧。
领克09车头呈现出炫酷的设计风格,动感年轻的气息很浓郁。
该车长宽高5042/1977/1780mm,轴距2984mm。车侧呈现出纤长的设计风格,优雅的姿态令人过目难忘。
该车采用了运动的轮圈设计,前后轮胎规格均为275/45 R20。
领克09内饰呈现出炫酷的设计风格,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。
领克09第二排空间比较充裕,第三排空间较为一般,最好不要长途乘坐。此外,这款车配备后排头部气囊、后排侧隐私玻璃、后座出风口。
领克09配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率254马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗9L/100km。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,领克09的车头在设计上非常年轻,这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。领克09的内饰看起来颇具年轻的感觉,整体设计很耐看。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
领克09?2.0T?自动版油耗多少,让我们来看看广大车主对2021款 2.0T Halo 七座针对参配数据的看法吧:网友@ggffssdvtrbdf说道:“市区的话,也就是11块钱,8块5块钱,这样的车,还算正常。”
网友@Bing_gege233518说道:“性价比无与伦比,相对于我个人的需求,不然我干嘛要花30块钱买国产车?”
网友@wzy5233说道:“我个人认为,这是一款性价比最高的三十万车型,基本上满足了我所有的期待。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文合资大7座,2.0T自动挡,油耗低好保养的豪华SUV
1、最低荷电状态油耗:5L/100km 2022款唐DM-i相较于上代车型(DM)最大的变化就是,换装了新一代的“DM超级混动系统”,进一步优化了油耗。
2、空间表现上,作为一款大7座合资SUV,前排与第二排的腿部以及头部空间自然不用过于担心,事实上在这一点它虽然没有日系品牌汉兰达那样的造诣,但应对日常使用已经足矣。而第三排空间根据实际体验来看,也并没有那么不堪。
3、来到车内,星途揽月同样搭载了双13英寸大联屏,搭配上触控式空调面板,提升了整车科技感。另外,座椅布局方面,全系采用了7座布局。
4、星途VX定位一款7座中大型SUV,是星途家族中的旗舰SUV,它基于在2020年北京车展上发布的全新M3X火星架构所打造。外观来看,整体造型看起来很容易留给人印象,作为一台中大型SUV,庞大的体型自带气场了。
车市调查组:2.0T自主SUV,到底哪几款最省油?
途观L 0T 186马力 L47挡双离合 雷克萨斯NX 0L 150马力 L4CVT无级变速 正常情况下,SUV由于体积大、重量大,耗油量大。 不过在众多SUV中,还是有比较省油的车型,比如以下五款车型。
不过国六的发布,三缸机的省油节能优势,将成为趋势。动力也不算差,而且在15万以内的自主品牌SUV里。
最省油的suv国产车个人认为宝骏车型,良好的驾驶习惯有:控制最佳转速行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。不论在哪个挡位,均保持发动机转数在2200-2500左右。
几款国产suv省油车 T70 8L/8T野马 国产suv质量省油。野马是唯一一款带有自吸和涡轮增压的新车型。虽然还没有大批量上市,但是从已经购买的网友来看,这款车的油耗还算不错。
近日,美国权威媒体《消费者报告》针对50多款SUV车型进行了燃油经济性测试,其中评选出了2019年度十款最省油的四驱SUV。
宝骏510定位小型SUV,当前的人气小生,小型SUV的销量王者。车身尺寸与外观方面和现款车型保持一致,个性十足的分体式灯组让人印象深刻。
一车多用“全能”皮卡,2.0T+8AT配四驱系统这车真香
去年12月份长安汽车推出了一款全新的皮卡车型——长安览拓者,它不仅拥有很强的装载能力,较好的通过性,另外还兼顾了车内的乘坐舒适性,做到了可拉货、可家用、可越野,可以说算得上一款“全能皮卡”。
动力方面,领克09全系搭载的是0T发动机+48V轻混系统,发动机最大功率为254马力,峰值扭矩350牛米,与之匹配的是8AT变速箱。全系提供全时四驱系统,顶配车型还可选装可变悬架功能。
动力方面,北京BJ60全系搭载0T+48V轻混系统,最大功率267马力,峰值扭矩406牛米,匹配8AT变速箱,标配分时四驱系统,整体动力水平非常不错。
全系标配0T+8AT 动力方面,冒险家全系标配0T高功率发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390牛·米,匹配8速手自一体变速箱,参数上绝对是同级别车型中很高的水准了。
奇瑞的1.6T和长安的2.0T,谁更省油?
