雷凌与卡罗拉的配置对比图片,雷凌与卡罗拉的配置对比图
在雷凌与卡罗拉的配置对照当中,存在若干显著的差别。首先,雷凌全系列均配备了 LED 大灯,然而在卡罗拉里,唯有高配版本才具备 LED 灯。
其次,卡罗拉全系列标准配置前雾灯,而雷凌的最低配版本未装配前雾灯。
再者,就巡航系统而言,卡罗拉全系列标准配置 ACC 定速巡航,而雷凌的最低配版本则缺失这项配置。
此外,卡罗拉的后排座椅不具有放倒功能,但配备了座椅加热功能,这些皆是雷凌全系列所不存在的。
最后,卡罗拉还配备了后视镜加热以及车内氛围灯,这两项配置在雷凌全系列中同样也是没有的。
具体来讲,入门级别的卡罗拉车型比雷凌的官方指导价高出 4000 元,而这多出的价格换得了 ACC 自适应巡航、自动大灯、彩色电脑显示屏以及后视镜加热等功能。
卡罗拉运动版则额外增添了运动套件、17 英寸轮毂、换挡拨片以及红黑配色的座椅。这套运动套件涵盖前保险杠扰流板、后保险杠扰流板、后尾翼以及 17 英寸铝合金轮毂等。
相较而言,雷凌运动版的变化相对较小,仅仅是更替了更大尺寸的轮毂和另一种样式的 LED 大灯。
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卡罗拉发动机参数表,卡罗拉发动机参数配置
卡罗拉提供了两种发动机选项,分别是 1.2 升涡轮增压发动机和 1.8 升自然吸气发动机。其中,1.2 升涡轮增压发动机的最大输出功率为 85kw,最大扭矩可达 185 牛米。而 1.8 升自然吸气发动机的最大输出功率为 72kw,最大扭矩为 142 牛米。
对于 1.2 升涡轮增压发动机而言,其在 5200 到 5600 转每分钟时能够输出最大功率,在 1500 到 4000 转每分钟时能够产生最大扭矩。这款发动机还运用了 vvt-iw 技术,并采用了铝合金缸盖缸体,与之相匹配的是 cvt 变速箱。
另一方面,1.8 升自然吸气发动机在 5200 转每分钟时可达到最大功率,在 3600 转每分钟时输出最大扭矩。它同样采用了 vvt-i 技术,并使用铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为 53kw,最大扭矩为 163 牛米。
卡罗拉的悬挂系统颇为出色,前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架采用 E 型多连杆独立悬架,为车辆赋予了稳定的行驶性能。
总体来讲,卡罗拉的发动机性能和行驶品质均十分优秀,尤其是混动版车型的燃油经济性表现极为出色。倘若您对卡罗拉心生兴趣,建议前去试驾,感受一下它卓越的性能和经济性。
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14卡罗拉是一款由丰田汽车公司推出的轿车,它以其精致的外观、出色的性能和贴心的服务,赢得了众多消费者的青睐。
14卡罗拉的外观与大众的车型有所不同,它拥有更加精致的车身线条,有一种独特的魅力,让人对其无法抗拒。
14卡罗拉的空间布局
14卡罗拉的空间布局得当,它的内部空间宽敞明亮,驾驶员的位置足够安全舒适,驾驶位靠背可以调节。座椅设计出色,贴合人体曲线,让驾驶者在长途行驶中舒适安心。
14卡罗拉具有多个可调节的存储空间,可以满足不同消费者的需求。
14卡罗拉的动力性能
14卡罗拉的动力性能也是一等一的,它搭载了1.8升发动机,最大功率可达130马力,最大扭矩可达171N·m,性能十分出色。
14卡罗拉的变速箱也是一等一的,它搭载了7速双离合变速箱,可以更好的满足消费者的需求,在高速行驶的时候也可以保持较好的排放性能。
14卡罗拉的舒适性
14卡罗拉也拥有出色的舒适性,它搭载了德国原装进口的车载空调,在高温天气里可以让驾驶者感受到清凉舒适的空气,让行驶过程更加轻松舒适。
