现在的人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。假如你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是元PLUS和AION Y。
今天介绍的两款车型指导价分别为元PLUS2022款 510KM 旗舰型15.78万元,AION Y 2022款 80 超长续航版 16.26万元,两者间的差价为0.48万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 元PLUS | AION Y | |
对比车型 | 2022款 510KM 旗舰型 | 2022款 80 超长续航版 | |
所属品牌 | 比亚迪 | 广汽埃安 | |
官方指导价 | 15.78 万 | 16.26 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
元PLUS的搭配年轻的前脸,采用了矩形的格栅设计,显得非常时尚动感,配合流畅的风格的大灯,活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。
AION Y的前脸年轻十足,细节方面采用了黑色的饰物进行装饰,活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 510KM 旗舰型 | 2022款 80 超长续航版 | |
车长 | 4455 | 4410 | |
车宽 | 1875 | 1870 | |
车高 | 1615 | 1645 | |
轴距 | 2720 | 2750 |
元PLUS的长宽高为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm,车侧采用了运动的设计风格,造型上加强了对运动感的营造,看起来更有活力了,也更容易被年轻群体接受。
AION Y的长宽高为4410/1870/1645mm,轴距是2750mm。车侧采用了流畅的设计风格,线条的律动感得到了很好凸显。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 元PLUS | AION Y | |
对比车型 | 2022款 510KM 旗舰型 | 2022款 80 超长续航版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
元PLUS采用了无圆环式设计,液晶屏尺寸为5英寸,仪表盘看起来颇具时尚的感觉。
AION Y的仪表盘采用了较为运动的造型设计,采用了无圆环式设计,体现出浓郁的动感特质。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 元PLUS | AION Y | |
对比车型 | 2022款 510KM 旗舰型 | 2022款 80 超长续航版 | |
工信部纯电续航(KM) | 510.0 | 600.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
电动机总马力(Ps) | 204 | 184 | |
电动机总功率(kW) | 150.0 | 135.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 310 | 225 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然AION Y要贵一些,但它的综合性价比并不低。元PLUS的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
收起随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。假如你最近打算购置一辆紧凑型SUV的话,不妨看看今天介绍的这两款车型,它们分别是威马EX5和AION Y。
今天介绍的两款车型指导价分别为威马EX52022款 EX5-Z Pro全能版15.38万元,AION Y 2022款 80 智驾版 17.56万元,两者间的差价为2.18万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 威马EX5 | AION Y | |
对比车型 | 2022款 EX5-Z Pro全能版 | 2022款 80 智驾版 | |
所属品牌 | 威马汽车 | 广汽埃安 | |
官方指导价 | 15.38 万 | 17.56 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
AION Y的前脸采用了较为年轻的造型设计,大灯展现出了年轻的视觉效果,整体看上去十分有活力。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 EX5-Z Pro全能版 | 2022款 80 智驾版 | |
车长 | 4585 | 4410 | |
车宽 | 1835 | 1870 | |
车高 | 1672 | 1645 | |
轴距 | 2703 | 2750 |
威马EX5的长宽高为4585/1835/1672mm,轴距是2703mm。车侧给人一种非常流畅的感觉,流畅的线条设计给人一种协调的美感。
AION Y的长宽高为4410/1870/1645mm,轴距是2750mm。前后标配规格均为215/55 R17的轮胎,轮圈采用了较为树杈式的造型的造型设计,轮圈风格走了年轻路线。车侧看起来颇具运动的感觉,造型给人一种蓄势待发的感觉,看起来很有力量感。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 威马EX5 | AION Y | |
对比车型 | 2022款 EX5-Z Pro全能版 | 2022款 80 智驾版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
威马EX5的液晶屏尺寸为12.3英寸,体现出浓郁的动感特质。
AION Y的内饰看起来颇具运动的感觉,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。液晶屏尺寸为10.25英寸,体现出浓郁的动感特质。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 威马EX5 | AION Y | |
对比车型 | 2022款 EX5-Z Pro全能版 | 2022款 80 智驾版 | |
工信部纯电续航(KM) | 403.0 | 600.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
电动机总马力(Ps) | 218 | 184 | |
电动机总功率(kW) | 160.0 | 135.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 225 | 225 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,价格上虽然AION Y稍高,但它的综合性价比并不差。威马EX5的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文最近有很多网友在关注元PLUS和AION Y,但是在实际购买哪款车型的时候,有许多人都陷入了选择困难症,那么今天我就为大家带来了这两款车的对比,对比的车型分别是元PLUS 2022款 510KM 尊荣型和AION Y2022款 70 乐享版 磷酸铁锂。