1、性能更强的发动机,带来更高的油耗是正常的,毕竟任何事物都要遵循能量守恒定理,要想马儿跑得快,要让马儿吃得饱。所以来看,奇瑞的6T与长安的0T根本就没有可比性。
2、因为奇瑞的发动机是那种小排量的发动机,所以在与耗油方面来说,奇瑞的耗油量比长安的耗油源量要少很多,我之前有一个同学买奇瑞的车子,就是因为奇瑞的车子,他的号有那样非常的的好。
3、长安CS75PLUS售价区间69 ~ 149万韩元中,0吨动力车型售价区间为199 ~ 149万韩元,但只有2件,选择性比西湖8更丰富。从定价可以看出,西湖8是亲民。
1.5t和2.0t哪个省油
T与0L根据整体对比,5T更实用以及省油,主要是通过3个方面判断发动机、性能、油耗。
t发动机更省油,但0t发动机会更强劲。与0t发动机相比,5t发动机排量更小,因此燃油经济性更好。同样排量的涡轮增压发动机如果和自然吸气发动机相比,肯定是涡轮增压发动机油耗更大。
t和0的区别有:普通道路上行驶区别、高速道路上行驶区别、维护保养方面区别。5t更省油。
长城2.0T发动机和长安2.0T发动机哪个省油?
1、至于题主提到的长城0T与长安0T发动机谁更省油的问题,这个实在讲,很难有一个十分确定的答案。
2、这个0T发动机独立开发的长安汽车是非常好的,甚至本田汽车都不好,而且最受欢迎的是携带这个0T发动机长安CS95价格不到140,000,价格良好。其次,最新的0T发动机在长城中,该发动机的强度同样强壮。
3、根据型号的不同,0版在理论上会更省油,因为T版是新型发动机,比普通发动机要好。 具有涡轮增压油耗的同一个车型更高。 查看全文
不用说,坦克500在今年的成都车展上大放异彩。申报信息的公布,表明离上市又近了一步;风靡国外多年的Corolla CROSS终于要上市了;最新售价版的大众途锐GLB 2.0T也是期待已久,老爸的车也很重要。
这三款车到底实力如何?它们会对市场产生什么影响?让功夫车带你去看看吧。
(一)坦克500油耗曝光,唯一悬念是价格?
作为坦克品牌独立后推出的第一款车型,坦克500的表现相当全面。
新车采用了全新的设计语言。即使面对工信部的魔镜照,也难掩其硬朗的气质,宽大的车身和超高的离地间隙,自然自带气场。宽大的镀铬横幅进气格栅和厚重的镀铬装饰包可以说是霸道侧漏。
新车车身尺寸为5070*1934*1905mm,轴距为2850mm,装载能力出众,可与丰田兰德酷路泽一较高下。
申报信息还公布了坦克500的接近角和离去角,分别为30度和24度,相当硬核。新车将提供博格华纳第三代智能四驱系统和全地形越野功能,让用户自由征服更极端的路况。根据公告,坦克500还将提供挂车资质,不带刹车的挂车为0.75吨,带刹车的挂车为2.5吨。就定位而言,它真的准备好了。
坦克500最大的亮点就是它的动力系统。长城自主研发的3.0T V6发动机采用双喷射系统和高滚流比燃烧设计。挖掘发动机性能卓越,最大马力354马力,最大扭矩500Nm,均达到国际一线水平。热效率高达38.5%。
与之匹配的也是长城自主研发的国内唯一纵置9AT变速箱。这款变速箱的最大负载力矩可以达到750Nm,绝对给力。变速箱还配备了输出灵活的液力变矩器,换挡更平稳舒适,可靠性更好。
作为一款车型,长城还首次公开了坦克500这款C级硬派SUV的油耗,每把人体工学座椅的综合油耗为10.69L。
100km,表现也很不错。比同级别的陆地巡洋舰低很多,比路虎卫士和大切诺基高不到一个油位。考虑到这两款车的体积要小得多,Tank 500 的性能相当不错。
目前最大的悬念就是价格。长城在这方面是严格防御的。现在大家只是猜测,会有28万,和另一款国产旗舰领克09一致。如果是这个价格,功夫车估计500坦克肯定会死人,再造爆款也没问题.