14卡罗拉还配备了一系列的安全配置,如ABS防抱死制动系统、多气囊侧气囊等,可以最大程度的保障驾驶者的安全。
14卡罗拉的价格
14卡罗拉的价格也是其最大的卖点,它的价格仅为12.8万左右,价格相当合理,可以让更多的消费者买得起,满足不同消费者的需求。
14卡罗拉的售后服务
14卡罗拉的售后服务也是一流的,它在全国各地有着完善的营销服务网络,让消费者可以在离家最近的经销商处得到更好的服务,让消费者可以放心的购买与使用。
总的来说,14卡罗拉是一款性价比极高的轿车,它以其精致的外观、出色的性能和贴心的服务,让消费者深深着迷。
14卡罗拉不仅价格合理,而且有着完善的售后服务,它将成为消费者心中不可或缺的汽车选择。
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2019新款卡罗拉先锋版配置:
动力和高配没有差别,主动刹车、自适应巡航、日间行车灯都是标配,配置方面做得不错,但先锋版是低配,内饰配置多为塑料,有些廉价感,且没有天窗,缺少吸引年轻人的亮点;
动力日常驾驶绝对够用,高速动力充沛,操控稳定性好,刹车性能出众,但外观运动,底盘较低,影响通过性;
后排空间问题,后排中间地板凸起较高,后排空间较为局促,乘坐舒适性一般,隔音性能偏差,但悬架滤振效果不错。查看全文
在当前竞争激烈的汽车市场中,只有综合优势突出的产品车型才能脱颖而出。一汽丰田的卡罗拉锐放便是这样一款车型。作为卡罗拉车系的首款紧凑SUV,锐放在东南亚、南美等市场赢得了口碑,同时在台湾市场也取得了2021年全年销冠的佳绩。接下来,我们将从操控、实用、空间和安全四个方面为您详细解读锐放车型。
操控:轻松驾驶,最小转弯半径5.2米
锐放继承了卡罗拉一直以来那种享受手握方向盘时那种驾驭随心,人车合一的乐趣。方向盘很轻便,即使大幅度转动,也并不需要太用力。在转弯过程中,能够明显地感受到轮胎的抓地力,带来踏实稳定的转向动态。虽然车身较高,但是由于出色的悬架控制,侧倾并不明显。连续过弯时,车辆会随着方向盘灵活响应。锐放的最小转弯半径为5.2米,这使其在紧凑级SUV中独具优势。
动力:兼顾动力与油耗
锐放搭载经过轻量化等一系列优化设计的2.0L发动机,不仅拥有超越同级的动力及加速性能,还有着更好的怠速油耗。其0-100加速度为9.8秒,轻松挤进“10秒俱乐部”。
空间:宽适空间,细腻内饰配置
锐放长宽高分别为4460mm*1825mm*1620mm,轴距为2640mm。车内空间宽敞明亮,后排座椅可以按照4/6比例放倒,使空间更具弹性。后备箱容量为438L,可以装载多个大件行李。而且后备箱采用了科学的离地高度设计,并可以自由设置尾门的开启角度,大大提升了便利性。
安全:全方位主被动安全
锐放全系标配新一代ToyotaSafetySense智行安全(TSS系统),集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统于一体,有效降低事故发生几率。同时全系标配7个SRS空气囊,结合高刚性、轻量化车身设计,为乘员提供完备的安全防护。查看全文
1. 车身尺寸:运动版为4635mmX1780mmX1435mm,其他版本为4635mmX1780mmX1455mm,轴距统一为2700mm。
2. 外观设计:新卡罗拉的颜值提升了不少。车头前脸看起来更年轻、更时尚、更精致,LOGO延伸到大灯的设计显得比较精致,大灯造型精致而有神,全黑的大面积中网进气格栅略显气势,左右两边雾灯位置的C字造型装饰配合前扰流板使得车头前脸看起来更酷,立体感更强。
3. 配备电子手刹:全系配备电子手刹。虽然非运动版配备电子手刹没有问题,但运动版也应配备传统手刹,以提供驾驶乐趣。查看全文