皓影新能源内饰怎么样

不得不说，现如今新款的车型在外观设计上都挺个性，虽然各有特色但总体颜值都不低，然而，在内饰设计上差距就显现出来了。有的车型虽然价格不算太高，不过内饰仍然做得很精致。如果你正打算购买一款紧凑型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆皓影新能源。

皓影新能源内饰看起来颇具低调的感觉，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

皓影新能源方向盘采用了真皮材质，能带来更明显的高级感。

皓影新能源仪表盘呈现出时尚的设计风格，这样的设计与内饰有较好的融合度，显示效果也不错。

皓影新能源中控屏尺寸为7英寸，并配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统、道路救援呼叫等五项配置。

该车采用了仿皮、真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

皓影新能源后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。同时，这款车配备后座出风口、后排侧隐私玻璃、后排控制多媒体、后排头部气囊。

最后来做个总结，同时，皓影新能源配备了电动后备厢位置记忆、雨量感应式雨刷、可变转向比、温度分区控制、HUD抬头数字显示、自动驻车、手动后排侧遮阳帘等配置。皓影新能源搭载了可开启式全景天窗，面积很大，视觉效果很不错，而且采光率很高。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2022款 e:PHEV 2.0L 尊享版?皓影新能源内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2022款 e:PHEV 2.0L 尊享版针对内饰的看法吧：网友@slggk666说道：“内饰整体风格就比较的一般了，中规中矩吧，感觉这个价位它的做工用料方面还是挺不错的，整体的风格并不是特别的满意。全黑的内饰相比较它的外观来说，视觉感受不强”

网友@太平洋网友说道：“平时在城区开车，感觉底盘的软硬程度以及车辆的隔音效果还是很不错的。可一旦在复杂的户外用车，底盘的整体品质感就下降了一个级别。”

网友@古墓丽影人1说道：“坐着还是比较舒服的，因为它的座椅有一定的支撑性，而且还可以调节，车子底盘有些偏硬有时候会觉得减震效果没有那么好，如果能处理的再细腻一些就好了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不得不说，现在新款的车型在外观造型上的设计都很不错，虽然风格迥异但是总体颜值都挺高。然而，在内饰设计上差距就显现出来了。有些车型虽然价格比较低，但是内饰却一点没有拉胯。今天介绍的这款皓影新能源，指导价为29.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

皓影新能源内饰看起来颇具淡雅的感觉，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

皓影新能源方向盘采用了真皮材质，看起来质感较为出众。

皓影新能源仪表盘呈现出时尚的设计风格，这样的设计符合车型定位，数据的显示也很清晰。

皓影新能源中控屏尺寸是7英寸，并标配了道路救援呼叫、车联网、蓝牙/车载电话等五项配置。

这款车配备了仿皮、真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理，同时这款车配备驾驶位座椅记忆。

皓影新能源后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。此外，这款车配备后排侧隐私玻璃、后排控制多媒体、后座出风口、后排头部气囊。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，另外，皓影新能源标配了电动后备厢、自动泊车入位、手动后排侧遮阳帘、主动降噪、雨量感应式雨刷、负离子发生器、360度全景影像、自动驻车、自动空调、电动后备厢位置记忆等配置。皓影新能源的内饰彰显了素雅的气质，简约而不简单，细节中透着几分雅致。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

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网友@古墓丽影人1说道：“内饰上的设计我非常的满意，做工用料都挺不错的，非常厚道，车内的储物空间设计也是比较的多，使用很方便”

网友@slggk666说道：“整体的舒适性表现也是非常出色，隔音效果特别的棒，可以隔绝掉大部分的噪音，宽大的座椅是非常的柔软舒适，支撑性很足，能很好的贴合我的腰背。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于车企而言，生产制造一款新车绝非容易的事，方方面面都需要考虑到。就比如在内饰设计上，各大车企都在费尽心思地“抒写”风格，以迎合市场的主流审美，满足消费群体的需求。如果你想买一辆紧凑型SUV，那可以了解下今天介绍的皓影新能源。