今天介绍的两款车型指导价分别为元PLUS2022款 510KM 尊荣型14.78万元,AION Y 2022款 70 乐享版 磷酸铁锂 13.76万元,两者间的差价为1.02万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 元PLUS | AION Y | |
对比车型 | 2022款 510KM 尊荣型 | 2022款 70 乐享版 磷酸铁锂 | |
所属品牌 | 比亚迪 | 广汽埃安 | |
官方指导价 | 14.78 万 | 13.76 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
元PLUS的前脸采用了年轻的设计风格,看起来更加有活力。大灯给人一种非常运动的感觉,采用了较为夸张的造型设计,看起来十分有视觉冲击力,让人印象深刻。
AION Y的前脸风格走了年轻路线,细节方面辅以黑色的饰物,充斥着年轻化和个性化的设计元素。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 510KM 尊荣型 | 2022款 70 乐享版 磷酸铁锂 | |
车长 | 4455 | 4410 | |
车宽 | 1875 | 1870 | |
车高 | 1615 | 1645 | |
轴距 | 2720 | 2750 |
元PLUS的从侧面看,长宽高是4455/1875/1615mm,轴距为2720mm,前后标配规格均为215/55 R18的轮胎,车侧彰显了运动的气质,车顶行李架造型走了一体式的造型路线,具有一定的实用性。
AION Y的长宽高是4410/1870/1645mm,轴距是2750mm,车侧展现出了年轻的视觉效果,动感十足的造型设计看起来十分有活力,很符合年轻消费者的喜好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 元PLUS | AION Y | |
对比车型 | 2022款 510KM 尊荣型 | 2022款 70 乐享版 磷酸铁锂 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
元PLUS的液晶屏尺寸为5英寸,凸显了较浓的动感气息。
AION Y的液晶屏尺寸为10.25英寸,体现出浓郁的动感特质。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 元PLUS | AION Y | |
对比车型 | 2022款 510KM 尊荣型 | 2022款 70 乐享版 磷酸铁锂 | |
工信部纯电续航(KM) | 510.0 | 500.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
电动机总马力(Ps) | 204 | 184 | |
电动机总功率(kW) | 150.0 | 135.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 310 | 225 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,价格上虽然元PLUS要贵一些,但它的综合性价比并不低。AION Y的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文近日有许多网友在关注AION Y与元PLUS,但是在实际购买哪款车型的时候,有许多人都陷入了选择困难症,那么今天我就为大家带来了这两款车的对比,对比的车型分别是AION Y 2022款 70 智驾版 磷酸铁锂和元PLUS2022款 510KM 尊荣型。
今天介绍的两款车型指导价分别为AION Y2022款 70 智驾版 磷酸铁锂15.76万元,元PLUS 2022款 510KM 尊荣型 14.78万元,两者间的差价为0.98万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | AION Y | 元PLUS | |
对比车型 | 2022款 70 智驾版 磷酸铁锂 | 2022款 510KM 尊荣型 | |
所属品牌 | 广汽埃安 | 比亚迪 | |
官方指导价 | 15.76 万 | 14.78 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
元PLUS的前脸看起来颇具流畅的感觉,细节方面饰以黑色的饰物,具有不凡的工艺,很是养眼。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 70 智驾版 磷酸铁锂 | 2022款 510KM 尊荣型 | |
车长 | 4410 | 4455 | |
车宽 | 1870 | 1875 | |
车高 | 1645 | 1615 | |
轴距 | 2750 | 2720 |
AION Y的长宽高为4410/1870/1645mm,轴距是2750mm。车侧呈现出年轻的设计风格,细节处一些个性化元素的加入,很容易吸引年轻消费者的关注。
元PLUS的长宽高为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm,车侧展现出了年轻的视觉效果,造型看起来比较时尚个性,显得整车十分有活力。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | AION Y | 元PLUS | |
对比车型 | 2022款 70 智驾版 磷酸铁锂 | 2022款 510KM 尊荣型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
AION Y采用了无圆环式设计,液晶屏尺寸为10.25英寸,体现出浓郁的动感特质。
元PLUS的内饰看起来颇具大气的感觉,和该车定位相符合。仪表盘采用运动的造型设计,采用了无圆环式设计,体现出浓郁的动感特质。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | AION Y | 元PLUS | |
对比车型 | 2022款 70 智驾版 磷酸铁锂 | 2022款 510KM 尊荣型 | |
工信部纯电续航(KM) | 500.0 | 510.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
电动机总马力(Ps) | 184 | 204 | |
电动机总功率(kW) | 135.0 | 150.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 225 | 310 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然AION Y更高,但它的综合性价比并不差。元PLUS的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文紧凑型SUV市场现在竞争激烈,很多厂家都在其中投入了相关产品,很多消费者都陷入了怎样选择的苦恼。今天要为大家介绍的就是两款实力不错的紧凑型SUV,它们分别是AION Y和威马EX5,接下来我们就一起来看看这两者究竟谁更值得购买吧。