(2) 卡罗拉CROSS定位是关键
全新卡罗拉CROSS吉利荣威SUV是丰田卡罗拉的衍生SUV。这款车型诞生于被誉为神车发源地的台湾省丰田中坜厂。 Sienta、Altis GR Sport等经典车型均由该厂研发部门研发。 包括当前的花冠CROSS。
这些汽车也成为了世界上最畅销的车型。比如Corolla CROSS最早是在北美流行的,现在要引入中国。
从外观上看,一汽丰田的卡罗拉CROSS基本沿用了海外的设计。新车基于TGNA GA-C平台打造,属于非常典型的跨界车型。跨界车独有的黑色轮拱和犀利的侧围装饰,更显“野性”气息。
新车的申报车身尺寸为4460*1825*1620mm,轴距为2640mm,与C-HR轴距一致,但长宽略有优势,属于入门级紧凑型SUV尺寸.新车提供R17和R18两种轮胎规格,定位会略高于C-HR。
卡罗拉动力CROSS提供与亚狮同款的M20E 2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,最大扭矩209Nm,最高时速180km/h,油耗申报值6.12L /100km,略高于C-HR。这款发动机最大的优点就是非常成熟,动力性能好,效率高。与带起步档的CVT变速箱相匹配。新能源卡车长4.2米。它具有快速的动力响应和良好的乘坐舒适性。这是一个非常成熟的力量组合。
总的来说,卡罗拉CROSS产品的实力应该不错。它的设计非常有个性,继承了丰田的高品质。但现在最大的问题是定位。荣放和C-HR之后,丰田想在里面插上一款新车型,就像凯美瑞和卡罗拉的亚洲狮。从目前的市场表现来看,亚狮未能成为卡罗拉和凯美瑞的热门车型。南汽2021年的ROSS能否脱颖而出,就看丰田能否在暴风雨来临之前的运营能力了。
(3) GLB新增2.0T,能否越级挑战?
GLB是奔驰推出的父系车型。虽然从名字上看它的定位应该是GLA和GLC,但事实并非如此。
首先从外观上看,GLA和GLC是典型的都市SUV风格,而GLB则是在都市美学的基础上加入了一些硬派SUV的气息。它使用了大量的直线,看起来更霸气。
其次,从空间设计来看,GLB的车身尺寸为4638*1834*1700mm,轴距达到了2829mm。考虑到它是一个前驱平台,它的后排空间几乎和GLC的头部空间一样好,甚至还要多一些,这很吓人。
GLB有很多争议。对于初学者来说,六座配置的Cullinan's Terrier 是Kingpin 版。很多人觉得这个尺寸做六个座位有点舍不得;其次是全系匹配的1.3T发动机,很有三缸的感觉。
但是GLB定位本身就是爸爸
车子,虽然它的第三排空间真的很小,但是孩子坐着或者短途通勤真的够用了。 1.3T发动机性能还是不错的,加速也不错。9个指南4×4.4秒,还省油。所以虽然争议很大,但是GLB但量一直很火爆。
而现在GLB又新增了2.0T配置、动力增强相对明显,能更好地满足用户的动力需求,更好地丰富产品线,有望促进销售增长。
关键是价格,GLB它一直被定义为30万级,但实际上它的空间并没有失去Q5、X3、GLC,外表甚至更霸气。2.0T配置后,它能发起越级挑战吗?让我们拭目以待。
(4)功夫拍案
这三款车都有爆款的潜力,坦克500几乎是预定爆款。毕竟这个级别的对手都是天价,无论是28万还是30万,都有可能像坦克300一样难找;卡罗拉CROSS在国外是神车,质量值得信赖,关键是价格,这个水平的需求相当大;至于GLB,新增2.0T配置一定是很加分的,如果是家用的话,无论是外观、空间还是性能,都不会输Q5、X3、GLC,性价比相当突出。
你最期待哪辆车? 查看全文