皓影新能源内饰给人一种非常新潮的感觉，对年轻群体颇具吸引力。

皓影新能源三辐式方向盘采用了真皮材质，细节方面的高级感很到位。

皓影新能源仪表配备了7英寸的屏幕，这样的造型符合大多数人的审美，参数的读取也很方便。

皓影新能源中控屏使用悬浮式的设计，尺寸是7英寸，给人一种非常简单的感觉，除了看着美观，实用性也不错。另外，中控屏标配了蓝牙/车载电话、导航路况信息显示、GPS导航系统等五项配置。

这款车采用了仿皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。

皓影新能源后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。另外，这款车配备后排侧隐私玻璃、后排头部气囊、后座出风口。

最后来做个总结，皓影新能源配备了可开启式全景天窗，车内空间非常通透，而且遇到好天气抬头就能看到蓝天。皓影新能源的内饰造型很年轻，整体造型可圈可点。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

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网友@slggk666说道：“整体的舒适性表现也是非常出色，隔音效果特别的棒，可以隔绝掉大部分的噪音，宽大的座椅是非常的柔软舒适，支撑性很足，能很好的贴合我的腰背。”

网友@古墓丽影人1说道：“内饰上的设计我非常的满意，做工用料都挺不错的，非常厚道，车内的储物空间设计也是比较的多，使用很方便”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不得不承认，现如今新款的车型在外观设计上都挺个性，虽然风格迥异但是总体颜值都挺高。然而，在内饰设计上差距就显现出来了。有的车型虽然价格不算太高，不过内饰仍然做得很精致。今天就带大家来看看这款皓影新能源。

皓影新能源中控屏尺寸为7英寸，并配备了道路救援呼叫、车联网、导航路况信息显示等五项配置。

该车配备了仿皮、真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

皓影新能源后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。此外，该车配备后排控制多媒体、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊、后座出风口。

又到了最后的总结环节，皓影新能源标配的是可开启式全景天窗，采光效果很棒，让车内更加明亮通透，提升了乘坐体验。再看下配置，皓影新能源配备了车联网、无钥匙启动系统、前排手机无线充电、全速域自适应巡航、车道偏离预警系统、GPS导航系统等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

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网友@slggk666说道：“内饰整体风格就比较的一般了，中规中矩吧，感觉这个价位它的做工用料方面还是挺不错的，整体的风格并不是特别的满意。全黑的内饰相比较它的外观来说，视觉感受不强”

网友@古墓丽影人1说道：“坐着还是比较舒服的，因为它的座椅有一定的支撑性，而且还可以调节，车子底盘有些偏硬有时候会觉得减震效果没有那么好，如果能处理的再细腻一些就好了。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

对于车企而言，一款车的生产制造绝非易事，方方面面都需要考虑到。就像在内饰设计这个层面，各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格，以迎合现在市场的主流，满足消费者的需求。今天为大家介绍的是皓影新能源，它的实力如何我们就一起往下看吧。

皓影新能源内饰设计走了简约路线，对称式中控台采用了银色饰条进行装饰，看着相当干净清爽。

皓影新能源方向盘使用了三辐式的设计，并采用了塑料材质，质感方面比较一般。

皓影新能源仪表呈现出个性的设计风格，新潮的设计元素让人一眼就记住了它。

皓影新能源中控屏设计走了简约路线，采用了悬浮式的设计，尺寸是7英寸，布局合理，且看起来很美观。同时中控屏标配了道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、车联网等五项配置。

这款车采用了仿皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。

皓影新能源后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。此外，该车配备后座出风口。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，再看下配置，皓影新能源标配了主动降噪、全速域自适应巡航、胎压报警、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、可变转向比、车联网、前排手机无线充电、自动驻车、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、远程启动、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、GPS导航系统、倒车影像，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。来到后排，皓影新能源后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2022款?混动?皓影新能源自动版内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2022款 e:PHEV 2.0L 豪华版针对内饰的看法吧：网友@太平洋网友说道：“车子的内饰整体设计还是非常有感觉的，整体的设计非常漂亮，做工也够精细，该有的功能都有，也算是比较实用的一款车。”

网友@古墓丽影人1说道：“坐着还是比较舒服的，因为它的座椅有一定的支撑性，而且还可以调节，车子底盘有些偏硬有时候会觉得减震效果没有那么好，如果能处理的再细腻一些就好了。”

网友@古墓丽影人1说道：“内饰上的设计我非常的满意，做工用料都挺不错的，非常厚道，车内的储物空间设计也是比较的多，使用很方便”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）