今天介绍的两款车型指导价分别为AION Y2022款 80 超长续航版16.26万元,威马EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版 17.98万元,两者间的差价为1.72万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | AION Y | 威马EX5 | |
对比车型 | 2022款 80 超长续航版 | 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版 | |
所属品牌 | 广汽埃安 | 威马汽车 | |
官方指导价 | 16.26 万 | 17.98 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
AION Y的前脸采用了较为流畅的造型设计,具有不凡的工艺,很是养眼。再配合黑色的饰物,十分亮眼。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 80 超长续航版 | 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版 | |
车长 | 4410 | 4585 | |
车宽 | 1870 | 1835 | |
车高 | 1645 | 1672 | |
轴距 | 2750 | 2703 |
AION Y的长宽高为4410/1870/1645mm,轴距是2750mm。前后标配规格均为215/55 R17的轮胎,轮圈采用年轻的风格的造型设计,轮圈比较年轻。车侧展现出了年轻的视觉效果,细节处一些个性化元素的加入,很容易吸引年轻消费者的关注。
威马EX5的从侧面看,长宽高是4585/1835/1672mm,轴距为2703mm。车侧采用了年轻的设计风格,造型看起来比较时尚个性,显得整车十分有活力。前后标配规格均为225/55 R18的轮胎,轮圈采用了较为运动的风格的造型设计。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | AION Y | 威马EX5 | |
对比车型 | 2022款 80 超长续航版 | 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
AION Y采用了无圆环式设计,液晶屏尺寸为10.25英寸,体现出浓郁的动感特质。
威马EX5的液晶屏尺寸为12.3英寸,体现出浓郁的动感特质。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | AION Y | 威马EX5 | |
对比车型 | 2022款 80 超长续航版 | 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版 | |
工信部纯电续航(KM) | 600.0 | 403.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
电动机总马力(Ps) | 184 | 218 | |
电动机总功率(kW) | 135.0 | 160.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 225 | 225 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,价格上虽然威马EX5更高,但它的综合性价比并不低。AION Y的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文近日有许多网友在关注几何C和AION Y,但是在实际购买哪款车型的时候,不少人都陷入了选择困难症,那么今天我就为大家带来了这两款车的对比,对比的车型分别是几何C 2022款 维果系列 西柚C550和AION Y2022款 80 智驾版。
今天介绍的两款车型指导价分别为几何C2022款 维果系列 西柚C55017.27万元,AION Y 2022款 80 智驾版 17.56万元,两者间的差价为0.29万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 几何C | AION Y | |
对比车型 | 2022款 维果系列 西柚C550 | 2022款 80 智驾版 | |
所属品牌 | 几何汽车 | 广汽埃安 | |
官方指导价 | 17.27 万 | 17.56 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
几何C的前脸采用流畅的造型设计,大灯是纯粹的流畅风格,与周围的车身线条相得益彰。
AION Y的前脸采用了较为运动的造型设计,大灯给人一种十分流畅的感觉,动感年轻的气息很浓郁。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 维果系列 西柚C550 | 2022款 80 智驾版 | |
车长 | 4432 | 4410 | |
车宽 | 1833 | 1870 | |
车高 | 1560 | 1645 | |
轴距 | 2700 | 2750 |
几何C的长宽高为4432/1833/1560mm,轴距是2700mm,车侧采用流畅的造型设计,线条的律动感得到了很好凸显。
AION Y的长宽高为4410/1870/1645mm,轴距是2750mm。前后标配规格均为215/55 R17的轮胎,轮圈采用了较为运动的风格的造型设计,轮圈在设计上非常运动。车侧看起来颇具运动的感觉,整体轮廓富有灵动的感觉,符合其自身的定位。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 几何C | AION Y | |
对比车型 | 2022款 维果系列 西柚C550 | 2022款 80 智驾版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
几何C的液晶屏尺寸为5英寸,能够激发驾驶者的驾驶欲望。
AION Y采用了无圆环式的仪表盘设计,液晶屏尺寸为10.25英寸,仪表盘给人一种很时尚的感觉。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 几何C | AION Y | |
对比车型 | 2022款 维果系列 西柚C550 | 2022款 80 智驾版 | |
工信部纯电续航(KM) | 550.0 | 600.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
电动机总马力(Ps) | 204 | 184 | |
电动机总功率(kW) | 150.0 | 135.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 310 | 225 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然AION Y要贵一些,但它的综合性价比并不低。几何C的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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